![]() |
| Triệu hồi Subaru Crosstrek và Forester Hybrid tại Bắc Mỹ, xe tại Việt Nam không bị ảnh hưởng. |
Thông tin về việc hàng chục nghìn xe Subaru tại Bắc Mỹ có nguy cơ cháy do lỗi liên quan đến hệ thống nhiên liệu đã khiến nhiều người dùng tại Việt Nam quan tâm. Trước diễn biến này, nhà phân phối Subaru tại Việt Nam đã lên tiếng làm rõ.
Theo xác nhận từ Tập đoàn Subaru Nhật Bản (Subaru Corporation), Tập đoàn Motor Image (MIG) và Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV) – đơn vị nhập khẩu và phân phối độc quyền Subaru tại Việt Nam – các mẫu xe Subaru đang được phân phối tại thị trường Việt Nam không nằm trong diện ảnh hưởng của chiến dịch triệu hồi tại Bắc Mỹ.
Cụ thể, chiến dịch triệu hồi nói trên liên quan đến một linh kiện trong hệ thống nhiên liệu được thiết kế riêng cho thị trường Bắc Mỹ. Để đáp ứng các quy định về môi trường và khí thải tại khu vực này, các xe Subaru bán tại Mỹ và Canada sử dụng cấu hình hệ thống nhiên liệu kín với một số chi tiết kỹ thuật khác biệt so với các thị trường khác.
Subaru Nhật Bản cho biết linh kiện liên quan đến chiến dịch triệu hồi không được sử dụng trên các mẫu xe do Tập đoàn Motor Image phân phối tại các thị trường châu Á, trong đó có Việt Nam. Vì vậy, các xe Subaru tại khu vực này không xuất hiện điều kiện kỹ thuật dẫn đến lỗi như trong báo cáo triệu hồi tại Bắc Mỹ.
![]() |
Theo đại diện nhà phân phối, các dòng xe Subaru tại Việt Nam được phát triển với cấu hình kỹ thuật riêng nhằm đáp ứng các quy định pháp lý và tiêu chuẩn vận hành tại từng thị trường. Do sự khác biệt về thiết kế hệ thống nhiên liệu, các xe Subaru đang lưu hành trong hệ thống phân phối của MIG không nằm trong diện kiểm tra hoặc khắc phục theo chiến dịch triệu hồi nêu trên.
Trước đó, theo thông tin từ Cơ quan An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA), có tổng cộng 69.153 xe Subaru tại Mỹ thuộc diện triệu hồi. Trong số này gồm 17.446 chiếc Crosstrek Hybrid và 51.707 chiếc Forester Hybrid.
Tại Canada, Subaru cũng triển khai chiến dịch tương tự với 2.737 xe. Như vậy tổng số xe bị triệu hồi tại hai thị trường Bắc Mỹ là 71.890 xe.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi được xác định có thể liên quan đến gioăng làm kín giữa vỏ nắp và vòng đệm của hệ thống nhiên liệu không đảm bảo độ kín cần thiết. Trong điều kiện nhiệt độ môi trường cao, chi tiết này có thể dẫn đến nguy cơ rò rỉ nhiên liệu.
Subaru cho biết sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế linh kiện nếu cần thiết đối với các xe nằm trong diện ảnh hưởng tại Bắc Mỹ. Trong khi đó, các mẫu xe Subaru đang phân phối tại Việt Nam vẫn hoạt động bình thường và không thuộc chương trình triệu hồi này.
Viên Huy





