home

Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Viên Huy Viên Huy 10:00 | 30/12/2024
Porsche Panamera 2025 tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc sedan hạng sang, không chỉ ở thiết kế tinh tế mà còn ở cảm giác lái đậm chất thể thao.
Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp
Trải nghiệm và đánh giá Porsche Panamera 2025 là một thử thách thú vị, phấn khích.

Khi nhắc đến Porsche Panamera, người ta thường nghĩ ngay đến một chiếc sedan thể thao mang đầy đủ phong thái và hiệu suất của thương hiệu xe thể thao nổi tiếng. Với thế hệ thứ ba vừa ra mắt, Porsche Panamera 2025 không chỉ tiếp tục khẳng định phong cách thể thao mà còn nâng tầm trải nghiệm sang trọng và tiện nghi, xứng đáng là một mẫu xe tiên phong trong phân khúc sedan hạng sang. Đặc biệt, chiếc xe trong bài viết này có giá đề xuất 6,42 tỷ đồng, nhưng sau khi được trang bị thêm hàng loạt “đồ chơi” mức giá đã tiệm cận 9,2 tỷ đồng.

Ngoại hình: Những nâng cấp tinh tế nhưng hiệu quả

Đời xe 2025 không tạo ra sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình mà thay vào đó là những cải tiến tinh tế để tối ưu hóa hiệu năng. Phần đầu được bổ sung khe hút gió mới phía trên biển số, không chỉ mang đến vẻ sắc sảo mà còn cải thiện luồng khí động học. Nhìn ngang, dáng xe vẫn giữ phong cách quen thuộc với những đường nét thanh thoát nhưng mạnh mẽ, đặc trưng của dòng Panamera.

Dù không quá nổi bật, các chi tiết này vẫn giúp chiếc xe giữ được diện mạo hiện đại, đồng thời nhấn mạnh yếu tố hiệu năng mà hãng xe Đức luôn theo đuổi.

Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Nội thất: Công nghệ hiện đại và sự sang trọng tuyệt đối

Bước vào bên trong, Panamera 2025 gây ấn tượng với một bảng điều khiển hoàn toàn mới. Thay vì đồng hồ analog trung tâm truyền thống, chiếc xe được trang bị màn hình kỹ thuật số 12,6 inch, mang lại trải nghiệm trực quan và hiện đại hơn. Bên cạnh đó, màn hình trung tâm 10,9 inch đảm nhiệm các chức năng giải trí và điều khiển, trong khi tùy chọn màn hình phụ cho hành khách giúp chuyến đi thêm phần thú vị.

Cần số truyền thống trên bảng điều khiển trung tâm đã được thay thế bằng một nút nhỏ phía sau vô-lăng. Điều này khiến khu vực trung tâm trở nên gọn gàng hơn, nhưng lại đòi hỏi người lái phải làm quen với thiết kế mới. Hệ thống điều chỉnh cửa gió vẫn được tích hợp trên màn hình giải trí, mang lại tính thẩm mỹ nhưng đôi khi không thuận tiện trong thao tác.

Dù vậy, tổng thể nội thất của Panamera 2025 vẫn toát lên vẻ sang trọng với các chất liệu cao cấp và đường nét hoàn thiện tỉ mỉ.

Đánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợpĐánh giá Porsche Panamera 2025: Khi 'êm ái' và 'cảm xúc' hòa hợp

Vận hành

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025 thực sự khác biệt khi bạn cầm lái trên những cung đường từ TP.HCM đến Tây Ninh. Chiếc sedan thể thao này được trang bị động cơ V6 tăng áp kép 2.9L, sản sinh công suất 348 mã lực và mô-men xoắn 368 Nm. Những con số này tuy không quá "khủng" như các phiên bản Turbo, nhưng vẫn đủ để mang lại sự phấn khích cho người lái.

Ngay từ khi khởi động, chiếc xe cho thấy sự mượt mà trong chế độ lái Normal, với khả năng vận hành êm ái, nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố, phù hợp cho những chuyến đi hằng ngày. Tuy nhiên, ở chế độ này, cảm giác tăng tốc hơi thiếu phấn khích nếu so với kỳ vọng của một chiếc Porsche.

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025

Mọi thứ thay đổi khi chuyển sang chế độ lái Sport và Sport Plus. Hệ thống tăng tốc và hộp số được tối ưu hóa, mang lại sức mạnh bùng nổ và khả năng phản hồi ngay tức thì. Trên đường cao tốc, mẫu xe thể hiện rõ nét ADN với khả năng tăng tốc nhanh, cảm giác lái ổn định và âm thanh động cơ dứt khoát, đầy kích thích.

Tuy nhiên, khi kích hoạt sang chế độ Sport Response, kết hợp cùng tính năng Launch Control, Panamera như được tiếp thêm sức mạnh. Cảm giác xe "bắn" về phía trước khi đạp hết ga, đẩy người lái dính vào lưng ghế, thực sự làm sống dậy tinh thần thể thao đích thực.

Hệ thống treo khí nén hai van cùng giảm xóc thích ứng giúp vận hành êm ái trên đường phố nhưng vẫn giữ được độ cứng cần thiết khi chạy ở chế độ thể thao. Từ những con đường thẳng tắp đến các khúc cua liên tục, Panamera mang đến sự ổn định và chính xác tuyệt đối, một điểm mạnh mà Porsche luôn làm tốt.

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025

Tuy nhiên, tiếng ồn từ lốp xe vẫn là một điểm trừ nhỏ, nhất là khi di chuyển ở tốc độ cao. Điều này có thể khiến một số khách hàng cảm thấy chưa thật sự hài lòng khi so sánh với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Đánh giá chung

Trải nghiệm Porsche Panamera 2025

Porsche Panamera 2025 không chỉ là một chiếc sedan thể thao, mà còn là biểu tượng của sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng và sang trọng. Với mức giá sau trang bị gần 9,2 tỷ đồng, đây là một sự đầu tư không nhỏ, nhưng những gì chiếc xe mang lại hoàn toàn xứng đáng. Từ khả năng vận hành mạnh mẽ đến nội thất tiện nghi và công nghệ tiên tiến, Panamera 2025 chắc chắn sẽ làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Triệu hồi 327 xe Porsche Panamera tại Việt Nam

Triệu hồi 327 xe Porsche Panamera tại Việt Nam

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa cho biết, sẽ có tổng cộng 327 chiếc Porsche Panamera bị triệu hồi tại Việt Nam do lỗi bơm nước phụ.
Kia, Volvo thắng lớn tại Car Choice Awards 2022

Kia, Volvo thắng lớn tại Car Choice Awards 2022

Với hơn 3 triệu lượt bình chọn, 17 hạng mục Car Choice Awards 2022 đã tìm cho mình được những chủ nhân xứng đáng. Trong đó, Kia và Volvo là những hãng xe được xướng tên nhiều nhất.
Porsche Panamera phiên bản nâng cấp ra mắt với giá từ 5,3 tỷ đồng

Porsche Panamera phiên bản nâng cấp ra mắt với giá từ 5,3 tỷ đồng

Các phiên bản Panamera nâng cấp bao gồm biến thể Sport Turismo và Executive, tùy vào hệ dẫn động nay được trang bị sẵn gói Sport Design từ nhà máy mà trước đây vốn là tùy chọn.
Porsche Panamera có thêm phiên bản Platinum Edition

Porsche Panamera có thêm phiên bản Platinum Edition

Porsche vừa giới thiệu thêm Panamera phiên bản Platinum Edition nhầm giúp vực dậy doanh số của mẫu sedan coupe hạng sang này. Theo đó, Panamera phiên bản Platinum Edition sẽ được bổ sung thêm nhiều trang bị cao cấp mới.
Xe của năm 2021: Sedan hạng sang cỡ lớn

Xe của năm 2021: Sedan hạng sang cỡ lớn

Phân khúc xe sedan hạng sang cỡ lớn bao gồm: Lexus LS, BMW 7-Series, Maserati Quattroporte, Porsche Panamera và Mercedes-Benz S-Class.
Porsche trình làng Panamera 2020 bản kỷ niệm 10 năm

Porsche trình làng Panamera 2020 bản kỷ niệm 10 năm

Porsche Panamera 10 Year Edition được xem là mẫu xe đánh dấu cột móc phát triển của mẫu sedan hạng sang này

Cùng chuyên mục

Honda CR-V e:HEV 2026 có giá bán chính thức từ 1,17 tỷ đồng

Honda CR-V e:HEV 2026 có giá bán chính thức từ 1,17 tỷ đồng

Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước đã công bố mức giá bán lẻ chính thức, gồm 1,17 tỷ cho bản L và 1,25 tỷ cho bản RS.
Xe máy Suzuki Satria 2026 sắp ra mắt Việt Nam

Xe máy Suzuki Satria 2026 sắp ra mắt Việt Nam

Suzuki Satria 2026 vừa được đăng ký bản quyền kiểu dáng tại Việt Nam, trùng khớp phiên bản mới ra mắt tại Indonesia, dự đoán sớm được phân phối trong nước.
Lynk & Co 900 giá dự kiến 3,3 tỷ đồng tại Việt Nam có màn hình 30 inch, ghế xoay 180 độ

Lynk & Co 900 giá dự kiến 3,3 tỷ đồng tại Việt Nam có màn hình 30 inch, ghế xoay 180 độ

Lynk & Co 900 đã bắt đầu được các đại lý nhận đặt cọc, giá dự kiến gần 3,3 tỷ đồng, trở thành mẫu xe Trung Quốc bán chính hãng có giá cao nhất tại Việt Nam.
Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồng

Mazda MX-5 Miata nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến trên 1 tỷ đồng

Mẫu roadster Mazda MX-5 Miata đã được xác nhận quay trở lại Việt Nam, các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc từ hôm nay 5/2.
Liên doanh giữa Alibaba và MG giới thiệu mẫu SUV cực sang mới LS9 Hyper

Liên doanh giữa Alibaba và MG giới thiệu mẫu SUV cực sang mới LS9 Hyper

LS9 Hyper là cách IM Motors nâng tầm mẫu SUV đầu bảng của mình bằng công nghệ khung gầm tiên tiến và trải nghiệm nội thất xa xỉ, nhưng vẫn tập trung chủ yếu cho thị trường Trung Quốc.
Toyota Vios hybrid tiếp tục ra mắt tại Malaysia

Toyota Vios hybrid tiếp tục ra mắt tại Malaysia

Toyota Vios hybrid vừa được giới thiệu tại thị trường Malaysia với hai phiên bản HEV và HEV GR Sport.
Peugeot Iconic Limited 'nhá hàng' tại Việt Nam, dự kiến giá từ 779 triệu đồng

Peugeot Iconic Limited 'nhá hàng' tại Việt Nam, dự kiến giá từ 779 triệu đồng

Phiên bản tiêu chuẩn mới của Peugeot 2008 có mức giá dễ tiếp cận hơn thu hút sự chú ý của người dùng.
Mercedes-Benz S-Class 2027 lộ diện với nhiều màn hình công nghệ và động cơ V8 mới

Mercedes-Benz S-Class 2027 lộ diện với nhiều màn hình công nghệ và động cơ V8 mới

Mercedes-Benz S-Class 2027 tái định nghĩa chuẩn mực sedan hạng sang đầu bảng với nội thất giàu màn hình hơn, trợ lý AI mới và động cơ V8 trục khuỷu phẳng đầy tính thể thao.
Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước ra mắt với 2 phiên bản, giá chưa công bố

Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước ra mắt với 2 phiên bản, giá chưa công bố

Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước đã chính thức ra mắt sáng nay (2/2), đánh dấu bước đi mới của Honda trong việc nội địa hóa dòng xe xăng lai điện.
Bugatti giới thiệu FKP Hommage - Phiên bản cực độc nhân dịp kỷ niệm 20 năm siêu xe Veyron

Bugatti giới thiệu FKP Hommage - Phiên bản cực độc nhân dịp kỷ niệm 20 năm siêu xe Veyron

Bugatti Veyron FKP Hommage là mẫu xe one-off đặc biệt ra đời để kỷ niệm 20 năm Veyron, kết hợp di sản thiết kế huyền thoại với sức mạnh W16 hiện đại lên tới 1.578 mã lực.
Phiên bản di động