Honda Việt Nam vừa xác nhận sẽ giới thiệu tới thị trường Việt Nam mẫu xe Honda Accord thế hệ hoàn toàn mới vào tháng 10 sắp tới. Như vậy sau Thái Lan, Singapore và Indonesia, Việt Nam là quốc gia thứ 4 mẫu sedan hạng D này đặt chân đến.
Accord thế hệ mới có thiết kế hiện đại, nổi bật nhất là lưới tản nhiệt được mở rộng đi cùng mặt ca-lăng được tạo hình “Solid Wing Face”, cản trước cũng được hạ thấp hơn nhầm tăng thêm tính khí động học cho xe. Đèn pha LED toàn phần, tích hợp dãy đèn định vị LED, cùng đèn sương mù LED được đặt thấp xuống phía.
Xe có kích thước chiều dài 4.920 mm và rộng 1.860 mm, mẫu xe mới này ngắn hơn 10 mm và rộng hơn 10 mm so với phiên bản trước đây. Đường viền mái đó thấp hơn 15 mm so với trước đây, trong khi chiều dài cơ sở 2.830 mm dài hơn đáng kể 55 mm. Bánh xe hình dạng lưỡi kiếm có kích thước 18 inch.
Khoang nội thất có một số thay đổi đáng chú ý như chỗ để chân tăng 48 mm. Hàng ghế sau cũng được cập nhật hai cổng sạc USB và tấm che nắng lớn hơn. Honda cũng đã cải thiện tiếng ồn từ lốp xe và gầm xe mang lại khả năng cách âm tốt hơn.
Ngoài ra Accord 2019 còn được trang bị ghế lái chỉnh điện 12 hướng, bảng đồng hồ giao diện mới với một màn hình TFT 7-inch và một màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch. Xe cũng sở hữu tính năng sạc không dây, phát Wi-Fi thông qua kết nối 4G, khả năng hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.
Ở thế hệ mới này Honda đã loại bỏ các động cơ hút khí tự nhiên 2.0L và 2.4L từ thế hệ trước và thay vào đó là động cơ turbo 1.5L và hybrid 2.0L. Hiện Honda Việt Nam vẫn chưa công bố Honda Accord thế hệ mới sẽ được trang bị loại động cơ nào. Tuy nhiên phiên bản được bán tại Việt Nam rất có thể là loại động cơ 1,5L VTEC Turbo cho ra công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm tại 1.600 đến 5.000 vòng / phút đi kèm hộp số mới vô cấp CVT thay thế cho số tự động 5 cấp ở phiên bản cũ.
Accord mới đi kèm với bộ tính năng an toàn đầy đủ của Honda Sensing bao gồm hệ thống phanh giảm thiểu va chạm với cảnh báo va chạm phía trước, giảm thiểu khởi hành trên đường với cảnh báo chệch làn đường, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng với tốc độ thấp.
Các tính năng an toàn khác bao gồm sáu túi khí, ABS, EBD, BA, VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, tự động giữ phanh và camera phía sau đa góc cung cấp sự tiện lợi, hệ thống xác định xem người lái xe có buồn ngủ không và sẽ cảnh báo họ dừng lại và nghỉ ngơi…
Cụ thể Honda Việt Nam sẽ chính thức giới thiệu mẫu Accord thế hệ thứ 10 tại Triển lãm Ô tô Việt Nam diễn ra vào Tháng 10/2019 tới đây. Tại Thái Lan, Honda Accord 2019 phiên bản 1.5L Turbo được bán với giá 1,5 triệu baht (tương đương 1,1 tỷ đồng).
Sau khi vượt Nissan, Suzuki đang tiến gần cột mốc lịch sử mới khi được dự báo sẽ vượt Honda về lượng tiêu thụ toàn cầu trong năm tài chính hiện tại, chủ yếu nhờ sức tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ.
Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam sẽ chuyển sang bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc, đồng nghĩa xăng khoáng RON95 truyền thống dần biến mất khỏi thị trường.
Skoda Epiq trở thành mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng xe Séc với thiết kế thực dụng, tầm vận hành tối đa khoảng 440 km và giá bán tại Châu Âu từ 25.900 euro, tương đương 795 triệu đồng.
Bộ Công Thương cho biết Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đều đánh giá phần lớn xe máy, ô tô đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10.
Doanh nghiệp kiến nghị sửa đổi quy định phân loại phương tiện giao thông đường bộ theo hướng cho phép ô tô tải pickup ca-bin kép (xe bán tải) dưới 3.500 kg được tổ chức lưu thông tương tự như ô tô con.
Trước mùa du lịch hè, một thành viên Otofun đã chia sẻ loạt kinh nghiệm thực tế khi chuyển sang dùng xăng E10, từ cách đổ xăng, theo dõi bugi tới xử lý nguy cơ rò rỉ hay tắc lọc nhiên liệu.
Google và Volvo Cars vừa trình diễn công nghệ Gemini AI trên Volvo EX60 với khả năng nhận diện địa điểm, dịch biển báo và tương tác bằng giọng nói theo thời gian thực.
Mercedes-AMG GT 2027 chính thức ra mắt với công suất tối đa 1.153 mã lực, mô-tơ axial-flux và khả năng sạc nhanh 600 kW, đánh dấu bước tiến công nghệ lớn nhất của thương hiệu hiệu suất cao Đức trong kỷ nguyên xe điện.
BYD cùng nhiều hãng xe điện Trung Quốc đang gia tăng các hành động pháp lý nhằm vào blogger và tài khoản tự truyền thông bị cáo buộc phát tán thông tin sai lệch. Diễn biến này cho thấy mặt trái của cuộc cạnh tranh truyền thông trong ngành xe năng lượng mới.