home

Hyundai Accent 2021 bị chênh 20 triệu tại đại lý

12:55 | 07/12/2020
Khi có mặt tại đại lý, Hyundai Accent 2021 có giá bán cao hơn 20 triệu đồng so với giá niêm yết được nhà sản xuất công bố hôm 112.
Hyundai Accent 2021 bị chênh 20 triệu tại đại lý

Cụ thể, tại hầu hết các đại lý Hyundai khu vực TP. HCM đang phân phối bản số tự động của Accent 2021 với giá bán cao hơn khoảng 20 triệu đồng so với giá nhà sản xuất đưa ra. Tại một đại lý Hyundai ở quận 3, TP.HCM, nhân viên bán hàng báo giá Accent 2021 bản 1.4 AT ở mức 520 triệu đồng và 560 triệu đồng đối với bản Accent 2021 1.4 AT đặc biệt. Mức giá này chưa bao gồm thuế, phí lăn bánh. Với hai phiên bản này đại lý sẽ có xe giao ngay cho khách đặt mua trong khi bản số sàn hiện chưa có sẵn xe bản 2021.

Hyundai Accent 2021 bị chênh 20 triệu tại đại lý

Với mức giá này, đại lý sẽ tặng thêm một số phụ kiện như phim cách nhiệt, camera hành trình… cho khách hàng mua bản số tự động Accent 2021 bản 1.4AT đặc biệt. Như vậy, mức giá thực tế 2 phiên bản số tự động của Accent 2021 tại đại lý cao hơn 17,9 - 18,9 triệu đồng so với giá niêm yết. Thậm chí, một đại lý Hyundai trên đường Võ Văn Kiệt, quận 1, TP.HCM còn đẩy giá Accent 2021 bản 1.4AT đặc biệt lên tới 570 triệu đồng, tức cao hơn 27,9 triệu đồng so với giá niêm yết.

Hyundai Accent 2021 bị chênh 20 triệu tại đại lý

Lý giải về việc giá bán Hyundai Accent 2021 cao hơn hàng chục triệu đồng so với giá “nhà máy” công bố, một nhân viên bán hàng của đại lý Hyundai cho biết: “Do mẫu xe này ra mắt đúng thời điểm cuối năm nên nhu cầu mua xe tăng cao, giá bán xe tại đại lý theo đó cũng có thay đổi so với giá nhà sản xuất công bố”.

Hyundai Accent 2021 bị chênh 20 triệu tại đại lý

Sáng 1/12 vừa qua, TC Motor – đơn vị lắp ráp, phân phối ô tô Hyundai tại Việt Nam chính thức trình làng, công bố giá bán bản nâng cấp của mẫu sedan hạng B này. Theo đó, Hyundai Accent cung cấp 4 lựa chọn gồm 2 bản số sàn và 2 bản số tự động được trang bị tính năng khác nhau, có giá bán niêm yết từ 426,1 – 542,1 triệu đồng.

Hyundai Accent 2021 vẫn trang bị động cơ Kappa 1.4L MPI cho công suất tối đa 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 132 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm vẫn là 2 lựa chọn hộp số: hộp số tự động 6 cấp Shiftronic và hộp số sàn 6 cấp.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Rộ tin Hyundai Accent 2026 ra mắt trong tháng sau

Rộ tin Hyundai Accent 2026 ra mắt trong tháng sau

Hyundai Accent bản facelift đang được thử nghiệm trên đường với lớp nguỵ trang kín đáo, cho thấy khả năng được giới thiệu trong thời gian sớm.
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Hyundai đang gấp rút phát triển Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời thì một nguyên mẫu thử nghiệm bất ngờ bốc cháy tại Hàn Quốc, khiến quá trình thử nghiệm của mẫu SUV này thu hút sự chú ý đặc biệt.
Toyota Vios bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B năm 2025

Toyota Vios bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B năm 2025

Với hơn 13.400 xe đã bán trong năm 2025, Toyota Vios có năm thứ hai liên tiếp đứng đâu phân khúc sedan cỡ B bán chạy nhất năm.
Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025

Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2025

Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu còn nhiều biến động, Toyota đang trên đà giữ vững ngôi vị nhà sản xuất xe ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2025, bỏ xa Volkswagen Group và Hyundai Motor Group.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động