home

Hyundai bắt tay Skywell nghiên cứu xe buýt pin nhiên liệu

Trương Long Trương Long 14:14 | 08/12/2025
Hyundai và Skywell phát triển xe buýt hydro và sẽ đưa 25 xe vào vận tải công cộng trong năm nay, mở rộng hợp tác sang xe tải và ứng dụng thương mại khác.
Hyundai bắt tay Skywell nghiên cứu xe buýt pin nhiên liệu
Hyundai chuyển giao công nghệ hydro cho Skywell làm xe buýt.

Hyundai Motor tiếp tục mở rộng chiến lược phát triển phương tiện sử dụng hydro thông qua HTWO Guangzhou, công ty con chuyên về hệ thống pin nhiên liệu. Đơn vị này vừa phối hợp với Skywell Auto Group hoàn thiện mẫu xe buýt hydro dài 8.5 mét, thiết kế đuôi ngắn để phù hợp vận hành trong khu vực đô thị đông đúc. Đây là bước tiến quan trọng cho thấy công nghệ pin nhiên liệu đang được các doanh nghiệp đẩy vào giai đoạn thương mại hóa thay vì chỉ dừng lại ở thử nghiệm kỹ thuật.

Cùng với việc phát triển sản phẩm, Hyundai và Skywell cũng tham gia gói thầu cung cấp 50 xe buýt chạy hydro cho một đơn vị vận tải công cộng tại Trung Quốc. Kết quả, liên danh giữa hai công ty trúng thầu một nửa số lượng, tương đương 25 chiếc. Những phương tiện đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao và bắt đầu phục vụ hành khách ngay trong năm nay. Điều này cho thấy tốc độ triển khai ứng dụng công nghệ hydro đang được đẩy nhanh, đặc biệt trong lĩnh vực xe thương mại, nơi yêu cầu phương tiện hoạt động ổn định, thời gian nạp nhanh và không phát thải.

Skywell đánh giá việc mẫu xe buýt hydro được giới thiệu thành công là cột mốc hợp tác kỹ thuật mới giữa hãng và Hyundai Motor. Quan trọng hơn, đây được xem như bước chuyển đưa công nghệ hydro từ phòng thí nghiệm vào sử dụng thực tế, đóng góp vào mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông xanh tại các đô thị. Trong bối cảnh nhiều thành phố đang tìm kiếm giải pháp thay thế xe buýt chạy diesel để giảm phát thải, việc sớm đưa xe buýt hydro vào khai thác sẽ giúp kiểm chứng tính khả thi của công nghệ trong điều kiện vận hành hàng ngày.

Không dừng lại ở xe buýt, Hyundai và Skywell cho biết sẽ tiếp tục mở rộng hợp tác sang các loại xe thương mại khác như xe tải hạng nặng chạy hydro, xe vận tải lạnh và nhiều ứng dụng đặc thù. Đây là những lĩnh vực đòi hỏi công suất lớn và thời gian hoạt động liên tục, phù hợp với đặc tính của pin nhiên liệu hydro hơn so với pin điện truyền thống.

Trương Long

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

VPBank mở rộng hợp tác với Suzuki Việt Nam, củng cố vị thế ngân hàng dẫn dắt tài chính chuỗi ngành ô tô

VPBank mở rộng hợp tác với Suzuki Việt Nam, củng cố vị thế ngân hàng dẫn dắt tài chính chuỗi ngành ô tô

Hợp tác với Suzuki Việt Nam tiếp tục mở rộng mạng lưới đối tác chiến lược của VPBank, tạo động lực tăng trưởng cho hệ thống đại lý và thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển chuỗi giá trị ngành ô tô tại Việt Nam.
Xe sử dụng hệ truyền động hybrid có cần khởi động làm nóng máy không?

Xe sử dụng hệ truyền động hybrid có cần khởi động làm nóng máy không?

Các mẫu xe hybrid hiện đại hầu như không cần thời gian làm nóng động cơ như những chiếc xe động cơ đốt trong có bộ chế hòa khí trước đây.
Hyundai SantaFe facelift 2027 lộ nội thất, vô lăng mới gây chú ý

Hyundai SantaFe facelift 2027 lộ nội thất, vô lăng mới gây chú ý

Hyundai SantaFe phiên bản nâng cấp giữa vòng đời dự kiến ra mắt năm 2027 tiếp tục lộ diện qua loạt hình ảnh chạy thử tại Mỹ, lần này tập trung vào khoang nội thất.
Thị trường xe van cạnh tranh, lựa chọn nào cho chủ doanh nghiệp để đảm bảo kinh doanh bền vững?

Thị trường xe van cạnh tranh, lựa chọn nào cho chủ doanh nghiệp để đảm bảo kinh doanh bền vững?

Đô thị đông đúc, đường xá chật hẹp, cấm tải vào đô thị,... là những vấn đề thường các chủ doanh nghiệp phải đối mặt trong quá trình vận chuyển hàng hóa, gây ảnh hưởng doanh thu dài hạn... Mới đây, Suzuki EECO vừa ra mắt, trở thành cái tên sáng giá trong thị trường xe tải van nhiều cạnh tranh, giúp các doanh nghiệp giải quyết bài toán kinh doanh hiệu quả và an toàn.
Mazda 6 dừng bán ở Việt Nam

Mazda 6 dừng bán ở Việt Nam

Sau Honda Accord, nhóm sedan cỡ D chính thức tạm biệt thêm một đại diện - Mazda 6, mẫu xe từng gây tiếng vang giai đoạn 2018 - 2020.
Cục Đăng kiểm giải đáp thắc mắc: Gắn cốp trên nóc ô tô có bị từ chối đăng kiểm?

Cục Đăng kiểm giải đáp thắc mắc: Gắn cốp trên nóc ô tô có bị từ chối đăng kiểm?

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa trả lời công dân về thắc mắc bị từ chối đăng kiểm khi "Gắn cốp trên nóc ô tô có bị từ chối đăng kiểm".
Ford Maverick Lobo và Hyundai Palisade chiến thắng giải Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026

Ford Maverick Lobo và Hyundai Palisade chiến thắng giải Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026

Giải thưởng Xe của Năm tại Bắc Mỹ 2026 đã được công bố tại Triển lãm Ô tô Detroit diễn ra từ giữa tuần trước, với Dodge Charger, Hyundai Palisade và Ford Maverick Lobo lần lượt giành chiến thắng ở ba hạng mục chính.
Thương hiệu xe Lotus chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam, mang đến cả xe xăng và xe điện

Thương hiệu xe Lotus chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam, mang đến cả xe xăng và xe điện

Lotus xác nhận gia nhập thị trường Việt Nam từ quý 1/2026 thông qua Tasco Auto, mang đến ba mẫu xe gồm Emira, Eletre và Emeya.
Điểm danh 20 mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2025

Điểm danh 20 mẫu xe năng lượng mới bán chạy nhất thị trường Trung Quốc năm 2025

Khi năm 2025 kết thúc, bảng xếp hạng số lượng bán lẻ cho thấy Geely Galaxy Xingyuan dẫn đầu thị trường xe năng lượng mới Trung Quốc, đồng thời phác họa rõ cục diện cạnh tranh nghiêng về các thương hiệu nội địa.
Customer Day chia sẻ về cách dán PPF

Customer Day chia sẻ về cách dán PPF

Sự kiện Customer Day do ProWrap & Protection phối hợp Catina Auto Parts tổ chức tại PPF ProCenter TP.HCM tập trung chia sẻ kiến thức và trải nghiệm thực tế về PPF 3M.
Phiên bản di động