home

Hyundai ghi nhận lượng xe bán ra trong tháng 2 sụt giảm nhẹ

Viên Huy Viên Huy 06:00 | 13/03/2025
Theo báo cáo mới nhất từ TC Group, lượng xe bán ra của Hyundai Việt Nam trong tháng 2/2025 đạt 3.022 xe, giảm nhẹ 52 xe so với tháng 1/2025. Mặc dù con số này không chênh lệch đáng kể so với tháng trước, nhưng nó phản ánh phần nào áp lực cạnh tranh mà hãng đang phải đối mặt, đặc biệt từ các dòng xe điện ngày càng chiếm lĩnh thị trường.
Lượng xe bán ra của Hyundai Việt Nam tháng 2/2025 giảm nhẹ
Hyundai Việt Nam bán ra 3.022 xe trong tháng 2/2025, giảm 52 xe so với tháng trước.

Trong số các mẫu xe của Hyundai, Hyundai Accent tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu với 455 xe được bàn giao trong tháng 2, đưa tổng lượng xe bán ra trong 2 tháng đầu năm 2025 lên 985 xe. Đây vẫn là mẫu xe chủ lực, giữ vững sức hút với người tiêu dùng Việt Nam nhờ thiết kế hiện đại và mức giá hợp lý. Xếp ngay sau là Hyundai Tucson với 403 xe bán ra trong tháng 2, dù giảm so với tháng trước nhưng vẫn đạt tổng cộng 879 xe trong 2 tháng đầu năm, cho thấy sự ổn định của dòng SUV này.

Hyundai Stargazer ghi nhận sự tăng trưởng đáng chú ý khi lượng xe bán ra đạt 304 xe trong tháng 2, tăng 121 xe so với tháng 1, nâng tổng số xe giao trong năm lên 487 xe. Trong khi đó, Hyundai Creta lại có dấu hiệu chững lại với 303 xe bán ra, giảm 128 xe so với tháng trước, tổng cộng 2 tháng đạt 734 xe. Ngược lại, Hyundai Santa Fe thế hệ mới cho thấy tín hiệu tích cực khi lượng xe bàn giao tăng lên 226 xe, cao hơn 71 xe so với tháng 1.

Lượng xe bán ra của Hyundai Việt Nam tháng 2/2025 giảm nhẹ
Accent vẫn là mẫu xe chủ lực của Hyundai tại Việt Nam.

Đứng ở vị trí thứ 6, Hyundai Grand i10 đạt lượng xe bán ra 216 xe trong tháng 2, tổng cộng 437 xe trong 2 tháng đầu năm. Hyundai Venue ghi nhận 143 xe được giao, giảm 37 xe so với tháng 1, trong khi Hyundai Custin đạt 107 xe, với tổng lượng xe bán ra cả năm là 173 xe. Hyundai Palisade và Elantra lần lượt đứng ở các vị trí tiếp theo với 72 xe và 57 xe bán ra trong tháng 2, tổng cộng 2 tháng đạt lần lượt 125 xe và không có bước đột phá đáng kể.

Dù các mẫu xe chủ lực như Accent và Tucson vẫn duy trì lượng xe bán ra ổn định, Hyundai Việt Nam đang đối mặt với thách thức lớn từ xu hướng chuyển dịch sang xe điện. Sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu khác, đặc biệt là những hãng đẩy mạnh phát triển công nghệ xanh, khiến Hyundai cần có những điều chỉnh chiến lược trong thời gian tới.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai hoàn thiện cơ sở nghiên cứu công nghệ pin xe điện với vốn đầu tư 21.540 tỷ đồng

Hyundai hoàn thiện cơ sở nghiên cứu công nghệ pin xe điện với vốn đầu tư 21.540 tỷ đồng

Vào dịp cuối tuần trước, Hyundai Motor Group đã hoàn thiện trung tâm R&D pin mới tại Hàn Quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược tự chủ và nâng cao năng lực phát triển pin xe điện.
Thương hiệu xe sang của Hyundai hé lộ mẫu Genesis Magma GT Concept xứng tầm siêu xe hiệu suất cao

Thương hiệu xe sang của Hyundai hé lộ mẫu Genesis Magma GT Concept xứng tầm siêu xe hiệu suất cao

Genesis Magma GT Concept đóng vai trò như cái nhìn trước về một mẫu xe thể thao hiệu suất cao đẳng cấp, và thậm chí biến thể xe đua, sẽ xuất hiện trong tương lai gần.
Hyundai thể hiện định hướng SUV off-road táo bạo mới bằng mẫu Crater Concept

Hyundai thể hiện định hướng SUV off-road táo bạo mới bằng mẫu Crater Concept

Hyundai trình làng mẫu Crater Concept tại Triển lãm Ô tô Los Angeles 2025, hé lộ định hướng mới đầy táo bạo cho dòng SUV off-road chạy điện trong tương lai.
Hyundai lý giải chi tiết cách hoạt động của mô-tơ điện và công nghệ mới để tăng hiệu suất

Hyundai lý giải chi tiết cách hoạt động của mô-tơ điện và công nghệ mới để tăng hiệu suất

Hyundai đang mở rộng giới hạn công nghệ xe điện với hệ thống 2-Stage Motor System, giải pháp tối ưu bộ phận inverter để vừa cải thiện hiệu suất vừa duy trì hiệu quả trong sử dụng hằng ngày.
Hệ thống camera quan sát điểm mù của Hyundai và Kia trở nên vô hiệu vì nước mưa

Hệ thống camera quan sát điểm mù của Hyundai và Kia trở nên vô hiệu vì nước mưa

Hệ thống camera quan sát điểm mù của Hyundai, Kia và Genesis mang lại tầm nhìn an toàn hơn cho người lái, nhưng vẫn bộc lộ hạn chế rõ rệt khi hoạt động trong điều kiện mưa lớn.
Hyundai công bố lộ trình sản xuất xe điện tham vọng đến năm 2030, tổng vốn đầu tư 56 tỷ USD

Hyundai công bố lộ trình sản xuất xe điện tham vọng đến năm 2030, tổng vốn đầu tư 56 tỷ USD

Hyundai vừa mới công bố chiến lược đến năm 2030 với mục tiêu điện khí hóa mạnh mẽ, mở rộng danh mục sản phẩm và tăng cường sản xuất toàn cầu để trở thành một trong những hãng xe dẫn đầu kỷ nguyên ô tô bền vững.

Cùng chuyên mục

Khởi đầu năm mới rộn ràng với ngập tràn ưu đãi từ GAC Việt Nam

Khởi đầu năm mới rộn ràng với ngập tràn ưu đãi từ GAC Việt Nam

Như một lời chúc khởi đầu năm mới 2026 tràn đầy may mắn và sung túc, GAC Việt Nam mang đến chương trình "Cùng GAC Đón Xuân Như Ý" đối với toàn bộ các phiên bản của bộ đôi GAC All-New M8 và GAC All-New GS8.
Lộ diện 9 mẫu xe được yêu thích nhất tại Xe Của Năm 2026

Lộ diện 9 mẫu xe được yêu thích nhất tại Xe Của Năm 2026

9 mẫu xe được yêu thích nhất 9 phân khúc tại Xe Của Năm 2026 lộ diện, dựa trên những lượt bình chọn của cộng đồng người dùng toàn quốc.
Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Autoliv và Tensor vừa giới thiệu vô lăng gập đầu tiên trên thế giới được phát triển chuyên dụng cho xe tự lái, nhằm dung hòa giữa trải nghiệm lái thủ công và vận hành tự động trên mẫu Robocar sắp ra mắt.
Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Afeela, thương hiệu liên doanh giữa Sony và Honda, tiếp tục theo đuổi tham vọng ở phân khúc xe điện cao cấp với việc hé lộ nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới, dự kiến thương mại hóa từ năm 2028.
Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ ngày 20/1/2026, theo Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng, các phương tiện không đạt đăng kiểm và phải kiểm định lại sẽ phát sinh thêm chi phí, tùy theo thời điểm và địa điểm kiểm tra lại.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 sẽ tác động lên giá của xe bán tải khi chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026.
Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Ngày 26/12/2025, tại Lễ trao giải Car Awards 2025 do Báo VnExpress tổ chức, thương hiệu ô tô toàn cầu Lynk & Co đã ghi dấu ấn đậm nét khi chiến thắng hạng mục danh giá: “Công nghệ điện hoá của năm 2025” dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid. Đây là giải thưởng duy nhất về công nghệ ô tô tại sự kiện, vinh danh những đột phá giúp thay đổi cách thức vận hành và sử dụng xe trong kỷ nguyên hiện đại.
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Phiên bản di động