Phiên bản Titanium nổi bật với các chi tiết mạ crôm ở lưới tản nhiệt, ốp gương, tay nắm cửa, cùng trang bị cửa sổ trời toàn cảnh và camera 360 độ, bộ mâm 20 inch hai tông màu. Giá nóc và viền cản trước màu bạc.

Nội thất hiện đại với cụm đồng hồ hình kỹ thuật số lớn sau vô-lăng, màn hình giải trí 12 inch cảm ứng trung tâm tích hợp SYNC 4, cần số vẫn như thế hệ trước, không phải cần số mới có thiết kế nhỏ gọn như thị trường Thái Lan.

Trong khi đó, bản Sport có các chi tiết được sơn đen ở bên ngoài tạo nét thể thao, bộ mâm 20 inch cũng được sơn đen. Phiên bản này có thêm dòng chữ "EVEREST" ở nắp ca-pô. Cụm đèn chiếu sáng trên bản Sport cũng khác với bản Titanium.

Nội thất bản Sport ít hiện đại hơn, như cụm đồng hồ 8 inch, màn hình trung tâm 10,1 inch tích hợp SYNC 4, ghế thể thao có logo SPORT, trần xe sáng màu.

Bắt gặp Ford Everest 2023 phiên bản Sport và Titanium tại

Tại Thái Lan, bản Sport dùng động cơ dầu EcoBlue 2.0L tăng áp đơn, 4 xy-lanh, cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm, hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Còn bản Titanium dùng động cơ dầu EcoBlue 2.0L tăng áp kép, 4 xy-lanh, cho công suất 210 mã lực (giảm 3 mã lực so với đời cũ) và mô-men xoắn 500 Nm, hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Bắt gặp Ford Everest 2023 phiên bản Sport và Titanium tại

Trang bị an toàn trên Ford Everest mới đáng chú ý với Active Park Assist 2.0, cho phép tự động đỗ xe song song và lùi. Ga tự động thông minh có chức năng Stop and Go, kiểm soát và hỗ trợ giữ làn đường, phát hiện lề đường, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, phanh tự động khi lùi và 9 túi khí.

Theo thông tin, Ford Everest 2023 sẽ được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, gồm: Titanium 2 cầu, Titanium 1 cầu, Sport 1 cầu và Ambiente 1 cầu, xe sẽ có màn ra mắt chính thức tại Việt Nam vào ngày 6/7 tới đây.