![]() |
| GS.TS Nguyễn Văn Dương, Phó Tổng Giám đốc toàn cầu VinFast kiêm Viện trưởng Viện Nghiên cứu ADAS/AD hé lộ dự án xe tự lái VinFast |
Trong ngày 23 tháng 9 vừa qua, trên trang LinkedIn cá nhân, GS.TS Nguyễn Văn Dương, Phó Tổng Giám đốc toàn cầu VinFast kiêm Viện trưởng Viện Nghiên cứu ADAS/AD, đã chia sẻ thông tin về trung tâm nghiên cứu của hãng đặt tại Đức. Đây là lần đầu tiên một lãnh đạo VinFast công khai đề cập đến cơ sở này, vốn chưa từng được giới thiệu rộng rãi trước đó.
Theo chia sẻ, Viện Nghiên cứu ADAS/AD được thành lập từ tháng 4/2024, phát triển từ bộ phận ADAS trước đây của VinFast. Sau hơn một năm, viện đã hoàn tất giai đoạn đầu trong lộ trình phát triển công nghệ và sẵn sàng tích hợp hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2 (ADAS L2) do hãng tự nghiên cứu vào sản xuất. Khác với nhiều hãng thường chỉ trang bị tính năng này cho các dòng xe trung và cao cấp, VinFast hướng đến việc áp dụng cho các mẫu xe phổ thông, với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, giữ làn đường, cảnh báo điểm mù hay phanh khẩn cấp tự động.
![]() |
| Bài viết chia sẻ của ông Nguyễn Văn Dương trên trang LinkedIn cá nhân ngày 23/9 |
Viện cũng đang phát triển các tính năng nâng cao ở mức ADAS L2+, bao gồm đỗ xe tự động, điều khiển xe từ xa hay hỗ trợ điều hướng cao tốc. Giai đoạn 2026 đến 2027, lộ trình dự kiến mở rộng sang L2++ và L3, với khả năng vận hành trong môi trường đô thị nhờ bản đồ độ phân giải cao và AI học từ dữ liệu địa phương. Nhìn về phía trước, mục tiêu đặt ra cho giai đoạn 2027 đến 2029 là phát triển hệ thống tự lái cấp độ 4.
Trong bài viết, ông Dương cũng nhấn mạnh vai trò của đội ngũ chuyên gia tại viện. Đây là nơi tập hợp nhiều nhân sự từng làm việc tại các tập đoàn lớn như Panasonic, Bosch, Mercedes Benz hay Volkswagen, cùng các nhà khoa học trẻ trong lĩnh vực thị giác máy tính, AI và robot.
Một số gương mặt được nhắc đến gồm TS. Borislav Antic, chuyên gia về công nghệ thị giác máy tính và hệ thống tự hành, từng phát triển hệ thống SLAM mật độ cao tại Panasonic Automotive và nghiên cứu hợp nhất cảm biến bằng AI tại Bosch. Bên cạnh đó là TS. Denis Tananaev Kort, chuyên gia AI và robot, đồng tác giả nhiều dự án hợp tác với Mercedes Benz và Volkswagen, trong đó có chương trình Robotaxi Athena L4.
![]() |
| Hình ảnh đội ngũ nhân sự của Viện Nghiên cứu ADAS/AD VinFast |
GS.TS Nguyễn Văn Dương, người đứng đầu viện, cũng là một chuyên gia nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực ADAS và tự động hóa phương tiện, từng giữ vị trí quản lý tại Panasonic, Hyundai Mobis, Valeo và Continental. Ông sở hữu 9 bằng sáng chế cùng hàng chục công bố quốc tế, và từng tham gia phát triển nhiều công nghệ hỗ trợ lái được thương mại hóa rộng rãi.
Theo ông Dương, sự kết hợp giữa kiến thức và kinh nghiệm quốc tế của đội ngũ đã giúp viện rút ngắn đáng kể thời gian từ nghiên cứu đến ứng dụng thực tiễn. Ông cho rằng đây là nền tảng để VinFast có thể tiếp cận mục tiêu đưa các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến đến với phân khúc xe phổ thông, thay vì chỉ tập trung vào các dòng xe cao cấp.
Duy Thành






