home

Hình chi tiết Honda Civic Type R mạnh 315 mã lực tại Hà Nội

Anh Vũ - Phan Linh Anh Vũ - Phan Linh 10:38 | 25/11/2022
Chiếc Honda Civic Type R phân phối chính hãng xuất hiện tại một đại lý ở Hà Nội, sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp công suất 315 mã lực.

Hình chi tiết Honda Civic Type R mạnh 315 mã lực tại Hà Nội

Cuối tháng 10/2022 vừa qua, Honda Việt Nam chính thức công bố và mở bán chiếc Civic Type R tới khách hàng trong nước. Đây cũng là thị trường Đông Nam Á đầu tiên được đặt mua mẫu xe này. Mới đây, những chiếc xe đầu tiên đã xuất hiện tại các đại lý trong một chuỗi trưng bày sản phẩm của hãng.

Ra mắt lần đầu vào năm 1997, Honda Civic Type R là mẫu xe hiệu năng cao được giới chơi xe thể thao ưa chuộng với doanh số bán hàng ấn tượng. Tính đến tháng 9/2021, mẫu xe này đã bán ra hơn 140.000 chiếc trên toàn cầu. Và đến tháng 7/2022, Honda Civic Type R thế hệ thứ 6 chính thức ra mắt trên toàn cầu với những cải tiến về thiết kế, công nghệ, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.

Hình chi tiết Honda Civic Type R mạnh 315 mã lực tại Hà Nội

Xe được phát triển dựa trên Civic hatchback thế hệ thứ 11, mẫu xe này sở hữu thiết kế thanh lịch hơn và không còn hầm hố như trước. Lưới tản nhiệt với mắt lưới hình tổ ong và khe gió trên nắp ca-pô nối liền với cụm đèn pha LED, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, thiết kế này giúp luồng không khí vào bên trong khoang động cơ rồi thoát ra ngoài.

Cản trước thiết kế mới, đi kèm hốc gió trung tâm cỡ lớn hơn, nối liền với khe gió nằm dọc ở hai góc đầu xe, giúp tăng cường khả năng làm mát cho động cơ và hệ thống phanh của xe. Bộ mâm 19 inch thay vì 20 inch như trướcc, đi kèm lốp Michelin Pilot Sport 4S với kích thước 265/30R19. Cụm phanh trước là loại đĩa tản nhiệt Brembo, kết hợp phanh sau đĩa đặc. Ngoài ra, hệ thống treo trước cũng được nâng cấp hệ thống Macpherson trục kép.

Hình chi tiết Honda Civic Type R mạnh 315 mã lực tại Hà Nội

Cửa sau được tăng bề ngang để phù hợp với dáng vẻ thể thao và thấp hơn của Honda Civic Type R 2023. Xe bổ sung cản va mới với khe gió nằm dọc ở hai bên và bộ khuếch tán gió tích hợp 3 ống xả ở giữa, cánh gió đuôi cỡ lớn sơn màu đen bóng.

Khoang nội thất nổi bật với màu đỏ rực rỡ ở ghế, thảm sàn, dây đai an toàn và logo trên vô lăng.Ghế của xe được thiết kế ôm lấy thân người ngồi, theo phong cách xe đua, và được thêu dòng chữ "Type R" trên tựa đầu.

Hình chi tiết Honda Civic Type R mạnh 315 mã lực tại Hà Nội

Đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số với màn hình 10,2 inch. Hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 9 inch. Hệ thống điều hòa thiết kế dạng tổ ong với phần lưới kéo dài suốt bề ngang táp-lô trước. Trên tấm lưới này còn có biển nhỏ, ghi số thứ tự xuất xưởng của xe.

Vô lăng Honda Civic Type R không có nhiều khác biệt so với phiên bản thường ngoài chất liệu da lộn tăng độ nhám. Trên vô lăng vẫn tích hợp đầy đủ điều khiển đa chức năng, nhưng sử dụng họa tiết thêu chỉ nổi màu đỏ, kết hợp cùng logo Honda đỏ đặc trưng của những chiếc Honda Type R.

Hình chi tiết Honda Civic Type R mạnh 315 mã lực tại Hà Nội

Điểm đặc biệt là cụm đồng hồ hiển thị trên phiên bản Civic Type R được thiết kế dành riêng cho. Vẫn là kiểu đồng hồ kỹ thuật số nhưng có giao diện đặc biệt, đồng bộ với ứng dụng Honda LogR trên màn hình trung tâm.

Đây là ứng dụng chỉ xuất hiện duy nhất trên mẫu xe Civic Type R với hệ thống máy tính cùng các cảm biến đặc biệt. Qua đó, Honda LogR ghi lại những thông số thực tế khi xe vận hành trên đường đua, hoặc trên những cung đường khép kín, bao gồm số liệu về tốc độ, thời gian hoàn thành một vòng đua và chức năng chấm điểm thông minh sau mỗi chặng đua. Từ đó, người lái có thể theo dõi và cải thiện được kĩ năng lái xe của mình.

Hình chi tiết Honda Civic Type R mạnh 315 mã lực tại Hà Nội

Điểm nhấn ấn tượng nhất của mẫu xe này nằm ở khối động cơ bên dưới nắp capo. Honda Civic Type R sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng K20C1. Với những nâng cấp của các kỹ sư, cỗ máy này đạt sức mạnh tối đa 315 mã lực tại 6.500 vòng/phút và sức kéo cực đại 420 Nm trong khoảng 2.600-4.000 vòng/phút.

Hộp số sàn 6 cấp trên Honda Civic Type R khá đặc biệt khi trang bị hệ thống vù ga tự động Rev Matching System. Hệ thống này sẽ thực hiện thao tác 'đạp nhanh ga khi xe cắt côn' thay cho người lái, giúp mang lại trải nghiệm lái mượt mà, phấn khích và quên đi cảm giác giật, khựng khi về số thấp.

Hình chi tiết Honda Civic Type R mạnh 315 mã lực tại Hà Nội

Ngoài Hệ thống hỗ trợ an toàn chủ động Honda SENSING, Honda Civic Type R còn được nâng cấp các hệ thống cảnh báo điểm mù (BSI), cảnh báo phương tiện cắt ngang (CTA), cùng hệ thống 8 túi khí (có thêm 2 túi khí đầu gối cho hàng ghế trước). Bên cạnh đó, Honda Civic Type R cũng hỗ trợ quản lý xe từ xa thông qua ứng dụng Honda CONNECT.

Honda Civic Type R sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, thay vì Thái Lan với 5 màu tiêu chuẩn trắng, xanh dương, đỏ, đen và xám xi-măng. Đặc biệt, số lượng Honda Civic Type R tại Việt Nam sẽ được giới hạn số lượng, không bán hàng loạt như những dòng xe còn lại. Nhiều khả năng giá bán dự kiến của mẫu xe này là 2,19 tỷ đồng.

Anh Vũ - Phan Linh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 204,7% lượng tiêu thụ trong 4 tháng đầu năm 2026, trở thành thương hiệu xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới và vươn lên hạng 13 toàn cầu.
Honda Civic Type R HRC sắp ra mắt, thêm mâm BBS và ống xả Akrapovic

Honda Civic Type R HRC sắp ra mắt, thêm mâm BBS và ống xả Akrapovic

Honda Civic Type R phiên bản HRC đang được thử nghiệm tại Nhật Bản trước khi ra mắt trong năm nay. Mẫu xe này được phát triển theo hướng tập trung hơn cho đường đua, với nhiều nâng cấp về khí động học, trọng lượng, ống xả và khả năng vận hành.
Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Sau khi vượt Nissan, Suzuki đang tiến gần cột mốc lịch sử mới khi được dự báo sẽ vượt Honda về lượng tiêu thụ toàn cầu trong năm tài chính hiện tại, chủ yếu nhờ sức tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.

Cùng chuyên mục

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Philippines với động cơ plug in hybrid, công suất 302 mã lực và khả năng chạy điện khoảng 100 km. Mẫu xe mở ra câu hỏi về khả năng Mitsubishi đưa xe hybrid về Việt Nam trong thời gian tới.
Phiên bản di động