home

4 hãng xe Nhật Bản được bán xe trở lại

Linh Lê Linh Lê 13:48 | 08/07/2024
Nhật Bản dỡ bỏ lệnh đình chỉ với 4 hãng xe nằm trong danh sách điều tra các gian lận kết quả thử nghiệm an toàn.
4 hãng xe Nhật Bản "thoát án" gian lận kết quả an toàn, Toyota tiếp tục chờ kết quả
Các hãng xe Honda, Mazda, Suzuki và Yamaha đã được gỡ bỏ lệnh cấm bán một số mẫu xe.

Ngày 28/6 vừa qua, Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT) đã chính thức dỡ bỏ lệnh đình chỉ đối với hai hãng xe Mazda và Yamaha sau khi xác nhận các mẫu xe của họ đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn. Theo đó, Mazda được phép xuất xưởng và bán xe Mazda 2 và Roadster RF từ 1/7, còn Yamaha được phép bán xe máy YZF-R1 ngay đầu tháng 7.

Trước đó, vào cuối năm 2023, bê bối gian lận kiểm tra an toàn tại Daihatsu và Tập đoàn Công nghiệp Toyota (công ty mẹ của Daihatsu) đã bị phanh phui. Vụ việc khiến MLIT ra lệnh tạm dừng xuất xưởng và phân phối 6 mẫu xe của ba hãng Toyota, Mazda và Yamaha. Sau đó, Honda và Suzuki cũng bị điều tra vì cáo buộc tương tự.

Kết quả điều tra sau đó cho thấy tổng cộng 38 mẫu xe của 5 nhà sản xuất vi phạm quy trình thử nghiệm theo tiêu chuẩn của Nhật Bản, trong đó 6 mẫu xe vẫn đang bán trên thị trường. Tuy nhiên, sau khi tiến hành thanh tra độc lập, MLIT nhận thấy ít có dấu hiệu gian lận ở Honda, Mazda, Suzuki và Yamaha. Do đó, Bộ đã xác nhận 4 hãng này đáp ứng tiêu chuẩn an toàn và không áp dụng các biện pháp trừng phạt.

Riêng Toyota, do kết quả thanh tra nội bộ chưa rõ ràng, hãng xe này vẫn phải tiếp tục tuân thủ lệnh tạm dừng sản xuất các mẫu xe Corolla Fielder, Yaris Cross và Corolla Axio. MLIT yêu cầu Toyota thực hiện các biện pháp ngăn chặn tái vi phạm và báo cáo tiến độ 6 tháng một lần.

4 hãng xe Nhật Bản "thoát án" gian lận kết quả an toàn, Toyota tiếp tục chờ kết quả
Ông Akio Toyoda, Chủ tịch Tập đoàn Toyota, cúi người xin lỗi vì bê bối gian lận của hãng.

Ngoài Toyota, MLIT cũng công bố kết quả điều tra nội bộ của 15 công ty khác và không phát hiện thêm vi phạm.

Bê bối gian lận kết quả an toàn xe đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín của ngành công nghiệp xe Nhật Bản, vốn nổi tiếng với sự an toàn và chất lượng cao. Vụ việc cũng khiến người tiêu dùng lo lắng và mất niềm tin vào các hãng xe Nhật.

Toyota vẫn đang trong quá trình thanh tra và có thể sẽ phải chịu các biện pháp trừng phạt nếu vi phạm được chứng minh. MLIT cũng cho biết sẽ tiếp tục tăng cường giám sát các nhà sản xuất xe để đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng.

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Lexus ES 2026 ra mắt, thêm màn hình 14 inch

Lexus ES 2026 ra mắt, thêm màn hình 14 inch

Mẫu sedan hạng sang ES 2026 được dự đoán mẫu xe này sẽ sớm ra mắt Việt Nam vừa cập nhật hệ thống giải trí Lexus Interface Multimedia Experience mới.
Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Xem trước xe máy điện Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam

Xem trước xe máy điện Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam

Suzuki e-Address sắp ra mắt Việt Nam, cho thấy hãng đang nghiêm túc lập kế hoạch tại phân khúc xe máy điện rất tiềm năng.
Xem trước thiết kế Toyota Yaris đời mới, có phiên bản thuần điện

Xem trước thiết kế Toyota Yaris đời mới, có phiên bản thuần điện

Toyota chuẩn bị ra mắt thế hệ hoàn toàn mới của mẫu hatchback cỡ nhỏ Yaris, với định hướng điện hóa và đa dạng hệ truyền động.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.

Cùng chuyên mục

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Ford đang nghiên cứu công nghệ cho phép ô tô tự phát hiện nguy cơ va chạm khi đang đỗ và tự di chuyển sang vị trí an toàn, mở rộng khả năng của các hệ thống an toàn chủ động ngay cả khi không có người lái bên trong xe.
Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Gần 91 năm sau màn lập kỷ lục tốc độ tại Ý, Audi đã phục dựng thành công chiếc Auto Union Lucca, mẫu Silver Arrow khí động học từng đạt hơn 326 km/h vào năm 1935.
Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Pirelli vừa hợp tác với công ty AI Thụy Điển Univrses để nâng cấp công nghệ lốp xe Cyber Tyre, cho thấy AI đang ngày càng được tích hợp sâu vào nhiều hệ thống trên ô tô hiện đại.
Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Một vụ kiện tập thể tại Mỹ đang đặt Porsche vào tâm điểm tranh luận về quyền sửa chữa xe hiện đại. Từ thao tác thay dầu tưởng như đơn giản trên Cayenne, câu chuyện mở rộng thành vấn đề lớn hơn: ai thực sự kiểm soát chiếc xe sau khi khách hàng đã mua?
Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Khi thị trường xe thuần điện không còn tăng nóng như giai đoạn đầu, nhiều hãng ô tô lớn bắt đầu phân tán rủi ro bằng hydrogen, pin nhiên liệu và nhiên liệu tổng hợp. Đây không phải bước lùi của điện hóa, mà là dấu hiệu cho thấy ngành xe đang bước vào giai đoạn thực dụng hơn.
Phiên bản di động