Theo đó, Africa Twin thế hệ 2023 vẫn giữ nguyên thiết kế so với phiên bản trước đó. Xe có vị trí ngồi với độ cao tay lái vừa phải, kết hợp cùng kính chắn gió thấp mang tới cảm giác điều khiển xe vững vàng, chắc chắn và tầm quan sát rộng phía trước ngay cả khi người lái trong tư thế đứng hoặc ngồi.

Bộ khung chính của Africa Twin được làm bằng nhôm, giúp giảm trọng lượng mà vẫn đảm bảo tính cứng vững. Hệ thống giảm xóc off-road hành trình ngược đường kính 45mm phía trước và giảm xóc sau đơn cùng tới từ thương hiệu Showa, có khả năng điều chỉnh độ hồi và nén và cả tải trước lò xo thông qua núm xoay tiện lợi, giúp tối ưu khả năng giảm chấn trên nhiều dạng địa hình phức tạp.

Trong khi phiên bản tiêu chuẩn được thiết kế tập trung cho khả năng vận hành off-road thì phiên bản Adventure Sports (Phiên bản Thể thao đường trường) lại hướng đến khả năng chinh phục những chặng đường dài nhờ những trang bị bao gồm: giảm xóc (phuộc) điện tử Showa EERA cao cấp cho phép tự động điều chỉnh tải trước lò xo và độ nén nhả tùy theo điều kiện vận hành với 4 chế độ: Off Road (Địa hình), Hard (Cứng), Mid (Trung bình), Soft (Mềm). Vị trí ngồi của người lái cũng được bảo vệ khỏi các yếu tố thời tiết tốt hơn nhờ kính chắn gió 5 cấp điều chỉnh. Bình xăng dung tích lớn 24.8 lít, cho phép tầm hoạt động của Africa Twin Adventure Sports lên tới hơn 500km. Xe cũng được trang bị bộ vành cho phép sử dụng lốp không săm, giúp người lái dễ dàng xử lý hơn khi gặp các sự cố thủng lốp.

Africa Twin thế hệ 2023 được ra mắt với những sáng tạo mới trong kết hợp màu sắc và tem xe đầy ấn tượng, mang lại làn gió mới mẻ cho các tay lái luôn khát khao chinh phục đa địa hình. Phiên bản Tiêu chuẩn có hai màu Đỏ đen và Đen và phiên bản Adventure Sports (Phiên bản Thể thao đường trường) sở hữu màu Trắng xanh đen.

Africa Twin vẫn sử dụng động cơ với dung tích 1.084cc, 2 xy lanh, 8 van, sử dụng kết cấu cam đơn Uni-cam của những mẫu cào cào chuyên nghiệp, giúp sản sinh công suất tối đa 75kW tại 7.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 105Nm tại 6.250 vòng/phút, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Động cơ tiếp tục thừa hưởng sự hỗ trợ từ hệ thống hỗ trợ điện tử tối tân được kiểm soát và điều khiển qua Bộ đo lường quán tính 6 trục (IMU) bao gồm: ga điện tử (TBW) tích hợp ga tự động (cruise control), kiểm soát lực xoắn (HSTC), chống bó cứng phanh (ABS) trong cua, kiểm soát nhấc đầu và kiểm soát nhấc đuôi. Xe có 6 chế độ lái: 4 chế độ với các thông số được thiết lập sẵn bao gồm Tour, Urban, Gravel và Off-road, đi kèm với 2 chế độ cho phép người lái tự thiết lập: lực máy, lực phanh động cơ và chế độ ABS tùy theo điều kiện vận hành thực tế.

Đặc biệt, với phiên bản Adventure Sports (Phiên bản Thể thao đường trường), xe được trang bị hộp số ly hợp kép DCT 6 cấp, mang tới khả năng tự chọn cấp số thông minh tùy theo tốc độ, độ nghiêng xe và độ nghiêng mặt đường, giúp giảm bớt thao tác và giúp người lái tập trung hơn vào việc tận hưởng chuyến hành trình. Ở thế hệ 2023, phần mềm điều khiển hộp số DCT được tinh chỉnh giúp khả năng vận hành và kiểm soát động cơ ở số 1 và 2 trở nên mượt mà hơn bao giờ hết.

Ở phiên bản Adventure Sports (Phiên bản Thể thao đường trường), mẫu xe cải tiến kính chắn gió tùy chỉnh 5 cấp ngắn hơn, giúp mở rộng khả năng quan sát, nhưng vẫn đảm bảo tính khí động học và khả năng cản gió hiệu quả.

Bên cạnh đó xe vẫn tiếp tục trang bị hệ thống đèn trước sử dụng bóng LED đôi, mang lại khả năng chiếu sáng rõ ràng, giúp tối ưu khả năng quan sát của người lái, đồng thời được trang bị tính năng chiếu sáng ban ngày DRL, giúp tự động thay đổi độ sáng của đèn dựa vào điều kiện ánh sáng môi trường xung quanh. Ở phiên bản Adventure Sports (Phiên bản Thể thao đường trường), hệ thống đèn còn có tính năng chiếu sáng theo góc cua, tự động điều chỉnh góc chiếu sáng và cường độ sáng dựa theo tốc độ xe và hướng rẽ, giúp tăng cường khả năng quan sát cho người lái.

Africa Twin với hai phiên bản dự kiến sẽ được bán chính thức tại hệ thống Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda trên toàn quốc vào ngày 15/2/2023 với chế độ bảo hành 2 năm, không giới hạn km.