home

‘Chặt chém’ khách thuê xe tự lái

12:03 | 28/01/2013
Đến hẹn lại lên, cứ vào dịp cuối năm, nhu cầu thuê xe tự lái tăng mạnh khiến cho nguồn cung bạo tay "chặt chém"

Vào mùa ‘chém khách’


Các công ty và cơ sở cho thuê xe tự lái, khách thuê xe dịp Tết Nguyên đán bắt đầu đặt xe từ nửa cuối tháng 11 âm lịch. Nhiều doanh nghiệp cho thuê xe tự lái đã phải từ chối phục vụ khách hàng từ hai tuần nay vì không còn một chiếc xe nào bỏ trống, chỉ lác đác vài đơn vị còn lại một số dòng xe cao cấp.


Năm nay, dù kinh tế khó khăn, giá cho thuê xe vẫn tăng. Nắm bắt được nhu cầu này, một số cửa hàng bán xe cũ cũng chuyển sang cho thuê để tranh thủ kiếm lời, thậm chí, những xe cũ cũng được "mông má" để mang ra cho thuê. Bản thân các điểm cho thuê cũng không mua sắm thêm xe mới nên số lượng xe cho thuê cũng không dồi dào.


Anh Hùng, chủ một đơn vị cho thuê xe ở Trung Hòa Nhân Chính cho hay, hiện anh không còn xe để cho khách thuê, trong khi đó, số lượng điện thoại đặt xe liên tục, anh cũng đành phải từ chối. Theo anh Hùng, năm nay nghỉ lễ dài chính vì thế anh đã lên kế hoạch cho thuê xe từ sớm.


Cũng như mọi năm, dòng xe bình dân như Kia Morning, Getz, Gentra được khách thuê chuộng do giá rẻ, trung bình từ 500.000 - 800.000 đồng/ngày. Đối với những gia đình nhu cầu đi xa như về quê, du lịch, họ lại chọn những loại xe 7 chỗ như như Innova, Zace hay Jolie. Anh Hùng cho hay, những loại xe trên hiện không còn xe nào, chỉ còn lại dòng cao cấp như Camry với giá thuê 2,5 triệu đồng/ngày.


"Đi thuê lúc này thì làm gì còn xe giá rẻ, nếu muốn xe nhỏ anh có thể điều xe cho em nhưng giá cũng như xe xịn, tội gì đi loại đó cho khổ", anh Hùng tư vấn.

Cuối năm
Giá cho thuê xe tự lái dao động từ 500 nghìn đến 2,5 triệu đồng

Tương tự như vậy, anh Dũng, chủ một đơn vị cho thuê xe tự lái ở Lê Văn Lương cho biết, nếu khách thuê thời điểm này chắc chắn sẽ không còn loại xe giá rẻ. Các hãng cho thuê xe thường phải lên kế hoạch từ rất sớm, để đảm bảo thuê hết số lượng xe. Thời điểm Tết, số lượng xe cho thuê luôn đạt 100% công suất, kể cả ra đầu tháng giêng.

"Giờ nhiều nhà có điều kiện, thuê xe đi chơi Tết rồi về quê, ra giêng thì lễ hội. Năm nào cũng vậy, thời điểm này, điện thoại mình lúc nào cũng kêu liên tục mà toàn phải từ chối khách, hẹn năm sau", anh Dũng cho hay.


Một đơn vị cho thuê xe trên đường Nguyễn Xiển cũng cho biết, 20 đầu xe đã được đặt hết. Giá xe thuê dao động từ 500.000 đồng/ngày đối với xe Matiz, 700.000 đồng/ngày đối với dòng xe Getz hay Morning và giá cho xe 7 chỗ Zace hay Inova là 1.200-1.500.000 đồng/ngày.


Đủ chiêu ép khách


Theo khảo sát, thời điểm hiện tại, hầu hết các địa điểm cho thuê xe tự lái dịp Tết đều đã kín hợp đồng. Mặc dù, dịp Tết nguyên đán luôn "cháy xe" nhưng phần lớn các đơn vị đều không tăng số lượng do thời điểm "đắt hàng" chỉ dịp cuối năm, đồng thời lo ngại kinh tế khó khăn, kinh doanh cho thuê giảm sút. So với năm ngoái, giá thuê xe dịp Tết tăng so với dịp Tết năm ngoái khoảng 20-30%, nếu so với ngày thường thì tăng đến 70%..


Các đơn vị cho thuê đều từ chối các hợp đồng cho thuê ngắn hạn, khách phải ký hợp đồng thuê ít nhất 10 ngày, thường nhận xe vào khoảng 26 - 28 âm lịch. Một nhân viên tư vấn cho hay, nghỉ lễ công ty cũng ngừng làm việc nên không có ai quản lý, bắt buộc khách phải thuê lâu.


"Cả năm mới có một dịp làm ăn, thuê lẻ như thế còn lời lãi gì nữa. Bọn em giờ cũng không còn xe đâu mà mặc cả", chị đon đả trả lời khách hàng. Thực tế, không ít khách hàng chỉ có nhu cầu đi vài ngày nhưng cũng buộc phải chấp nhận điều kiện này để có được xe đi trong dịp Tết.


Nguyên nhân việc tăng giá thuê, một số đơn vị cho thuê cho rằng, nhu cầu đi lại vào dịp lễ luôn cao điểm, trong khi đó đầu xe chỉ có số lượng nhất định. Thời tiết lạnh cộng với việc nghỉ lễ dài chính vì thế các hãng xe đều tha hồ ép khách. Bên cạnh đó, kinh tế khó khăn cùng với việc áp nhiều loại thuế, phí khiến cho người dân dè dặt mua xe mới nên nhu cầu thuê xe vẫn còn nhiều.


Một số hãng cho hay, thời điểm này đã không còn xe, nếu thuê được cũng bị "chặt chém" hoặc phải chấp nhận xe xấu. Theo chủ một đơn vị cho thuê xe ở Long Biên, những xe còn lại chưa thuê được thường là xe xấu hoặc đắt tiền. Bên cạnh đó, dự đoán rằng Tết nhu cầu thuê cao nên đã găm xe lại để đến sát Tết mới nhận ký hợp đồng, nhằm đẩy giá cao lên.


Theo kinh nghiệm, khi nhận xe, khách thuê nên kiểm tra kỹ các vết xước, vết móp méo trên vỏ xe, xem vành bánh, gương kính, đèn pha, đèn hậu và một vài phụ tùng đi kèm. Sau đó phải kiểm tra máy móc. Để tránh những sự cố và việc phải sửa chữa xe trên đường đi, người thuê có thể nhìn biển đăng ký để tránh thuê phải xe quá cũ và nên thử lái một đoạn để kiểm tra xem máy móc.


Theo VEF

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

“Sưởi Ấm Bản Cao”: Trao yêu thương để những điều tử tế ở lại

“Sưởi Ấm Bản Cao”: Trao yêu thương để những điều tử tế ở lại

Một sáng mùa đông, khi sương sớm còn phủ dày, hàng chục chiếc bán tải nối đuôi nhau rời khỏi thành phố, một hành trình Sưởi Ấm Bản Cao lại bắt đầu.
Mẫu MPV chạy điện hạng sang này sẽ trang bị túi khí "mũ bảo hiểm" đầu tiên trên thế giới

Mẫu MPV chạy điện hạng sang này sẽ trang bị túi khí "mũ bảo hiểm" đầu tiên trên thế giới

Với công nghệ túi khí “mũ bảo hiểm” lần đầu tiên được tích hợp trong xe sản xuất thương mại, mẫu MPV mới của Huawei và Chery được xem là bước tiến mới trong cách các hãng xe bảo vệ hành khách khi xảy ra va chạm.
Bình chọn Xe Của Năm 2026 nhận iPhone 17 trị giá gần 25 triệu đồng

Bình chọn Xe Của Năm 2026 nhận iPhone 17 trị giá gần 25 triệu đồng

Người tiêu dùng khi bình chọn cho chương trình Xe Của Năm 2026 sẽ có cơ hội nhận được một chiếc Iphone 17 trị giá gần 25 triệu đồng.
Phó Chủ tịch Geely chỉ trích ngành ô tô Trung Quốc "mù quáng bắt trend"

Phó Chủ tịch Geely chỉ trích ngành ô tô Trung Quốc "mù quáng bắt trend"

Trong cuộc đua bùng nổ của xe năng lượng mới tại Trung Quốc, việc các hãng xe mù quáng chạy theo xu hướng và sao chép lẫn nhau đang khiến ranh giới giữa đổi mới và bắt chước ngày càng trở nên mờ nhạt.
Vượt mặt Mercedes, BMW và Porsche, mẫu xe điện hạng sang này đang "làm trùm" thị trường Trung Quốc

Vượt mặt Mercedes, BMW và Porsche, mẫu xe điện hạng sang này đang "làm trùm" thị trường Trung Quốc

Maextro S800, kết quả hợp tác giữa Huawei và JAC, đang trở thành minh chứng rõ ràng cho sự trỗi dậy của các thương hiệu xe sang Trung Quốc trong phân khúc vốn do Châu Âu thống trị, ít nhất là tại thị trường bản địa.
Lynk & Co và chặng đường 2 năm tại Việt Nam: Lấy trải nghiệm làm trọng tâm

Lynk & Co và chặng đường 2 năm tại Việt Nam: Lấy trải nghiệm làm trọng tâm

Sau hai năm hiện diện tại Việt Nam, Lynk & Co dần định hình dấu ấn bằng cách tiếp cận lấy trải nghiệm làm trung tâm. Từ dịch vụ hậu mãi đến cộng đồng người dùng, thương hiệu chọn đồng hành cùng khách hàng trong từng khoảnh khắc đời sống.
TPBank thắp sáng Giáng sinh bằng trải nghiệm số và những khoảnh khắc gần gũi

TPBank thắp sáng Giáng sinh bằng trải nghiệm số và những khoảnh khắc gần gũi

Lễ “Thắp sáng Giáng sinh” tại TPBank được tổ chức như một điểm chạm cảm xúc cuối năm. Qua ánh sáng, không gian lễ hội và các tiện ích số quen thuộc, TPBank cho thấy cách ngân hàng số này kết nối với khách hàng bằng sự gần gũi và thấu hiểu.
Chiếc xe điện độc đáo này vừa lập thành tích chạy hơn 1.000 km chỉ bằng một lần sạc

Chiếc xe điện độc đáo này vừa lập thành tích chạy hơn 1.000 km chỉ bằng một lần sạc

Trong một màn trình diễn ấn tượng về hiệu quả tiêu thụ năng lượng, Renault đã đưa một nguyên mẫu xe điện vượt mốc 1.000 km chỉ với một lần sạc, mở ra góc nhìn mới về giới hạn thực sự của xe điện.
Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx vừa gây chú ý khi bị ANCAP hạ xuống mức 1 sao về mặt an toàn, trong khi mẫu xe này vẫn đang giữ xếp hạng 5 sao ASEAN NCAP tại các thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.
Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe tải van EECO, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh và giao nhận nội đô. Với kích thước nhỏ gọn, tải trọng gần 600 kg, trang bị an toàn tiêu chuẩn và chi phí vận hành được kiểm soát, EECO được kỳ vọng mở rộng lựa chọn trong phân khúc xe thương mại hạng nhẹ.
Phiên bản di động