home

Giá lăn bánh tăng gần 170 triệu, Volkswagen Teramont đắt hơn Ford Explorer 100 triệu đồng

Phương Huyền Phương Huyền 17:39 | 05/12/2022
Với mức tăng 150 triệu cho giá niêm yết, khách Việt sẽ phải bỏ ra thêm gần 170 triệu so với trước nếu muốn Volkswagen Teramont lăn bánh về nhà, tính từ 1/1 năm sau.

Từ 1/1/2023, giá niêm yết xe Volkswagen Teramont sẽ tăng lên 150 triệu. Do phí trước bạ cũng chịu ảnh hưởng theo nên giá lăn bánh của mẫu SUV Đức sẽ chênh lên gần 170 triệu tại Hà Nội so với trước đó.

Cụ thể, Teramont có giá bán áp dụng từ đầu năm 2023 là 2,499 tỷ đồng, tăng 150 triệu đồng so với trước đó. Dưới đây là giá lăn bánh tạm tính của mẫu SUV Đức sau khi điều chỉnh giá.

CÁC LOẠI PHÍ

GIÁ LĂN BÁNH TẠI HÀ NỘI

(đồng)

GIÁ LĂN BÁNH TẠI TP HCM

(đồng)

Giá bán

2.499.000.000

2.499.000.000

Phí trước bạ 2.499.000.000 x 12% = 299.880.000 2.499.000.000 x 10% =449.900.000
Phí đăng kiểm 340.000 340.000
Tiền biển số 20.000.000 11.000.000
Phí bảo trì đường bộ (1 năm) 130.000 x 12 = 1.560.000 130.000 x 12 = 1.560.000
Tổng chi phí 2.821.340.700 2.771.360.700

Theo nhà phân phối, nguyên nhân của việc tăng giá là do biến động về tỷ giá cũng như lạm phát tăng. Những khách hàng đặt mua và hoàn tất thủ tục trong năm 2022 vẫn sẽ được giữ mức giá cũ.

Đối thủ trực tiếp của Teramont tại Việt Nam phải kể đến Ford Explorer - có giá bán hiện nay là 2,399 tỷ đồng. Như vậy, sau khi điều chỉnh giá bán thì mẫu xe của Volkswagen đang đắt hơn 100 triệu đồng.

Mặc dù vậy, nhiều ý kiến cho rằng Teramont sẽ không quá "lép vế" trước đối thủ sau khi tăng giá. Lý do, Explorer sắp tới sẽ lược bỏ 3 trang bị: lốp tự vá đổi thành lốp thường, không còn cụm phím chỉnh điều hòa cho hàng ghế sau và tính năng mở cốp rảnh tay (đá cốp) cũng bị cắt. Nói cách khác, mẫu xe của Ford giữ nguyên giá nhưng lại giảm tiện nghi.

Giá lăn bánh tăng gần 170 triệu, Volkswagen Teramont đắt hơn Ford Explorer 100 triệu đồng

Bên cạnh đó, giá bán thực tế của Ford Explorer tại đại lý cũng cao hơn giá đề xuất tới 350 triệu đồng cho những xe giao sớm. Như vậy, tính cộng tổng chi phí để mua xe thì Volkswagen Teramont vẫn rộng cửa cạnh tranh với Ford Explorer. Cả hai mẫu xe này đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ.

Teramont được xếp vào phân khúc SUV cỡ lớn với các thông số dài, rộng, cao lần lượt là 5.037 x 1.979 x 1.768 mm, trục cơ sở 2.980 mm.

Nhờ kích thước lớn, không gian bên trong xe đủ rộng rãi cho hành khách ở cả ba hàng ghế. Teramont được trang bị động cơ Turbo tăng áp và phun nhiên liệu kép 2.0 TSI, công suất tối đa 220 mã lực và mô-men cực đại 350Nm. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, hộp số tự động 8 cấp.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Volkswagen Teramont giảm giá bản Limited Edition tới 350 triệu đồng

Volkswagen Teramont giảm giá bản Limited Edition tới 350 triệu đồng

Volkswagen Teramont Limited Edition hiện được các đại lý áp dụng ưu đãi lên tới 350 triệu đồng, đưa giá bán thực tế còn khoảng 1,788 tỷ đồng.
Lộ hình ảnh Volkswagen Teramont Pro 2025 hoàn toàn mới

Lộ hình ảnh Volkswagen Teramont Pro 2025 hoàn toàn mới

Mẫu SUV cỡ lớn Volkswagen Teramont 2025 đang là tâm điểm chú ý khi những hình ảnh rò rỉ về mẫu xe này liên tục xuất hiện trên các phương tiện truyền thông.
Lái thử Volkswagen Teremont và Viloran tại Lễ hội Xe Fun Wheels Festival Hạ Long 2024

Lái thử Volkswagen Teremont và Viloran tại Lễ hội Xe Fun Wheels Festival Hạ Long 2024

Sẽ có 4 mẫu xe Volkswagen được trưng bày và dành cho khách lái thử tại sự kiện ở Hạ Long vào ngày 13-14/7, gồm T-Cross, Teramont, Touareg và một trong hai xe Tiguan hoặc Viloran.
Tổng giám đốc Volkswagen Việt Nam mong bán 1.000 xe Volkswagen Teramont X năm 2024

Tổng giám đốc Volkswagen Việt Nam mong bán 1.000 xe Volkswagen Teramont X năm 2024

Sáng 14/3, Volkswagen Việt Nam ra mắt SUV Teramont X hoàn toàn mới lần đầu xuất hiện ở Việt Nam với hai phiên bản giá bán lần lượt là 1,998 tỷ và 2,168 tỷ đồng.

Cùng chuyên mục

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Toyota bán nhiều xe nhất lịch sử, xe hybrid chiếm áp đảo

Kết thúc năm tài chính 2025, Toyota ghi nhận lượng bán cao nhất từ trước đến nay, với động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ các dòng xe hybrid.
Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Honda dừng bán ô tô tại Hàn Quốc

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện tại Hàn Quốc, Honda đã quyết định chấm dứt mảng kinh doanh ô tô ở quốc gia này.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động