home

Nissan công bố chi tiết lộ trình triển khai công nghệ xe tự lái

18:47 | 19/07/2014
Trước khi thập kỉ kết thúc, những mẫu xe của Nissan sẽ được trang bị thêm rất nhiều những công nghệ hỗ trợ lái tự động.

Tương lai chính là lúc này ! Đó là phát biểu của chủ tịch kiêm giám đốc điều hành Carlos Ghosn của Nissan – người đã dành nguyên một đêm để hoạch định lộ trình cho việc triển khai các sản phẩm xe tự lái của hãng xe Nhật.

Otofun News

Việc triển khai các công nghệ tự động được Nissan tuyên bố là nhằm “hướng tới việc thúc đẩy sự tiếp cận của người tiêu dùng đối với các hệ thống xe tự lái” với ban đầu là những tính năng có phần giản đơn như tự động giữ làn hay kiểm soát xe trong các tình huống tắc đường. Đây cũng là những công nghệ mà Nissan dự kiến sẽ đưa ra thị trường trong giai đoạn 4 năm tới.

Otofun News

“Tới cuối 2016, Nissan sẽ hiện thực hoá hai công nghệ mới của mình thuộc nhóm chiến lược xe tự lái” – CEO Ghosn phát biểu trong một sự kiện tại Nhật Bản. “Chúng tôi đang đưa ra thị trường những món mới như hệ thống tự điều khiển trong tình huống tắc đường – công nghệ cho phép những chiếc xe tự lái hoàn toàn tự động và an toàn trên đường cao tốc trong các tình huống tắc nặng. Trong lúc đó, chúng tôi cũng sẽ phát triển hoàn thiện giải pháp đỗ xe hoàn toàn tự động trên nhiều mẫu xe của mình”.

Otofun News

Đề cập sâu hơn vào hai hệ thống mới, Ghosn cũng hé lộ rằng những tính năng tự hành mới cho các mẫu xe Nissan sẽ xuất hiện thêm trong hai năm tiếp theo đó. “Những công nghệ như thế sẽ được nối tiếp trong 2018 với việc ra mắt những tính năng như kiểm soát đa làn – cho phép xe tự động tính toán rủi ro và chuyển làn tự động. Trước khi thập kỉ kết thúc, chúng tôi sẽ giới thiệu cơ chế vượt đường giao cắt tự động – cho phép xe tự động xử lý các tình huống ngã tư trong thành phố mà hoàn toàn không cần tới sự can thiệp của người lái”.

Otofun News

Cũng theo đại diện của Nissan, các hệ thống tự động của hãng được “thiết kế để cải thiện sự an toàn trên đường bộ và những tình huống giao thông thông qua việc tự động hoá các tác vụ hàng ngày cho lái xe. Khác với các dự án xe tự vận hành hoàn toàn – thứ vốn đang lác đác được thử nghiệm trong ngành công nghiệp xe hơi, người lái sẽ vẫn có quyền điều khiển và “cầm vô lăng” trên những mẫu xe Nissan với công nghệ lái tự động”. Hiện tại, hầu như không một tên tuổi nào trên sân chơi xe hơi là không dính dáng tới các công nghệ tự động từ Mercedes-Benz, Toyota, Nissan cho tới Tesla. Thậm chí, các đại gia công nghệ thông tin như Google, Microsoft, Apple... đều đang đầu tư rất mạnh vào lĩnh vực này.


Otofun News

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Phiên bản di động