home

Những tuyến đường khiến tay lái lụa cũng toát mồ hôi

16:18 | 14/11/2016
Nằm ở độ cao chóng mặt, men theo vách đá dựng đứng…, những tuyến đường này chỉ dành cho người có tay lái tốt và thần kinh thép.

Đường tử thần, Bolivia: Con đường men theo vách đá ở độ cao hơn 600 m này rộng khoảng 3,6 m, với một bên là vực sâu thăm thẳm. Đường có nhiều đoạn sạt lở, trơn tuột khi trời mưa, và nhiều khúc cua chết người.


Otofun News

Cao tốc Srinagar-Leh, Ấn Độ: Tuyến đường này chỉ hoạt động 6 tháng mỗi năm, do tuyết dày và bão tuyết trong các tháng còn lại.

Otofun News

Đường núi Công viên Canyonlands, Mỹ: Du khách được chiêm ngưỡng khung cảnh hùng vĩ của Công viên Canyonlands (Utah), nhưng đối mặt với nguy cơ rơi xuống vực sâu từ con đường đất hiểm trở này.

Otofun News

Le Passage du Gois, Pháp: Đây là con đường tự nhiên dẫn ra đảo Noirmoutier. Phần lớn thời gian, Le Passage du Gois nằm dưới nước. Xe cộ chỉ có thể qua lại trong vài tiếng mỗi ngày khi triều xuống thấp.

Otofun News

Đèo Furka, Thụy Sĩ: Các khúc cua tay áo trên con đường men theo dãy Alps này cho du khách ngắm nhìn khung cảnh ngoạn mục.

Otofun News

Cao tốc Kahekili, Mỹ: Tuyến đường này chạy dọc bờ Nam tuyệt đẹp của đảo Maui, Hawaii. Cao tốc Kahekili khá hẹp, với nhiều khúc cua khiến tài xế phải hết sức tập trung.

Otofun News

Đường 88, Iceland: Để di chuyển trên con đường ở cao nguyên của Iceland này, bạn cần sử dụng các loại xe dẫn động 4 bánh.


Otofun News

Cao tốc James Dalton, Mỹ: Gió mạnh và tuyết thổi qua đường cao tốc James Dalton gần núi Finger (Alaska), gây khó khăn cho tài xế.

Otofun News

Cao tốc Kolyma, Nga: Tuyến đường cao tốc này đi qua một số khu vực thuộc hàng lạnh nhất thế giới.


Otofun News

Đường lên núi Thiên Môn, Trung Quốc: Với 99 khúc cua và độ dốc lớn, tuyến đường này là thử thách ngay cả với những tay lái dày dạn kinh nghiệm.

Otofun News

Đường qua Gorges du Nan, Pháp: Một bên là vực sâu, một bên là vách đá, con đường hẹp này đòi hỏi lái xe phải thận trọng và tập trung.

Otofun News

Đường Rize-Ispir, Thổ Nhĩ Kỳ: Nằm ở một trong những dãy núi xa xôi hẻo lánh nhất của Thổ Nhĩ Kỳ, tuyến đường này thường xuyên có tuyết và đá lở.

Otofun News

Đường Atlantic Ocean, Na Uy: Với 8 cây cầu ấn tượng, tuyến đường này đã trở thành một điểm tham quan hút khách của Na Uy.


Otofun News

Cao tốc Million Dollar, Mỹ: Nối Silverton với Ouray, Colorado, cao tốc Million Dollar đi qua 3 con đèo mà không có các biện pháp đảm bảo an toàn như rào chắn hay gờ bảo vệ.

Otofun News

Đường từ Marrakech tới Taroudannt, Morocco: Đây là tuyến đường ngắn nhất nối Marrakech với Taroudannt, xuyên qua những vách đá hiểm trở của dãy High Atlas.


Otofun News

Đường qua đèo Rohtang, Ấn Độ: Con đường nhỏ hẹp và quanh co này không đủ chỗ cho 2 xe đi ngược chiều nhau.

Otofun News

Cầu Skippers, New Zealand: Để sang bên kia cầu Skippers, xe phải đi qua đường hẹp ở độ cao 90 m so với mặt nước.

Otofun News

Đèo Hart, Mỹ: Đây là con đường cao nhất ở bang Washington. Nằm ở độ cao hơn 1.800 m, đường đèo men theo một vách núi hẹp, cho du khách chiêm ngưỡng khung cảnh tuyệt đẹp.

Otofun News



Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động