Ngày 11/6, Công ty Honda Việt Nam công bố doanh số bán lẻ mảng kinh doanh ô tô trong tháng 5/2021. Theo đó, tổng lượng xe tiêu thụ là 1.423 xe, giảm 26,2% so với tháng trước, giảm 47,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Honda City là mẫu xe bán tốt nhất trong tháng 5 với 584 xe bán ra, chiếm 41% tổng doanh số bán ô tô của hãng.

Tuy nhiên, so với tháng trước, City bán thấp hơn 165 xe và giảm 22%. Với kết quả này, Honda City tiếp tục rớt khỏi top 10 xe bán chạy trong tháng thứ hai liên tiếp kể từ đầu năm nay. Theo thống kê, City có màn tụt hạng dần dần theo thời gian, dù góp mặt liên tục trong top 10 xe bán chạy nhất suốt quý I.

Tháng 1, mẫu sedan hạng B nhà Honda đứng thứ ba với 1.579 xe bán ra. Bước sang tháng 2, City tụt xuống 4 hạng, cán đích tại vị trí thứ 7 với 613 xe. Tháng 3 dù cục diện bảng xếp hạng có nhiều xáo trộn nhưng City chỉ tụt nhẹ một bậc, đứng thứ 8 toàn thị trường với 1.182 chiếc đến tay khách hàng. Bước sang quý mới, Honda City gây bất ngờ khi lần đầu tiên trong năm 2021 bị loại khỏi top 10 xe bán chạy nhất. Đáng chú ý, cuối tháng 4 vừa qua, Honda Việt Nam đã bổ sung thêm phiên bản E cho chiếc City của hãng với mức giá rẻ chỉ 499 triệu đồng.

Sự xuất hiện của phiên bản mới giá rẻ rẻ khiến nhiều người kỳ vọng City sẽ sớm lật ngược thế trận trong phân khúc, bởi so sánh về giá, City E rẻ hơn 30 triệu so với bản G, rẻ hơn 70 triệu đồng so với bản L và 100 triệu so với City RS. Đối thủ cạnh tranh của City E là các mẫu Vios E MT giá 478 triệu và Accent 1.4MT giá 472 triệu. Tuy nhiên, lợi thế lớn nhất của City E là hai đối thủ chỉ sử dụng số sàn. Tuy nhiên, bước sang tháng 5, City không những không quay trở lại top xe bán chạy mà còn sụt giảm về mặt doanh số.

Hiện tại, City phân phối tại Việt Nam 4 phiên bản, trong đó bản E với mức giá ấn định 499 triệu đồng, City G giá 529 triệu, City L giá 569 triệu và City RS giá 599 triệu đồng.