home

Nhà em đi Singapore [P1]

20:37 | 15/09/2016
Do đoàn 3 gia đình lại kèm theo 3 em bé, lại lần đầu đi Sing nên cũng chuẩn bị kỹ lưỡng về chương trình, địa điểm cũng như đồ đạc để phục vụ F1

Nhân đợt rồi mấy gia đình rủ rê nhau đi Singapore, em cũng vượt lười biên bài hầu các bác. Từ lúc loanh quanh đặt vé máy bay, khách sạn tới lúc lên đường cũng 1 tháng, cứ thi thoảng rảnh là em lại lang thang xem thông tin, chia sẻ kinh nghiệm. Do đoàn 3 gia đình lại kèm theo 3 em bé, lại lần đầu đi Sing nên cũng chuẩn bị kỹ lưỡng về chương trình, địa điểm cũng như đồ đạc để phục vụ các cháu nhỏ.

Cuối cùng thì cũng đến ngày lên đường. Do đoàn bay chuyến sáng lúc 7h30 nên cũng phải xuất phát từ nhà khá sớm. Định bụng bế các bé cho ngủ tiếp lên sân bay rồi gọi dậy, thế mà lục cục tí đã thấy 2 ông nhõi mò dậy rồi.

Dậy sớm nên trông đần thối.

Otofun News

Bắt đầu nghịch

Otofun News

Rồi cũng xếp đồ xong xuôi, ổn định chỗ ngồi rồi lên đường. Xe nhà ông em đi con i10 hatback, 4 người lớn 2 trẻ em với 1 đống valy, xe đẩy, túi xách nên sắp xếp mãi mới đủ chỗ.

Otofun News

Hơn 5 giờ sáng nên đường còn khá vắng, alo nhà còn lại thì cũng đang trên đường lên sân bay rồi.

Otofun News

Lên đến sân bay do còn khá sớm nên sảnh cũng còn vắng.

Otofun News

Do có thẻ ưu tiên nên đoàn check in cũng khá nhanh, qua các thủ tục gửi đồ rồi cũng vào khu vực nhà chờ, có cái thẻ vào phòng chờ ăn sáng, em tranh thủ tạt vào làm tí cho đỡ đói.

Otofun News

Xong 2 đĩa này em làm bát mỳ gà với chai nước cho ấm bụng, yên tâm lên máy bay thôi.

Otofun News

Phòng chờ thương gia ở sảnh Quốc tế.

Otofun News

Otofun News

Đường ra máy bay.

Otofun News

Lên máy bay ổn định chỗ ngồi là các em tiếp viên Việt Nam Airline phát cho mỗi người 1 phiếu khai báo nhập cảnh. Phần bên trái Hải quan Sing sẽ giữ lại khi nhập cảnh, phần còn lại sẽ trả cho các bác giữ, cần xuất trình khi làm thủ tục xuất cảnh

Otofun News

F1 nhà em bắt đầu nghịch, đây là lần thứ 3 đi máy bay rồi mà vẫn phấn khởi ra mặt!

Otofun News

Một lúc thì các em tiếp viên phục vụ bữa ăn, nhìn chung là khá hơn so với xuất ăn nội địa.

Otofun News

Mỳ xào hơi nhạt nhẽo, với ngao làm hơi tanh, nói chung sau rút kinh nghiệm gọi thịt cho lành.

Otofun News

Ăn xong 2 mẹ con ôm nhau ngủ, em thì lôi iPad ra đọc truyện được 1 lúc thì cũng ngủ theo. Bay 3 tiếng nhưng cũng phải ngủ được 2 tiếng. Đang thiu thiu ngủ thì có thông báo chuẩn bị hạ cánh. Cơ trưởng thông báo thời tiết khá tốt, nắng nhẹ, nhiệt độ khoảng 32oC.

Otofun News

Otofun News

Sân bay Changi khá to và sạch đẹp.

Otofun News

Trong sảnh bày khá nhiều các tác phẩm nghệ thuật. Đi Sing mới thấy Sing rất phát triển nhưng cũng rất xanh và sạch, cây xanh trồng khắp nơi, ý thức người dân và khách du lịch nhìn chung là tốt. Trong sân bay cũng trồng cây xanh khắp nơi, trông rất mát mắt.


Otofun News

Otofun News

Tại sân bay có biểu tượng hạt dẻ rất to, em không rõ ý nghĩa của biểu tượng này, có bác nào rõ không ạ.

Otofun News

Tiếp tục rất nhiều góc xanh mát.

Otofun News

Otofun News

Loanh quanh chụp choạch 1 lúc thì cả đoàn chuẩn bị di chuyển về khách sạn. Phương tiện di chuyển chủ yếu những ngày ở Sing của đoàn em là MRT, bus và đi bộ. Taxi bên này khá đắt và khó bắt. Do VN Airline được hạ cánh tại Terminal 3 nên việc di chuyển về trung tâm thành phố khá tiện lợi.

Otofun News

Bến tàu MRT ở Changi.

Otofun News

Trước tiên phải tạt qua quầy dịch vụ mua thẻ MRT đã, giá 1 thẻ EZ link là 12 USD, trong đó có 5USD phí làm thẻ, có sẵn 7USD trong thẻ. Theo kinh nghiệm của em, khi mua thẻ các bác nhờ nhân viên Top up luôn mỗi thẻ 10 USD là đủ chi phí đi lại trong 4 ngày ở Sing luôn.

Otofun News

Đây thẻ MRT đây, nghe bảo có thể trả lại để lấy lại 5USD nhưng em vẫn giữ lại làm kỉ niệm.

Otofun News

Nhìn chung MRT của Sing khá dễ đi do ít line, có bảng biểu chỉ dẫn rõ ràng, đến gần trạm sẽ có loa thông báo và đèn hiệu nhấp nháy để báo hiệu. Tuy nhiên nhiều lúc đi MRT khá đông, ít chỗ ngồi, không thấy có văn hoá nhường ghế cho trẻ em và phụ nữ. Nếu di chuyển qua nhiều trạm cần tranh thủ kiếm ghế ngồi, đỡ mỏi chân và dành sức cho những lúc di chuyển bộ giữa các điểm vui chơi

Otofun News

MRT map.

Otofun News

Tổng cộng đoàn phải chuyển line 2 lần để về đến trạm MRT Bugis. Cả đoàn em ở khách sạn Bencoolen, cách Bugis MRT khoảng 1km. Tổng cộng thời gian di chuyển từ sân bay Changi về đến khu Bugis khoảng gần 1h.

Đến trạm Bugis là cũng quãng 2h chiều rồi, mọi người đều đói, may quá, ngay trên là Food Court của trung tâm thương mại Bugis Junction, cả đoàn vào đánh chén ngay.

Otofun News

Tầm 2h chiều nhưng vẫn thấy xếp hàng khá đông.

Otofun News

Đồ ăn ở đây mỗi món rơi vào khoảng 7 - 10 USD, chất lượng thì chỉ tạm tạm.

Otofun News

Ăn xong cả đoàn đi bộ về khách sạn, đây là bên ngoài Bugis, xa xa là Bugis+, kiểu cao cấp hơn Bugis Junction.

Otofun News

Đi bộ một lúc với đống đồ đạc lỉnh kỉnh thì cũng về đến khách sạn, các mẹ thì làm thủ tục nhận phòng.

Otofun News

F1 nhà em thì lăn ra đây nằm nghịch.

Otofun News

Lên nhận phòng thì cảm nhận chung là hơi chật, phòng cũng đơn giản, nói chung khách sạn bên Sing khá đắt, tính ra 1 phòng thế này mà gần 2 triệu/ngày. Không vướng có F1 chắc vợ chồng em ở Dooms rẻ hơn nhiều.

Otofun News


Otofun News

Otofun News

Nghỉ ngơi lát, cả đoàn ra bến bắt Bus đi tham quan Garden by the Bay.

Bus ở Sing khá vắng và sạch sẽ, nhưng so với MRT thì khó đi hơn và chậm hơn do dừng nhiều trạm, nhiều đèn. Các bác có thể thanh toán tiền mặt hoặc sử dụng ngay thẻ EZ Link để thanh toán.

Otofun News

Một điểm trừ là bus khá lạnh, em lên nhiều lúc còn thấy gai người, may bọn trẻ con vẫn chịu được không ho hắng hay ốm thì mất chơi.

Quang cảnh trên đường.

Otofun News

Bus đưa đến trạm ngay chân khách sạn Marina Bay Sand, đi thang máy lên, có một chiếc cầu nối giữa Marina bay Sand và Garden by the Bay.

Otofun News

Một tác phẩm nghệ thuật trước sảnh.

Otofun News

Đây là con đường nối sang Garden by the Bay.

Otofun News

Quang cảnh đường phố Singapore nhìn từ phía trên cầu.

Otofun News

Xa xa là Sing Flyer.

Otofun News

Trong thành phố nhưng rất nhiều cây xanh.

Otofun News

Hệ thống giao thông quy củ, ô tô chạy khá nhanh.

Otofun News

Trước mắt là Garden by the Bay.

Otofun News

Ngoái lại nhìn Marina Sand cái.

Otofun News

Từ trên cầu nối các bác đi xuống là đến Garden rồi.

Otofun News

Phía sau kia là hàng kem nhé các bác.

Otofun News

Vườn cây nhân tạo.

Otofun News

Cây và hoa khắp nơi.

Otofun News

Lang thang trên đường thấy quả đồng hồ AP kết quá.

Otofun News

Tiếp tục 1 vài tác phẩm nghệ thuật trong Garden by the Bay.

Otofun News

Otofun News

Đi trong này 1 lúc cũng chán rồi, cả đoàn quyết định chuyển hướng sang phía Vịnh Marina.

Con đường chạy sát vịnh nối Garden với Marina Bay Square.

Otofun News

Garden và Marina Bay Sand nhìn từ góc khác.

Otofun News

Cầu Helix, một địa điểm khá nổi tiếng tại vịnh Marina. Nhìn sang phía bên kia Vịnh.


Otofun News
Bên trong trung tâm thương mại Marina Bay.


Otofun News

Otofun News

Trong đây cũng có Casino khá lớn, tuy nhiên do đi cùng đoàn đông, đồ đạc lỉnh kỉnh nên em cũng chưa vào được, hơi tiếc, chắc để lần sau.

Otofun News



Loanh quanh 1 lúc cũng đói rồi, cả đoàn mò vào Food court kiếm đồ ăn. Nói chung đồ ăn trong FC này xấp xỉ khoảng 10 đồng Sing/xuất, chất lượng ở mức trung bình.

Otofun News

Khách ăn khá đông, các quầy hàng sát nhau.

Otofun News

Đồ ăn thì mỗi người xuất cơm xá xíu hoặc vịt quay hay mỳ, không đặc sắc lắm nên em cũng không chụp lại. Bên này các quầy hàng thường sử dụng song song cả tiếng Anh và tiếng Hoa.

Otofun News

Ăn xong cũng hơn 8h rồi, mà ngày đầu dậy sớm lại di chuyển nhiều, cả đoàn cũng thấm mệt nên quyết định vòng về khu chợ Bugis gần khách sạn lượn lờ tí rồi nghỉ ngơi.

Otofun News

Nếu các bác mua đồ lưu niệm thì đừng mua ở mấy điểm vui chơi, cứ đến khu này với lại China town thì tha hồ, giá cả rẻ hơn lại có đầy đủ hết, em mua 1 đống mấy cái dán tủ lạnh kia về làm quà, khoảng 2 đến 3 đồng/cái.

Otofun News


Otofun News

Một số quầy ẩm thực và nước trong chợ.

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Lượn lờ lúc thấy có hàng này bán kiểu Su kem sầu riêng, em khoái món này nên làm ngay 1 gói.

Otofun News

Lang thang đến cuối chợ có mấy hàng hoa quả.

Otofun News

Sầu riêng đây bán khá đắt và có vẻ không ngon nên e chỉ ngó nghiêng tí thôi.

Otofun News

Đây là bus Hop on Hop Off cho khách du lịch tham quan quanh Sing.

Otofun News

Cũng không còn gì chơi em đi bộ về khách sạn, tắm rửa sạch sẽ thấy cạnh khách sạn có cái bar nhỏ khá vui, em rủ ông em trong đoàn xuống làm chai bia, xong cũng lên đi ngủ, kết thúc ngày đầu tiên ở Sing.

Otofun News

(Còn nữa)

Trên đây là những chia sẻ của thành viên chow1987, diễn đàn OTOFUN. BBT OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn.


Để xem chi tiết bài viết, mời độc giả đọc Tại đây.

Một số quầy ẩm thực và nước trong chợ.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Toyota tiếp tục hé lộ hình ảnh nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế mới

Sau hình ảnh bóng dáng đuôi xe, Toyota tiếp tục “nhỏ giọt” thông tin khi lần đầu hé lộ nội thất của mẫu SUV điện ba hàng ghế trước thềm ra mắt ngày 10/2.
Subaru Forester giảm giá đến hơn 300 triệu đồng

Subaru Forester giảm giá đến hơn 300 triệu đồng

Subaru Forester và Crosstrek sản xuất năm 2024 (VIN 2024) được giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn.
Lexus LC dừng sản xuất, thêm một biểu tượng coupe hạng sang rời cuộc chơi

Lexus LC dừng sản xuất, thêm một biểu tượng coupe hạng sang rời cuộc chơi

Sau gần 10 năm hiện diện, Lexus LC sẽ chính thức dừng sản xuất sau đời xe 2026. Mẫu coupe và convertible cỡ lớn từng được xem là tuyên ngôn thiết kế của Lexus khép lại hành trình trong bối cảnh phân khúc xe hai cửa hạng sang tiếp tục thu hẹp, nhường chỗ cho SUV và các chiến lược điện hóa.
SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

SUV CS75 Plus của Trung Quốc lập kỷ lục Guinness với cú nhảy xa hơn 20m trên băng

Hãng sản xuất ô tô Trung Quốc Changan vừa gây chú ý sử dụng mẫu SUV CS75 Plus thế hệ thứ mới để lập kỷ lục Guinness thế giới về cú nhảy xa nhất trên đường dốc băng.
Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai hé lộ "Vision Pulse", công nghệ cảm biến mới không cần LiDAR và radar đắt tiền

Hyundai vừa công bố Vision Pulse, công nghệ được kỳ vọng mở rộng khả năng phát hiện rủi ro và nâng cao an toàn cho phương tiện trong môi trường giao thông phức tạp.
Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford đặt cược vào Công thức 1 không chỉ vì hình ảnh thương hiệu, mà còn để học cách làm chủ công nghệ hybrid và phần mềm, qua đó định hình chiến lược sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp đầy biến động của ngành ô tô.
Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Trung Quốc bắt buộc trang bị phanh tự động khẩn cấp trên xe hạng nhẹ kể từ năm 2028

Từ năm 2028, hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) sẽ trở thành trang bị bắt buộc trên mọi xe hạng nhẹ bán ra tại Trung Quốc, theo quy định tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới vừa được nước này ban hành.
Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 bắt đầu nhận đặt cọc xe tại Việt Nam

Lexus ES 2026 thế hệ hoàn toàn mới của dòng sedan hạng sang cỡ trung đã bắt đầu nhận đặt hàng tại Việt Nam.
Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Tân Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam là ai?

Ông René Neumann từng giữ nhiều vị trí quản lý cấp cao tại châu Âu, Đông Nam Á và Bắc Mỹ trước khi đến Việt Nam.
Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla quyết định khai tử Model S và Model X để nhường chỗ sản xuất robot Optimus

Tesla xác nhận sẽ ngừng sản xuất Model S và Model X để nhường chỗ cho robot hình người Optimus, khép lại một kỷ nguyên quan trọng trong lịch sử hai dòng xe từng đặt nền móng cho thương hiệu xe điện Mỹ.
Phiên bản di động