home

Khám phám siêu nhà máy Gigafactory của Tesla

15:51 | 03/08/2016
Khi hoàn thành Gigafactory sẽ có diện tích bằng 107 sân bóng đá.

(OTOFUN) - Mới đây, Tesla đã tổ chức một chuyến tham quan nhà máy Gigafactory ở vùng hoang mạc phía Tây tiểu bang Nevada (Mỹ) cho đông đảo phóng viên. Đây thực sự là cơ hội hiếm có được nhìn một cách tường tận bên trong nhà máy được xem là trái tim của Tesla, nơi nắm giữ vận mệnh của công ty này cũng như thế hệ xe điện giá rẻ trong tương lai. Sau vài năm nữa, những nhà máy tương tự sẽ hiện diện ở châu Âu, Trung Quốc và Ấn Độ.

Otofun News

Ban đầu, khi muốn vào nhà máy bạn sẽ phải đăng ký trước. Khi qua cổng, các nhân viên bảo vệ - những người đang ngày đêm canh giữ thành quả của Tesla sẽ tiến hành kiểm tra tên, tuổi để chắc chắn rằng tất cả hành khách đều có tên trong danh sách khách mời. Gigafactory không thực sự là một tòa nhà đơn lẻ, nói đúng ra nó là một tổ hợp công nghiệp gồm những tòa nhà ba tầng liên kết chặt chẽ với nhau.

Otofun News

Hiện nhà máy đang trong giai đoạn xây dựng nhưng một phần nhà máy đã hoàn thiện và đi vào hoạt động trong khi các phần khác đang tiếp tục được xây dựng. Dự kiến đến cuối năm 2018, Gigafactory sẽ đáp ứng được 400.000 đơn đặt hàng mẫu sedan Model 3S và khi hoàn thành nhà máy sẽ có diện tích tương đương 107 sân bóng đá!

Otofun News

Khu vực A là nơi chào bán những gói pin Powerwalls (dùng cho căn hộ thông minh) ở khu vực B và C nơi đặt những thiết bị sản xuất tế bào pin, tiền đề cho việc sản xuất sau này. Khu vực D hiện vẫn đang trong giai đoạn xây dựng bên trong và các tầng làm việc trong khi đó, hai ngày trước khi chuyến tham quan bắt đầu, công việc xây dựng đã bắt đầu được tiến hành ở khu vực E. Hiện có khoảng 350 nhân viên của Tesla đang làm việc bên trong nhà máy.

Otofun News

Nói về Gigafactory, Elon Musk cho biết: "Chúng tôi cần phải tăng tiến độ xây dựng bởi chỉ khi một phần ba diện tích Gigafactory được hoàn thiện chúng tôi mới có thể đạt được sản lượng 500.000 xe mỗi năm". Các đơn đặt hàng dồn dập đã bắt buộc Tesla phải đẩy nhanh tiến độ xây dựng và hiện tại công ty công nghệ này có thể tin rằng họ có thể xuất xưởng những chiếc xe điện phổ thông vào năm 2018 – thay vì năm 2020 như kế hoạch trước kia.

Otofun News

Musk lưu ý rằng, Gigafactory không chỉ đơn thuần là một nhà máy sản xuất pin điện dùng cho gia đình và phương tiện giao thông mà bản thân nó cũng là sản phẩm của Tesla. Ông cụ thể hơn: “Bản thân Gigafactory đã là một sản phẩm đích thực. Nó là cỗ máy sản xuất ra những cỗ máy khác. Chính vì vậy, sau này Tesla đầu tư công sức, tiền bạc cho nó nhiều hơn là cho những cỗ máy mà nó xuất xưởng”. Musk cho rằng áp dụng công nghệ vào các công đoạn sản xuất sẽ làm tăng sản lượng, rút ngắn thời gian và quan trọng là tối ưu hóa các nguồn lực hiện có. Điều này giúp giá pin sẽ giảm ít nhất là 30% vào năm 2020.

Otofun News

Trong năm 2015, Tesla bán được 50.580 xe điện có nghĩa là công ty có rất nhiều phòng thí nghiệm, nghiên cứu sản phẩm. Nếu bùng nổ nhu cầu từ bên ngoài nước Mỹ hãng sẽ tiến hành xây dựng những nhà máy tương tự ở nước ngoài.
Sự phát triển của nhà máy không chỉ gây chú ý từ Tesla mà còn nhận được sự quan tâm từ đối tác Nhật Bản – Panasonic. Hiện Panasonic là một trong những nhà đầu tư lớn ở Gigafactory. Ở thời điểm này, ô tô điện vẫn là sản phẩm chủ chốt ở Gigafactory cho phù hợp với mục tiêu cắt giảm phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch và gia tăng số lượng xe điện trên toàn cầu. Tuy nhiên, những sản phẩm phụ trợ như pin điện (ví dụ của Panasonic) cũng là mảng kinh doanh hấp dẫn trong tương lai gần.

Về tiến độ xây dựng nhà máy, sản lượng sản xuất CEO Tesla nói: “Tốc độ là lớp phòng thủ cuối cùng”. Có thể thấy Gigafactory là canh bạc của cả đời vị CEO người Nam Phi này. Nếu thành công, Tesla sẽ trở thành công ty bá chủ trong ngành công nghiệp năng lượng sạch - điều mà bất cứ hãng xe hơi nào đều phải thèm muốn.

Một số hình ảnh bên trong Gigafactory:

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News


Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Phiên bản di động