home

Làm rõ trách nhiệm trong thực hiện dự án BOT

11:07 | 23/05/2017
Kiểm toán Nhà nước (KTNN) kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT bổ sung tiêu chí đánh giá năng lực quản lý đầu tư các dự án ngành GTVT, nêu rõ trách nhiệm, quyền hạn, chế tài xử lý trong quá trình triển khai thực hiện dự án BOT.
Chính phủ yêu cầu rà soát vị trí trạm BOT Quy trình lập dự án BOT để tính toán tổng mức đầu tư và thời gian thu phí như thế nào? Giảm gần 100 năm thu phí đối với 13 dự án BOT

Công khai, minh bạch BOT

Chiều 22/5, báo cáo Quốc hội về kiểm toán quyết toán ngân sách Nhà nước (NSNN) năm 2015, Tổng KTNN Hồ Đức Phớc cho biết, hầu hết các dự án BOT áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư và chỉ định nhà thầu thi công mà không thực hiện đấu thầu. Việc xác định lưu lượng phương tiện giao thông không phù hợp với thực tế. Cụ thể, nhiều đơn vị chỉ dựa trên số liệu thống kê của tư vấn khảo sát trong 2- 3 ngày để nội suy ra lưu lượng phương tiện trong 365 ngày, hoặc căn cứ kết quả khảo sát lưu lượng phương tiện của Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã cũ để nội suy.

Bên cạnh đó, quá trình nghiệm thu, thanh toán còn sai sót. Kết quả kiểm toán các dự án BOT trong năm 2016 đã giảm trừ chi phí đầu tư thực hiện hơn 1.150 tỷ đồng; góp vốn chủ sở hữu chưa đúng tỷ lệ cam kết; tiến độ thi công chưa đảm bảo; chưa có cơ chế kiểm tra, kiểm soát quá trình thu phí để xác định lưu lượng phương tiện giao thông thực tế qua trạm thu phí.

Cũng theo ông Hồ Đức Phớc, việc xác định khoảng cách một số trạm thu phí không đảm bảo quy định tối thiểu 70 km. Qua kiểm toán, KTNN đã kiến nghị giảm thời gian thu phí hoàn vốn của 27 dự án được kiểm toán (năm 2016 là 21 dự án) so với phương án tài chính ban đầu 107,4 năm, trong đó dự án giảm nhiều nhất là 13 năm 1 tháng, 12 ngày (dự án công trình mở rộng QL1 đoạn Km 1488-Km1525, tỉnh Khánh Hòa). Trước tình hình trên, KTNN kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT bổ sung tiêu chí đánh giá năng lực quản lý đầu tư các dự án ngành GTVT vào các quy định đánh giá lựa chọn nhà đầu tư dự án BOT giao thông và đưa thêm chủ thể đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền vào hợp đồng BOT. Đồng thời nêu rõ trách nhiệm, quyền hạn, cơ chế phối hợp, chế tài xử lý trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

KTNN cũng đề nghị nghiên cứu và đưa ra cơ chế kiểm soát lưu lượng phương tiện qua trạm, kiểm soát doanh thu thực tế của dự án để đảm bảo tính công khai, minh bạch trong thực hiện dự án BOT giao thông.

lam ro trach nhiem trong thuc hien du an bot
KTNN đề nghị kiểm soát doanh thu thực tế của dự án BOT. Ảnh: Hồng Vĩnh.

Mua sắm thiết bị y tế lãng phí lớn

Một vấn đề đáng lưu ý khác khi KTNN báo cáo Quốc hội là vấn đề đầu tư, mua sắm, quản lý và sử dụng trang thiết bị y tế (TTBYT) năm 2015. Theo KTNN, Bộ Y tế cũng như hầu hết các địa phương được kiểm toán chưa xây dựng kế hoạch trung hạn và kế hoạch dài hạn về đầu tư mua sắm TTBYT để làm căn cứ xác định nhu cầu mua sắm trang thiết bị hằng năm.

KTNN cũng chỉ rõ, công tác xây dựng, phê duyệt kế hoạch đấu thầu mua sắm hóa chất, vật tư tiêu hao còn nhiều bất cập khi chưa phân nhóm phù hợp với loại dịch vụ y tế. Việc phê duyệt giá kế hoạch giữa các bệnh viện hầu hết là khác nhau cho một loại vật tư, hóa chất của cùng một nhà cung cấp và có sự chênh lệch rất lớn giữa giá được phê duyệt cao nhất và thấp nhất. Cá biệt, qua kiểm toán phát hiện gói thầu gây thiệt hại 10,77 tỷ đồng, KTNN đã kiến nghị thu hồi về NSNN.

Liên quan đến việc quản lý, sử dụng TTBYT là tài sản cố định, qua kiểm toán tại Bộ Y tế cho thấy, một số đơn vị sử dụng kém hiệu quả do xác định nhu cầu mua sắm chưa phù hợp với điều kiện hạ tầng và nguồn nhân lực, như Bệnh viện Lão khoa T.Ư, Bệnh viện Răng hàm mặt T.Ư TPHCM, Bệnh viện Hữu Nghị Việt Đức, Bệnh viện Mắt T.Ư, Bệnh viện Tai mũi họng T.Ư…

Đáng chú ý là tình trạng một số đơn vị có thiết bị chưa hết thời gian tính hao mòn nhưng đã bị hỏng, không sử dụng được, như Bệnh viện Đa khoa T.Ư Thái Nguyên: máy theo dõi trẻ em S510 Colin, máy đo độ tập trung tuyến giáp, máy X Quang Tăng sáng Siemens, máy theo dõi nhi khoa; Bệnh viện Răng hàm mặt T.Ư Hà Nội: Nồi hấp tiệt trùng; Bệnh viện Nhiệt đới T.Ư: Hệ thống tagMan PCR-Roche, hệ thống máy chụp XQ cao tần, hệ thống XQ kỹ thuật số Konica...

Từ kết quả kiểm toán 11 tỉnh, thành phố cho thấy 1.225 trang thiết bị hỏng hoặc hiệu quả sử dụng thấp với nguyên giá 371,836 tỷ đồng. Nhiều thiết bị được đầu tư mới nhưng chưa đưa vào sử dụng hoặc mới đưa vào sử dụng đã hỏng. Ngoài ra, Bộ Y tế cũng chưa có hướng dẫn, quy định đối với hoạt động liên doanh, liên kết theo hình thức đặt máy bán hóa chất xét nghiệm chỉ để bán hóa chất nên trong công tác quản lý còn nhiều bất cập.

Tổng KTNN Hồ Đức Phớc cho biết, hầu hết các dự án BOT áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư và chỉ định nhà thầu thi công mà không thực hiện đấu thầu.

Đọc tiếp
Báo Tiền Phong
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Thót tim khoảnh khắc xe Navara xoay vòng 180° trên cao tốc

Thót tim khoảnh khắc xe Navara xoay vòng 180° trên cao tốc

Một tài xế chia sẻ về cú drift xoay vòng 180° ‘bất đắc dĩ’ khiến người xem thót tim.
Nhiều loại xe bị cấm lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên đến hết Tết Nguyên đán

Nhiều loại xe bị cấm lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên đến hết Tết Nguyên đán

Cơ quan chức năng quyết định tiếp tục cấm và hạn chế nhiều loại phương tiện lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên từ đầu tháng 1 đến hết dịp Tết Nguyên đán.
Xe khách bốc cháy trên cao tốc, nam sinh lớp 12 tử vong nghi do ngủ quên trên xe

Xe khách bốc cháy trên cao tốc, nam sinh lớp 12 tử vong nghi do ngủ quên trên xe

Sáng 3/1, theo thông tin từ lãnh đạo Văn phòng quản lý đường bộ II.2, vụ cháy xe khách trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã có một người tử vong nghi do ngủ quên trên xe.
Cấm xe khách đi vào làn 1 trên các cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ

Cấm xe khách đi vào làn 1 trên các cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ

Từ ngày 15/9, Cục CSGT triển khai giai đoạn 2 phương án phân làn giao thông, trong đó cấm xe khách lưu thông ở làn 1 trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Tai nạn liên hoàn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Xe 16 chỗ bẹp rúm, xe khách lao xuống đường gom

Tai nạn liên hoàn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Xe 16 chỗ bẹp rúm, xe khách lao xuống đường gom

Vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 xe ô tô đã xảy ra sáng nay 15/9 trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (đoạn qua tỉnh Ninh Bình).
Nhức nhối tình trạng trâu bò xuất hiện vào ban đêm trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng

Nhức nhối tình trạng trâu bò xuất hiện vào ban đêm trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng

Nhiều tài xế bất ngờ phát hiện đàn trâu, bò đi lại giữa đường trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng, trong những ngày nghỉ lễ.

Cùng chuyên mục

Tại sao 0-60 mph và 0-100 km/h trở thành tiêu chí đo lường khả năng tăng tốc của xe ô tô?

Tại sao 0-60 mph và 0-100 km/h trở thành tiêu chí đo lường khả năng tăng tốc của xe ô tô?

Thông số 0-60 mph từ lâu đã trở thành tiêu chí quen thuộc để nói về khả năng tăng tốc của ô tô, nhưng ít ai biết điều này bắt nguồn từ báo chí tại Mỹ trước khi lan rộng toàn cầu và xuất hiện thêm mốc 0-100 km/h.
Công ty máy hút bụi Dreame ra mắt mẫu concept xe điện "copy thiết kế" Ferrari Purosangue

Công ty máy hút bụi Dreame ra mắt mẫu concept xe điện "copy thiết kế" Ferrari Purosangue

Dreame vừa giới thiệu mẫu crossover điện Nebula Next 01X tại Triển lãm Thiết bị Gia dụng và Điện tử Tiêu dùng Trung Quốc (AWE), gây chú ý với những thông số hiệu suất được cho là đầy tham vọng.
Toyota Veloz Cross vượt Xpander trong tháng 2/2026, cục diện MPV Việt Nam đổi chiều sau Tết

Toyota Veloz Cross vượt Xpander trong tháng 2/2026, cục diện MPV Việt Nam đổi chiều sau Tết

Mitsubishi Xpander lao dốc tới 72,7%, Toyota Veloz Cross bất ngờ vươn lên dẫn đầu, tạo ra một trong những biến động đáng chú ý nhất của thị trường ô tô đầu năm.
Các hãng xe Châu Á có thể sẽ trả giá nếu tình hình ở Iran kéo dài

Các hãng xe Châu Á có thể sẽ trả giá nếu tình hình ở Iran kéo dài

Cuộc xung đột tại Iran đang làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn vận tải và nhu cầu tiêu dùng trong khu vực, đặt các hãng xe Toyota, Hyundai cùng nhiều nhà sản xuất Trung Quốc trước những thách thức mới.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5: Sự khác biệt và tác động đến thị trường ô tô

Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5: Sự khác biệt và tác động đến thị trường ô tô

Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5 là hai bước quan trọng trong lộ trình giảm phát thải của ngành ô tô, qua đó thúc đẩy sự phát triển của nhiều công nghệ động cơ và xử lý khí thải hiện đại hơn.
Honda xác nhận hủy bỏ hàng loạt dự án xe điện chủ chốt gồm 0 Series và Acura RSX

Honda xác nhận hủy bỏ hàng loạt dự án xe điện chủ chốt gồm 0 Series và Acura RSX

Honda đã quyết định hủy bỏ các mẫu xe điện quan trọng thuộc dòng 0 Series cùng Acura RSX như một phần của kế hoạch tái cấu trúc chiến lược điện hóa.
Giá xăng dầu ngày hôm nay 13/3/2026: Đồng loạt tăng nhẹ sau khi xả mạnh quỹ bình ổn

Giá xăng dầu ngày hôm nay 13/3/2026: Đồng loạt tăng nhẹ sau khi xả mạnh quỹ bình ổn

Sau một ngày giảm mạnh, giá xăng dầu trong nước đã được liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh, chính thức áp dụng từ 22h ngày 12/3.
SUV điện MG 4X hé lộ hình ảnh ngoại thất, trang bị công nghệ pin bán thể rắn

SUV điện MG 4X hé lộ hình ảnh ngoại thất, trang bị công nghệ pin bán thể rắn

Thương hiệu MG chuẩn bị mở rộng dòng xe điện của mình với MG 4X, mẫu SUV chạy điện mới và tiếp tục sử dụng công nghệ pin bán thể rắn nhằm cải thiện phạm vi di chuyển cũng như độ an toàn.
Bí mật giữ giá của Toyota Vios: dễ mua, dễ bán, xe cũ vẫn “hot”

Bí mật giữ giá của Toyota Vios: dễ mua, dễ bán, xe cũ vẫn “hot”

Cầm xe đã tốn tiền, nhưng nếu chọn đúng, mỗi km chạy sau đó lại là một lần “được hoàn tiền” bằng sự yên tâm và tiết kiệm. Với Toyota Vios, cái hay không chỉ nằm ở lúc xuống tiền, mà còn nằm ở cả một “bảng vận hành tối ưu” phía sau mà nhiều người mới nhìn giá lăn bánh chưa thấy hết.
Nhiều xe Kia giảm giá sâu, gồm Sonet, Seltos và Carens

Nhiều xe Kia giảm giá sâu, gồm Sonet, Seltos và Carens

Nhiều mẫu xe Kia, bao gồm Sonet, Seltos và Carens giảm giá sâu nhằm cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị và MPV.
Phiên bản di động