home

Invencible và Autentica: Siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Linh Lê Linh Lê 15:32 | 07/02/2023
Invencible và Auténtica tôn vinh những kiệt tác thiết kế của Lamborghini: Sesto Elemento đặc trưng bởi cánh gió lớn phía sau; Reventón kiểu máy bay phản lực độc đáo; và Veneno hoàn hảo về mặt khí động học.

Cả hai chiếc xe mới đều sử dụng chung khung nguyên khối bằng sợi carbon từ Aventador được sản xuất tại nhà máy Sant’Agata Bolognese, cùng với thân xe hoàn toàn bằng carbon kết hợp thiết kế và công nghệ đã được Lamborghini thử nghiệm thành công trong các giải đua. Nắp ca-pô tương tự như Essenza SCV12, cùng với bộ chia gió phía trước với các thanh chống dọc được thiết kế để quản lý luồng không khí theo cách hiệu quả nhất.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Hình lục giác - họa tiết nổi tiếng trong thiết kế hiện đại của Lamborghini, được tích hợp vào các chi tiết đặc biệt của xe, bắt đầu từ đèn trước và đèn hậu. Trên nắp ca-pô các khe hút gió gợi nhớ đến Sesto Elemento, và các đặc điểm tương tự được lặp lại ở ống xả chụm ba ở phần trung tâm làm từ Inconel: một hợp kim thép hiệu suất cao đặc biệt có nguồn gốc từ ngành hàng không vũ trụ.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Nội thất của cả hai chiếc xe nổi bật với những đường nét rõ ràng, với bảng điều khiển tối giản có các khe gió điều hoà 3D hình lục giác và vắng bóng màn hình trung tâm, nhằm nhấn mạnh sự nhẹ nhàng của cabin và tập trung sự chú ý vào cảm giác lái thuần túy. Bản thân buồng lái được trang trí bằng sợi carbon, với bảng đồng hồ màn hình kỹ thuật số có đồ họa dành riêng cho mỗi chiếc xe.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Invencible coupe kết hợp giữa sắc thái chủ đạo của màu đỏ và các yếu tố trông carbon được tăng cường. Thân xe đỏ Rosso Efesto tương phản bởi ngưỡng cửa và khung cửa bằng carbon. Heo phanh màu đỏ Rosso Mars nằm sau mâm ốc khoá trung tâm với các tấm ốp bằng sợi carbon để thông gió cho cụm phanh. Trên cửa mở kiểu cắt kéo cổ điển, có hai biểu tượng lục giác nổi bật. Biểu tượng cho quốc kỳ Ý được thể hiện trên các tấm lót cửa cũng như trên vô lăng.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Nội thất có cùng màu với thân xe, tương phản với da đỏ Rosso Alala và alcantara đen Nero Cosmus, nổi bật bằng hình thêu cá nhân hóa lại là 2 sắc đỏ đen khác biệt Rosso Alala và Nero Ade. Bảng táp-lô và lẫy chuyển số có logo Lamborghini đỏ Rosso Efesto.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Chiếc mui trần Auténtica có thân xe màu xám Grigio Titans với các chi tiết màu Đen Matt và vàng Giallo Auge. Hình dáng của chiếc xe được thể hiện độc đáo bởi hai mái vòm với các thanh bảo vệ tích hợp, lấy cảm hứng từ những chiếc roadster đua mui trần trong quá khứ. Nội thất không gian mở có hình thêu trang nhã màu vàng Giallo Taurus, với ghế bọc da đen Nero Ade tương phản, Nero Cosmus hai tông màu và alcantara xám Grigio Octans.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Invencible và Auténtica là những chiếc xe cuối cùng được sản xuất bởi Lamborghini được trang bị động cơ 6.5l 12 xi-lanh được gắn dọc ở phía sau trước khi chuyển sang kỷ nguyên hybrid, với công suất 780PS và mô-men xoắn cực đại 720Nm tại 6.750 vòng/phút, kết hợp với hộp số ISR 7 cấp, hệ dẫn động bốn bánh và hệ thống lái Lamborghini Dynamic.

Lamborghini không công bố giá thành cụ thể, tuy nhiên dự kiến sẽ có giá vài triệu USD cho siêu phẩm đặc biệt. Sant’Agata Bogonese đã chi một khoản bảo hiểm khổng lồ cho sự độc quyền của hai mẫu xe.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Linh Lê

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?
Lamborghini Fenomeno Roadster: Siêu xe mui trần phiên bản giới hạn trình làng

Lamborghini Fenomeno Roadster: Siêu xe mui trần phiên bản giới hạn trình làng

Tiếp nối phiên bản coupe Fenomeno ra mắt hồi tháng 8/2025, Lamborghini Fenomeno Roadster (mui trần) của hãng đã được sản xuất giới hạn chỉ 15 chiếc trên toàn cầu.
Lamborghini hủy bỏ kế hoạch sản xuất siêu xe thuần điện, gọi đó là "thú chơi tốn kém"

Lamborghini hủy bỏ kế hoạch sản xuất siêu xe thuần điện, gọi đó là "thú chơi tốn kém"

Trước nhu cầu hạn chế từ nhóm khách hàng truyền thống, Lamborghini quyết định hủy kế hoạch sản xuất mẫu Lanzador thuần điện và tập trung sang các dòng plug-in hybrid trong giai đoạn chuyển tiếp.
Lamborghini Temerario sắp ra mắt Việt Nam, giá từ 19,599 tỷ đồng

Lamborghini Temerario sắp ra mắt Việt Nam, giá từ 19,599 tỷ đồng

Siêu xe hybrid V8 Lamborghini Temerario có giá từ 19,599 tỷ đồng tại Việt Nam, công suất 920 CV, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây, ra mắt đầu 2026.
Cựu giám đốc thiết kế của Lamborghini gia nhập hãng xe Trung Quốc Xiaomi

Cựu giám đốc thiết kế của Lamborghini gia nhập hãng xe Trung Quốc Xiaomi

Giới truyền thông Trung Quốc cho biết Xiaomi Auto đã chiêu mộ cựu giám đốc thiết kế của Lamborghini để tăng cường năng lực cho chi nhánh Châu Âu của công ty.
10 xe được đấu giá cao nhất tại sự kiện Mecum Monterey 2025

10 xe được đấu giá cao nhất tại sự kiện Mecum Monterey 2025

Phiên đấu giá Mecum Monterey 2025 một lần nữa cho thấy sức hút bền bỉ của những mẫu xe có giá trị lịch sử từ các thương hiệu lâu đời trên thế giới.

Cùng chuyên mục

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027

Kumho Tire và VietRally vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2027, với trọng tâm là các hoạt động đánh giá lốp xe trong điều kiện vận hành thực tế trên những hành trình rally và overland dài ngày trong nước và quốc tế.
LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Phiên bản di động