home

Làm rõ trách nhiệm trong thực hiện dự án BOT

11:07 | 23/05/2017
Kiểm toán Nhà nước (KTNN) kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT bổ sung tiêu chí đánh giá năng lực quản lý đầu tư các dự án ngành GTVT, nêu rõ trách nhiệm, quyền hạn, chế tài xử lý trong quá trình triển khai thực hiện dự án BOT.
Chính phủ yêu cầu rà soát vị trí trạm BOT Quy trình lập dự án BOT để tính toán tổng mức đầu tư và thời gian thu phí như thế nào? Giảm gần 100 năm thu phí đối với 13 dự án BOT

Công khai, minh bạch BOT

Chiều 22/5, báo cáo Quốc hội về kiểm toán quyết toán ngân sách Nhà nước (NSNN) năm 2015, Tổng KTNN Hồ Đức Phớc cho biết, hầu hết các dự án BOT áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư và chỉ định nhà thầu thi công mà không thực hiện đấu thầu. Việc xác định lưu lượng phương tiện giao thông không phù hợp với thực tế. Cụ thể, nhiều đơn vị chỉ dựa trên số liệu thống kê của tư vấn khảo sát trong 2- 3 ngày để nội suy ra lưu lượng phương tiện trong 365 ngày, hoặc căn cứ kết quả khảo sát lưu lượng phương tiện của Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã cũ để nội suy.

Bên cạnh đó, quá trình nghiệm thu, thanh toán còn sai sót. Kết quả kiểm toán các dự án BOT trong năm 2016 đã giảm trừ chi phí đầu tư thực hiện hơn 1.150 tỷ đồng; góp vốn chủ sở hữu chưa đúng tỷ lệ cam kết; tiến độ thi công chưa đảm bảo; chưa có cơ chế kiểm tra, kiểm soát quá trình thu phí để xác định lưu lượng phương tiện giao thông thực tế qua trạm thu phí.

Cũng theo ông Hồ Đức Phớc, việc xác định khoảng cách một số trạm thu phí không đảm bảo quy định tối thiểu 70 km. Qua kiểm toán, KTNN đã kiến nghị giảm thời gian thu phí hoàn vốn của 27 dự án được kiểm toán (năm 2016 là 21 dự án) so với phương án tài chính ban đầu 107,4 năm, trong đó dự án giảm nhiều nhất là 13 năm 1 tháng, 12 ngày (dự án công trình mở rộng QL1 đoạn Km 1488-Km1525, tỉnh Khánh Hòa). Trước tình hình trên, KTNN kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT bổ sung tiêu chí đánh giá năng lực quản lý đầu tư các dự án ngành GTVT vào các quy định đánh giá lựa chọn nhà đầu tư dự án BOT giao thông và đưa thêm chủ thể đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền vào hợp đồng BOT. Đồng thời nêu rõ trách nhiệm, quyền hạn, cơ chế phối hợp, chế tài xử lý trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

KTNN cũng đề nghị nghiên cứu và đưa ra cơ chế kiểm soát lưu lượng phương tiện qua trạm, kiểm soát doanh thu thực tế của dự án để đảm bảo tính công khai, minh bạch trong thực hiện dự án BOT giao thông.

lam ro trach nhiem trong thuc hien du an bot
KTNN đề nghị kiểm soát doanh thu thực tế của dự án BOT. Ảnh: Hồng Vĩnh.

Mua sắm thiết bị y tế lãng phí lớn

Một vấn đề đáng lưu ý khác khi KTNN báo cáo Quốc hội là vấn đề đầu tư, mua sắm, quản lý và sử dụng trang thiết bị y tế (TTBYT) năm 2015. Theo KTNN, Bộ Y tế cũng như hầu hết các địa phương được kiểm toán chưa xây dựng kế hoạch trung hạn và kế hoạch dài hạn về đầu tư mua sắm TTBYT để làm căn cứ xác định nhu cầu mua sắm trang thiết bị hằng năm.

KTNN cũng chỉ rõ, công tác xây dựng, phê duyệt kế hoạch đấu thầu mua sắm hóa chất, vật tư tiêu hao còn nhiều bất cập khi chưa phân nhóm phù hợp với loại dịch vụ y tế. Việc phê duyệt giá kế hoạch giữa các bệnh viện hầu hết là khác nhau cho một loại vật tư, hóa chất của cùng một nhà cung cấp và có sự chênh lệch rất lớn giữa giá được phê duyệt cao nhất và thấp nhất. Cá biệt, qua kiểm toán phát hiện gói thầu gây thiệt hại 10,77 tỷ đồng, KTNN đã kiến nghị thu hồi về NSNN.

Liên quan đến việc quản lý, sử dụng TTBYT là tài sản cố định, qua kiểm toán tại Bộ Y tế cho thấy, một số đơn vị sử dụng kém hiệu quả do xác định nhu cầu mua sắm chưa phù hợp với điều kiện hạ tầng và nguồn nhân lực, như Bệnh viện Lão khoa T.Ư, Bệnh viện Răng hàm mặt T.Ư TPHCM, Bệnh viện Hữu Nghị Việt Đức, Bệnh viện Mắt T.Ư, Bệnh viện Tai mũi họng T.Ư…

Đáng chú ý là tình trạng một số đơn vị có thiết bị chưa hết thời gian tính hao mòn nhưng đã bị hỏng, không sử dụng được, như Bệnh viện Đa khoa T.Ư Thái Nguyên: máy theo dõi trẻ em S510 Colin, máy đo độ tập trung tuyến giáp, máy X Quang Tăng sáng Siemens, máy theo dõi nhi khoa; Bệnh viện Răng hàm mặt T.Ư Hà Nội: Nồi hấp tiệt trùng; Bệnh viện Nhiệt đới T.Ư: Hệ thống tagMan PCR-Roche, hệ thống máy chụp XQ cao tần, hệ thống XQ kỹ thuật số Konica...

Từ kết quả kiểm toán 11 tỉnh, thành phố cho thấy 1.225 trang thiết bị hỏng hoặc hiệu quả sử dụng thấp với nguyên giá 371,836 tỷ đồng. Nhiều thiết bị được đầu tư mới nhưng chưa đưa vào sử dụng hoặc mới đưa vào sử dụng đã hỏng. Ngoài ra, Bộ Y tế cũng chưa có hướng dẫn, quy định đối với hoạt động liên doanh, liên kết theo hình thức đặt máy bán hóa chất xét nghiệm chỉ để bán hóa chất nên trong công tác quản lý còn nhiều bất cập.

Tổng KTNN Hồ Đức Phớc cho biết, hầu hết các dự án BOT áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư và chỉ định nhà thầu thi công mà không thực hiện đấu thầu.

Đọc tiếp
Báo Tiền Phong
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Nhiều loại xe bị cấm lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên đến hết Tết Nguyên đán

Nhiều loại xe bị cấm lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên đến hết Tết Nguyên đán

Cơ quan chức năng quyết định tiếp tục cấm và hạn chế nhiều loại phương tiện lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên từ đầu tháng 1 đến hết dịp Tết Nguyên đán.
Xe khách bốc cháy trên cao tốc, nam sinh lớp 12 tử vong nghi do ngủ quên trên xe

Xe khách bốc cháy trên cao tốc, nam sinh lớp 12 tử vong nghi do ngủ quên trên xe

Sáng 3/1, theo thông tin từ lãnh đạo Văn phòng quản lý đường bộ II.2, vụ cháy xe khách trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã có một người tử vong nghi do ngủ quên trên xe.
Cấm xe khách đi vào làn 1 trên các cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ

Cấm xe khách đi vào làn 1 trên các cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ

Từ ngày 15/9, Cục CSGT triển khai giai đoạn 2 phương án phân làn giao thông, trong đó cấm xe khách lưu thông ở làn 1 trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Tai nạn liên hoàn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Xe 16 chỗ bẹp rúm, xe khách lao xuống đường gom

Tai nạn liên hoàn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Xe 16 chỗ bẹp rúm, xe khách lao xuống đường gom

Vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 xe ô tô đã xảy ra sáng nay 15/9 trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (đoạn qua tỉnh Ninh Bình).
Nhức nhối tình trạng trâu bò xuất hiện vào ban đêm trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng

Nhức nhối tình trạng trâu bò xuất hiện vào ban đêm trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng

Nhiều tài xế bất ngờ phát hiện đàn trâu, bò đi lại giữa đường trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng, trong những ngày nghỉ lễ.
Tài xế quay xe trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Quay đầu xe trên cao tốc bị phạt như thế nào

Tài xế quay xe trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Quay đầu xe trên cao tốc bị phạt như thế nào

Chiếc xe quay đầu trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai khiến đoàn dài xe khách, xe tải tắc nghẽn phía sau, dẫn tới nguy cơ cao xảy ra tai nạn.

Cùng chuyên mục

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.
Công bố kết quả quay số trúng thưởng Chương trình Xe Của Năm 2026

Công bố kết quả quay số trúng thưởng Chương trình Xe Của Năm 2026

Chiều ngày 09/01/2026, chương trình Xe Của Năm 2026 đã tổ chức livestream quay số trúng thưởng dành cho các thành viên tham gia bình chọn hợp lệ.
Chi tiết Honda UC3, xe máy điện vừa ra mắt Việt Nam

Chi tiết Honda UC3, xe máy điện vừa ra mắt Việt Nam

Honda UC3 là mẫu xe máy điện mới nhất Honda Việt Nam tung ra thị trường với tầm di chuyển lên tới 120 km khi sạc đầy. Mức giá chưa được công bố.
Honda UC3: Xe máy điện mới của Honda sắp về thị trường Việt Nam

Honda UC3: Xe máy điện mới của Honda sắp về thị trường Việt Nam

Sau màn ra mắt đầy ấn tượng tại thị trường Thái Lan, mẫu xe máy điện mới nhất của Honda mang tên Honda UC3 đang chuẩn bị cập bến thị trường Việt Nam, hứa hẹn sẽ khuấy đảo phân khúc xe xanh trong thời gian tới.
Đây sẽ là mẫu xe điện mới dài 5,37 mét, "đồ sộ" nhất tại thị trường Trung Quốc

Đây sẽ là mẫu xe điện mới dài 5,37 mét, "đồ sộ" nhất tại thị trường Trung Quốc

Nio ES9, mẫu SUV điện đầu bảng hoàn toàn mới của nhà sản xuất xe tại Thượng Hải, vừa lộ diện trong hồ sơ MIIT với kích thước vượt trội, hứa hẹn trở thành chiếc SUV điện lớn nhất tại Trung Quốc khi chính thức ra mắt.
Người trẻ ngày càng chuộng ô tô điện của người cao tuổi tại Trung Quốc

Người trẻ ngày càng chuộng ô tô điện của người cao tuổi tại Trung Quốc

Ô tô điện cỡ nhỏ vốn được thiết kế cho người cao tuổi tại Trung Quốc, thì nay đang ngày càng được giới trẻ ưa chuộng nhờ sự tiện lợi và dễ dàng sở hữu.
Fanpage Otofun tổ chức livestream quay số trúng thưởng “Xe Của Năm 2026”

Fanpage Otofun tổ chức livestream quay số trúng thưởng “Xe Của Năm 2026”

Chiều 9/1, chương trình livestream quay số trúng thưởng “Xe Của Năm 2026” sẽ được phát trực tiếp trên fanpage Otofun, công bố các phần quà giá trị dành cho người tham gia bình chọn.
Toyota Camry HEV 2025 - biểu tượng dẫn đầu: Khi đẳng cấp và công nghệ hội tụ

Toyota Camry HEV 2025 - biểu tượng dẫn đầu: Khi đẳng cấp và công nghệ hội tụ

Có những chiếc xe không chỉ để di chuyển, mà để khẳng định bản lĩnh người cầm lái. Toyota Camry HEV 2025 là lựa chọn như thế: đẳng cấp, tinh tế và mang tinh thần “dẫn đầu thời đại xanh”.
Hai ông vua đầu tiên, xe bán chạy nhất phân khúc năm 2025, lộ diện

Hai ông vua đầu tiên, xe bán chạy nhất phân khúc năm 2025, lộ diện

Mazda CX-5 và Toyota Vios gần như chắc chắn sẽ là xe bán chạy nhất phân khúc trong năm 2025 vừa qua.
Gần 28.000 xe Audi bị triệu hồi do nguy cơ lỗi dây an toàn ghế sau

Gần 28.000 xe Audi bị triệu hồi do nguy cơ lỗi dây an toàn ghế sau

Audi thông báo triệu hồi 28.000 xe tại thị trường Mỹ do nguy cơ dây an toàn ghế sau không hoạt động đúng tiêu chuẩn. Sự cố liên quan đến bộ phận do Joyson Safety Systems cung cấp, có thể làm tăng nguy cơ chấn thương khi xảy ra va chạm.
Phiên bản di động