Tuy nhiên, với doanh số tiếp tục giảm còn 329 chiếc, Fadil không còn là xe hạng A ăn khách nhất phân khúc trong tháng 8. Vị trí này được thay thế bởi Hyundai Grand i10 với 436 chiếc bán ra, dù vậy kết quả này vẫn thấp hơn tháng trước.

Tính cả 8 tháng của năm 2022, Fadil vẫn là xe hạng A bán tốt nhất với doanh số 10.661 chiếc, xếp trên Grand i10 (6.740 chiếc), và Kia Morning (3.454 chiếc). Hiện tại sau khi Honda Brio và Toyota Wigo dừng bán, phân khúc này hiện chỉ còn hai chiếc xe Hàn là Kia Morning cà Hyundai Grand i10 cạnh tranh.

Toyota Corolla Cross lập lại trật tự phân khúc CUV cỡ C

Từng bước leo lên đỉnh lật đổ sự thống trị của Toyota Corolla Cross, Hyundai Kia Sportage đã gây bất ngờ lớn tại thị trường Việt chỉ sau một tháng ra mắt. Tuy nhiên, tháng 8 vừa qua "vua" phân khúc lập lại trật tự khi bán ra 1.566 xe, cộng dồn cả năm là 13.368 xe. Kết quả này khiến cho Kia Sportage (bán ra 655 chiếc tháng 8) chạy dài mới đuổi kịp.

Trong khi đó, tính doanh số cộng dồn 8 tháng, hai mẫu xe đã lâu chưa được nâng cấp là Mazda CX-5 (đạt doanh số 9.510 chiếc) và Honda CR-V (6.844 chiếc) đang dẫn đầu phân khúc CUV hạng C, thay vì những sản phẩm mới như Sportage hay Tucson 2022.

Ford Ranger lần thứ hai trong năm bị Mitsubishi Triton vượt qua

Trong tháng 8, giai đoạn chuyển giao sang thế hệ Ford Ranger mới tại Việt Nam, mẫu bán tải Mỹ ghi nhận doanh số 176 chiếc, thấp hơn đáng kể mức trung bình hơn 1.000 xe/tháng từ đầu năm và giảm 86% so với 1.306 chiếc bán ra tháng 7.

Nhờ vậy, Mitsubishi Triton có lần hiếm hoi đứng đầu danh sách xe ăn khách nhất tháng của phân khúc bán tải, dù kết quả 402 chiếc bán ra cũng thấp hơn doanh số 756 chiếc trong tháng 7.

Dù vậy, tét tổng 8 tháng, Ranger vẫn giữ thị phần áp đảo trong phân khúc bán tải. Doanh số tích luỹ của Ranger là 7.915 chiếc, bỏ xa Triton (3.577 chiếc), Isuzu D-max (607 chiếc) và Mazda BT-50 (511 chiếc).