home

Honda Brio: 'Chiến binh' mới ở 'đấu trường' xe giá rẻ

Viên Huy Viên Huy 08:03 | 26/10/2018
Brio - mẫu xe đối thủ cùng phân khúc với Kia Morning, Hyundai Grand i10, Chevrolet Spark và Toyota Wigo đã chính thức được Honda mang về và giới thiệu tại Việt Nam trong khuôn khổ triển lãm Ôtô Việt Nam 2018.

Honda Brio ở một số thị trường khác còn có được gọi là Honda Brio Satya hoặc Honda Burio. Thế hệ đầu tiên của mẫu xe này được giới thiệu tại Thái Lan vào năm 2011. Đến tháng 8 năm nay thế hệ thứ 2 của mẫu xe này mới được giới thiệu tại Indonesia. Chỉ sau 2 tháng sau khi ra mắt, Brio đã được Honda Việt Nam mang về giới thiệu tại triển lãm Ôtô Việt Nam 2018.

honda brio chien binh moi o dau truong xe gia re

Brio mang đậm triết lý thiết kế mới 'Exciting H Design' đặc trưng của Honda với lưới tản nhiệt được gọi là "Solid Wing Face" (đôi cánh vững chãi). Thiết kế này giúp lưới tản nhiệt trên xe mềm mại nhưng vững chãi, nối liền với cụm đèn pha, lưới tản nhiệt tạo hiệu ứng thị giác đẹp mắt.

honda brio chien binh moi o dau truong xe gia re

Brio sử dụng đèn pha halogen đi cùng đó là dải đèn chiếu sáng ban ngày LED nằm ngay phía dưới. Trong khi đó phần cản trước với 2 hốc đèn sương mù lớn, những đường nét thiết kế này có nét tương đồng như mẫu xe đàn anh Jazz.

Video Honda Brio tại triển lãm Ôtô Việt Nam 2018

Honda Brio sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.815 x 1.680 x 1.485 mm và chiều dài cơ sở 2.405 mm. Thân xe trong Nam tính với 2 đường gân đi từ vòm bánh xe trước cho tới vòm bánh xe sau. Bên cạnh đó là bộ mâm 10 chấu có kích thước 15 inch.
honda brio chien binh moi o dau truong xe gia re

Trong khi đó phần đuôi xe có thiết kế khá thể thao với những đường nét góc cạnh, cụm đèn hậu to có hình chữ C, phần cản sau có hình lưới với tông màu đen tạo thêm nét đặc biệt cho xe.

honda brio chien binh moi o dau truong xe gia re

Do mẫu Brio được nhập về Việt Nam để thăm dò thị trường nên vì thế mẫu xe này không mở cửa vào bên trong nội thất. Tuy nhiên theo những hình ảnh nội thất của mẫu xe này tại Indonesia có thể thấy những đường nét thiết kế quen thuộc trên mẫu Jazz. Tuy nhiên Brio có những nét riêng giúp xe trở nên bắt mắt hơn bằng những đường viền với tông màu cam nổi bật.

honda brio chien binh moi o dau truong xe gia re

Xe được trang bị màn hình cảm ứng kích thước 6.inch, có thể kết nối bluetooth, AUX, USB. Đi cùng đó là tất cả các ghế trên xe là loại bọc nỉ và không có trang bị khởi hành bằng nút bấm.

honda brio chien binh moi o dau truong xe gia re

Về các tính năng an toàn, xe được trang bị đầy đủ các tính năng như 2 túi khí, chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD.

honda brio chien binh moi o dau truong xe gia re

Dù ở thị trường nào, tất cả các phiên bản Honda Brio mới đều sử dụng chung khối động cơ 1.2L 4 xi-lanh SOHC 16 van i-VTEC sản sinh 99 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 110 Nm tại 4.800 vòng/phút. Hộp số là loại tự động vô cấp CVT hoặc số sàn 5 cấp.

honda brio chien binh moi o dau truong xe gia re

Hiện tại Honda vẫn chưa công bố khi nào sẽ bán chính thức mẫu xe hạng A này tại thị trường Việt Nam.

Ảnh chi tiết Honda Brio tại triển lãm Viet Nam Motor Show 2018.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 204,7% lượng tiêu thụ trong 4 tháng đầu năm 2026, trở thành thương hiệu xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới và vươn lên hạng 13 toàn cầu.
Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Suzuki sắp vượt Honda trở thành hãng xe ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản

Sau khi vượt Nissan, Suzuki đang tiến gần cột mốc lịch sử mới khi được dự báo sẽ vượt Honda về lượng tiêu thụ toàn cầu trong năm tài chính hiện tại, chủ yếu nhờ sức tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Honda từ bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2040 sau khi thua lỗ lần đầu trong gần 70 năm

Sau nhiều năm đặt cược mạnh vào xe điện, Honda đang điều chỉnh chiến lược khi hủy hàng loạt mục tiêu EV, hoãn dự án 11 tỷ USD tại Canada và chuyển trọng tâm sang hybrid với kế hoạch tung ra 15 mẫu xe mới trước năm 2030.
Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda công bố xe mới với kiểu dáng fastback

Honda trình làng 2 mẫu sedan và SUV nguyên mẫu, khởi động chiến dịch tung 15 dòng hybrid từ nay đến năm 2029.
Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Toyota, Yamaha và Suzuki đang chạy đua sản xuất xe máy điện ra sao?

Các ông lớn xe máy Nhật Bản như Honda, Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries và Suzuki Motor Corporation đang âm thầm đẩy mạnh chiến lược điện hóa.

Cùng chuyên mục

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Hyundai i20 2027 mang đậm chất SUV, nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Hyundai Santa Fe facelift lộ diện, nhiều chi tiết gây chú ý

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy Hyundai Santa Fe facelift đang được hoàn thiện trước ngày ra mắt.
Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Phiên bản di động