home

Đánh giá chi tiết Honda HR-V 2022 hoàn toàn mới

Viên Huy Viên Huy 09:56 | 22/11/2022
Honda HR-V 2022 hoàn toàn mới thuộc thế hệ thứ hai, mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối chính hãng với hai phiên bản gồm L và RS với mức giá từ 826 triệu đồng.
hrv

Honda HR-V 2022 thuộc phân khúc xe mang phong cách CUV đô thị với các đối thủ như Hyundai Creta hay Toyota Corolla Cross. Trong khi các đối thủ có giá khởi điểm rất tốt chỉ từ 640 triệu đồng (Hyundai Creta), 746 triệu đồng (Toyota Corolla Cross) thì mức giá trên HR-V 826 triệu đồng cho bản L và 871 triệu đồng với bản RS. Vậy với mức giá này, Honda HR-V thế hệ mới có gì để cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc ?

Thiết kế

Honda HR-V 2022 là thế hệ hoàn toàn mới của dòng xe này. Bước sang thế hệ thứ hai, xe sở hữu một diện mạo lột xác toàn diện so với trước. Ngoại thất xe cho cái nhìn trẻ trung và lưới tản nhiệt mới hấp dẫn hơn. Tổng thể thân xe thể thao hơn với những đường nét thiết kế mới, cùng kiểu dáng coupe khi mui xe từ cột C hạ thấp dần về phía sau. Hai phiên bản RS và L không có nhiều khác biệt, trong đó phiên bản L dù sử dụng bộ mâm với đường kính nhỏ hơn nhưng có thiết kế 6 chấu được đánh giá là đẹp hơn.

hrv

Phần đầu xe được làm mới với lưới tản nhiệt đa điểm gồm các chi tiết được mạ chrome. Toàn bộ đèn đều sử dụng công nghệ LED bao gồm đèn chiếu sáng, đèn định vị ban ngày, đèn báo rẽ hiệu ứng chạy, đèn sương mù tích hợp vào cản trước.

hrv

Ở phía sau, Honda HR-V sở hữu cụm đèn hậu LED với điểm nhấn là dải đèn ngang nối hai cụm đèn hai bên. Đây là xu hướng thiết kế của nhiều hãng xe trong thời gian gần đây. Cuối cùng, xe sử dụng bộ mâm 5 chấu kép kích thước 18 inch sơn đen mờ kèm bộ lốp 225/50 R18.

hrv

Xe có kích thước dài 4.385mm, rộng 1.790mm, cao 1.590mm và trục cơ sở 2.610mm. Tổng thể ngoại hình cho cái nhìn thể thao với kiểu thiết kế lai một chiếc coupe gầm cao, khi mui xe từ cột C hạ dần về phía sau.

hrv

Nội Thất

Vào bên trong, nội thất Honda HR-V mang hơi hướng thể thao và trẻ trung, tương đồng với ngoại thất. Vô-lăng ba chấu tích hợp loạt phím chức năng như điều khiển hệ thống giải trí hay hệ thống hỗ trợ lái. Ngoài ra, vô-lăng này cũng tích hợp thêm lẫy chuyển số giả lập cấp độ. Đồng hồ hiển thị sau vô lăng dạng kỹ thuật số với màn hình 7 inch.

hrv

Hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple Car Play và Android Auto. Xe trang bị dàn âm thanh 8 loa cho chất lượng âm thanh vừa đủ. Theo đánh giá thì màn hình giải trí của xe không thực sự đẹp mắt và hiện đại như loại màn hình đang sử dụng cho chiếc Civic tại Việt Nam.

hrv

Táp-lô với hệ thống các phím bấm quen thuộc tương tự như chiếc Civic ra mắt trước đây. Một điểm cộng là việc xe không trang bị cửa sổ trời. Lý do là bởi tại Việt Nam thường có khí hậu nóng vào mùa hè, tính năng này không thực sự phù hợp.

hrv

Toàn bộ ghế ngồi bọc da màu đen, ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Ngoài ra, với nền tảng khung gầm mới, Honda HR-V có thêm tính năng magic seat linh hoạt với ba chế độ: chế độ tiện dụng, chế độ đồ vật cao, chế độ đồ vật dài, cho phép hàng ghế sau có thể gập phẳng hoặc lật lên tùy từng mục đích sử dụng. Một số tính năng khác có thể kể đến như điều hòa tự động hai vùng độc lập có cửa gió điều hòa hàng ghế sau; phanh tay điện tử kết hợp giữ phanh tự động.

hrv

Đặc biệt, Honda HR-V 2022 là mẫu xe thứ hai của hãng trang bị hệ thống kết nối thông qua ứng dụng Honda Connect trên smartphone. Với ứng dụng này, Honda cung cấp ba nhóm tính năng bao gồm An toàn và bảo mật, Điều khiển xe từ bất cứ đâu và Thuận tiện. Các tính năng nổi bật có thể kể đến như: phát hiện và thông báo va chạm, cảnh báo giới hạn tốc độ, khóa/mở cửa từ xa, đề nổ từ xa, bật đèn hoặc điều hòa từ xa, cập nhật tình trạng xe, chẩn đoán các lỗi và nhắc lịch bảo dưỡng...

hrv

Vận Hành

Về vận hành, Honda HR-V sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp thay vì máy xăng 1.8L hút khí tự nhiên trước đây. Cỗ máy này cho công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm. Xe sử dụng hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Honda cho biết, HR-V trang bị ba chế độ lái bao gồm Eco (tiết kiệm), Normal (thông thường) và Sport (thể thao).

hrv

Trải nghiêm mẫu xe này với cung đường từ TP.HCM – Phú Yên với ba loại đường chính là đường đô thị, cao tốc và đèo dốc để thử hết khả năng vận hành của mẫu xe này. Bắt đầu di chuyển trong khu vực thành phố, ở những nước ga đầu tiên xe cho cảm giác chân ga khá nhạy Vô-lăng trợ lực điện hơi nặng khi di chuyển ở tốc độ thấp, tuy nhiên vẫn rất dễ dàng đánh lái trên các con phố. Ngoài ra HR-V cho tầm quan sát rất tốt với cột A không quá nhô cao về trước. Không những thế kính chiếu hậu của xe khá to nên càng tăng thêm độ quan sát khi di chuyển trên những con phố đông đúc.

hrv

Đi vào khu vực đường cao tốc, xe vẫn vận hành ở chế độ D và tăng tốc tại đây chiếc xe bắt đầu sức mạnh của mình. Vì sử dụng khối động cơ 1.5L tăng áp, công suất 174 mã lực tương tự như người anh em Civic thế hệ mới nên khả năng tăng tốc của xe rất ấn tượng. Vận hành xe ở chế độ D, đây là mode ưu tiên vận hành êm ái tiết kiệm nhiều hơn là hiệu suất. Vì thế khả năng tăng tốc của xe chỉ mất hơn tầm 3 giây để xe có thể tăng tốc từ 50 cho tới 120km/h.

hrv

Cảm giác lái của Honda luôn được đánh giá cao hơn các đối thủ trong cùng phân khúc và HR-V vẫn mang trong người yếu tố di truyền đó. Vô-lăng cho cảm giác phản hồi rất tốt, độ nặng vô-lăng được nâng lên mức vừa đủ để tạo sự ổn định, chắc chắn. Những cú đặt bánh, những pha điều hướng dù nhanh hay chậm đều có được sự chuẩn xác và cảm giác tin tay.

hrv

Chuyển sang chế độ S, tôi có thể cảm nhận độ nhạy chân ga cũng như tua máy được đẩy lên cao hơn và gần như đáp ứng rất nhanh khi có lực tác động vào chân ga. Một điểm đáng chú ý ở chế độ S xe sẽ có 7 cấp số được giả lập. Người lái hoàn toàn có thể sang và trả số theo ý mình thông qua lẫy chuyển số được tích hợp trên vô-lăng. Theo đánh giá cá nhân tôi tuy là giả lập nhưng cũng cho cảm giác thể thao ở mọi cấp số.

hrv

Ngoài ra một công nghệ cũng được xem là đặc sản nhà Honda đó chính là chế độ tiết kiệm nhiên liệu Econ mode. Với chế độ này chân ga phản ứng chậm hơn, tua máy luôn giữ mức hoạt động ở tua thấp và trên bản đồng hồ tốc độ sẽ có hiển thị đèn báo màu sắc khác nhau giúp người lái biết được cách lái xe của mình có đang ở mức tiết kiệm nhiên liệu hay không.

hrv

Theo chia sẻ từ Honda, một điểm đáng chú ý ở thế hệ mới của HR-V là hãng đã làm nhiều thứ để nâng cao khả năng cách âm của xe như thêm vật liệu cách âm (gồm cả phun bọt cách âm khung xe), thêm các tấm lót, cấu trúc lại khung xe, cải thiện tiếng ồn ở cả tần số cao, trung và thấp. Tiếng ồn từ khoang động cơ cũng được cải thiện bằng cách sử dụng cần chịu xoắn tinh chỉnh hình dáng. Trải nghiệm thực tế cho thấy độ ồn từ khung gầm và lốp xe vọng vào trong khoang lái chỉ đỡ hơn 20% so với thế hệ trước, tuy nhiên thì phần cách âm với môi trường bên ngoài lại khá là tốt. Qua đây mới thấy rõ ồn gầm là “di sản” của các dòng xe Honda.

hrv

Hệ thống treo êm ái dễ chịu khi lưu thông ở tốc độ thấp, nhưng ở tốc độ cao và đánh lái liên tục ở cung đường đèo vì phuộc sau hơi mềm và trọng tâm của xe cao nên khi đi thiếu tải thì không ổn định và có phần bồng bềnh. Tuy nhiên nếu chỉ để di chuyển trong phố và những chuyến đi xa với địa hình chính là đường xa lộ không có đèo quanh co thì với tôi hệ thống treo này là quá đủ.

hrv

Giống như các mẫu xe Civic, Accord và CR-V, chiếc HR-V thế hệ mới cũng trang bị hệ thống an toàn Honda Sensing. Hệ thống này giống trên chiếc Civic mới nhất khi chỉ sử dụng một camera với góc chiếu mở rộng, trong khi trên Accord và CR-V sử dụng camera thông thường kèm radar. Honda Sensing trên HR-V có 5 tính năng bao gồm: Hệ thống giảm thiểu va chạm (CMBS), Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN), Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF), Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB), Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM) và Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS). Ngoài ra, phiên bản HR-V RS có thêm camera quan sát bên gương có tên là lanewatch.

hrv

Trải nghiệm thực tế các tính năng của gói an toàn Honda Sensing trên con đường quốc lộ 1A, cụ thể chức năng thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN), hoạt động cùng lúc với tính năng ACC with LSF. Theo đó, khi đang dừng sau một chiếc xe, khi chiếc xe đó đã đi nhưng tài xế vẫn chưa đạp ga thì màn hình sẽ hiển thị thông báo. Nếu đồng ý tiếp tục đi, tài xế chỉ cần gẩy lẫy trên vô lăng lên tính năng RES. Lúc này, xe sẽ bám theo xe phía trước và giữ một khoảng cách gần xa tùy vào cài đặt trước đó nhưng vẫn đảm bảo an toàn.

hrv

Ở thử nghiệm tiếp theo, cầm lái xe ở cao tốc Long Thành – Dầu Giây, nơi có tốc độ tối đa cho phép là 100km/h. Trên cung đường này, ba tính năng tiếp theo của Honda Sensing sẽ phát huy tác dụng bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), hỗ trợ giữ làn đường (LKAS) và giảm thiểu lệch làn đường (RDM).

hrv

Khi kích hoạt ACC trên cao tốc, hệ thống LKAS sẽ đồng thời được kích hoạt. Theo đó, chiếc HR-V sẽ bám theo chiếc xe phía trước ở một khoảng cách an toàn. Đồng thời, khi đi ở tốc độ cao, LKAS sẽ giúp chiếc xe ở giữa làn đường, và sẽ rung tay lái và có cảnh báo khi xe đi lệch làn đường. Chưa hết, sau khi cảnh báo mà người lái không chủ động đưa xe về làn đường đúng, RDM sẽ phát huy tác dụng. Theo đó, hệ thống này sẽ tác động vào vô-lăng, tự đánh lái để đưa xe về làn, đảm bảo an toàn cho hành trình.

hrv

Trong suốt quá trình cầm lái, các hệ thống này phối hợp nhuần nhuyễn với nhau, mang lại sự tự tin và an tâm cho người lái. Sau vài lần thử nghiệm, chiếc HR-V cho thấy hệ thống Honda Sensing trên mẫu xe này hoạt động khá hiệu quả, đều được kích hoạt đúng lúc, đúng thời điểm.

Tổng kết

hrv

Có thể thấy Honda HR-V 2022 là một mẫu xe hấp dẫn trong phân khúc CUV cỡ B tại Việt Nam. Mặc dù giá bán có phần cao hơn các đối thủ cạnh tranh, HR-V vẫn có cho mình những lợi thế rất lớn. Đó là động cơ xăng 1.5L tăng áp công suất 174 mã lực, gói công nghệ an toàn Honda Sensing. Với cách định giá riêng biệt, Honda tiếp tục làm hài lòng những người đam mê thương hiệu đến từ Nhật Bản với một sản phẩm dành cho những người cá tính.

hrv
hrv
hrv
hrv
hrv
hrv
hrv
hrv
hrv
hrv

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Ngắm xe máy 70 cc cổ điển của Honda, giá chỉ 13,9 triệu đồng

Ngắm xe máy 70 cc cổ điển của Honda, giá chỉ 13,9 triệu đồng

CD 70 Dream 2025 là dòng xe côn tay giá rẻ kiểu dáng cổ điển của Honda, vừa ra mắt với màu mới đi kèm đồ họa thời trang và ấn tượng hơn.
Honda đặt mục tiêu sản xuất xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới

Honda đặt mục tiêu sản xuất xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới

Lãnh đạo của Honda cho biết hãng sẽ ra mắt một loạt xe hybrid mới, trang bị hệ truyền động "tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới" để đối phó tình trạng bán hàng xe điện chậm hơn kỳ vọng.
Các mẫu xe hybrid tiếp theo của Honda đều sẽ sử dụng logo "hoài cổ" mới

Các mẫu xe hybrid tiếp theo của Honda đều sẽ sử dụng logo "hoài cổ" mới

Honda quyết định sẽ sử dụng logo mới trên tất cả các mẫu xe điện thuần chủng và hybrid trong tương lai, nhấn mạnh bước chuyển mình của hãng trong ngành ô tô.
Cắt bớt đầu tư vào kế hoạch sản xuất xe điện, Honda đặt mục tiêu bán hơn 2 triệu xe hybrid

Cắt bớt đầu tư vào kế hoạch sản xuất xe điện, Honda đặt mục tiêu bán hơn 2 triệu xe hybrid

Vì lý do thị trường xe điện giảm nhiệt, Honda sẽ giảm bớt 30% vốn đầu tư so với kế hoạch ban đầu và đặt kỳ vọng cao hơn vào những mẫu xe hybrid.
TP.HCM có kế hoạch chuyển đổi 400 nghìn tài xế công nghệ hai bánh sang sử dụng xe máy điện

TP.HCM có kế hoạch chuyển đổi 400 nghìn tài xế công nghệ hai bánh sang sử dụng xe máy điện

Trong tháng 6 sẽ hoàn thiện kế hoạch tổng thể, dự kiến đến tháng 7 tổ chức hội thảo công bố chương trình và lộ trình thực hiện.
Buổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà Nội

Buổi offline đầu tiên của Câu lạc bộ những người yêu xe Honda tại Hà Nội

Sau 3 tháng thành lập, Câu lạc bộ những người yêu xe Honda - được biết đến với cái tên "Hội những HÒN ĐÁ thư giãn & vui vẻ" (Honda Chill & Fun Club), đã có buổi offline đầu tiên tại Hà Nội.

Cùng chuyên mục

205 xe máy điện Honda gia nhập đội ngũ chuyển phát của Bưu điện Việt Nam tại Hà Nội

205 xe máy điện Honda gia nhập đội ngũ chuyển phát của Bưu điện Việt Nam tại Hà Nội

Honda Việt Nam bàn giao 205 xe máy điện Benly e: cho Bưu điện Việt Nam, tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi xanh, giảm phát thải CO₂, hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.
Honda Super Cub bản giới hạn được đưa về Việt Nam

Honda Super Cub bản giới hạn được đưa về Việt Nam

Honda Super Cub Hello Kitty là phiên bản giới hạn của dòng xe số Nhật Bản, vừa được đưa về Việt Nam với số lượng khoảng 40 chiếc.
Skoda wagon biến hoá thành bán tải chở xe đạp để kỷ niệm 130 năm thành lập công ty

Skoda wagon biến hoá thành bán tải chở xe đạp để kỷ niệm 130 năm thành lập công ty

Trước khi bước sang lĩnh vực sản xuất ô tô, Skoda từng là một nhà sản xuất xe đạp với tên gọi Laurin & Klement dựa theo hai nhà sáng lập ban đầu.
Toyota Land Cruiser ra mắt bản hai chỗ: Xe van thương mại đậm chất SUV off-road

Toyota Land Cruiser ra mắt bản hai chỗ: Xe van thương mại đậm chất SUV off-road

Land Cruiser Commercial, phiên bản van chở hàng của dòng SUV Prado sẽ chính thức gia nhập thị trường Anh từ tháng 8/2025 với giá quy đổi 1,87 tỷ đồng.
SUV điện cỡ lớn Onvo L90 giá dưới một tỷ đồng hé lộ hình ảnh phiên bản sản xuất

SUV điện cỡ lớn Onvo L90 giá dưới một tỷ đồng hé lộ hình ảnh phiên bản sản xuất

Phiên bản sản xuất của SUV điện Onvo L90 đã được bắt gặp chạy thử ngoài đường trước khi bán chính thức tại thị trường Trung Quốc vào quý III năm nay.
SUV điện Xpeng G7 chứng minh độ an toàn khi có thể phanh tự động ở tốc độ 130 km/h

SUV điện Xpeng G7 chứng minh độ an toàn khi có thể phanh tự động ở tốc độ 130 km/h

Được giới thiệu chính thức vào ngày 11/6, Xpeng G7 thu hút nhiều sự chú ý nhờ trang bị những công nghệ tân tiến, bao gồm chip AI cho hệ thống an toàn.
"Xe chủ tịch" Toyota Century SUV 2026 trang bị kính đặc biệt, không cần dán phim vẫn chống nóng và tùy ý điều chỉnh độ sáng

"Xe chủ tịch" Toyota Century SUV 2026 trang bị kính đặc biệt, không cần dán phim vẫn chống nóng và tùy ý điều chỉnh độ sáng

Công nghệ cửa kính điện sắc trên Toyota Century SUV cho phép ánh sáng vẫn có thể chiếu vào trong ca-bin, nhưng người ngoài lại không thể nhìn qua được.
Xe máy điện E3 Mobility Deux7 sắp mở bán tại Việt Nam, giá dự kiến 100 triệu đồng

Xe máy điện E3 Mobility Deux7 sắp mở bán tại Việt Nam, giá dự kiến 100 triệu đồng

Mẫu xe máy điện E3 Mobility Deux7 sắp được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với mức giá dự kiến 100 triệu đồng, hứa hẹn sẽ là lựa chọn mới đáng chú ý trong thời gian tới.
Giá Skoda Slavia từ 450 triệu đồng, khi ra mắt liệu có thành công?

Giá Skoda Slavia từ 450 triệu đồng, khi ra mắt liệu có thành công?

Mẫu sedan cỡ B Skoda Slavia chuẩn bị chính thức ra mắt thị trường Việt Nam và sẵn sàng phân phối đến người dùng, theo chia sẻ từ nhân viên đại lý.
Chrysler Pacifica, đối thủ của Kia Carnival, lộ diện tại Hà Nội

Chrysler Pacifica, đối thủ của Kia Carnival, lộ diện tại Hà Nội

Chiếc minivan Chrysler Pacifica đã bất ngờ xuất hiện trên xe chuyên dụng tại khu vực Long Biên, Hà Nội khiến giới mê xe không khỏi tò mò.

Đọc nhiều

Nhiều đại lý ô tô bị khám xét

Nhiều đại lý ô tô bị khám xét

Nhiều đại lý ô tô ở cả hai miền bị tiến hành kiểm tra bởi lực lượng chức năng trong hai ngày 6 và 7/5.
Tai nạn liên hoàn trên cầu dài Cúc Phương sáng 9/6, tài xế xe con tử vong tại chỗ

Tai nạn liên hoàn trên cầu dài Cúc Phương sáng 9/6, tài xế xe con tử vong tại chỗ

Vụ tai nạn xảy ra tại cầu dài Cúc Phương sau khi hai xe tải và một xe con va chạm, tài xế xe con tử vong tại chỗ.
Tăng tốc đột ngột lên 146 km/h chỉ trong 35 giây, tài xế tử vong tại chỗ sau va chạm

Tăng tốc đột ngột lên 146 km/h chỉ trong 35 giây, tài xế tử vong tại chỗ sau va chạm

Tài xế ô tô có hành động tăng tốc từ 43 km/h lên tới 146 km/h chỉ trong 35 giây trước khi xảy ra va chạm, khiến cộng đồng mạng không khỏi bàng hoàng.
Xem trước xe SUV 7 chỗ mới của Mitsubishi, sẽ thay thế Outlander

Xem trước xe SUV 7 chỗ mới của Mitsubishi, sẽ thay thế Outlander

Sáng nay 6/6, Mitsubishi Motors Việt Nam đã ra mắt mẫu xe ý tưởng DST Concept tại sự kiện Mitsubishi Motors Festival 2025.
Lùi xe như lái công nông, tài xế bán tải cán qua người phụ nữ đang đi phía sau

Lùi xe như lái công nông, tài xế bán tải cán qua người phụ nữ đang đi phía sau

Vụ việc xảy ra vào 15h chiều qua (16/6) tại bệnh viện đa khoa Hà Đông. Tài xế lùi xe ẩu, cán qua người phụ nữ đang đi phía sau.
Xe máy thiếu quan sát đâm sầm vào ô tô đang rẽ tại ngã tư

Xe máy thiếu quan sát đâm sầm vào ô tô đang rẽ tại ngã tư

Vụ tại nạn xảy ra tại ngã tư đường khu vực đầu cầu Bến Tượng - TP Thái Nguyên. Clip ghi lại vụ việc thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.
Buồn ngủ, tài xế ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong

Buồn ngủ, tài xế ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong

Hiện trường vụ tai nạn ô tô tông loạt xe máy trên đường tại Sapa, Lào Cai khiến bé gái 5 tuổi tử vong gây ám ảnh.
[Clip hot] 15 giây khổ sở của tên trộm xe máy Honda SH trước khi bỏ cuộc

[Clip hot] 15 giây khổ sở của tên trộm xe máy Honda SH trước khi bỏ cuộc

Những người sở hữu xe máy đều nên chú ý đến trang bị này để bảo vệ chiếc xe máy của mình khỏi mưu đồ xấu của kẻ gian.
Phiên bản di động