home

Chậm sửa chữa đường, trạm BOT Bắc Bình Định bị kiến nghị dừng thu phí

07:41 | 14/04/2018
Với việc chậm khắc phục các hư hỏng trên quốc lộ (QL) 1 qua địa bàn tỉnh Bình Định, trạm BOT Bắc Bình Định đã bị cơ quan chức năng kiến nghị dừng thu giá (thu phí) sử dụng dịch vụ đường bộ.

Cục Quản lý đường bộ III vừa có văn bản kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) dừng thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ đối với dự án BOT Bắc Bình Định đoạn Km 1125 - 1153 trên QL1, thuộc địa bàn xã Hoài Đức, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định.

cham sua chua duong tram bot bac binh dinh bi kien nghi dung thu phi
Chậm sửa chữa những hư hỏng trên QL 1, BOT Bắc Bình Định bị kiến nghị dừng thu giá

Nguyên nhân do Công ty CP BOT Bắc Bình Định (nhà đầu tư dự án) chưa thực hiện sửa chữa, khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên QL1 (đoạn qua xã Hoài Đức, huyện Hoài Nhơn, Bình Định) theo yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Theo kết quả kiểm tra, tại cầu Quy Thuận và Cây Sanh trên QL1 thuộc địa bàn xã Hoài Đức, nhà đầu tư chỉ sửa chữa các khe co giãn một cách tạm thời, không sửa chữa hoàn trả theo đúng hiện trạng kết cấu ban đầu. Việc sửa chữa tại các vị trí đã vá sửa tạm hư hỏng mặt đường đến nay vẫn chưa thực hiện xong.

cham sua chua duong tram bot bac binh dinh bi kien nghi dung thu phi
Nhiều vị trí sửa chữa chưa đảm bảo kỹ thuật, gồ ghề...

Ngoài ra, các vị trí đã sửa không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, miếng vá cao hơn mặt đường cũ, mặt đường gồ ghề, không đảm bảo êm thuận, các vị trí sơn kẻ đường bị mất do chưa được sửa chữa mặt đường.

Bên cạnh đó, công tác bảo trì thường xuyên cũng tồn tại nhiều vấn đề như mặt đường còn nhiều đất cát, nhiều đoạn chưa phát quang, cây cỏ cao hơn 20 cm che lấp cọc tiêu; các biển báo, cọc tiêu, cột Km bị hư hỏng, sơn mờ chưa được sửa chữa, khắc phục...

Với những sai phạm đó, giữa tháng 2/2018, Cục Quản lý đường bộ III đã xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty CP BOT Bắc Bình Định. Đến ngày 22/3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản yêu cầu nhà đầu tư này khẩn trương sửa chữa, khắc phục hư hỏng trên. Tuy nhiên, đến nay Công ty CP BOT Bắc Bình Định vẫn chưa hoàn thành sửa chữa.

cham sua chua duong tram bot bac binh dinh bi kien nghi dung thu phi
Nhiều đoạn nắp che hai bên đường bị vỡ chưa khắc phục kịp thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trước đó, ngày 4/1, trạm thu phí BOT Bắc Bình Định phải xả trạm thu phí vì phản ứng của cánh tài xế về chất lượng đường QL1 qua Bình Định hư hỏng nặng.

Trong khi đó, cử tri huyện Hoài Nhơn (Bình Định) cũng như cánh tài xế phản ứng vì chất lượng đường QL 1 quá kém nhưng thu phí cao. Sau kiến nghị, Trạm BOT Bắc Bình Định đã thực hiện giảm giá vé 50% đối với phương tiện loại 1 chính chủ không kinh doanh cho 3 huyện Hoài Nhơn, Hoài Ân và An Lão.

Đọc tiếp
Dantri.vn
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thu phí trở lại từ hôm nay 22/9

Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thu phí trở lại từ hôm nay 22/9

Trạm thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ chính thức thu phí trở lại từ 6 giờ ngày 22/9 sau thời gian tạm dừng để phòng chống dịch Covid-19.
Bộ GTVT chính thức lấy lại tên trạm thu phí

Bộ GTVT chính thức lấy lại tên trạm thu phí

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa ra văn bản yêu cầu các doanh nghiệp dự án BOT chuyển tên “trạm thu giá” thành “trạm thu phí” sử dụng dịch vụ đường bộ.
Bộ Giao thông xóa tên gọi "trạm thu giá"

Bộ Giao thông xóa tên gọi "trạm thu giá"

Tổng cục Đường bộ yêu cầu trước ngày 20/7, tất cả trạm BOT trên cả nước phải đổi tên từ trạm thu giá sang trạm thu phí.
Miễn phí đường bộ cho dân quanh trạm BOT quốc lộ 5

Miễn phí đường bộ cho dân quanh trạm BOT quốc lộ 5

Từ 1/8, dân sống gần trạm thu phí trên quốc lộ 5 được miễn phí đường bộ khi lưu thông phương tiện qua trạm.
Lào Cai xin dừng hình thức đầu tư BOT tuyến đường lên Sa Pa

Lào Cai xin dừng hình thức đầu tư BOT tuyến đường lên Sa Pa

Do không khả thi về thu phí dẫn đến phương án tài chính không bảo đảm, UBND tỉnh Lào Cai đã báo cáo Trung ương xin chuyển dự án hơn 2.500 tỷ đồng xây dựng đường nối từ đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên khu du lịch quốc gia Sa Pa theo hợp đồng BOT sang hình thức đầu tư khác.
Bộ GTVT bác thông tin BOT Tân Đệ hết hạn thu phí

Bộ GTVT bác thông tin BOT Tân Đệ hết hạn thu phí

Trong báo cáo vừa gửi Thủ tướng Chính phủ về tình hình phức tạp diễn ra tại trạm BOT Tân Đệ (tỉnh Thái Bình), Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khẳng định thông tin trạm hết hạn thu phí là không chính xác.

Cùng chuyên mục

Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Khi thị trường xe thuần điện không còn tăng nóng như giai đoạn đầu, nhiều hãng ô tô lớn bắt đầu phân tán rủi ro bằng hydrogen, pin nhiên liệu và nhiên liệu tổng hợp. Đây không phải bước lùi của điện hóa, mà là dấu hiệu cho thấy ngành xe đang bước vào giai đoạn thực dụng hơn.
Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Kỷ niệm 140 năm khai sinh ô tô, Mercedes-Benz đưa đoàn xe S-Class thực hiện hành trình toàn cầu “140 Years. 140 Places.”, sắp dừng chân tại Việt Nam trong tháng 5/2026.
Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Phiên bản di động