home

'Người già thường kiên trì học lái xe hơn nên đậu bằng B2 là điều dễ hiểu'

Anh Vũ Anh Vũ 10:00 | 31/03/2022
Theo anh Nguyễn Tấn Đạt, giáo viên dạy thực hành bằng lái xe B2, người lớn tuổi có tính kiên trì cao, đi học đầy đủ, bài bản nên dễ đậu kỳ thi sát hạch.
'Người già thường kiên trì học lái xe hơn nên đậu bằng B2 là điều dễ hiểu'
Anh Nguyễn Tấn Đạt - Giảng viên dạy lái xe hạng B2.

- Thời gian gần đây, thông tin về việc cụ bà Nguyễn Thị Hương 72 tuổi ở Hà Tĩnh thi đỗ bằng B2 được nhiều người chú ý. Anh thấy điều này như thế nào?

- Đây là hiệu ứng tốt cho giới trẻ.

Bà Hương là động lực để nhiều người đặc biệt là các chị em phụ nữ tự tin hơn để hoàn thành hoá học và thi bằng. Hầu hết các học viên nữ đều bị tâm lý chưa học đã sợ, sợ đi xe số sàn. Điều này sẽ giúp động viên nhiều người cố gắng học bằng B2 thay vì chuyển sang bằng B11. Ngoài ra, một số người đang do dự về việc học và lấy bằng lái sẽ quyết tâm hơn

- Dưới góc nhìn của một thầy dạy lái, anh thấy người lớn tuổi học và thi lái xe có thuận lợi, khó khăn gì?

- Khó khăn đầu tiên là vì tuổi đã cao nên thường trí nhớ kém, khả năng tiếp thu các bài học chậm. Thứ hai, vì tuổi cao nên thao tác của các bác thuờng không được linh hoạt, côn ga bị nặng so với sức khoẻ của chân. Điều này vô hình tạo nên áp lực cho giáo viên, vì thế người dạy cần phải kiên nhẫn đối với các học viên lớn tuổi.

Tuy nhiên, người lớn tuổi thường có tính kiên trì cao. Hầu hết các bác đều chịu khó học hơn, không nhanh nản như giới trẻ. Các bác thường học một cách bài bản, nắm vững lý thuyết, tập trung khi học thực hành. Các bác cũng chịu khó đi học đầy đủ, đúng giờ, ít vướng bấn công việc ở ngoài nên ít bị tình trạng đi muộn về sớm.

'Người già thường kiên trì học lái xe hơn nên đậu bằng B2 là điều dễ hiểu'

- Từ tháng 6/2018 bắt đầu làm nghề dạy lái xe, anh đã từng có học viên là người lớn tuổi chưa?

- Tôi bắt đầu công việc này từ tháng 6/2018, cho đến nay sau gần 4 năm tôi đã dạy gần 10 học viên trên 65 tuổi, số lượng người trên 50 tuổi cũng khá nhiều.

Trong đó, vào năm 2020, trong một khoá học B2 mà tôi dạy có 4 bác lớn tuổi trong đó bác Nguyễn Thị Thích (68 tuổi) và bác Đoàn Khang (70 tuổi). Kết thúc khoá học, cả 2 bác này đều đậu kỳ thi sát hạch ngay lần đầu tiên thi với số điểm khá cao.

- Anh có kỷ niệm nào đáng nhớ khi dạy các học viên lớn tuổi?

- Đó là một lần khi tôi cùng các bác học viên đang nghỉ trưa. Đang ngồi uống nước, bác gái Nguyễn Thị Thích 68 tuổi kể về việc các học viên trẻ hơn phản ứng khi thấy mình nhiều tuổi mà đi học lái. Có người nói “Bác nhiều tuổi thì đi học làm gì, đi đâu thì có con cháu chở đi chứ lái xe làm gì cho khổ”. Nói xong bác ấy bảo “Nghe xong tôi buồn lắm thầy à”.

Khi hỏi về lý do vì sao lại đi học lái xe, bác gái bảo: “Nhà tôi bây giờ có 8 con trai gái dâu rể thì có 8 cái xe ô tô rồi. Nhưng tôi vẫn muốn mua thêm một cái để thỉnh thoảng đi chơi, cafe với bạn già cho vui”.

Bây giờ, sau hai năm lấy bằng B2, bác Thích nay đã 70 tuổi nhưng vẫn lái xe đi mỗi ngày.

- Đâu là những nguyên nhân phổ biến khiến nhiều người bị trật trong các cuộc thi sát hạch lái xe?

- Tôi nghĩ lý do lớn nhất là tâm lý. Nếu không có tâm lý vững vàng, bình tình thì việc các học viên mắc lỗi rất dễ xẩy ra.

Trong lúc học, nhiều người chạy rất tốt nhưng vào thi lại trượt. Lý do là bởi họ thường chạy tốt ít mắc lỗi khi học, nên ít được giáo viên hướng dẫn khắc phục và sửa sai. Khi vào thi sát hạch nếu lỡ bị 1 lỗi cộng với tâm lý không tốt sẽ dễ mất điểm.

Ngược lại, một số người trong lúc học thường bị sai, được các giáo viên nhắc nhở hướng dẫn nhiều lại dễ có thể vượt qua kỳ thi sát hạch. Các buổi học hàng ngày họ đã quen với việc mắc những lỗi này nên nếu có xảy ra họ sẽ không ảnh hưởng tâm lý mà lại bình tình để khắc phục.

Ngoài ra, nhiều người thường quá lo lắng trước ngày thi nên đã thức xuyên đêm để ôn bài, gây ảnh hưởng đến sức khoẻ trong lúc thi.

'Người già thường kiên trì học lái xe hơn nên đậu bằng B2 là điều dễ hiểu'

- Hiện nay, việc học và thi bằng lái xe được nhiều người quan tâm. Anh có lời khuyên gì đối với những người đang có ý định học và thi bằng lái xe?

- Sát hạch lái xe là một kỳ thi mở hoàn toàn. Nghĩa là thí sinh biết hết tất cả những việc phải làm, biết câu hỏi và đáp án. Vì thế đây là một kỳ thi không khó. Cái khó là người thi cần phải cẩn thận, học đầy đủ, bài bản.

Trong quá trình học, trước mỗi bài nên tìm hiểu trước các video trên mạng để định hình biết trước bài học, đến khi học thực hành trên sa hình sẽ dễ tiếp thu hơn.

Tương lai, bằng lái ôtô sẽ phổ cập như xe máy. Vì thế, mọi người nên học càng sớm càng tốt, đỡ mất thời gian, công sức, tiền bạc. Khi đăng ký, người học cũng cần tìm hiểu kỹ các thông tin, biết được các đơn vị đào tạo uy tín có chuyên môn trước khi nộp hồ sơ để tránh tiền mất tật mang.

- Cảm ơn anh. Chúc anh sức khỏe và thành công!

Anh Vũ

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Theo chân nữ tài xế Hải Phòng trong “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” về miền Tây Nam Tổ quốc

Theo chân nữ tài xế Hải Phòng trong “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” về miền Tây Nam Tổ quốc

Từ những cánh rừng biên giới Tây Ninh đến vùng đất Hà Tiên nơi cực Tây Nam Tổ quốc, nữ tài xế Hải Phòng đã trải qua những cung đường đặc biệt cùng nhiều khoảnh khắc đáng nhớ trên “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam”.
Lộ hình nguyên mẫu bán tải điện giá rẻ mới của Ford, trông nhỏ gọn như Ranger

Lộ hình nguyên mẫu bán tải điện giá rẻ mới của Ford, trông nhỏ gọn như Ranger

Nguyên mẫu bán tải điện hoàn toàn mới của Ford vừa bị bắt gặp trên đường thử tại California. Mẫu xe sử dụng nền tảng EV giá rẻ thế hệ mới, sở hữu kích thước nhỏ hơn nhiều bán tải điện hiện nay.
Từ 1/7: Dự kiến bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ô tô

Từ 1/7: Dự kiến bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ô tô

Cục CSGT xác nhận phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ô tô sẽ được huỷ bỏ, dự kiến áp dụng từ 1/7 tới đây.
Camera AI tại nước này bắt phạt không thắt dây an toàn với cả... ghế trống

Camera AI tại nước này bắt phạt không thắt dây an toàn với cả... ghế trống

Ghi nhận 13.000 trường hợp vi phạm trong khoảng 2 tháng, nhưng camera AI tại Athens, Hy Lạp lại nhầm vape thành điện thoại, áo tối màu thành không thắt dây an toàn và khiến hơn 5.000 biên bản bị hủy.
Xu hướng xe điện khiến ô tô tại Trung Quốc nặng thêm trung bình gần 400 kg sau 12 năm

Xu hướng xe điện khiến ô tô tại Trung Quốc nặng thêm trung bình gần 400 kg sau 12 năm

Trọng lượng không tải trung bình của xe du lịch mới tại Trung Quốc đã tăng từ 1.312 kg lên 1.704 kg trong giai đoạn 2012-2024, chủ yếu do quá trình điện hóa và xu hướng chuộng các mẫu SUV, MPV cỡ lớn.
So sánh xăng E5 RON92 và E10 RON95: Nên đổ loại nào?

So sánh xăng E5 RON92 và E10 RON95: Nên đổ loại nào?

Xăng E10 RON95 đang dần trở thành lựa chọn phổ biến tại Việt Nam, khiến nhiều chủ xe băn khoăn về sự khác biệt với E5 RON92. Vậy hai loại xăng này khác nhau thế nào, loại nào phù hợp hơn với xe của bạn?
Công ty mẹ của TikTok phủ nhận kế hoạch sản xuất xe điện cùng Seres

Công ty mẹ của TikTok phủ nhận kế hoạch sản xuất xe điện cùng Seres

Công ty mẹ của TikTok bác bỏ tin đồn tham gia sản xuất ô tô hoặc ra mắt thương hiệu xe mới cùng Seres, cho biết vai trò của hãng chỉ giới hạn ở các giải pháp AI và khoang lái thông minh cho ngành công nghiệp ô tô.
BMW 5 Series dọn kho giảm giá mạnh tại đại lý, bản 'full' dưới 2 tỷ đồng

BMW 5 Series dọn kho giảm giá mạnh tại đại lý, bản 'full' dưới 2 tỷ đồng

Phiên bản BMW 530i M Sport thế hệ cũ VIN 2022 mới 100% đang được chào bán chỉ hơn 1,9 tỷ đồng, hạ xuống sát với mẫu xe phân khúc thấp hơn 330i M Sport.
Chiếc Toyota Camry này được trang bị hai động cơ trước sau và mạnh tới 700 mã lực

Chiếc Toyota Camry này được trang bị hai động cơ trước sau và mạnh tới 700 mã lực

Dịp cuối tuần vừa qua, Toyota đã gây chú ý tại giải đua Fuji 24 Hours khi trình làng hai mẫu Camry độc nhất vô nhị, trong đó có một phiên bản sử dụng hai động cơ với tổng công suất khoảng 700 mã lực.
Chốt giá Kia Sportage Hybrid và Sorento Hybrid, kèm khuyến mại lớn kéo bản xăng về mức 700 triệu

Chốt giá Kia Sportage Hybrid và Sorento Hybrid, kèm khuyến mại lớn kéo bản xăng về mức 700 triệu

THACO Auto công bố giá bán New Sportage và New Sorento Hybrid tại Việt Nam, trong đó Sportage có giá thực tế từ 749 triệu đồng, còn Sorento Hybrid từ 1,319 tỷ đồng sau ưu đãi ban đầu.
Phiên bản di động