home

Palisade Highroof 2025, SUV đầu bảng của Hyundai

Viên Huy Viên Huy 14:48 | 09/04/2025
Hyundai Motor Company đã chính thức ra mắt Hyundai Palisade Highroof 2025, nổi bật với thiết kế cải tiến và nội thất sang trọng.
Palisade Highroof 2025, SUV đầu bảng của Hyundai
Hyundai Palisade Highroof 2025 có ngoại hình khác lạ.

Hyundai tiếp tục làm mới dòng sản phẩm SUV cao cấp của mình bằng việc giới thiệu Palisade Highroof 2025, mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị trần cao tiêu chuẩn ngay từ khi xuất xưởng, thay vì chỉ là tùy chọn nâng cấp như các đời trước. Đây không chỉ là sự thay đổi về mặt thiết kế mà còn khẳng định định hướng mới của Hyundai trong việc gia tăng giá trị sử dụng và tính thẩm mỹ cho người dùng.

Palisade Highroof 2025 sở hữu kích thước vượt trội với chiều cao 2.002 mm tăng 237 mm so với bản thường, chiều dài 5.060 mm, chiều rộng 1.980 mm và chiều dài cơ sở lên đến 2.970 mm. Với các thông số này, mẫu SUV mới của Hyundai không chỉ mở rộng không gian nội thất mà còn tạo nên dáng vẻ oai vệ, chắc chắn và đậm chất SUV hạng sang.

Sự khác biệt về hình dáng được nhấn mạnh thêm bằng bộ mâm hợp kim 20 inch thiết kế riêng, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn cải thiện đáng kể hiệu suất vận hành và độ bám đường trên nhiều loại địa hình.

Palisade Highroof 2025, SUV đầu bảng của HyundaiPalisade Highroof 2025, SUV đầu bảng của HyundaiPalisade Highroof 2025, SUV đầu bảng của Hyundai

Dù hiện chỉ là nguyên mẫu trưng bày tại triển lãm, Hyundai vẫn hé lộ nhiều trang bị đáng chú ý bên trong Palisade Highroof 2025. Mẫu xe được giới thiệu sẽ có màn hình gập trần giải trí cho hàng ghế thứ hai, bệ tì tay tích hợp sạc không dây, cùng hệ thống giữ nhiệt/làm mát cho cốc nước, những tiện nghi vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe siêu sang. Điều này cho thấy Hyundai đang hướng tới một tiêu chuẩn cao hơn về trải nghiệm hành khách, đặc biệt ở hàng ghế phía sau.

Xe sẽ có hai cấu hình tùy chọn gồm bản 6 chỗ ngồi thích hợp cho gia đình cần không gian rộng rãi, và bản 4 chỗ cao cấp hướng đến đối tượng doanh nhân hoặc dịch vụ đưa đón hạng sang. Thiết kế linh hoạt này cho phép Palisade Highroof 2025 phục vụ đa dạng nhu cầu, từ thực dụng cho đến cao cấp.

Palisade Highroof 2025, SUV đầu bảng của Hyundai

Không chỉ tập trung vào thiết kế và tiện nghi, Hyundai còn chuẩn bị ra mắt Palisade Hybrid 2025 – phiên bản tiết kiệm nhiên liệu, dự kiến trình làng vào quý II năm nay. Mẫu xe hybrid này có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng, dao động từ 11,4 đến 14,1 km/lít, và sẽ được bán với giá từ 49,82 triệu won (khoảng 964 triệu đồng) đến 63,26 triệu won (khoảng 1,22 tỷ đồng) tùy cấu hình.

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai Palisade Hybrid 2025 'đổ bộ' khu vực ASEAN

Hyundai Palisade Hybrid 2025 'đổ bộ' khu vực ASEAN

Hyundai Palisade Hybrid 2025 sắp ra mắt khu vực ASEAN, với động cơ 330 mã lực, tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ V2L, đáp ứng xu hướng xe xanh.

Cùng chuyên mục

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Đại lý nhận cọc Mazda CX-60 tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ

Mazda CX-60 được các đại lý nhận đặt cọc với giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L I6 mild-hybrid công suất 280 mã lực và dự kiến bàn giao từ tháng 10/2026.
Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx facelift lộ diện, thêm ADAS, có động cơ hybrid

Suzuki Fronx được cho là sắp ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời với ADAS cấp độ 2 và hệ truyền động hybrid mới, hứa hẹn mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,8 lít/100 km.
Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota muốn xe điện vẫn có cảm giác chết máy như xe số sàn

Toyota và Lexus tiếp tục phát triển hộp số sàn giả lập cho ô tô điện, với cần số, bàn đạp ly hợp và khả năng mô phỏng hiện tượng chết máy. Công nghệ này cho thấy nỗ lực giữ lại cảm giác lái cơ khí trong kỷ nguyên xe điện.
Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Lái Honda hybrid 1.000 km: Êm, tiết kiệm, chạy đường dài có thực sự phù hợp?

Ba ngày đồng hành cùng Cộng đồng Hybrid Honda là dịp để người lái quan sát cách xe hybrid vận hành ngoài đời thực, mức tiêu hao nhiên liệu, sự tiện lợi khi đi xa và cả những giới hạn cần chấp nhận.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ra mắt Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam?

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 vừa ra mắt tại Philippines với động cơ plug in hybrid, công suất 302 mã lực và khả năng chạy điện khoảng 100 km. Mẫu xe mở ra câu hỏi về khả năng Mitsubishi đưa xe hybrid về Việt Nam trong thời gian tới.
Siêu xe Audi Nuvolari chính thức ra mắt, mạnh 987 mã lực, tăng tốc 0-200 km/h dưới 7 giây

Siêu xe Audi Nuvolari chính thức ra mắt, mạnh 987 mã lực, tăng tốc 0-200 km/h dưới 7 giây

Audi Nuvolari là siêu xe plug-in hybrid mới của Audi, sở hữu công suất 987 mã lực, tốc độ tối đa vượt 350 km/h và sản lượng giới hạn 499 chiếc trên toàn cầu.
Kia Sportage 2026 ra mắt: Thêm bản hybrid, chính thức “đối đầu” Honda CR-V

Kia Sportage 2026 ra mắt: Thêm bản hybrid, chính thức “đối đầu” Honda CR-V

Kia Sportage 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, bổ sung bản hybrid giúp mở rộng sức cạnh tranh trong nhóm CUV cỡ C, nơi Honda CR-V, BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 đã sớm có lựa chọn điện hóa.
Kia Sorento hybrid 2026 ra mắt Việt Nam: Thêm lựa chọn tiết kiệm, nhưng giá vẫn là ẩn số

Kia Sorento hybrid 2026 ra mắt Việt Nam: Thêm lựa chọn tiết kiệm, nhưng giá vẫn là ẩn số

Kia Sorento hybrid ra mắt với thiết kế mới, động cơ kết hợp máy xăng tăng áp 1.6L và mô-tơ có công suất lớn hơn trước.
Những xe nào không dùng được xăng E10? tra cứu trên web xange10.vn

Những xe nào không dùng được xăng E10? tra cứu trên web xange10.vn

Dựa vào website XăngE10.VN, người dùng có thể tra cứu xem xe của mình có dùng được xăng E10 hay không.
Toyota Hilux có lần thứ hai bán vượt Vios

Toyota Hilux có lần thứ hai bán vượt Vios

Lượng bán xe của Toyota Việt Nam giảm 11,4% trong tháng 5/2026 so với tháng trước đó, ngoài ra, nhiều vị trí trong bảng xếp hạng xe bán chạy nhất hãng xáo trộn, Hilux có lần thứ hai vượt Vios.
Phiên bản di động