home

BMW X5 2019 có giá từ 3,6 tỷ đồng tại Malaysia

Nguyễn Vinh Nguyễn Vinh 11:30 | 05/06/2019
Mẫu SUV hạng sang BMW X5 chính thức được giới thiệu đến thị trường Malaysia với chỉ một phiên bản xDrive 40i M-Sport, giá bán gần 3,6 tỷ đồng.
Chiêm ngưỡng BMW X7 đầu tiên về Việt Nam giá 7 tỷ đồng BMW M760Li giá 13 tỷ duy nhất Việt Nam BMW 330i có giá 1,838 tỷ đồng tại Malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia

BMW X5 G05 là thế hệ hệ thứ tư của chiếc SUV hạng sang đến từ Đức. Sau 1 năm ra mắt thị trường toàn cầu, mẫu xe này chính thức được giới thiệu tại thị trường Malaysia. Hãng chỉ phân phối với một phiên bản xDrive 40i M-Sport đi kèm giá bán 640.000 Ringgit, tương đương gần 3,6 tỷ đồng.

Phiên bản X5 xDrive 40i M-Sport sử dụng động cơ I6 3.0L cho công suất 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm. Xe trang bị hộp số tự động ZF 8 cấp, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian kèm khóa vi sai cầu sau. BMW X5 xDrive 40i M-Sport có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 5,5 giây.

bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia

Kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt là 4.922 x 2.004 x 1.745 (mm), chiều dài cơ sở 2.975mm. So với thế hệ trước F15, X5 G05 dài hơn 36mm, rộng hơn 66mm và cao hơn 19mm, trục cơ sở dài hơn 42mm. Tại Malaysia, X5 chỉ có tùy chọn 5 chỗ ngồi, khoang hành lý 650 lít.

Thế hệ thứ tư mẫu SUV hạng sang thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế mới của hãng. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng kích thước lớn. Đèn pha Adaptive LED thích ứng, đèn định vị ban ngày LED dạng chữ U. Cụm đèn hậu thiết kế lại, cũng sử dụng công nghệ LED.

Ngoài ra, phiên bản M-Sport còn được trang bị cản trước, cản sau thể thao. Hốc hút gió phía đầu xe và cặp pô đuôi xe cỡ lớn. Mâm xe hợp kim đa chấu Style 740 M kích thước 20 inch, đi kèm đĩa phanh lớn và cùm phanh M-Sport. Hệ thống treo thể thao thích ứng M-Sport.

bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia

Bên trong xe, BMW X5 mới sử dụng hai màn hình hiển thị kích thước 12,3 inch, sử dụng hệ công nghệ giải trí BMW Operating System 7.0 mới nhất. Người ngồi trong xe có thể điều khiển thông qua hệ thống iDrive nổi tiếng hoặc bằng giọng nói. Xe sử dụng hệ thống âm thanh Harman Kardon 14 loa công suất 464W.

Một số tính năng tiểu chuẩn của X5 bao gồm đèn sương mù dạng LED, chìa khóa keyless entry, khởi động băng nút bấm, điều hòa tự động bốn vùng, ghế ngồi thể thao chỉnh điện, vô lăng chỉnh điện, xạc không dây chuẩn Qi.

Tại Malaysia, BMW Xe xDrive 40i M-Sport có giá bán 640.000 Ringgit, tương đương 3,6 tỷ đồng. Xe sẽ được bảo hành 5 năm không giới hạn quãng đường. Ngoài ra, khách hàng còn được hưởng chế độ bảo hành lốp xe 2 năm. Hiện nay, Thaco là nhà phân phối chính thức các mẫu xe BMW cho thị trường trong nước, tuy nhiên thông tin về chiếc X5 mới vẫn chưa được tiết lộ.

bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia
bmw x5 2019 co gia tu 36 ty dong tai malaysia

Ảnh: Paultan

Nguyễn Vinh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động