home

Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Viên Huy Viên Huy 10:00 | 30/12/2024
Porsche Panamera 2025 tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc sedan hạng sang, không chỉ ở thiết kế tinh tế mà còn ở cảm giác lái đậm chất thể thao.
Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp
Trải nghiệm và đánh giá Porsche Panamera 2025 là một thử thách thú vị, phấn khích.

Khi nhắc đến Porsche Panamera, người ta thường nghĩ ngay đến một chiếc sedan thể thao mang đầy đủ phong thái và hiệu suất của thương hiệu xe thể thao nổi tiếng. Với thế hệ thứ ba vừa ra mắt, Porsche Panamera 2025 không chỉ tiếp tục khẳng định phong cách thể thao mà còn nâng tầm trải nghiệm sang trọng và tiện nghi, xứng đáng là một mẫu xe tiên phong trong phân khúc sedan hạng sang. Đặc biệt, chiếc xe trong bài viết này có giá đề xuất 6,42 tỷ đồng, nhưng sau khi được trang bị thêm hàng loạt “đồ chơi” mức giá đã tiệm cận 9,2 tỷ đồng.

Ngoại hình: Những nâng cấp tinh tế nhưng hiệu quả

Đời xe 2025 không tạo ra sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình mà thay vào đó là những cải tiến tinh tế để tối ưu hóa hiệu năng. Phần đầu được bổ sung khe hút gió mới phía trên biển số, không chỉ mang đến vẻ sắc sảo mà còn cải thiện luồng khí động học. Nhìn ngang, dáng xe vẫn giữ phong cách quen thuộc với những đường nét thanh thoát nhưng mạnh mẽ, đặc trưng của dòng Panamera.

Dù không quá nổi bật, các chi tiết này vẫn giúp chiếc xe giữ được diện mạo hiện đại, đồng thời nhấn mạnh yếu tố hiệu năng mà hãng xe Đức luôn theo đuổi.

Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Nội thất: Công nghệ hiện đại và sự sang trọng tuyệt đối

Bước vào bên trong, Panamera 2025 gây ấn tượng với một bảng điều khiển hoàn toàn mới. Thay vì đồng hồ analog trung tâm truyền thống, chiếc xe được trang bị màn hình kỹ thuật số 12,6 inch, mang lại trải nghiệm trực quan và hiện đại hơn. Bên cạnh đó, màn hình trung tâm 10,9 inch đảm nhiệm các chức năng giải trí và điều khiển, trong khi tùy chọn màn hình phụ cho hành khách giúp chuyến đi thêm phần thú vị.

Cần số truyền thống trên bảng điều khiển trung tâm đã được thay thế bằng một nút nhỏ phía sau vô-lăng. Điều này khiến khu vực trung tâm trở nên gọn gàng hơn, nhưng lại đòi hỏi người lái phải làm quen với thiết kế mới. Hệ thống điều chỉnh cửa gió vẫn được tích hợp trên màn hình giải trí, mang lại tính thẩm mỹ nhưng đôi khi không thuận tiện trong thao tác.

Dù vậy, tổng thể nội thất của Panamera 2025 vẫn toát lên vẻ sang trọng với các chất liệu cao cấp và đường nét hoàn thiện tỉ mỉ.

Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Vận hành

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025 thực sự khác biệt khi bạn cầm lái trên những cung đường từ TP.HCM đến Tây Ninh. Chiếc sedan thể thao này được trang bị động cơ V6 tăng áp kép 2.9L, sản sinh công suất 348 mã lực và mô-men xoắn 368 Nm. Những con số này tuy không quá "khủng" như các phiên bản Turbo, nhưng vẫn đủ để mang lại sự phấn khích cho người lái.

Ngay từ khi khởi động, chiếc xe cho thấy sự mượt mà trong chế độ lái Normal, với khả năng vận hành êm ái, nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố, phù hợp cho những chuyến đi hằng ngày. Tuy nhiên, ở chế độ này, cảm giác tăng tốc hơi thiếu phấn khích nếu so với kỳ vọng của một chiếc Porsche.

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025

Mọi thứ thay đổi khi chuyển sang chế độ lái Sport và Sport Plus. Hệ thống tăng tốc và hộp số được tối ưu hóa, mang lại sức mạnh bùng nổ và khả năng phản hồi ngay tức thì. Trên đường cao tốc, mẫu xe thể hiện rõ nét ADN với khả năng tăng tốc nhanh, cảm giác lái ổn định và âm thanh động cơ dứt khoát, đầy kích thích.

Tuy nhiên, khi kích hoạt sang chế độ Sport Response, kết hợp cùng tính năng Launch Control, Panamera như được tiếp thêm sức mạnh. Cảm giác xe "bắn" về phía trước khi đạp hết ga, đẩy người lái dính vào lưng ghế, thực sự làm sống dậy tinh thần thể thao đích thực.

Hệ thống treo khí nén hai van cùng giảm xóc thích ứng giúp vận hành êm ái trên đường phố nhưng vẫn giữ được độ cứng cần thiết khi chạy ở chế độ thể thao. Từ những con đường thẳng tắp đến các khúc cua liên tục, Panamera mang đến sự ổn định và chính xác tuyệt đối, một điểm mạnh mà Porsche luôn làm tốt.

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025

Tuy nhiên, tiếng ồn từ lốp xe vẫn là một điểm trừ nhỏ, nhất là khi di chuyển ở tốc độ cao. Điều này có thể khiến một số khách hàng cảm thấy chưa thật sự hài lòng khi so sánh với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Đánh giá chung

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025

Porsche Panamera 2025 không chỉ là một chiếc sedan thể thao, mà còn là biểu tượng của sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng và sang trọng. Với mức giá sau trang bị gần 9,2 tỷ đồng, đây là một sự đầu tư không nhỏ, nhưng những gì chiếc xe mang lại hoàn toàn xứng đáng. Từ khả năng vận hành mạnh mẽ đến nội thất tiện nghi và công nghệ tiên tiến, Panamera 2025 chắc chắn sẽ làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Triệu hồi 327 xe Porsche Panamera tại Việt Nam

Triệu hồi 327 xe Porsche Panamera tại Việt Nam

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa cho biết, sẽ có tổng cộng 327 chiếc Porsche Panamera bị triệu hồi tại Việt Nam do lỗi bơm nước phụ.
Kia, Volvo thắng lớn tại Car Choice Awards 2022

Kia, Volvo thắng lớn tại Car Choice Awards 2022

Với hơn 3 triệu lượt bình chọn, 17 hạng mục Car Choice Awards 2022 đã tìm cho mình được những chủ nhân xứng đáng. Trong đó, Kia và Volvo là những hãng xe được xướng tên nhiều nhất.
Porsche Panamera phiên bản nâng cấp ra mắt với giá từ 5,3 tỷ đồng

Porsche Panamera phiên bản nâng cấp ra mắt với giá từ 5,3 tỷ đồng

Các phiên bản Panamera nâng cấp bao gồm biến thể Sport Turismo và Executive, tùy vào hệ dẫn động nay được trang bị sẵn gói Sport Design từ nhà máy mà trước đây vốn là tùy chọn.
Porsche Panamera có thêm phiên bản Platinum Edition

Porsche Panamera có thêm phiên bản Platinum Edition

Porsche vừa giới thiệu thêm Panamera phiên bản Platinum Edition nhầm giúp vực dậy doanh số của mẫu sedan coupe hạng sang này. Theo đó, Panamera phiên bản Platinum Edition sẽ được bổ sung thêm nhiều trang bị cao cấp mới.
Xe của năm 2021: Sedan hạng sang cỡ lớn

Xe của năm 2021: Sedan hạng sang cỡ lớn

Phân khúc xe sedan hạng sang cỡ lớn bao gồm: Lexus LS, BMW 7-Series, Maserati Quattroporte, Porsche Panamera và Mercedes-Benz S-Class.
Porsche trình làng Panamera 2020 bản kỷ niệm 10 năm

Porsche trình làng Panamera 2020 bản kỷ niệm 10 năm

Porsche Panamera 10 Year Edition được xem là mẫu xe đánh dấu cột móc phát triển của mẫu sedan hạng sang này

Cùng chuyên mục

Thiếu túi khí rèm, Toyota Corolla Cross bị hạ điểm an toàn

Thiếu túi khí rèm, Toyota Corolla Cross bị hạ điểm an toàn

Phiên bản Toyota Corolla Cross phân phối tại một số quốc gia châu Phi chỉ đạt 2 sao trong bài đánh giá của Global NCAP. Kết quả này làm dấy lên tranh luận về sự khác biệt trang bị an toàn giữa các thị trường và chiến lược cắt giảm cấu hình của nhà sản xuất.
Honda CUV e: chốt lịch mở bán, giá từ 45 triệu đồng

Honda CUV e: chốt lịch mở bán, giá từ 45 triệu đồng

Honda Việt Nam sẽ chính thức phân phối mẫu xe máy điện cao cấp CUV e: từ ngày 26/3/2026 với chính sách miễn phí đổi pin MPP và trang bị màn hình TFT 7 inch hiện đại.
Xem trước RAM 1500 RHO và RAM 1500 Rebel ra mắt tại Việt Nam, sắp phân phối bởi THACO

Xem trước RAM 1500 RHO và RAM 1500 Rebel ra mắt tại Việt Nam, sắp phân phối bởi THACO

RAM 1500 RHO và RAM 1500 Rebel, hai phiên bản thuộc dòng bán tải full-size, là những xe duy nhất được bán tại thị trường Việt Nam.
Xe tải Isuzu "lột xác" thành không gian sống hiện đại thông qua loạt concept mới

Xe tải Isuzu "lột xác" thành không gian sống hiện đại thông qua loạt concept mới

Từ một mẫu xe tải hạng nhẹ quen thuộc, Isuzu đã giới thiệu loạt concept tại Nhật Bản cho thấy nền tảng Elf có thể biến hóa thành không gian sống di động, motorhome cỡ nhỏ hoặc bán tải phong cách.
Honda Việt Nam sắp ra mắt xe tay ga hoàn toàn mới

Honda Việt Nam sắp ra mắt xe tay ga hoàn toàn mới

Honda Việt Nam đăng ký kiểu dáng công nghiệp cho một mẫu xe tay ga hoàn toàn mới thuộc phân khúc xe ga 125 cc.
Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cách mở cơ học tinh tế này

Tay nắm cửa điện tử của Toyota Highlander 2027 đi kèm cách mở cơ học tinh tế này

Trong bối cảnh tay nắm cửa ô tô ngày càng phụ thuộc vào công nghệ điện tử, Toyota Highlander mới gây chú ý khi tích hợp cơ chế mở cơ khí dự phòng nhằm bảo đảm an toàn trong trường hợp mất nguồn điện.
Toyota Fortuner 2026 lộ ảnh chạy thử, thiết kế vuông vức lột xác, giống Hilux mới

Toyota Fortuner 2026 lộ ảnh chạy thử, thiết kế vuông vức lột xác, giống Hilux mới

Toyota Fortuner thế hệ mới xuất hiện trên đường chạy thử cho thấy diện mạo thay đổi mạnh mẽ, với nhiều điểm giống Toyota Hilux mới.
Toyota Yaris và Yaris Cross 2026 ra mắt bản nâng cấp giữa, tập trung tiện nghi thực dụng

Toyota Yaris và Yaris Cross 2026 ra mắt bản nâng cấp giữa, tập trung tiện nghi thực dụng

Toyota Yaris và Yaris Cross tập trung vào màn hình trung tâm lớn hơn, bổ sung tiện nghi nội thất và tinh giản một số tính năng hỗ trợ đỗ xe, trong khi thiết kế tổng thể gần như giữ nguyên.
Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite ra mắt, MPV 7 chỗ cỡ trung hướng tới gia đình trẻ

Nissan Gravite vừa ra mắt tại Ấn Độ với cấu hình 7 chỗ ngồi trong thân xe dài dưới 4 mét. Phát triển trên nền tảng CMF A+, mẫu MPV này tập trung vào không gian linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và danh mục trang bị tương đối đầy đủ trong tầm giá.
Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu cần chú ý

Dưới đây là 3 mẫu xe máy điện tầm giá 20 triệu cần chú ý

Dưới đây là các mẫu xe máy điện khoảng giá 20 triệu đáng chú ý mà người dùng có thể quan tâm, nhất là đối với những ai sống tại các khu vực có thể áp dụng chính sách hạn chế xe máy xăng.
Phiên bản di động