home

Chậm sửa chữa đường, trạm BOT Bắc Bình Định bị kiến nghị dừng thu phí

07:41 | 14/04/2018
Với việc chậm khắc phục các hư hỏng trên quốc lộ (QL) 1 qua địa bàn tỉnh Bình Định, trạm BOT Bắc Bình Định đã bị cơ quan chức năng kiến nghị dừng thu giá (thu phí) sử dụng dịch vụ đường bộ.

Cục Quản lý đường bộ III vừa có văn bản kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) dừng thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ đối với dự án BOT Bắc Bình Định đoạn Km 1125 - 1153 trên QL1, thuộc địa bàn xã Hoài Đức, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định.

cham sua chua duong tram bot bac binh dinh bi kien nghi dung thu phi
Chậm sửa chữa những hư hỏng trên QL 1, BOT Bắc Bình Định bị kiến nghị dừng thu giá

Nguyên nhân do Công ty CP BOT Bắc Bình Định (nhà đầu tư dự án) chưa thực hiện sửa chữa, khắc phục các hư hỏng, tồn tại trên QL1 (đoạn qua xã Hoài Đức, huyện Hoài Nhơn, Bình Định) theo yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Theo kết quả kiểm tra, tại cầu Quy Thuận và Cây Sanh trên QL1 thuộc địa bàn xã Hoài Đức, nhà đầu tư chỉ sửa chữa các khe co giãn một cách tạm thời, không sửa chữa hoàn trả theo đúng hiện trạng kết cấu ban đầu. Việc sửa chữa tại các vị trí đã vá sửa tạm hư hỏng mặt đường đến nay vẫn chưa thực hiện xong.

cham sua chua duong tram bot bac binh dinh bi kien nghi dung thu phi
Nhiều vị trí sửa chữa chưa đảm bảo kỹ thuật, gồ ghề...

Ngoài ra, các vị trí đã sửa không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, miếng vá cao hơn mặt đường cũ, mặt đường gồ ghề, không đảm bảo êm thuận, các vị trí sơn kẻ đường bị mất do chưa được sửa chữa mặt đường.

Bên cạnh đó, công tác bảo trì thường xuyên cũng tồn tại nhiều vấn đề như mặt đường còn nhiều đất cát, nhiều đoạn chưa phát quang, cây cỏ cao hơn 20 cm che lấp cọc tiêu; các biển báo, cọc tiêu, cột Km bị hư hỏng, sơn mờ chưa được sửa chữa, khắc phục...

Với những sai phạm đó, giữa tháng 2/2018, Cục Quản lý đường bộ III đã xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty CP BOT Bắc Bình Định. Đến ngày 22/3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam có văn bản yêu cầu nhà đầu tư này khẩn trương sửa chữa, khắc phục hư hỏng trên. Tuy nhiên, đến nay Công ty CP BOT Bắc Bình Định vẫn chưa hoàn thành sửa chữa.

cham sua chua duong tram bot bac binh dinh bi kien nghi dung thu phi
Nhiều đoạn nắp che hai bên đường bị vỡ chưa khắc phục kịp thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trước đó, ngày 4/1, trạm thu phí BOT Bắc Bình Định phải xả trạm thu phí vì phản ứng của cánh tài xế về chất lượng đường QL1 qua Bình Định hư hỏng nặng.

Trong khi đó, cử tri huyện Hoài Nhơn (Bình Định) cũng như cánh tài xế phản ứng vì chất lượng đường QL 1 quá kém nhưng thu phí cao. Sau kiến nghị, Trạm BOT Bắc Bình Định đã thực hiện giảm giá vé 50% đối với phương tiện loại 1 chính chủ không kinh doanh cho 3 huyện Hoài Nhơn, Hoài Ân và An Lão.

Đọc tiếp
Dantri.vn
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thu phí trở lại từ hôm nay 22/9

Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thu phí trở lại từ hôm nay 22/9

Trạm thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ chính thức thu phí trở lại từ 6 giờ ngày 22/9 sau thời gian tạm dừng để phòng chống dịch Covid-19.
Bộ GTVT chính thức lấy lại tên trạm thu phí

Bộ GTVT chính thức lấy lại tên trạm thu phí

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa ra văn bản yêu cầu các doanh nghiệp dự án BOT chuyển tên “trạm thu giá” thành “trạm thu phí” sử dụng dịch vụ đường bộ.
Bộ Giao thông xóa tên gọi "trạm thu giá"

Bộ Giao thông xóa tên gọi "trạm thu giá"

Tổng cục Đường bộ yêu cầu trước ngày 20/7, tất cả trạm BOT trên cả nước phải đổi tên từ trạm thu giá sang trạm thu phí.
Miễn phí đường bộ cho dân quanh trạm BOT quốc lộ 5

Miễn phí đường bộ cho dân quanh trạm BOT quốc lộ 5

Từ 1/8, dân sống gần trạm thu phí trên quốc lộ 5 được miễn phí đường bộ khi lưu thông phương tiện qua trạm.
Lào Cai xin dừng hình thức đầu tư BOT tuyến đường lên Sa Pa

Lào Cai xin dừng hình thức đầu tư BOT tuyến đường lên Sa Pa

Do không khả thi về thu phí dẫn đến phương án tài chính không bảo đảm, UBND tỉnh Lào Cai đã báo cáo Trung ương xin chuyển dự án hơn 2.500 tỷ đồng xây dựng đường nối từ đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên khu du lịch quốc gia Sa Pa theo hợp đồng BOT sang hình thức đầu tư khác.
Bộ GTVT bác thông tin BOT Tân Đệ hết hạn thu phí

Bộ GTVT bác thông tin BOT Tân Đệ hết hạn thu phí

Trong báo cáo vừa gửi Thủ tướng Chính phủ về tình hình phức tạp diễn ra tại trạm BOT Tân Đệ (tỉnh Thái Bình), Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khẳng định thông tin trạm hết hạn thu phí là không chính xác.

Cùng chuyên mục

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Phiên bản di động