home

Ferrari HC25 ra mắt: Siêu xe độc bản tri ân kỷ nguyên V8 không hybrid của hãng Ý

Duy Thành Duy Thành 16:00 | 19/05/2026
Ferrari HC25 ra mắt trong vai trò mẫu siêu xe độc bản phát triển từ F8 Spider với thiết kế hoàn toàn mới và động cơ V8 tăng áp kép 3.9L không hybrid.
Phía trước của Ferrari HC25
Phía trước của Ferrari HC25

Ferrari vừa chính thức giới thiệu HC25, mẫu siêu xe độc bản mới được phát triển thông qua chương trình Special Projects dành cho các khách hàng đặc biệt của hãng. Xe ra mắt tại sự kiện Ferrari Racing Days tổ chức ở trường đua Circuit of the Americas, Austin, bang Texas, Mỹ. Dựa trên nền tảng Ferrari F8 Spider đã ngừng sản xuất, HC25 đồng thời được xem là một trong những mẫu spider V8 tăng áp kép thuần động cơ đốt trong cuối cùng của Ferrari.

Mẫu xe được thiết kế bởi Ferrari Design Center dưới sự dẫn dắt của Flavio Manzoni. Theo Ferrari, HC25 là dự án nhằm kết hợp nền tảng V8 động cơ đặt giữa truyền thống với ngôn ngữ thiết kế mới đang xuất hiện trên các mẫu xe đầu bảng như Ferrari F80 hay Ferrari 12Cilindri.

Dàn siêu xe và SUV tiếp tục chinh phục 5.000 km cùng Dàn siêu xe và SUV tiếp tục chinh phục 5.000 km cùng "Hành trình Từ Trái tim 2026"
Xung đột Iran làm lung lay mỏ vàng lợi nhuận của các hãng xe siêu sang tại Trung Đông Xung đột Iran làm lung lay mỏ vàng lợi nhuận của các hãng xe siêu sang tại Trung Đông
Lewis Hamilton cầm lái siêu xe Ferrari F40, bất ngờ đến tụ điểm văn hóa xe số 1 Nhật Bản Lewis Hamilton cầm lái siêu xe Ferrari F40, bất ngờ đến tụ điểm văn hóa xe số 1 Nhật Bản
Tìm hiểu ưu nhược điểm của các vị trí đặt động cơ ô tô: Phía trước, ở giữa và phía sau Tìm hiểu ưu nhược điểm của các vị trí đặt động cơ ô tô: Phía trước, ở giữa và phía sau
Phía bên của Ferrari HC25
Phía bên của Ferrari HC25

Cho dù vẫn sử dụng khung gầm và cấu hình kỹ thuật của F8 Spider, nhưng HC25 sở hữu phần thân xe được thiết kế lại hoàn toàn. So với F8 Spider tiêu chuẩn, xe dài hơn 147 mm, rộng hơn 27 mm và thấp hơn 23 mm, tạo nên tỷ lệ tổng thể thể thao và ấn tượng hơn. Một dải màu đen bóng chạy ngang thân xe không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn tích hợp các khe hút gió và thoát nhiệt cho khoang động cơ.

Phía sau của Ferrari HC25
Phía sau của Ferrari HC25

Các đường gân nổi chạy dọc từ vòm bánh sau hướng về phía trước giúp thân xe tạo cảm giác chuyển động ngay cả khi đứng yên. Ferrari cũng tích hợp tay nắm cửa vào một chi tiết nhôm dạng lưỡi dao nằm trong hốc gió bên hông.

Phía trên của Ferrari HC25
Phía trên của Ferrari HC25

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED hoàn toàn mới dành riêng cho Ferrari HC25. Đây là lần đầu tiên Ferrari áp dụng dải đèn định vị ban ngày dạng dọc trên một mẫu xe thương mại, tạo hiệu ứng hình boomerang kéo dài xuống cản trước. Thiết kế phía sau tiếp tục theo phong cách tối giản với cụm đèn hậu LED siêu mảnh tích hợp vào khe thoát gió, đi cùng bộ khuếch tán gió cỡ lớn và hai ống xả đặt thấp.

Ferrari HC25 được sơn màu xám nhám Moonlight Grey kết hợp các chi tiết đen bóng và điểm nhấn màu vàng trên logo “ngựa chồm” cũng như kẹp phanh. Bộ la-zăng 20 inch thiết kế riêng với cấu trúc 5 chấu hoàn thiện kiểu “cắt kim cương”, phần trung tâm tối màu giúp tạo hiệu ứng thị giác lớn hơn.

Nội thất của Ferrari HC25
Nội thất của Ferrari HC25

Bên trong khoang lái, Ferrari giữ lại kiến trúc quen thuộc của F8 Spider nhưng bổ sung nhiều chi tiết cá nhân hóa. Các bề mặt hoàn thiện mờ kết hợp cùng đường chỉ khâu màu vàng và họa tiết đồ họa lấy cảm hứng từ thiết kế ngoại thất. Tông màu Moonlight Grey từ ngoại thất cũng được đưa vào nhiều vật liệu nội thất nhằm tạo sự đồng bộ tổng thể.

Nội thất của Ferrari HC25
Nội thất của Ferrari HC25

Về vận hành, Ferrari HC25 sử dụng động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3.9L tương tự F8 Spider, cho công suất 710 mã lực (720 PS) và mô-men xoắn 770 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Ferrari công bố khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 8,2 giây và tốc độ tối đa 340 km/h. Khác với nhiều mẫu Ferrari mới gần đây, HC25 hoàn toàn không sử dụng hệ thống hybrid hỗ trợ.

Video cái nhìn tổng quan về Ferrari HC25

HC25 tiếp tục nối dài danh sách các mẫu Ferrari độc bản thuộc chương trình Special Projects, sau những cái tên như SP48 Unica hay SP-8 từng phát triển trên nền tảng F8. Ferrari không công bố giá bán cũng như danh tính khách hàng đặt xe, tuy nhiên các dự án dạng này thường mất khoảng hai năm để hoàn thiện với sự tham gia trực tiếp của đội ngũ thiết kế và kỹ sư Ferrari nhằm cá nhân hóa từng chi tiết theo yêu cầu riêng.

Duy Thành

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa có gì đặc biệt ngoài sức mạnh hơn 1.000 mã lực?

Ferrari 849 Testarossa thay thế SF90 Stradale bằng cấu hình động cơ hybrid sạc ngoài mạnh hơn, đi kèm hệ thống điều khiển điện tử phức tạp.
BMW hé lộ bản xem trước của M3 thuần điện đầu tiên với 4 mô-tơ mạnh tới nghìn mã lực

BMW hé lộ bản xem trước của M3 thuần điện đầu tiên với 4 mô-tơ mạnh tới nghìn mã lực

Ra mắt tại giải đua 24 Giờ Le Mans vào cuối tuần trước, BMW M Concept Neue Klasse là bản xem trước gần như hoàn chỉnh của mẫu sedan hiệu suất cao thuần điện đầu tiên từ BMW M.
Siêu xe Audi Nuvolari chính thức ra mắt, mạnh 987 mã lực, tăng tốc 0-200 km/h dưới 7 giây

Siêu xe Audi Nuvolari chính thức ra mắt, mạnh 987 mã lực, tăng tốc 0-200 km/h dưới 7 giây

Audi Nuvolari là siêu xe plug-in hybrid mới của Audi, sở hữu công suất 987 mã lực, tốc độ tối đa vượt 350 km/h và sản lượng giới hạn 499 chiếc trên toàn cầu.
Gen Z Nhật Bản tìm ra cách theo đuổi "giấc mơ lái Ferrari" mà không cần mua xe

Gen Z Nhật Bản tìm ra cách theo đuổi "giấc mơ lái Ferrari" mà không cần mua xe

Không đủ khả năng mua siêu xe, nhiều người thuộc thế hệ Gen Z tại Nhật Bản đang tìm đến dịch vụ chia sẻ quyền sở hữu để giảm gánh nặng chi phí.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.

Cùng chuyên mục

Thử nghiệm tại Đức chỉ ra cách hiệu quả nhất để giảm nhiệt khoang lái ô tô

Thử nghiệm tại Đức chỉ ra cách hiệu quả nhất để giảm nhiệt khoang lái ô tô

Thử nghiệm của ADAC cho thấy bạt phủ bên ngoài giúp hạ nhiệt khoang lái hiệu quả hơn tấm chắn nắng và phim cách nhiệt khi ô tô đỗ dưới trời nắng.
Hyundai cân nhắc mở rộng danh mục xe hybrid, học theo chiến lược của Toyota

Hyundai cân nhắc mở rộng danh mục xe hybrid, học theo chiến lược của Toyota

Lãnh đạo Hyundai Australia cho biết việc chuyển từ xe động cơ đốt trong sang hybrid và xe điện là xu hướng tất yếu, đồng thời đánh giá Toyota đã rất thành công với chiến lược mở rộng danh mục xe hybrid.
Toyota Camry Hybrid giảm 140 triệu đồng, giá chỉ từ 1,32 tỷ

Toyota Camry Hybrid giảm 140 triệu đồng, giá chỉ từ 1,32 tỷ

Toyota Motor Vietnam vừa chính thức công bố điều chỉnh giá bán lẻ đối với dòng Toyota Camry Hybrid tại thị trường Việt Nam từ 1/7/2026, đồng thời cập nhật tên thương mại cho các phiên bản hybrid nhằm đồng bộ hóa danh mục sản phẩm.
Từ 1/7/2026, thu phí điện tử không dừng tại 100% bãi đỗ xe tại Hà Nội

Từ 1/7/2026, thu phí điện tử không dừng tại 100% bãi đỗ xe tại Hà Nội

Từ ngày 1/7, Hà Nội chính thức áp dụng thu phí điện tử không dừng tại 100% bãi đỗ xe và điểm trông giữ xe có thu phí, thay thế hình thức thanh toán bằng tiền mặt.
Mẫu bán tải điện giá rẻ, nhỏ gọn đang gây sốt tại Mỹ chốt giá khởi điểm từ 656 đồng

Mẫu bán tải điện giá rẻ, nhỏ gọn đang gây sốt tại Mỹ chốt giá khởi điểm từ 656 đồng

Công ty khởi nghiệp được tỷ phú Jeff Bezos hậu thuẫn vừa công bố giá bán chính thức và loạt nâng cấp cho Slate Truck, mẫu bán tải điện cỡ nhỏ hướng đến những người cần một chiếc xe thực dụng thay vì một "siêu bán tải" đắt tiền.
Michelin ra mắt dòng lốp dành cho SUV Và CUV

Michelin ra mắt dòng lốp dành cho SUV Và CUV

Michelin mở rộng dòng Primacy 5 sang nhóm SUV và CUV với 40 kích cỡ mới, nâng tổng số lựa chọn lên 81 kích cỡ. Sản phẩm được phát triển cho cả xe dùng động cơ đốt trong và xe điện, tập trung vào độ êm, độ bám đường ướt, tuổi thọ gai lốp và hiệu quả năng lượng.
Camera trên xe điện Tesla có thêm nhiệm vụ mới: Hỗ trợ kích hoạt túi khí nhanh hơn

Camera trên xe điện Tesla có thêm nhiệm vụ mới: Hỗ trợ kích hoạt túi khí nhanh hơn

Hệ thống camera trên xe điện Tesla sẽ có thể dự đoán một vụ va chạm không thể tránh khỏi, giúp các hệ thống bảo vệ hành khách chuẩn bị trước và cho phép túi khí được kích hoạt sớm hơn tới 70 mili giây trong một số tình huống.
Mô tô chạy bằng hơi nước nhanh nhất thế giới tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 0,4 giây

Mô tô chạy bằng hơi nước nhanh nhất thế giới tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 0,4 giây

Chiếc mô tô chạy bằng hơi nước Force of Nature vừa gây chú ý khi chỉ mất 0,4 giây để đạt 100 km/h, thành tích được nhiều người xem là nhanh nhất từng đạt được trên một chiếc mô tô.
Fronx và e Vitara thành hai mẫu xe chiến lược của Suzuki tại ASEAN

Fronx và e Vitara thành hai mẫu xe chiến lược của Suzuki tại ASEAN

Suzuki đang thay đổi cách tiếp cận thị trường Đông Nam Á khi đưa Indonesia thành cứ điểm sản xuất khu vực, đồng thời tận dụng Ấn Độ làm trung tâm xuất khẩu xe điện. Fronx và e Vitara cho thấy hãng xe Nhật Bản chọn con đường điện hóa thận trọng, đặt nặng chi phí và tính thực dụng.
Thử nghiệm va chạm này chứng minh xe ô tô bây giờ an toàn hơn hẳn 30 năm trước

Thử nghiệm va chạm này chứng minh xe ô tô bây giờ an toàn hơn hẳn 30 năm trước

Màn thử nghiệm va chạm giữa Chevrolet Blazer 2026 và 1996 do IIHS thực hiện cho thấy những bước tiến vượt bậc của công nghệ an toàn ô tô trong 30 năm qua, với sự khác biệt rõ rệt về khả năng bảo vệ người ngồi khi xảy ra tai nạn.
Phiên bản di động