home

Chiến lược cạnh tranh trong thị trường xe máy điện Việt Nam: Đừng dựa vào giá, hãy tạo giá trị

Chuyên gia: Lê Hoàng Long Chuyên gia: Lê Hoàng Long 16:10 | 02/04/2025
Việc hạ giá xe máy điện tại Việt Nam để cạnh tranh có thể là con dao hai lưỡi, gây ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận, chất lượng sản phẩm và sự phát triển bền vững.
Chiến lược cạnh tranh trong thị trường xe máy điện Việt Nam: Đừng dựa vào giá, hãy tạo giá trị
Thị trường xe máy điện Việt Nam còn rất nhỏ so với xe máy động cơ đốt trong nhưng rất chật chội với hàng chục nhà sản xuất, lắp ráp và phân phối.

Bài viết của ông Lê Hoàng Long, từng giữ cương vị Phó Tổng giám đốc kinh doanh xe máy điện VinFast:

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang phát triển nhanh chóng với sự tham gia của nhiều thương hiệu trong nước và quốc tế. Trong bối cảnh này, nhiều doanh nghiệp có xu hướng sử dụng chiến lược cạnh tranh bằng giá để thu hút khách hàng.

Tuy nhiên, việc hạ giá để cạnh tranh có thể là con dao hai lưỡi, gây ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận, chất lượng sản phẩm và sự phát triển bền vững. Thay vì chỉ tập trung vào giá cả, các doanh nghiệp nên tạo ra giá trị thực sự cho người tiêu dùng thông qua công nghệ, trải nghiệm vận hành và dịch vụ sau bán hàng.

Vừa qua, Honda ra mắt sản phẩm xe máy điện Icon e: với giá bán khoảng 29 triệu đồng (chưa bao gồm pin) với thông số kỹ thuật không ấn tượng như sạc lâu, quãng đường đi thấp, pin dung lượng nhỏ… Tuy nhiên đây là chiến lược bên vững của Honda khi đưa mức giá để doanh nghiệp có lợi nhuận và không tham gia vào cuộc chiến “cạnh tranh giá” đang vô cùng nóng bỏng của ngành xe hai bánh điện.

Chiến lược cạnh tranh trong thị trường xe máy điện Việt Nam: Đừng dựa vào giá, hãy tạo giá trị
Honda Việt Nam cũng đã bắt đầu tham chiến thị trường xe máy điện trong nước bằng việc ra mắt chiếc Icon:e lắp ráp.

Giá xe máy điện rẻ chỉ nằm trong một phân khúc nhỏ của thị trường khoảng gần 20 năm nay mà Honda Việt Nam không thèm quan tâm đến. Nó gói gọn trong một thị trường khoảng 500.000 xe mà giá chủ yếu nhỏ hơn 20 triệu đồng, với hơn 90% khách hàng là học sinh cấp hai và cấp ba. Các nhà sản xuất cho thị trường này có thời điểm lên đến 42 nhà sản xuất, lắp ráp và một số thương hiệu Trung Quốc nổi bật tham gia thị trường này có thể kể đến HK bike (Pega), Dkbike, Osakar, Dilbao, DTP,… và sau này thêm Yadea. Vậy cuộc chiến về giá rẻ sẽ gói gọn trong một “đại dương đỏ” với sự tham gia của rất nhiều thương hiệu.

Vậy giá rẻ có phải điều tiên quyết của sản phẩm xe máy điện không? Câu trả lời theo tôi là không, vì vào những năm 2018, khi VinFast ra sản phẩm Klara A1 với thông số chỉ chạy khoảng 80 km/một lần sạc đầy, vận tốc tối đa 35 km/h, bán với giá 35 triệu đồng, khách hàng vẫn đón nhận một cách nồng nhiệt. Nên thay vì việc bán giá rẻ, người tiêu dùng phải chăng sẽ cần các yếu tốt khác nữa trong quyết định mua hàng của mình?

Chiến lược cạnh tranh trong thị trường xe máy điện Việt Nam: Đừng dựa vào giá, hãy tạo giá trị
Giá rẻ không phải là yếu tố quan trọng khiến khách hàng quyết định mua một chiếc xe máy điện.

1. Công nghệ (Yếu tố then chốt trong cuộc đua)

Xe máy điện không chỉ đơn thuần là một phương tiện di chuyển mà còn là sản phẩm công nghệ cao. Các doanh nghiệp cần đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D) để nâng cao hiệu suất pin, tối ưu hóa động cơ điện, cũng như tích hợp các công nghệ thông minh như kết nối IoT, GPS, và AI. Một chiếc xe có khả năng sạc nhanh, pin bền và quãng đường di chuyển dài sẽ tạo ra lợi thế cạnh tranh rõ rệt, thu hút những khách hàng có yêu cầu cao về chất lượng.

2. Trải nghiệm vận hành (Chất lượng hơn số lượng)

Khách hàng ngày càng quan tâm đến trải nghiệm khi sử dụng xe, từ cảm giác lái, độ bền đến khả năng tăng tốc và an toàn. Thay vì cắt giảm chi phí để hạ giá bán, các hãng xe nên tập trung vào việc cải thiện khung xe, hệ thống phanh, giảm xóc, và tối ưu hóa thiết kế để mang lại sự thoải mái và an toàn cho người dùng. Một chiếc xe có thiết kế hiện đại, tiện dụng và trải nghiệm vận hành êm ái sẽ có sức hút mạnh hơn so với các sản phẩm giá rẻ nhưng kém chất lượng.

Chiến lược cạnh tranh trong thị trường xe máy điện Việt Nam: Đừng dựa vào giá, hãy tạo giá trị
Khách hàng ngày càng quan tâm đến trải nghiệm khi sử dụng xe, từ cảm giác lái, độ bền đến khả năng tăng tốc và an toàn.

3. Dịch vụ sau bán hàng (Yếu tố quyết định lòng trung thành)

Một trong những điểm yếu của thị trường xe máy điện tại Việt Nam là hệ thống bảo trì và dịch vụ sau bán hàng chưa phát triển mạnh. Người tiêu dùng lo ngại về độ bền của xe, khả năng thay thế linh kiện và chi phí sửa chữa. Do đó, các doanh nghiệp cần xây dựng hệ thống bảo hành chuyên nghiệp, đảm bảo linh kiện dễ thay thế và cung cấp các dịch vụ bảo dưỡng định kỳ. Chính sách hậu mãi tốt không chỉ giúp khách hàng an tâm khi sử dụng sản phẩm mà còn tạo dựng uy tín thương hiệu lâu dài.

4. Tạo dấu ấn thương hiệu (Không chỉ là xe, mà là phong cách sống)

Thay vì tập trung vào giá rẻ, các thương hiệu nên xây dựng một hình ảnh mạnh mẽ về phong cách sống xanh, hiện đại và công nghệ. Các chương trình tiếp thị, sự kiện trải nghiệm thực tế và hệ sinh thái dịch vụ xoay quanh sản phẩm có thể giúp doanh nghiệp tạo ra sự gắn kết với khách hàng, từ đó thúc đẩy doanh số bền vững mà không cần cạnh tranh về giá.

Chiến lược cạnh tranh trong thị trường xe máy điện Việt Nam: Đừng dựa vào giá, hãy tạo giá trị
Dịch vụ sau bán hàng là yếu tố quyết định lòng trung thành của khách hàng.

Trong thị trường xe máy điện Việt Nam, chiến lược cạnh tranh bằng giá không phải là hướng đi bền vững. Doanh nghiệp cần tập trung vào công nghệ, trải nghiệm vận hành, dịch vụ sau bán hàng và xây dựng thương hiệu để tạo ra giá trị thực sự cho người tiêu dùng. Khi khách hàng nhận thấy lợi ích vượt trội, họ sẵn sàng chi trả mức giá cao hơn cho một sản phẩm đáng tin cậy, thay vì chỉ tìm kiếm một chiếc xe giá rẻ. Đây mới chính là con đường giúp các doanh nghiệp tồn tại và phát triển lâu dài trong ngành công nghiệp đầy tiềm năng này.

Chiến lược cạnh tranh trong thị trường xe máy điện Việt Nam: Đừng dựa vào giá, hãy tạo giá trị

Chuyên gia: Lê Hoàng Long

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe máy điện đầu tiên của Honda là Icon e: xuất xưởng tại Việt Nam

Xe máy điện đầu tiên của Honda là Icon e: xuất xưởng tại Việt Nam

Honda Việt Nam xuất xưởng mẫu xe máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên Icon e: tại Nhà máy ở Vĩnh Phúc hôm nay (27/3).
DAT Bike 'khai phá' thị trường xe máy điện phía Bắc

DAT Bike 'khai phá' thị trường xe máy điện phía Bắc

Startup xe máy điện Dat Bike của Việt Nam vừa chính thức công bố kế hoạch mở rộng hơn 50 cửa hàng trong năm 2025, tập trung tăng cường hệ thống bán lẻ tại phía Bắc.
VinFast dừng cho thuê pin ô tô, xe máy điện từ 1/3/2025, có ảnh hưởng gì đến giá xe?

VinFast dừng cho thuê pin ô tô, xe máy điện từ 1/3/2025, có ảnh hưởng gì đến giá xe?

VinFast thông báo chính thức dừng chính sách thuê pin ô tô, xe máy điện kể từ ngày 1/3 sắp tới, tạo ra một sự thay đổi đáng kể trong giá bán xe.
VinFast ra mắt xe máy điện dành cho học sinh, sinh viên

VinFast ra mắt xe máy điện dành cho học sinh, sinh viên

Xe máy điện VinFast Motio mới ra mắt có thiết kế nhỏ gọn, hướng tới học sinh, sinh viên, giá bán lẻ 17,9 triệu đồng.
Những xe máy sắp ra mắt Việt Nam dịp cuối năm

Những xe máy sắp ra mắt Việt Nam dịp cuối năm

Sẽ có bốn mẫu xe máy nhập khẩu vào thị trường Việt Nam trong dịp cuối năm nay, bao gồm Honda là Scoopy, Super Cub 50 Final Edition, Wave 125i và chiếc Italjet Dragster 300 Malossi.
Thị trường xe máy Việt đang hồi phục nửa cuối năm 2024

Thị trường xe máy Việt đang hồi phục nửa cuối năm 2024

Chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu Motorcycles Data cho biết thị trường xe máy Việt Nam có dấu hiệu phục hồi vào nửa cuối năm 2024.
Xe máy điện E3 Mobility Deux7 sắp mở bán tại Việt Nam, giá dự kiến 100 triệu đồng

Xe máy điện E3 Mobility Deux7 sắp mở bán tại Việt Nam, giá dự kiến 100 triệu đồng

Mẫu xe máy điện E3 Mobility Deux7 sắp được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với mức giá dự kiến 100 triệu đồng, hứa hẹn sẽ là lựa chọn mới đáng chú ý trong thời gian tới.
Hơn 980 gian hàng tham gia triển lãm Automechanika TP.HCM 2025

Hơn 980 gian hàng tham gia triển lãm Automechanika TP.HCM 2025

Automechanika Ho Chi Minh City 2025 cho biết có hơn 980 gian hàng, 401 đơn vị triển lãm đến từ 16 quốc gia và vùng lãnh thổ, cùng dự kiến đón tiếp hơn 24.000 lượt khách tham quan từ hơn 40 quốc gia.
TP.HCM có kế hoạch chuyển đổi 400 nghìn tài xế công nghệ hai bánh sang sử dụng xe máy điện

TP.HCM có kế hoạch chuyển đổi 400 nghìn tài xế công nghệ hai bánh sang sử dụng xe máy điện

Trong tháng 6 sẽ hoàn thiện kế hoạch tổng thể, dự kiến đến tháng 7 tổ chức hội thảo công bố chương trình và lộ trình thực hiện.
Xe tay ga điện đầu tiên của Suzuki liệu có về Việt Nam?

Xe tay ga điện đầu tiên của Suzuki liệu có về Việt Nam?

Mẫu xe điện mới của Suzuki nếu về Việt Nam sẽ tạo ra cuộc cạnh tranh thú vị với các cái tên cùng phân khúc từ VinFast, Yadea, Honda hay Datbike.
Thiếu niên độ xe đạp điện lên gần 100 km/h nói gì tại trụ sở công an?

Thiếu niên độ xe đạp điện lên gần 100 km/h nói gì tại trụ sở công an?

Các thiếu niên độ xe đạp điện đạt tốc độ 100 km/h đã được mời lên cơ quan công an để nhận hình thức xử phạt.

Cùng chuyên mục

Ford dừng bán Ranger máy dầu 2.0L tại châu Âu từ 2026 vì quy định khí thải

Ford dừng bán Ranger máy dầu 2.0L tại châu Âu từ 2026 vì quy định khí thải

Ford dừng bán Ranger máy dầu 2.0L tại châu Âu từ 2026 để giảm khí thải, nhưng Việt Nam và Úc vẫn tiếp tục phân phối bình thường.
Ngành ô tô Trung Quốc thổi phồng lượng tiêu thụ ô tô bằng chiêu xuất khẩu "xe cũ 0 km"

Ngành ô tô Trung Quốc thổi phồng lượng tiêu thụ ô tô bằng chiêu xuất khẩu "xe cũ 0 km"

Theo nghiên cứu của Reuters, ngành ô tô Trung Quốc đã bắt đầu xuất khẩu những chiếc xe cũ 0 km kể từ năm 2019 để giải tỏa hàng tồn kho khó tiêu thụ ở thị trường nội địa.
BMW: Động cơ đốt trong là nền móng của chúng tôi

BMW: Động cơ đốt trong là nền móng của chúng tôi

Song song với việc phát triển các mô-tơ điện mới, BMW sẽ duy trì sản xuất cả những động cơ đốt trong truyền thống trong những năm tới.
Omoda C7 chuẩn bị ra mắt Việt Nam trong quý III/2025

Omoda C7 chuẩn bị ra mắt Việt Nam trong quý III/2025

Omoda C7 ra mắt Việt Nam quý III/2025, hai tùy chọn động cơ xăng và hybrid, nhiều công nghệ hiện đại, hướng đến người dùng trẻ.
Nissan dự tính lỗ 36 nghìn tỷ đồng trong quý I năm 2025, cổ đông lên tiếng phẫn nộ

Nissan dự tính lỗ 36 nghìn tỷ đồng trong quý I năm 2025, cổ đông lên tiếng phẫn nộ

Nissan, công ty xe ô tô lớn thứ ba của Nhật Bản, đang đối mặt một cuộc khủng hoảng sâu rộng trong nội bộ, khiến nhiều cổ đông bày tỏ tức giận lẫn lo ngại.
Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS điện tử: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi

Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS điện tử: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi

Theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP, doanh nghiệp bảo hiểm được phép cấp giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới dưới dạng điện tử, có giá trị pháp lý tương đương bản giấy. Nắm rõ quy định mới là cách quan trọng để chủ xe không bị mất quyền lợi khi xảy ra tai nạn.
TPBank kiện toàn nhân sự Ban Điều hành, hướng tới phát triển bền vững

TPBank kiện toàn nhân sự Ban Điều hành, hướng tới phát triển bền vững

Ngân hàng TMCP Tiên Phong (TPBank) vừa công bố thông tin liên quan đến kiện toàn nhân sự trong Ban Điều hành, phù hợp với định hướng tăng trưởng và mở rộng hoạt động, nâng cao hiệu quả trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
BYD Atto 2 sắp ra mắt Việt Nam, cạnh tranh với VinFast VF 6

BYD Atto 2 sắp ra mắt Việt Nam, cạnh tranh với VinFast VF 6

BYD Atto 2 dự kiến sẽ được ra mắt vào đầu tháng 7, xe sẽ cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ B cùng VinFast VF 6, Hyundai Creta, Omoda C5.
BYD giảm tốc độ sản xuất và tạm ngừng kế hoạch mở rộng nhà máy

BYD giảm tốc độ sản xuất và tạm ngừng kế hoạch mở rộng nhà máy

Đối diện nhiều áp lực và khó khăn trước mắt, BYD được cho là đã quyết định giảm tốc độ sản xuất tại nhiều nhà máy nội địa.
Suzuki Swift 2025 nhập khẩu từ Nhật, giữ nguyên giá 569 triệu đồng

Suzuki Swift 2025 nhập khẩu từ Nhật, giữ nguyên giá 569 triệu đồng

Suzuki Swift 2025 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với phiên bản nhập khẩu từ Nhật Bản, thay cho Thái Lan trước đây.

Đọc nhiều

Nhiều đại lý ô tô bị khám xét

Nhiều đại lý ô tô bị khám xét

Nhiều đại lý ô tô ở cả hai miền bị tiến hành kiểm tra bởi lực lượng chức năng trong hai ngày 6 và 7/5.
Tai nạn liên hoàn trên cầu dài Cúc Phương sáng 9/6, tài xế xe con tử vong tại chỗ

Tai nạn liên hoàn trên cầu dài Cúc Phương sáng 9/6, tài xế xe con tử vong tại chỗ

Vụ tai nạn xảy ra tại cầu dài Cúc Phương sau khi hai xe tải và một xe con va chạm, tài xế xe con tử vong tại chỗ.
Tăng tốc đột ngột lên 146 km/h chỉ trong 35 giây, tài xế tử vong tại chỗ sau va chạm

Tăng tốc đột ngột lên 146 km/h chỉ trong 35 giây, tài xế tử vong tại chỗ sau va chạm

Tài xế ô tô có hành động tăng tốc từ 43 km/h lên tới 146 km/h chỉ trong 35 giây trước khi xảy ra va chạm, khiến cộng đồng mạng không khỏi bàng hoàng.
Xem trước xe SUV 7 chỗ mới của Mitsubishi, sẽ thay thế Outlander

Xem trước xe SUV 7 chỗ mới của Mitsubishi, sẽ thay thế Outlander

Sáng nay 6/6, Mitsubishi Motors Việt Nam đã ra mắt mẫu xe ý tưởng DST Concept tại sự kiện Mitsubishi Motors Festival 2025.
Lùi xe như lái công nông, tài xế bán tải cán qua người phụ nữ đang đi phía sau

Lùi xe như lái công nông, tài xế bán tải cán qua người phụ nữ đang đi phía sau

Vụ việc xảy ra vào 15h chiều qua (16/6) tại bệnh viện đa khoa Hà Đông. Tài xế lùi xe ẩu, cán qua người phụ nữ đang đi phía sau.
Xe máy thiếu quan sát đâm sầm vào ô tô đang rẽ tại ngã tư

Xe máy thiếu quan sát đâm sầm vào ô tô đang rẽ tại ngã tư

Vụ tại nạn xảy ra tại ngã tư đường khu vực đầu cầu Bến Tượng - TP Thái Nguyên. Clip ghi lại vụ việc thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.
Buồn ngủ, tài xế ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong

Buồn ngủ, tài xế ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong

Hiện trường vụ tai nạn ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong gây ám ảnh.
[Clip hot] 15 giây khổ sở của tên trộm xe máy Honda SH trước khi bỏ cuộc

[Clip hot] 15 giây khổ sở của tên trộm xe máy Honda SH trước khi bỏ cuộc

Những người sở hữu xe máy đều nên chú ý đến trang bị này để bảo vệ chiếc xe máy của mình khỏi mưu đồ xấu của kẻ gian.
Phiên bản di động