home

Cận cảnh Mazda 2 phiên bản sedan và hatchback vừa ra mắt Việt Nam

Phan Linh Phan Linh 10:00 | 01/12/2018
Mazda 2 mới 2019 phiên bản sedan và hatchback vừa được Thaco giới thiệu sở hữu những nâng cấp khá ấn tượng về ngoại hình cũng như tính an toàn trong vận hành.

Mazda 2 mới 2019 được ra mắt vào thời điểm cuối tháng 11/2018, với hy vọng đem lại một luồng gió mới cho phân khúc hạng B tại thị trường Việt Nam.

can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Mazda 2 2019 sở hữu nhiều trang bị mới, đặc biệt là công nghệ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control GVC, hỗ trợ cho cả người lái lẫn hành khách.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Hệ thống đèn LED trên cụm đèn trước.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Gương hậu chỉnh điện tích hợp dải LED xi-nhan.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Ngoài hệ thống đèn LED cùng công nghệ GVC, Mazda 2 Hatchback Premium còn sở hữu những trang bị cao cấp như cảm biến lùi, đèn pha và gạt mưa tự động, lẫy chuyển số, Cruise Control, 6 túi khí...
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Động cơ SkyActiv dung tích 1.5L cho công suất tối đa 109 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141Nm.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Cụm đèn sau.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Mâm đúc 16 inch với thiết kế lấy cảm hứng từ động cơ quay.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Phần cốp của Mazda 2 Hatchback Premium tương đối rộng rãi.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Điểm nhấn của Mazda 2 phiên bản Hatchback Premium chính là không gian nội thất sáng màu.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Không gian nội thất sáng màu khiến chiếc Mazda 2 Hatchback Premium mang một phong cách khá trẻ trung và hiện đại.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Mazda 2 phiên bản sedan tiêu chuẩn cũng được trang bị đèn LED, công nghệ GVC và cảm biến lùi.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Màu sơn đỏ Soul Red Crytal - màu sắc biểu tượng của thương hiệu Mazda, là một trong những màu sắc đang được khách hàng yêu thích.
can canh mazda 2 phien ban sedan va hatchback vua ra mat thi truong viet nam
Phiên bản sedan sở hữu khối động cơ tương tự phiên bản hatchback.

Phan Linh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Đánh giá VinFast VF 3, nhà báo phương Tây ấn tượng với dáng vẻ vuông vức, phù hợp lái trong đô thị

Đánh giá VinFast VF 3, nhà báo phương Tây ấn tượng với dáng vẻ vuông vức, phù hợp lái trong đô thị

Trong chuyến thăm Việt Nam, nhà báo Cristian Gnaticov của Autoevolution dành nhiều chú ý cho VinFast VF 3, mẫu xe điện đô thị nhỏ gọn với cá tính khác biệt, nổi bật giữa nhịp sống giao thông dày đặc của TP.HCM.
9 dấu ấn nổi bật của ngành xe Việt Nam 2025

9 dấu ấn nổi bật của ngành xe Việt Nam 2025

Tại Lễ Công bố chương trình Xe Của Năm 2026, bức tranh toàn cảnh của thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 được nhìn lại với những dấu ấn lớn, đặc biệt là sự bứt phá của xe điện và quá trình chuyển dịch sang kỷ nguyên mới.
Nhà máy lớn nhất Đông Nam Á của Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên dự kiến vận hành giữa năm 2026

Nhà máy lớn nhất Đông Nam Á của Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên dự kiến vận hành giữa năm 2026

Theo Nikkei Asia, Omoda & Jaecoo đang chuẩn bị đưa vào vận hành nhà máy ô tô lớn nhất Đông Nam Á tại Việt Nam từ giữa năm 2026, nhằm làm bàn đạp cho chiến lược mở rộng sản xuất và thị phần tại khu vực.
Xe Của Năm 2026: Subaru Forester giữ vững bản sắc riêng, chiều lòng đối tượng "fan cứng"

Xe Của Năm 2026: Subaru Forester giữ vững bản sắc riêng, chiều lòng đối tượng "fan cứng"

Subaru Forester tại Xe Của Năm 2026 không phải là mẫu xe cố gắng làm hài lòng số đông, mà tiếp tục đi con đường riêng, nơi cảm giác lái, sự ổn định và tính bền bỉ trở thành giá trị cốt lõi.
Xu hướng chuộng xe to, nặng đang tạo thách thức mới cho bãi đỗ trong đô thị

Xu hướng chuộng xe to, nặng đang tạo thách thức mới cho bãi đỗ trong đô thị

Các mẫu xe du lịch trên toàn cầu, từ Châu Âu tới Việt Nam, đang ngày càng phình to hơn về kích thước và trọng lượng, tạo ra nhiều thách thức mới cho những bãi đỗ trong đô thị.

Cùng chuyên mục

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Phiên bản di động