home

Michelin ra mắt lốp chuyên dụng cho mô tô phân khối lớn tại Việt Nam

17:54 | 25/08/2016
Ba dòng sản phẩm này hứa hẹn sẽ đáp ứng phần lớn nhu cầu về lốp thể thao tại thị trường Việt Nam.

(OTOFUN) - Ngày 25/8 vừa qua, tập đoàn Michelin đã chính thức giới thiệu ba dòng sản phẩm lốp chuyên dụng cho mô tô phân khối lớn tại Việt Nam, bao gồm: Lốp Michelin Pilot Street Radial (dành cho xe côn tay, mô tô đường trường từ 150cc trở lên), lốp Michelin Pilot Road 4 (dành cho xe mô tô phân khối lớn chạy trên đường trường có dung tích xy lanh trên từ 200cc trở lên) và lốp Michelin Power SuperSport Evo (dành cho xe các dòng siêu mô tô thể thao).

Otofun News

Với triết lý hiệu suất hoạt động toàn diện (MICHELIN Total Performance), Michelin cam kết mang đến cho người lái những sản phẩm lốp kết hợp nhiều tính năng hơn, từ cảm giác thư thái khi lái xe đến an toàn cũng như tuổi thọ cao.

Otofun News

Michelin Pilot Street Radial là sản phẩm có thiết kế được phát triển trực tiếp từ các dòng sản phẩm lốp bố thép Michelin dành cho xe đường trường thể thao, có độ bám vượt trội trên đường ướt. Cấu trúc bố thép mang lại hành trình lái xe thư thái và vẫn đảm bảo khả năng kiểm soát lái tốt, đồng thời giúp lốp có tuổi thọ cao. Dòng lốp này thích hợp với xe côn tay, mô tô đường trường từ 150cc trở lên.

Otofun News

Michelin Pilot Road 4 được sản xuất dành cho xe mô tô phân khối lớn chạy trên đường trường có dung tích xy lanh trên từ 200cc trở lên. Điểm nổi trội của loại lốp này nằm ở khoảng cách phanh trên đường ướt ngắn hơn 17% so với những dòng sản phẩm tốt nhất cùng phân khúc của các hãng khác đồng thời bền hơn tới 20% so với người tiền nhiệm Pilot Road 3. Khả năng bám đường của lốp cũng rất ấn tượng.

Otofun News
Lốp Michelin Pilot Road 4

Ngoài hai loại lốp dành cho mô tô đường trường và thể thao nêu trên, trong sự kiện lần này, Michelin đã giới thiệu một dòng sản phẩm rất đáng chú ý: Lốp Michelin Power SuperSport Evo, dành riêng cho các dòng siêu xe thể thao với khả năng kiểm soát lái cũng như bám đường ấn tượng.

Otofun News

Khả năng kiểm soát lái tốt của lốp Power SuperSport Evo tới từ cấu trúc áp dụng công nghệ MICHELIN ACT giúp lốp phía sau có thể biến đổi khung lốp để thích ứng với các góc nghiêng và ôm cua khác nhau. Mặt lốp linh hoạt hơn đảm bảo tính ổn định khi tiếp xúc với mặt đường theo đường thẳng trong khi đó khung lốp dần hướng khả năng hoạt động mạnh mẽ sang khu vực vai lốp để tối ưu hóa khả năng kiểm soát lái khi vào cua. Trong khi đó, lốp trước có khả năng thích ứng nhanh hơn với những thay đổi của mặt đường.

Otofun News
Lốp Michelin Power SuperSport Evo

Trong khi đó, lốp Michelin Power SuperSport Evo sở hữu khả năng bám đường tốt nhờ công nghệ MICHELIN 2CT ở lốp trước và công nghệ MICHELIN 2CT+ ở lốp sau. Khung lốp điều chỉnh khi áp suất thấp, giúp đảm bảo bề mặt tiếp xúc với mặt đường lớn hơn giúp lốp bám đường tốt hơn và phát huy hiệu suất hoạt động tốt hơn trên đường đua. Bề mặt tiếp xúc lớn hơn đến 52% trong điều kiện áp suất thấp hơn tiêu chuẩn để sử dụng trên đường đua.


Với uy tín, chất lượng và truyền thống lâu đời của thương hiệu Michelin, ba dòng sản phẩm lốp nói trên được kỳ vọng sẽ đáp ứng phần lớn nhu cầu về lốp thể thao tại thị trường Việt Nam, đồng thời hứa hẹn đem lại trải nghiệm lái xe an toàn và cảm xúc cho người chơi xe.


Giá bán của ba dòng sản phẩm lốp Michelin (đã bao gồm VAT, có hiệu lực từ 1/6/2016) tại Việt Nam như sau:

Mã SP

Kích cỡ /Mô tả

Xuất xứ

Giá bán lẻ đề xuất (VND)

401784

110/70 R 17 M/C 54H PILOT STREET RADIAL F TL/TT

Thái Lan

1.515.800

298796

120/70 R 17 M/C 58H PILOT STREET RADIAL F TL/TT

Thái Lan

1.562.000

269189

130/70 R 17 M/C 62H PILOT STREET RADIAL R TL/TT

Thái Lan

1.881.000

566085

140/70 R 17 M/C 66H PILOT STREET RADIAL R TL/TT

Thái Lan

1.999.800

720861

150/60 R 17 M/C 66H PILOT STREET RADIAL R TL/TT

Thái Lan

2.123.000

342211

160/60 R 17 M/C 69H PILOT STREET RADIAL R TL/TT

Thái Lan

2.193.400

152108

120/70 ZR 17 M/C (58W) PILOT STREET RADIAL F TL

Thái Lan

1.647.800

813153

180/55 ZR 17 M/C (73W) PILOT STREET RADIAL R TL

Thái Lan

2.369.400

103565

120/70 ZR 17 M/C (58W) PILOT ROAD 4 F TL

Châu Âu

3.184.500

282338

150/70 ZR 17 M/C (69W) PILOT ROAD 4 R TL

Châu Âu

4.040.300

99715

160/60 ZR 17 M/C (69W) PILOT ROAD 4 R TL

Châu Âu

4.134.900

694117

180/55 ZR 17 M/C (73W) PILOT ROAD 4 R TL

Châu Âu

4.356.000

029239

190/55 ZR 17 M/C (75W) PILOT ROAD 4 R TL

Châu Âu

4.768.500

503125

120/70 ZR 17 M/C (58W) POWER SUPERSPORT EVO F TL

Châu Âu

3.279.100

722244

180/55 ZR 17 M/C (73W) POWER SUPERSPORT EVO R TL

Châu Âu

4.622.200

334492

190/55 ZR 17 M/C (75W) POWER SUPERSPORT EVO R TL

Châu Âu

5.034.700


(Ảnh: Linh Phan)

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Phiên bản di động