Vì một tính năng tích hợp mới trong phần mềm chơi nhạc của hệ thống giải trí thông tin trung tâm, những mẫu xe do GM và Ford bán ra thị trường thực tế có thể thu các đĩa nhạc thành tập tin nén (tương tự như khái niệm “rip” đĩa nhạc trên máy tính thành MP3).
Điều này khiến cho liên minh các nghệ sĩ và công ty thu thanh đã đệ đơn kiện cả hai đại gia xe Mỹ với lý do các “hộp chơi nhạc” và “đĩa cứng” trong xe của họ cho phép người dùng nghe các đĩa nhạc bản quyền mà không mất phí (theo đạo luật về thu âm gia đình AHRA). Theo đó, các hãng xe cần phải trả tiền cho điều này – kể cả các đối tác sản xuất đầu chơi đĩa bao gồm Denso và Clarion. Đạo luật AHRA được ra đời từ năm 1992 – sau khi các hãng thu âm nhận thấy thực tế rằng bằng cát xét có thể thu nguyên vẹn các bản nhạc của họ.
Thực tế, cả GM và Ford đã bán ra các mẫu xe với tính năng thu nhạc trong vài năm qua. Như thế, theo các hãng thu âm, khoản thiệt hại của họ có thể lên tới hàng trăm triệu USD. Tuy nhiên, họ lại không tính tới việc AHRA loại trừ các nhu cầu sử dụng cá nhân cũng như tình huống thiết bị sao chép lại là một bộ phận nhỏ trong một sản phẩm lớn hơn (ở đây là những chiếc xe). Như thế, một câu hỏi đơn giản vẫn lại được đưa ra: liệu tính đúng đắn pháp lý sẽ là tới đâu khi một người dùng đơn giản chỉ muốn sao lưu lại các đĩa CD nhạc của họ tại nhà một khi chúng bị xước hoặc sắp hỏng hóc. Liệu họ sẽ làm thế nào nếu muốn đưa vào nghe nhạc trên xe qua ổ cứng một cách hợp pháp?
Copy link
