home

Hà Nội cho kẻ thêm nhiều lòng đường trông xe

12:22 | 11/06/2015
Ngoài Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt, Hà Nội vừa tiếp tục cho phép thêm 1 loạt tuyến phố được triển khai trông giữ xe dưới lòng đường.

Theo đó, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Quốc Hùng đồng ý về nguyên tắc cho phép tiếp tục tổ chức các điểm đỗ, trông giữ xe ô tô tại 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo và triển khai việc tổ chức bố trí một số điểm đỗ, trông giữ xe ô tô tại lòng đường các tuyến phố có mặt cắt lớn, lưu lượng phương tiện không cao là Xã Đàn (Đống Đa), Trần Đại Nghĩa (Hai Bà Trưng), Trung Hòa (Cầu Giấy). Lý do được ông Phó Chủ tịch Thành phố đưa ra là để góp phần giải quyết nhu cầu giao thông tĩnh của Thành phố.

Otofun News
Ảnh minh họa


Ông Hùng giao sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Công an Thành phố, Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, UBND các quận liên quan lập phương án cụ thể tổ chức bố trí, sắp xếp trông giữ xe ô tô, bảo đảm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông, không làm ảnh hưởng đến giao thông của phương tiện trên tuyến; thống nhất phương án trước khi thực hiện và hướng dẫn, kiểm tra việc thực hiện của Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội theo đúng quy định.


Cũng liên quan đến vấn đề dùng hè đường, lòng phố để trông xe, ông Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cũng vừa đồng ý giao UBND quận Đống Đa chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông Vận tải xem xét, giải quyết để xuất của Công an Thành phố về việc cấp phép các điểm trông giữ phương tiện tại hè phố Đào Duy Anh, Phạm Ngọc Thạch phục vụ cho nhân dân đến làm thủ tục về hộ chiếu, chứng minh thư nhân dân tại số 44 Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa.

Theo VnMedia

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, nhưng không phải mẫu hybrid nào cũng cần cắm sạc như xe điện thuần EV.
BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Ngày 15/5/2026, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) sẽ chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước, đánh dấu bước chuyển lớn trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.
Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Một YouTuber người Đức chuẩn bị lái xe tải điện Mercedes-Benz eActros 600 vòng quanh thế giới qua 38 quốc gia, trong đó có Việt Nam, nhằm chứng minh xe tải điện đã sẵn sàng cho vận tải đường dài toàn cầu.
Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

VinFast bàn giao 24.774 ô tô điện trong tháng 4/2026, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam tháng thứ 19 liên tiếp.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Phiên bản di động