home

'Người già thường kiên trì học lái xe hơn nên đậu bằng B2 là điều dễ hiểu'

Anh Vũ Anh Vũ 10:00 | 31/03/2022
Theo anh Nguyễn Tấn Đạt, giáo viên dạy thực hành bằng lái xe B2, người lớn tuổi có tính kiên trì cao, đi học đầy đủ, bài bản nên dễ đậu kỳ thi sát hạch.
'Người già thường kiên trì học lái xe hơn nên đậu bằng B2 là điều dễ hiểu'
Anh Nguyễn Tấn Đạt - Giảng viên dạy lái xe hạng B2.

- Thời gian gần đây, thông tin về việc cụ bà Nguyễn Thị Hương 72 tuổi ở Hà Tĩnh thi đỗ bằng B2 được nhiều người chú ý. Anh thấy điều này như thế nào?

- Đây là hiệu ứng tốt cho giới trẻ.

Bà Hương là động lực để nhiều người đặc biệt là các chị em phụ nữ tự tin hơn để hoàn thành hoá học và thi bằng. Hầu hết các học viên nữ đều bị tâm lý chưa học đã sợ, sợ đi xe số sàn. Điều này sẽ giúp động viên nhiều người cố gắng học bằng B2 thay vì chuyển sang bằng B11. Ngoài ra, một số người đang do dự về việc học và lấy bằng lái sẽ quyết tâm hơn

- Dưới góc nhìn của một thầy dạy lái, anh thấy người lớn tuổi học và thi lái xe có thuận lợi, khó khăn gì?

- Khó khăn đầu tiên là vì tuổi đã cao nên thường trí nhớ kém, khả năng tiếp thu các bài học chậm. Thứ hai, vì tuổi cao nên thao tác của các bác thuờng không được linh hoạt, côn ga bị nặng so với sức khoẻ của chân. Điều này vô hình tạo nên áp lực cho giáo viên, vì thế người dạy cần phải kiên nhẫn đối với các học viên lớn tuổi.

Tuy nhiên, người lớn tuổi thường có tính kiên trì cao. Hầu hết các bác đều chịu khó học hơn, không nhanh nản như giới trẻ. Các bác thường học một cách bài bản, nắm vững lý thuyết, tập trung khi học thực hành. Các bác cũng chịu khó đi học đầy đủ, đúng giờ, ít vướng bấn công việc ở ngoài nên ít bị tình trạng đi muộn về sớm.

'Người già thường kiên trì học lái xe hơn nên đậu bằng B2 là điều dễ hiểu'

- Từ tháng 6/2018 bắt đầu làm nghề dạy lái xe, anh đã từng có học viên là người lớn tuổi chưa?

- Tôi bắt đầu công việc này từ tháng 6/2018, cho đến nay sau gần 4 năm tôi đã dạy gần 10 học viên trên 65 tuổi, số lượng người trên 50 tuổi cũng khá nhiều.

Trong đó, vào năm 2020, trong một khoá học B2 mà tôi dạy có 4 bác lớn tuổi trong đó bác Nguyễn Thị Thích (68 tuổi) và bác Đoàn Khang (70 tuổi). Kết thúc khoá học, cả 2 bác này đều đậu kỳ thi sát hạch ngay lần đầu tiên thi với số điểm khá cao.

- Anh có kỷ niệm nào đáng nhớ khi dạy các học viên lớn tuổi?

- Đó là một lần khi tôi cùng các bác học viên đang nghỉ trưa. Đang ngồi uống nước, bác gái Nguyễn Thị Thích 68 tuổi kể về việc các học viên trẻ hơn phản ứng khi thấy mình nhiều tuổi mà đi học lái. Có người nói “Bác nhiều tuổi thì đi học làm gì, đi đâu thì có con cháu chở đi chứ lái xe làm gì cho khổ”. Nói xong bác ấy bảo “Nghe xong tôi buồn lắm thầy à”.

Khi hỏi về lý do vì sao lại đi học lái xe, bác gái bảo: “Nhà tôi bây giờ có 8 con trai gái dâu rể thì có 8 cái xe ô tô rồi. Nhưng tôi vẫn muốn mua thêm một cái để thỉnh thoảng đi chơi, cafe với bạn già cho vui”.

Bây giờ, sau hai năm lấy bằng B2, bác Thích nay đã 70 tuổi nhưng vẫn lái xe đi mỗi ngày.

- Đâu là những nguyên nhân phổ biến khiến nhiều người bị trật trong các cuộc thi sát hạch lái xe?

- Tôi nghĩ lý do lớn nhất là tâm lý. Nếu không có tâm lý vững vàng, bình tình thì việc các học viên mắc lỗi rất dễ xẩy ra.

Trong lúc học, nhiều người chạy rất tốt nhưng vào thi lại trượt. Lý do là bởi họ thường chạy tốt ít mắc lỗi khi học, nên ít được giáo viên hướng dẫn khắc phục và sửa sai. Khi vào thi sát hạch nếu lỡ bị 1 lỗi cộng với tâm lý không tốt sẽ dễ mất điểm.

Ngược lại, một số người trong lúc học thường bị sai, được các giáo viên nhắc nhở hướng dẫn nhiều lại dễ có thể vượt qua kỳ thi sát hạch. Các buổi học hàng ngày họ đã quen với việc mắc những lỗi này nên nếu có xảy ra họ sẽ không ảnh hưởng tâm lý mà lại bình tình để khắc phục.

Ngoài ra, nhiều người thường quá lo lắng trước ngày thi nên đã thức xuyên đêm để ôn bài, gây ảnh hưởng đến sức khoẻ trong lúc thi.

'Người già thường kiên trì học lái xe hơn nên đậu bằng B2 là điều dễ hiểu'

- Hiện nay, việc học và thi bằng lái xe được nhiều người quan tâm. Anh có lời khuyên gì đối với những người đang có ý định học và thi bằng lái xe?

- Sát hạch lái xe là một kỳ thi mở hoàn toàn. Nghĩa là thí sinh biết hết tất cả những việc phải làm, biết câu hỏi và đáp án. Vì thế đây là một kỳ thi không khó. Cái khó là người thi cần phải cẩn thận, học đầy đủ, bài bản.

Trong quá trình học, trước mỗi bài nên tìm hiểu trước các video trên mạng để định hình biết trước bài học, đến khi học thực hành trên sa hình sẽ dễ tiếp thu hơn.

Tương lai, bằng lái ôtô sẽ phổ cập như xe máy. Vì thế, mọi người nên học càng sớm càng tốt, đỡ mất thời gian, công sức, tiền bạc. Khi đăng ký, người học cũng cần tìm hiểu kỹ các thông tin, biết được các đơn vị đào tạo uy tín có chuyên môn trước khi nộp hồ sơ để tránh tiền mất tật mang.

- Cảm ơn anh. Chúc anh sức khỏe và thành công!

Anh Vũ

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

2,5 triệu xe Volvo cũ trên toàn cầu sẽ được cập nhật hệ điều hành mới, bao gồm Gemini AI

Trong vài tháng tới, hàng triệu xe Volvo sản xuất từ năm 2020 trở lại đây sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm lớn qua mạng, mang đến giao diện mới và tích hợp trợ lý AI Google Gemini.
Phiên bản di động