home

Ngỡ ngàng xe sang Range Rover quay đầu trên cầu Chương Dương

Mạnh Quân Mạnh Quân 13:24 | 10/08/2017
Cộng đồng OTOFUN bày tỏ bất bình trước hành động liều lĩnh và nguy hiểm này.  
Bỏ ngay tư duy xe bé ăn vạ xe lớn: Xe máy đi sai phải bồi thường ô tô đúng Công an TP Hà Nội thông tin về vụ tai nạn nghiêm trọng trên cầu Chương Dương Cấm taxi qua cầu Chương Dương vào giờ cao điểm

Cầu Chương Dương là công trình giao thông huyết mạch ở thủ đô nhưng từ lâu hiện tượng vi phạm giao thông xảy ra tại đây khá phổ biến, dẫn tới tắc nghẽn và mất an toàn giao thông.

Ngoài một số trường hợp người tham gia giao thông vượt trái với tốc độ cao trên cầu, mới đây cộng đồng OTOFUN còn được phen sững sờ khi chứng kiến chiếc xe sang Range Rover quay đầu ngay giữa ban ngày, gây ác tắc cục bộ. Những hình ảnh phản cảm này đã được thành viên Thang Nguyen ghi nhận.

ngo ngang xe sang range rover quay dau tren cau chuong duong

Có thể thấy hàng dài xe ô tô xếp hàng chờ đợi người tài xế vô ý thức. Thành viên Bạch Nguyên bức xúc: "Không hiểu tại sao có người quay đầu ở những chỗ như thế hoặc những chỗ đường hẹp, đông người. Chỉ cần đánh lái vài vòng là tắc đường ngay. Chạy lên một chút có phải hay hơn không, vừa không tắc đường, vừa không làm phiền ai cả lại thoải mái cho mình nữa. Tôi chưa bao giờ chọn những chỗ như thế để quay đầu, toàn tìm chỗ đánh lái qua luôn thôi, trừ trường hợp khẩn cấp nhưng vẫn hạn chế việc tắc đường hết mức có thể".

ngo ngang xe sang range rover quay dau tren cau chuong duong

Thành viên Đặng Võ ngán ngẩm: "Xe đẹp mà lái xe quá ẩu". Thành viên Cường Vnime: "Chụp rõ biển số rồi đề nghị "tặng" cho cái vé phạt nguội". Không chỉ có trường hợp trên, trước đó nhiều thành viên cũng phản ánh về tình trạng người đi xe máy đi vào làn ô tô và đây cũng chính là nguyên nhân gây ra không ít những vụ tai nạn nghiêm trọng giữa người đi xe máy và phương tiện xe ô tô trên cầu.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cấm taxi qua cầu Chương Dương vào giờ cao điểm

Cấm taxi qua cầu Chương Dương vào giờ cao điểm

Từ 7/4, xe taxi sẽ bị cấm qua cầu Chương Dương theo hướng Nguyễn Văn Cừ vào trung tâm thành phố trong giờ cao điểm.
Kia Morning nát bét trên đường lên cầu Chương Dương

Kia Morning nát bét trên đường lên cầu Chương Dương

Rạng sáng hôm qua, 10/12, em gặp một xe Kia Morning lộn mấy vòng, nát như tương bần trên đường dẫn lên cầu Chương Dương.
Cấm ôtô qua cầu Chương Dương trong 4 ngày

Cấm ôtô qua cầu Chương Dương trong 4 ngày

Riêng xe máy vẫn lưu thông qua cầu Chương Dương như bình thường.
Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Sắp kiểm định khí thải xe máy, đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thành lập Hiệp hội Bảo dưỡng, Sửa chữa Xe cơ giới, chuẩn bị cho việc kiểm tra khí thải xe máy sắp được áp dụng.
Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc an toàn khi lùi xe, sau vụ tai nạn tại phố Khâm Thiên

Việc lùi xe ô tô tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất lớn nếu người điều khiển thiếu quan sát, đặc biệt trong khu vực đông dân cư, tầm nhìn hạn chế.
Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 mét bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô vì đây là giải pháp đã được chứng minh bằng nghiên cứu quốc tế, giúp giảm mạnh nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Cùng chuyên mục

Chủ tịch Trần Bá Dương bất ngờ công bố phát triển ô tô thương hiệu THACO

Chủ tịch Trần Bá Dương bất ngờ công bố phát triển ô tô thương hiệu THACO

Chủ tịch HĐQT THACO ông Trần Bá Dương bất ngờ công bố kế hoạch ra mắt xe du lịch mang thương hiệu riêng vào năm 2027, sau bước đệm bằng dòng minibus năm 2026.
Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Băng giá, sa mạc và đường thử khắc nghiệt: Cách các hãng phát triển xe mới

Đằng sau mỗi mẫu xe sản xuất thương mại là hàng năm trời thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, nơi triết lý phát triển và mức độ đầu tư vào thẩm định quyết định chất lượng thực sự của sản phẩm.
Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Liệu xe điện Trung Quốc giá rẻ có 'biến mất' khi nước này đưa ra luật cấm mới?

Trung Quốc quyết tâm siết chặt quản lý ngành ô tô bằng cách cấm bán xe dưới giá thành và rút ngắn chu kỳ thanh toán cho nhà cung cấp nhằm chấm dứt cuộc chiến giá kéo dài và ổn định thị trường.
Nhờ thành công năm 2025, mỗi nhân viên Ferrari bỏ túi khoản thưởng tới 455 triệu đồng

Nhờ thành công năm 2025, mỗi nhân viên Ferrari bỏ túi khoản thưởng tới 455 triệu đồng

Ferrari tiếp tục gây chú ý khi công bố mức thưởng năm 2025 lên tới 14.900 euro cho mỗi nhân viên tại Ý, phản ánh biên lợi nhuận vượt trội của hãng siêu xe này.
Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc: Chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý

Trung Quốc đang xem xét đề xuất buộc các chức năng an toàn thiết yếu trên ô tô phải có nút bấm vật lý, đánh dấu bước điều chỉnh đáng chú ý sau nhiều năm nội thất xe điện chạy theo xu hướng màn hình cảm ứng.
Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Bản phối “độc bản” Lạc Hồng 900 LX màu ghi xám cực lạ của CEO GSM

Chiếc Lạc Hồng 900 LX của CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa xuất hiện với diện mạo lạ mắt, giữa lúc mẫu SUV 5 tỷ đồng này rục rịch nhận đặt cọc.
Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Phòng thí nghiệm hệ thống ADAS đầu tiên tại Trung Quốc đi vào hoạt động

Trung Quốc vừa đưa vào vận hành phòng thí nghiệm ADAS “ba trong một” đầu tiên tại Trùng Khánh, hoàn toàn trong không gian kín.
10 tính năng an toàn đã làm thay đổi hoàn toàn ngành ô tô thế giới

10 tính năng an toàn đã làm thay đổi hoàn toàn ngành ô tô thế giới

Từ những cấu trúc cơ khí đơn giản đến hệ thống điện tử thông minh, các cải tiến an toàn ô tô đã âm thầm định hình cách con người sống sót trên mỗi hành trình và mỗi vụ tai nạn nghiêm trọng.
Tết Bính Ngọ, nhắc những 'chú ngựa' nổi tiếng trong làng xe

Tết Bính Ngọ, nhắc những 'chú ngựa' nổi tiếng trong làng xe

Những mẫu xe này là biểu tượng của tinh thần tự do, tốc độ và những giá trị văn hóa trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
5 điều nên làm khi cất giữ xe ô tô lâu ngày

5 điều nên làm khi cất giữ xe ô tô lâu ngày

Việc để xe không sử dụng trong nhiều tuần hoặc nhiều tháng đòi hỏi sự chuẩn bị đúng cách để tránh hư hỏng ắc quy, lốp, hệ thống phanh và các chi tiết quan trọng trong điều kiện khí hậu nóng ẩm của Việt Nam.
Phiên bản di động