home

Hành vi chuyển làn không báo trước tiềm ẩn nhiều rủi ro va chạm

Mạnh Quân Mạnh Quân 06:42 | 30/04/2017
Dù vậy, tài xế chiếc xe có gắn camera hành trình khá chủ quan, không phán đoán trước được tình huống.  
Khép lại cuộc đua "Lái xe sinh thái - Tiết kiệm nhiên liệu Honda" mùa thứ 8 Thất thần trước pha vượt xe khuất tầm nhìn trên đường đèo Bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5

Vừa qua, thành viên canhdong đã đăng tải một đoạn video về một tình huống giao thông khá phổ biến ở đầu đường vành đai 3 trên cao phía Mai Dịch. Cũng theo thành viên này, khu vực này giao thông rất lộn xộn, các xe đi ẩu nhiều.

Thực tế, trên khu vực gần sân bay Nội Bài nhiều người cũng thường xuyên gặp tình huống tương tự, theo phản ánh từ thành viên 0914014354: "Trên sân bay Nội Bài, các xe taxi từ phía ga quốc nội đi ra thường xuyên đè trái không báo trước để sang đường quay đầu về Hà Nội. Hành động này khiến cực kỳ nguy hiểm".

Thành viên hbu082 bất bình: "Xe Mazda nhập làn nguy hiểm thế, không chịu nhìn đường qua kính hông. Thường thì quay xe thế này rồi thì không thể nhìn gương hậu được nữa mà phải quay đầu lại nhìn qua kính hông".

Thành viên pbvhp phân tích: "Xe đỏ chuyển làn, nhập làn không xi nhan, người lái đã có sự cảnh giác và dừng hẳn lại nhường thế là chuẩn nhất rồi. Tuy nhiên, ngay sau đó có liên tiếp hai xe lấn làn, "đè đầu", một xe màu xám đi phía bên trái, lấn làn, một xe bên phải. Không hiểu vội vàng gì mà họ lái xe tranh cướp đường như vậy ?".

Dù vậy, nhiều thành viên khác cho rằng tài xế trên xe có gắn camera hành trình có phần chủ quan. Thành viên Khat_tien chia sẻ: "Đương nhiên là xe Mazda đi ẩu nhưng tôi nghĩ tài xế cũng hơi chủ quan nếu chủ động quan sát thì sẽ đoán được ý đồ của xe kia để đề phòng".

Thành viên anhtho chia sẻ kinh nghiệm: "Về luật thì xe đỏ sai nhưng kinh nghiệm khi có xe cố tình thế thì mình cũng giảm tốc từ xa cho đỡ phải phanh gấp. Mà phanh gấp là dễ bị "dồn toa" vì xe sau họ có thể chỉ nhìn xe đằng trước mà ko nhìn xe đỏ. Có vẻ như xe đen sau đó phần tức tối vì bị phanh gấp.

Ở Hà Nội thì nhiều kiểu đi như xe đỏ lắm, không đòi hỏi tất cả mọi người phải đúng luật đâu. Tốt nhất là ta đúng luật và sống chung với lũ... Điều an ủi là những người đi sai luật sẽ dễ gặp tai nạn hơn những người đi đúng."

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tránh người đi xe máy, ô tô "dồn toa" trên đường Võ Chí Công

Tránh người đi xe máy, ô tô "dồn toa" trên đường Võ Chí Công

Tình huống thật trớ trêu với bác tài xe ô tô.
"Dồn toa" mùng 1 Tết, ba ô tô bị hư hại nhẹ trên đường Nghi Tàm

"Dồn toa" mùng 1 Tết, ba ô tô bị hư hại nhẹ trên đường Nghi Tàm

Theo quan sát, hư hỏng nặng nhất là chiếc Toyota Vios với phần đuôi bị biến dạng hoàn toàn.
Bị “dồn toa” trên đường cao tốc Pháp Vân và những điều bức xúc

Bị “dồn toa” trên đường cao tốc Pháp Vân và những điều bức xúc

Một xe biển xanh đi ẩu khiến những chiếc xe khác bị “vạ lây”, đâm nhau liên hoàn.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Visa ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Visa ra mắt giải pháp thanh toán “chạm để di chuyển” đầu tiên tại Hà Nội trên tuyến Metro 2A

Tiếp nối thành công tại TP. Hồ Chí Minh, Visa phối hợp cùng các bên liên quan để triển khai giao dịch thanh toán bằng thẻ Visa trên tuyến Metro 2A (Cát Linh – Hà Đông), giúp mang đến trải nghiệm di chuyển thông minh và thuận tiện hơn, đồng thời thúc đẩy thanh toán số trong giao thông công cộng – nền tảng quan trọng của các đô thị thông minh và đời sống đô thị hiện đại.
Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 20/11/2025

Tổng hợp tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 20/11/2025

Vụ việc một chiếc xe ô tô con tông trúng xe khách đang dừng đỗ bên đường tại Quảng Ninh là tin tức giao thông mới nhất ngày hôm nay.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.
Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc dự tính hạn chế khả năng tăng tốc của xe điện để giảm tai nạn giao thông

Trung Quốc đang cố gắng thiết lập tiêu chuẩn an toàn mới nhằm kiểm soát hiệu suất của các dòng xe điện, sau hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến hành vi tăng tốc mất kiểm soát trên toàn quốc.

Cùng chuyên mục

Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Năm 2025 đã đánh dấu bước ngoặt tại thị trường xe điện Châu Âu, khi Volkswagen lần đầu vượt Tesla về tổng số xe bán ra, cho thấy cán cân cạnh tranh đang nghiêng dần về phía các hãng xe truyền thống.
Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Bất chấp những chuyển động nhỏ về thị hiếu, BASF Color Report 2025 cho thấy bảng màu ô tô toàn cầu vẫn tiếp tục bị thống trị bởi trắng, đen và xám.
Danh sách xe 'ế' tại Việt Nam năm 2025

Danh sách xe 'ế' tại Việt Nam năm 2025

Nhóm ô tô bán ít nhất Việt Nam trong năm 2025 góp mặt ba chiếc sedan, một số cái tên khác trong nhóm xe 'ế' này đã bị dừng bán.
Xe hybrid tại Việt Nam bắt đầu hạ giá

Xe hybrid tại Việt Nam bắt đầu hạ giá

Nhiều mẫu xe xăng lai điện tại Việt Nam bắt đầu được điều chỉnh giá bán theo hướng giảm, sau khi quy định mới liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid được công bố.
Thay đổi thuế ô tô trong năm 2026 định hình lại mặt bằng giá ô tô Việt Nam

Thay đổi thuế ô tô trong năm 2026 định hình lại mặt bằng giá ô tô Việt Nam

Bước sang năm 2026, loạt điều chỉnh về thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đang tạo ra những thay đổi đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam.
Người Việt mua hơn 7.000 xe máy mỗi ngày trong năm 2025, nếu tính cả xe điện còn nhiều hơn nữa

Người Việt mua hơn 7.000 xe máy mỗi ngày trong năm 2025, nếu tính cả xe điện còn nhiều hơn nữa

Sản lượng xe máy tiêu thụ trong nước năm 2025 đạt hơn 2,61 triệu xe, giảm khoảng 1,5% so với năm trước, bình quân người Việt mua hơn 7.000 xe máy mỗi ngày.
Xe VinFast MPV 7 chỗ ra mắt, giá 810 triệu đồng

Xe VinFast MPV 7 chỗ ra mắt, giá 810 triệu đồng

VF MPV 7 là mẫu xe điện 7 chỗ mới của VinFast với cấu hình hướng đến gia đình, tầm hoạt động công bố 450 km và giá niêm yết 819 triệu đồng.
Toyota Vios bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B năm 2025

Toyota Vios bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B năm 2025

Với hơn 13.400 xe đã bán trong năm 2025, Toyota Vios có năm thứ hai liên tiếp đứng đâu phân khúc sedan cỡ B bán chạy nhất năm.
Sau khi bán ở Trung Quốc, xe điện Mazda CX-6e chính thức trình làng thị trường Châu Âu

Sau khi bán ở Trung Quốc, xe điện Mazda CX-6e chính thức trình làng thị trường Châu Âu

Trong bối cảnh các hãng xe toàn cầu đang tăng tốc điện hóa, Mazda tiếp tục mở rộng danh mục xe thuần điện của mình với CX-6e, một mẫu crossover mới được phát triển cho thị trường trọng điểm Châu Âu.
VPBank mở rộng hợp tác với Suzuki Việt Nam, củng cố vị thế ngân hàng dẫn dắt tài chính chuỗi ngành ô tô

VPBank mở rộng hợp tác với Suzuki Việt Nam, củng cố vị thế ngân hàng dẫn dắt tài chính chuỗi ngành ô tô

Hợp tác với Suzuki Việt Nam tiếp tục mở rộng mạng lưới đối tác chiến lược của VPBank, tạo động lực tăng trưởng cho hệ thống đại lý và thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển chuỗi giá trị ngành ô tô tại Việt Nam.
Phiên bản di động