home

Chân dung quán quân phân khúc SQ M-OEM tại EMMA Việt Nam 2022

Nguyễn Vinh Nguyễn Vinh 14:50 | 16/08/2022
Đội thi Độ xe 3S gây bất ngờ khi đạt hạng nhất phân khúc SQ M-OEM, vốn chỉ dành cho các bậc thầy trong lĩnh vực âm thanh xe hơi.
Chân dung quán quân phân khúc SQ M-OEM tại EMMA Việt Nam 2022
Anh Nguyễn Văn Cường - Độ xe 3S nhận giải nhất phân khúc SQ M-OEM

Trong lĩnh vực âm thanh xe hơi, Độ xe 3S không phải là một tên tuổi non trẻ. Xưởng độ xe hơi chuyên nghiệp này đã bước chân vào lĩnh vực nội thất ô tô từ năm 2016 với mô hình 3S gồm: Tiết kiệm (Save) - An toàn (Safe) - Thông minh (Smart) . Độ xe 3S ra đời nhằm đem lại cho người dùng những trải nghiệm vượt trội so với các trang bị nguyên bản, cùng với việc cung cấp các dịch vụ tư vấn tận tâm, sản phẩm chính hãng với giá thành cạnh tranh, giúp người tiêu dùng tránh được các sản phẩm trôi nổi, không rõ nguồn gốc xuất xứ, đồng thời góp phần tạo nên một môi trường nâng cấp xe ô tô minh bạch, chuyên nghiệp.

Hiện tại, Độ xe 3S đang cung cấp các giải pháp nâng cấp âm thanh xe hơi, độ loa ô tô, nâng cấp ánh sáng ô tô, chìa khóa thông minh Karpro, giải pháp cách âm chống ồn hiệu quả với phương châm kinh doanh: tiết kiệm - an toàn - thông minh.

Với năng lực đã được chứng minh, Độ xe 3S đặt ra 4 mục tiêu cụ thể khi tham gia Giải thi đấu âm thanh xe hơi EMMA Việt Nam 2022 như sau:

  • Khẳng định chuyên môn - giao lưu sân chơi chuyên nghiệp

  • Chứng minh năng lực triển khai gói độ âm thanh xe hơi

  • Mong muốn gắn kết với các garage, xưởng độ âm thanh xe hơi chuyên nghiệp trên toàn quốc

  • Học hỏi nâng cao trình độ, mang đến chất lượng trải nghiệm tuyệt vời nhất cho người dùng

Chân dung quán quân phân khúc SQ M-OEM tại EMMA Việt Nam 2022
Chiếc Honda City được nâng cấp cầu chì theo chuẩn EMMA toàn cầu

Với các định hướng nhất quán, Độ xe 3S đã gặt hái được thành quả rất lớn khi đạt hạng nhất phân khúc thi đấu chất lượng âm thanh SQ M-OEM. Đây là một phân khúc thoạt nhìn tương đối đơn giản khi xe thi đấu chỉ việc lắp đặt vào các vị trí loa hoặc các lỗ chờ loa có sẵn của khoang cabin.

Tuy nhiên công đoạn lựa chọn thiết bị phù hợp, cách điều chỉnh các khuôn giữ, giá đỡ hay màng chắn loa ở bên trong các tapi cửa cũng như trụ A để giữ nguyên bản đòi hỏi tay nghề người thợ khá cao. Đặc biệt ở phân khúc SQ M-OEM, thí sinh có trách nhiệm phải chứng minh cho trọng tài khi được yêu cầu, có thể bằng hình ảnh trước/sau khi nâng cấp âm thanh.

Chân dung quán quân phân khúc SQ M-OEM tại EMMA Việt Nam 2022
Hệ thống âm thanh lắp đặt thêm được thi công gọn gàng bên dưới cốp hành lý

Và các yêu cầu này đã được Độ xe 3S thực hiện rất tốt với chiếc Honda City trắng của mình. Điều này thể hiện qua điểm lắp đặt Installation gần tiệm cận với độ hoàn hảo (154/161).

Độ xe 3S nâng cấp loa tweeter và woofer bằng dòng loa thuộc thương hiệu Rainbow cho các vị trí loa nguyên bản, đi kèm bộ xử lý âm thanh 6 kênh DSP Musway M6 để phát huy tối đa công suất đặt tại khoang hành lý phía sau. Ngoài ra, khu vực này cũng lắp thêm 1 loa Subwoofer Rainbow SL-S10 đi kèm ampli mono Rainbow Dream 1.2k.

Và để có thể phát các chuẩn âm thanh chất lượng cao hơn, Độ xe 3S nâng cấp đầu phát nguyên bản bằng màn hình Android Ability đến từ Hàn Quốc. Ngoài ra, để tạo môi trường hoạt động tốt nhất cho hệ thống âm thanh, Độ xe 3S cũng tăng cường cách âm toàn xe với chất liệu đến từ thương hiệu Ability.

Chân dung quán quân phân khúc SQ M-OEM tại EMMA Việt Nam 2022
Phần trao giải phân khúc SQ M-OEM tại EMMA Việt Nam 2022

Với cấu hình này, chiếc Honda City của Độ xe 3S đã đạt điểm cao nhất tại phần chấm thi Sound Quality (224/310). Nhờ đó, tổng điểm thi đấu của Độ xe 3S đạt 378/471 điểm, và chiến thắng đầy thuyết phục tại phân khúc SQ M-OEM.

Độ xe 3S - Tư vấn giải pháp nâng cấp âm thanh. Những ai quan tâm có thể liên hệ theo số điện thoại 0936063223, hoặc địa chỉ số 6 - khu TĐC Trung văn - Nam Từ Liêm - Hà Nội, website https://doxe3s.com/.

Nguyễn Vinh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Ford đang nghiên cứu công nghệ cho phép ô tô tự phát hiện nguy cơ va chạm khi đang đỗ và tự di chuyển sang vị trí an toàn, mở rộng khả năng của các hệ thống an toàn chủ động ngay cả khi không có người lái bên trong xe.
Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Cách đây hơn 90 năm, chiếc xe này đã từng lập kỷ lục tốc độ hơn 326 km/h

Gần 91 năm sau màn lập kỷ lục tốc độ tại Ý, Audi đã phục dựng thành công chiếc Auto Union Lucca, mẫu Silver Arrow khí động học từng đạt hơn 326 km/h vào năm 1935.
Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Pirelli vừa hợp tác với công ty AI Thụy Điển Univrses để nâng cấp công nghệ lốp xe Cyber Tyre, cho thấy AI đang ngày càng được tích hợp sâu vào nhiều hệ thống trên ô tô hiện đại.
Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Một vụ kiện tập thể tại Mỹ đang đặt Porsche vào tâm điểm tranh luận về quyền sửa chữa xe hiện đại. Từ thao tác thay dầu tưởng như đơn giản trên Cayenne, câu chuyện mở rộng thành vấn đề lớn hơn: ai thực sự kiểm soát chiếc xe sau khi khách hàng đã mua?
Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Khi thị trường xe thuần điện không còn tăng nóng như giai đoạn đầu, nhiều hãng ô tô lớn bắt đầu phân tán rủi ro bằng hydrogen, pin nhiên liệu và nhiên liệu tổng hợp. Đây không phải bước lùi của điện hóa, mà là dấu hiệu cho thấy ngành xe đang bước vào giai đoạn thực dụng hơn.
Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Kỷ niệm 140 năm khai sinh ô tô, Mercedes-Benz đưa đoàn xe S-Class thực hiện hành trình toàn cầu “140 Years. 140 Places.”, sắp dừng chân tại Việt Nam trong tháng 5/2026.
Phiên bản di động