home

Invencible và Autentica: Siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Linh Lê Linh Lê 15:32 | 07/02/2023
Invencible và Auténtica tôn vinh những kiệt tác thiết kế của Lamborghini: Sesto Elemento đặc trưng bởi cánh gió lớn phía sau; Reventón kiểu máy bay phản lực độc đáo; và Veneno hoàn hảo về mặt khí động học.

Cả hai chiếc xe mới đều sử dụng chung khung nguyên khối bằng sợi carbon từ Aventador được sản xuất tại nhà máy Sant’Agata Bolognese, cùng với thân xe hoàn toàn bằng carbon kết hợp thiết kế và công nghệ đã được Lamborghini thử nghiệm thành công trong các giải đua. Nắp ca-pô tương tự như Essenza SCV12, cùng với bộ chia gió phía trước với các thanh chống dọc được thiết kế để quản lý luồng không khí theo cách hiệu quả nhất.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Hình lục giác - họa tiết nổi tiếng trong thiết kế hiện đại của Lamborghini, được tích hợp vào các chi tiết đặc biệt của xe, bắt đầu từ đèn trước và đèn hậu. Trên nắp ca-pô các khe hút gió gợi nhớ đến Sesto Elemento, và các đặc điểm tương tự được lặp lại ở ống xả chụm ba ở phần trung tâm làm từ Inconel: một hợp kim thép hiệu suất cao đặc biệt có nguồn gốc từ ngành hàng không vũ trụ.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Nội thất của cả hai chiếc xe nổi bật với những đường nét rõ ràng, với bảng điều khiển tối giản có các khe gió điều hoà 3D hình lục giác và vắng bóng màn hình trung tâm, nhằm nhấn mạnh sự nhẹ nhàng của cabin và tập trung sự chú ý vào cảm giác lái thuần túy. Bản thân buồng lái được trang trí bằng sợi carbon, với bảng đồng hồ màn hình kỹ thuật số có đồ họa dành riêng cho mỗi chiếc xe.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Invencible coupe kết hợp giữa sắc thái chủ đạo của màu đỏ và các yếu tố trông carbon được tăng cường. Thân xe đỏ Rosso Efesto tương phản bởi ngưỡng cửa và khung cửa bằng carbon. Heo phanh màu đỏ Rosso Mars nằm sau mâm ốc khoá trung tâm với các tấm ốp bằng sợi carbon để thông gió cho cụm phanh. Trên cửa mở kiểu cắt kéo cổ điển, có hai biểu tượng lục giác nổi bật. Biểu tượng cho quốc kỳ Ý được thể hiện trên các tấm lót cửa cũng như trên vô lăng.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Nội thất có cùng màu với thân xe, tương phản với da đỏ Rosso Alala và alcantara đen Nero Cosmus, nổi bật bằng hình thêu cá nhân hóa lại là 2 sắc đỏ đen khác biệt Rosso Alala và Nero Ade. Bảng táp-lô và lẫy chuyển số có logo Lamborghini đỏ Rosso Efesto.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Chiếc mui trần Auténtica có thân xe màu xám Grigio Titans với các chi tiết màu Đen Matt và vàng Giallo Auge. Hình dáng của chiếc xe được thể hiện độc đáo bởi hai mái vòm với các thanh bảo vệ tích hợp, lấy cảm hứng từ những chiếc roadster đua mui trần trong quá khứ. Nội thất không gian mở có hình thêu trang nhã màu vàng Giallo Taurus, với ghế bọc da đen Nero Ade tương phản, Nero Cosmus hai tông màu và alcantara xám Grigio Octans.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Invencible và Auténtica là những chiếc xe cuối cùng được sản xuất bởi Lamborghini được trang bị động cơ 6.5l 12 xi-lanh được gắn dọc ở phía sau trước khi chuyển sang kỷ nguyên hybrid, với công suất 780PS và mô-men xoắn cực đại 720Nm tại 6.750 vòng/phút, kết hợp với hộp số ISR 7 cấp, hệ dẫn động bốn bánh và hệ thống lái Lamborghini Dynamic.

Lamborghini không công bố giá thành cụ thể, tuy nhiên dự kiến sẽ có giá vài triệu USD cho siêu phẩm đặc biệt. Sant’Agata Bogonese đã chi một khoản bảo hiểm khổng lồ cho sự độc quyền của hai mẫu xe.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Lamborghini Fenomeno Roadster: Siêu xe mui trần phiên bản giới hạn trình làng

Lamborghini Fenomeno Roadster: Siêu xe mui trần phiên bản giới hạn trình làng

Tiếp nối phiên bản coupe Fenomeno ra mắt hồi tháng 8/2025, Lamborghini Fenomeno Roadster (mui trần) của hãng đã được sản xuất giới hạn chỉ 15 chiếc trên toàn cầu.
Lamborghini hủy bỏ kế hoạch sản xuất siêu xe thuần điện, gọi đó là "thú chơi tốn kém"

Lamborghini hủy bỏ kế hoạch sản xuất siêu xe thuần điện, gọi đó là "thú chơi tốn kém"

Trước nhu cầu hạn chế từ nhóm khách hàng truyền thống, Lamborghini quyết định hủy kế hoạch sản xuất mẫu Lanzador thuần điện và tập trung sang các dòng plug-in hybrid trong giai đoạn chuyển tiếp.
Lamborghini Temerario sắp ra mắt Việt Nam, giá từ 19,599 tỷ đồng

Lamborghini Temerario sắp ra mắt Việt Nam, giá từ 19,599 tỷ đồng

Siêu xe hybrid V8 Lamborghini Temerario có giá từ 19,599 tỷ đồng tại Việt Nam, công suất 920 CV, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây, ra mắt đầu 2026.
Cựu giám đốc thiết kế của Lamborghini gia nhập hãng xe Trung Quốc Xiaomi

Cựu giám đốc thiết kế của Lamborghini gia nhập hãng xe Trung Quốc Xiaomi

Giới truyền thông Trung Quốc cho biết Xiaomi Auto đã chiêu mộ cựu giám đốc thiết kế của Lamborghini để tăng cường năng lực cho chi nhánh Châu Âu của công ty.
10 xe được đấu giá cao nhất tại sự kiện Mecum Monterey 2025

10 xe được đấu giá cao nhất tại sự kiện Mecum Monterey 2025

Phiên đấu giá Mecum Monterey 2025 một lần nữa cho thấy sức hút bền bỉ của những mẫu xe có giá trị lịch sử từ các thương hiệu lâu đời trên thế giới.
Đây là Lamborghini Fenomeno - Siêu xe mạnh nhất, nhanh nhất của thương hiệu Ý

Đây là Lamborghini Fenomeno - Siêu xe mạnh nhất, nhanh nhất của thương hiệu Ý

Với khối động cơ V-12 mạnh 1.065 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,4 giây, Lamborghini Fenomeno là siêu xe mạnh nhất, nhanh nhất trong lịch sử của thương hiệu đến từ nước Ý.

Cùng chuyên mục

Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Không chỉ động cơ hay phần mềm lái, AI giờ đây đang được tích hợp cả vào lốp xe

Pirelli vừa hợp tác với công ty AI Thụy Điển Univrses để nâng cấp công nghệ lốp xe Cyber Tyre, cho thấy AI đang ngày càng được tích hợp sâu vào nhiều hệ thống trên ô tô hiện đại.
Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Một vụ kiện tập thể tại Mỹ đang đặt Porsche vào tâm điểm tranh luận về quyền sửa chữa xe hiện đại. Từ thao tác thay dầu tưởng như đơn giản trên Cayenne, câu chuyện mở rộng thành vấn đề lớn hơn: ai thực sự kiểm soát chiếc xe sau khi khách hàng đã mua?
Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Khi thị trường xe thuần điện không còn tăng nóng như giai đoạn đầu, nhiều hãng ô tô lớn bắt đầu phân tán rủi ro bằng hydrogen, pin nhiên liệu và nhiên liệu tổng hợp. Đây không phải bước lùi của điện hóa, mà là dấu hiệu cho thấy ngành xe đang bước vào giai đoạn thực dụng hơn.
Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Kỷ niệm 140 năm khai sinh ô tô, Mercedes-Benz đưa đoàn xe S-Class thực hiện hành trình toàn cầu “140 Years. 140 Places.”, sắp dừng chân tại Việt Nam trong tháng 5/2026.
Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Phiên bản di động