home

Invencible và Autentica: Siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Linh Lê Linh Lê 15:32 | 07/02/2023
Invencible và Auténtica tôn vinh những kiệt tác thiết kế của Lamborghini: Sesto Elemento đặc trưng bởi cánh gió lớn phía sau; Reventón kiểu máy bay phản lực độc đáo; và Veneno hoàn hảo về mặt khí động học.

Cả hai chiếc xe mới đều sử dụng chung khung nguyên khối bằng sợi carbon từ Aventador được sản xuất tại nhà máy Sant’Agata Bolognese, cùng với thân xe hoàn toàn bằng carbon kết hợp thiết kế và công nghệ đã được Lamborghini thử nghiệm thành công trong các giải đua. Nắp ca-pô tương tự như Essenza SCV12, cùng với bộ chia gió phía trước với các thanh chống dọc được thiết kế để quản lý luồng không khí theo cách hiệu quả nhất.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Hình lục giác - họa tiết nổi tiếng trong thiết kế hiện đại của Lamborghini, được tích hợp vào các chi tiết đặc biệt của xe, bắt đầu từ đèn trước và đèn hậu. Trên nắp ca-pô các khe hút gió gợi nhớ đến Sesto Elemento, và các đặc điểm tương tự được lặp lại ở ống xả chụm ba ở phần trung tâm làm từ Inconel: một hợp kim thép hiệu suất cao đặc biệt có nguồn gốc từ ngành hàng không vũ trụ.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Nội thất của cả hai chiếc xe nổi bật với những đường nét rõ ràng, với bảng điều khiển tối giản có các khe gió điều hoà 3D hình lục giác và vắng bóng màn hình trung tâm, nhằm nhấn mạnh sự nhẹ nhàng của cabin và tập trung sự chú ý vào cảm giác lái thuần túy. Bản thân buồng lái được trang trí bằng sợi carbon, với bảng đồng hồ màn hình kỹ thuật số có đồ họa dành riêng cho mỗi chiếc xe.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Invencible coupe kết hợp giữa sắc thái chủ đạo của màu đỏ và các yếu tố trông carbon được tăng cường. Thân xe đỏ Rosso Efesto tương phản bởi ngưỡng cửa và khung cửa bằng carbon. Heo phanh màu đỏ Rosso Mars nằm sau mâm ốc khoá trung tâm với các tấm ốp bằng sợi carbon để thông gió cho cụm phanh. Trên cửa mở kiểu cắt kéo cổ điển, có hai biểu tượng lục giác nổi bật. Biểu tượng cho quốc kỳ Ý được thể hiện trên các tấm lót cửa cũng như trên vô lăng.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Nội thất có cùng màu với thân xe, tương phản với da đỏ Rosso Alala và alcantara đen Nero Cosmus, nổi bật bằng hình thêu cá nhân hóa lại là 2 sắc đỏ đen khác biệt Rosso Alala và Nero Ade. Bảng táp-lô và lẫy chuyển số có logo Lamborghini đỏ Rosso Efesto.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Chiếc mui trần Auténtica có thân xe màu xám Grigio Titans với các chi tiết màu Đen Matt và vàng Giallo Auge. Hình dáng của chiếc xe được thể hiện độc đáo bởi hai mái vòm với các thanh bảo vệ tích hợp, lấy cảm hứng từ những chiếc roadster đua mui trần trong quá khứ. Nội thất không gian mở có hình thêu trang nhã màu vàng Giallo Taurus, với ghế bọc da đen Nero Ade tương phản, Nero Cosmus hai tông màu và alcantara xám Grigio Octans.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Invencible và Auténtica là những chiếc xe cuối cùng được sản xuất bởi Lamborghini được trang bị động cơ 6.5l 12 xi-lanh được gắn dọc ở phía sau trước khi chuyển sang kỷ nguyên hybrid, với công suất 780PS và mô-men xoắn cực đại 720Nm tại 6.750 vòng/phút, kết hợp với hộp số ISR 7 cấp, hệ dẫn động bốn bánh và hệ thống lái Lamborghini Dynamic.

Lamborghini không công bố giá thành cụ thể, tuy nhiên dự kiến sẽ có giá vài triệu USD cho siêu phẩm đặc biệt. Sant’Agata Bogonese đã chi một khoản bảo hiểm khổng lồ cho sự độc quyền của hai mẫu xe.

Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12
Invencible và Autentica mẫu siêu xe Lamborghini cuối cùng sử dụng động cơ V12

Linh Lê

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Lamborghini Fenomeno Roadster: Siêu xe mui trần phiên bản giới hạn trình làng

Lamborghini Fenomeno Roadster: Siêu xe mui trần phiên bản giới hạn trình làng

Tiếp nối phiên bản coupe Fenomeno ra mắt hồi tháng 8/2025, Lamborghini Fenomeno Roadster (mui trần) của hãng đã được sản xuất giới hạn chỉ 15 chiếc trên toàn cầu.
Lamborghini hủy bỏ kế hoạch sản xuất siêu xe thuần điện, gọi đó là "thú chơi tốn kém"

Lamborghini hủy bỏ kế hoạch sản xuất siêu xe thuần điện, gọi đó là "thú chơi tốn kém"

Trước nhu cầu hạn chế từ nhóm khách hàng truyền thống, Lamborghini quyết định hủy kế hoạch sản xuất mẫu Lanzador thuần điện và tập trung sang các dòng plug-in hybrid trong giai đoạn chuyển tiếp.
Lamborghini Temerario sắp ra mắt Việt Nam, giá từ 19,599 tỷ đồng

Lamborghini Temerario sắp ra mắt Việt Nam, giá từ 19,599 tỷ đồng

Siêu xe hybrid V8 Lamborghini Temerario có giá từ 19,599 tỷ đồng tại Việt Nam, công suất 920 CV, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây, ra mắt đầu 2026.
Cựu giám đốc thiết kế của Lamborghini gia nhập hãng xe Trung Quốc Xiaomi

Cựu giám đốc thiết kế của Lamborghini gia nhập hãng xe Trung Quốc Xiaomi

Giới truyền thông Trung Quốc cho biết Xiaomi Auto đã chiêu mộ cựu giám đốc thiết kế của Lamborghini để tăng cường năng lực cho chi nhánh Châu Âu của công ty.
10 xe được đấu giá cao nhất tại sự kiện Mecum Monterey 2025

10 xe được đấu giá cao nhất tại sự kiện Mecum Monterey 2025

Phiên đấu giá Mecum Monterey 2025 một lần nữa cho thấy sức hút bền bỉ của những mẫu xe có giá trị lịch sử từ các thương hiệu lâu đời trên thế giới.
Đây là Lamborghini Fenomeno - Siêu xe mạnh nhất, nhanh nhất của thương hiệu Ý

Đây là Lamborghini Fenomeno - Siêu xe mạnh nhất, nhanh nhất của thương hiệu Ý

Với khối động cơ V-12 mạnh 1.065 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,4 giây, Lamborghini Fenomeno là siêu xe mạnh nhất, nhanh nhất trong lịch sử của thương hiệu đến từ nước Ý.

Cùng chuyên mục

Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Hyundai Việt Nam phát đi thông tin triệu hồi hơn 3.700 xe Tucson để khắc phục lỗi phần mềm.
Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy xe điện hiện đại vẫn giữ được khoảng 95% phạm vi hoạt động sau 5 năm sử dụng, nhờ cải tiến về công nghệ pin, phần mềm và hệ thống quản lý năng lượng.
Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Mẫu xe máy điện Honda ICON e: đang nhận ưu đãi kép từ nhà sản xuất và đại lý, đưa mức giá khởi điểm xuống thấp kỷ lục.
Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Không chỉ dành cho thị trường nội địa Trung Quốc, loạt xe Jeep và Peugeot mới do Dongfeng sản xuất còn được Stellantis lên kế hoạch xuất khẩu ra nhiều thị trường quốc tế từ năm 2027.
Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Không chỉ là phiên bản mở rộng của bZ4X tiêu chuẩn, mẫu Toyota bZ4X Touring mới còn trở thành xe điện Toyota mạnh nhất hiện nay ngoài dòng GR hiệu năng cao.
PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

Ngày 15/5/2026 đánh dấu một bước chuyển quan trọng khi xăng sinh học E10 được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai kinh doanh đại trà trên phạm vi toàn quốc. Đằng sau cột mốc này là một hành trình tiên phong và bền bỉ của PVOIL trong việc đưa nhiên liệu sinh học vào thực tiễn tiêu dùng tại Việt Nam.
Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Hiệp hội Xe Du lịch Trung Quốc đề xuất xây dựng phân khúc EV cỡ nhỏ giá rẻ theo mô hình kei car Nhật Bản, hướng tới người cao tuổi và khu vực nông thôn nhằm thay thế các mẫu xe điện mini thiếu an toàn đang phổ biến tại nước này.
Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Tháng 4/2026 các mẫu xe Xpander và Xforce tiếp tục là sản phẩm chủ lực giúp cho Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) ghi nhận t, cùng góp mặt trong nhóm ô tô sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường.
Đây là hệ thống robot AI tự động thay lốp ô tô mà không cần tháo bánh xe

Đây là hệ thống robot AI tự động thay lốp ô tô mà không cần tháo bánh xe

Hệ thống SmartBay do Automatic Tire Inc. phát triển có thể tự động tháo, lắp và cân bằng lốp ngay trên xe mà gần như không cần kỹ thuật viên can thiệp, hứa hẹn thay đổi cách vận hành của các xưởng dịch vụ lốp trong tương lai.
Chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì? Có hại cho xe ô tô - xe máy không?

Chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì? Có hại cho xe ô tô - xe máy không?

Có thể bạn chưa biết chất phụ gia dùng cho xăng E10 là gì, chúng có ảnh hưởng như thế nào đến xe ô tô và xe máy trong quá trình vận hành lâu dài?
Phiên bản di động