home

Nữ chủ xe VinFast VF 3 bị cháy do độ đèn không phải đền pin xe

Phương Huyền Phương Huyền 07:16 | 21/01/2025
Nữ chủ xe VinFast VF 3 bị cháy do độ đèn không bị hãng bắt đền pin, vẫn muốn mua chiếc VF 3 mới nhưng sẽ không độ thêm gì nữa.

Theo chia sẻ của nữ chủ xe VinFast VF 3 bị cháy do độ đèn cách đây một tuần, hãng xe không bắt cô phải đền pin với chiếc xe cô mua theo gói thuê pin.

"Bên hãng không bắt đền pin. Người đại diện bên hãng cũng đã hỗ trợ mình đi đến các gara và tìm hiểu xem kỹ thuật họ gắn đèn, cam, để xác định nguyên nhân cháy. Sau đó mình xin hãng giúp đỡ cho khoản đền pin vì mình không cố ý. Hãng đồng ý", cô kể.

Chủ xe cho hay khi lên cơ quan công an trình báo sự việc, cán bộ hỏi muốn điều tra cái gì và để làm gì, có kiện tụng không. "Mình nói không, vì mình không mua bảo hiểm nên không yêu cầu được ai làm gì cả, và do xe có thay thế phụ tùng liên quan đến hệ thống điện nên mình không yêu cầu hãng chịu trách nhiệm. Vì thế mình không yêu cầu điều tra thêm. Bên công an cho viết giấy yêu cầu không điều tra và xin nhận xe về thôi".

Cô gái giải thích, có thể vì cô khai đúng sự thật, không như những vụ chủ xe chối quanh co nên bên hãng lập tổ điều tra để xác định nguyên nhân vụ việc, rồi quyết định không bắt đền pin.

Kết thúc sự việc, nữ chủ xe coi đây là một trải nghiệm xui xẻo, và tự hứa với lòng mình sẽ không độ gì nữa.

"Nếu hỏi có mua VF3 nữa không thì mình trả lời có, mình sẽ mua lại chiếc VF 3 khác và sẽ không dám đến chỗ cũ độ nữa, cũng không dám đụng vào hệ thống điện nữa".

Nữ chủ xe VinFast VF 3 bị cháy do độ đèn không phải đền pin xe
Chiếc VF 3 của nữ chủ nhân.

Trước đó, cách đây một tuần, chiếc VinFast VF 3 cháy ở TP. HCM nhận được sự quan tâm của cộng đồng. Sau vài ngày, chủ xe đã lên tiếng chính thức về nguyên nhân cháy xe.

Theo đó, chiếc xe điện mini VinFast VF 3 này mới chạy được 1.000 km và đã xảy ra sự cố cháy. Cụ thể, khi xe đang di chuyển trên đường, lái xe đã ngửi thấy mùi khét của cháy, nhưng chủ quan không xuống xe kiểm tra.

“Mình ngửi thấy mùi khét dây điện trước khi xảy ra sự cố 15 phút mà mình không dừng lại kiểm tra”, cô nói.

Chủ xe thẳng thắn chia sẻ, nguyên nhân chính của sự việc là xe đã được độ đèn ở một gara không uy tín. “Xe mình có làm một số nội thất và có gắn thêm cam hành trình, cam lùi của hãng, đèn LED Vision x8 loại 40-90 Wat”.

Theo đó, công suất chịu tải của hệ thống điện chiếc xe trong bài viết là 55 Wat, như vậy đèn LED Vision được độ có công suất gấp đôi. Điều này dẫn đến việc quá tải của hệ thống điện gây ra chập dẫn đến cháy xe.

Bên cạnh đó, chủ xe tâm sự bài học còn đắt giá hơn khi không mua bảo hiểm thân vỏ nên không được đền bù trong sự cố cháy xe hi hữu này.

Nữ chủ xe VinFast VF 3 bị cháy do độ đèn không phải đền pin xe
VinFast VF 3 bị cháy do độ đèn.

Giải thích kỹ về vụ cháy xe VF 3, anh Đỗ Hoàng Trung, chủ Trung tâm dịch vụ Ô tô PAC, chuyên gia độ xe tại Hà Nội cho hay, ban đầu có thể là do quá tải dòng điện.

"Theo kinh nghiệm của tôi, VinFast VF 3 sẽ không đột ngột bốc cháy khi đang chạy trên đường. Ban đầu có thể là do quá tải dòng điện, quá tải về nhiệt làm cho vỏ bọc dây dẫn điện bị biến dạng, dẫn đến chập điện, từ đó phát sinh nguồn nhiệt lớn hơn và bốc cháy thành ngọn lửa", anh Trung giải thích.

Chuyên gia độ xe này tiết lộ anh đã nhận được không ít đơn đặt hàng của khách độ xe VinFast VF 3. Trong số đó, liên quan đến hệ thống điện, phần lớn các yêu cầu nâng cấp là hệ thống đèn chiếu sáng của xe, sau đó mới là âm thanh.

"Bởi vì các hệ thống này trên xe chỉ là loại phổ thông, tối giản nên chủ xe sẽ mong muốn nâng cấp một hệ thống đáp ứng tốt hơn, đèn sáng hơn, âm thanh nghe hay hơn. Tuy nhiên chất lượng và an toàn của những thiết bị này lại ít được quan tâm", anh Trung nói.

Với kinh nghiệm độ xe lâu năm, anh Trung nhắn nhủ tới các chủ xe: "Không nên chọn sản phẩm giá thấp vì đi kèm với đó là chất lượng kém và không đảm bảo an toàn. Nên chú trọng chọn các cơ sở uy tín, có trình độ, tay nghề tốt. Đặc biệt, luôn luôn đặt cầu chì để ngăn chặn những sự cố chập điện không đáng có".

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Sau 23.000 km, chủ xe VinFast VF 3 nhận định: Đi xa - gần thoải mái, chi phí lại thấp

Sau 23.000 km, chủ xe VinFast VF 3 nhận định: Đi xa - gần thoải mái, chi phí lại thấp

Ngoại hình nhỏ nhắn nhưng sự tiện dụng và chi phí sử dụng hàng ngày của VinFast VF 3 đem đến nhiều lợi ích bất ngờ cho khách hàng Việt Nam.
VinFast giành sáu giải thưởng danh giá tại APAC Effie Awards 2025

VinFast giành sáu giải thưởng danh giá tại APAC Effie Awards 2025

VinFast vừa trở thành hãng xe ô tô duy nhất giành sáu giải thưởng tại APAC Effie Awards 2025, đồng thời là thương hiệu Việt Nam đầu tiên đoạt giải Vàng ở chuyên môn tiếp thị khu vực.
VinFast chính thức trả lời sự cố xe VF 3 gặp tai nạn khi đổ đèo Đá Trắng

VinFast chính thức trả lời sự cố xe VF 3 gặp tai nạn khi đổ đèo Đá Trắng

Sau quá trình kiểm tra kỹ thuật và phân tích dữ liệu, VinFast khẳng định hệ thống phanh và lái của xe VF 3 hoạt động bình thường, không ghi nhận lỗi kỹ thuật hay tình trạng bó phanh trước thời điểm va chạm.
Bài học sau khi tốn hàng chục triệu nâng cấp VinFast VF 3 và cái kết bất ngờ cho chủ xe

Bài học sau khi tốn hàng chục triệu nâng cấp VinFast VF 3 và cái kết bất ngờ cho chủ xe

Câu chuyện về một người mua xe VinFast VF 3 thất vọng sau khi tốn hàng chục triệu đồng và rất nhiều thời gian để nâng cấp xe.
VinFast VF 3 du xuân 1.000 km như thế nào?

VinFast VF 3 du xuân 1.000 km như thế nào?

Ofer kể chuyện lái VinFast VF 3 du Xuân 1.000 km cho cả hành trình mà không gặp sự cố nào, trong khi rất tiết kiệm chi phí.
Chuyên gia độ xe nói gì về vụ VinFast VF 3 cháy ở TP.HCM

Chuyên gia độ xe nói gì về vụ VinFast VF 3 cháy ở TP.HCM

Chuyên gia độ xe Đỗ Hoàng Trung giải thích về vụ cháy VinFast VF 3 khi đang chạy tại Quận 1, TP. HCM.

Cùng chuyên mục

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Autoliv và Tensor vừa giới thiệu vô lăng gập đầu tiên trên thế giới được phát triển chuyên dụng cho xe tự lái, nhằm dung hòa giữa trải nghiệm lái thủ công và vận hành tự động trên mẫu Robocar sắp ra mắt.
Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Afeela, thương hiệu liên doanh giữa Sony và Honda, tiếp tục theo đuổi tham vọng ở phân khúc xe điện cao cấp với việc hé lộ nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới, dự kiến thương mại hóa từ năm 2028.
Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ ngày 20/1/2026, theo Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng, các phương tiện không đạt đăng kiểm và phải kiểm định lại sẽ phát sinh thêm chi phí, tùy theo thời điểm và địa điểm kiểm tra lại.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 sẽ tác động lên giá của xe bán tải khi chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026.
Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Ngày 26/12/2025, tại Lễ trao giải Car Awards 2025 do Báo VnExpress tổ chức, thương hiệu ô tô toàn cầu Lynk & Co đã ghi dấu ấn đậm nét khi chiến thắng hạng mục danh giá: “Công nghệ điện hoá của năm 2025” dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid. Đây là giải thưởng duy nhất về công nghệ ô tô tại sự kiện, vinh danh những đột phá giúp thay đổi cách thức vận hành và sử dụng xe trong kỷ nguyên hiện đại.
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Từ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Dữ liệu bán hàng năm 2025 cho thấy các hãng ô tô Trung Quốc đạt kết quả rất khác nhau so với mục tiêu đề ra, phản ánh sự phân hóa rõ nét về chiến lược tăng trưởng và khả năng thích ứng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Phiên bản di động