home

Phân khúc A nửa cuối năm 2022 chỉ còn xe Hàn góp mặt

Phương Huyền Phương Huyền 10:00 | 27/08/2022
Sau sự ra đi của VinFast Fadil, Honda Brio và mới đây là Toyota Wigo, phân khúc A nửa cuối năm 2022 chỉ còn sự cạnh tranh giữa hai cái tên đến từ Hàn Quốc là Kia Morning và Hyundai Grand i10.

Thời kỳ vàng của phân khúc xe đô thị hạng A đã dần đi qua, nếu như nhóm xe CUV đô thị ngày càng được ưa chuộng, những chiếc xe cỡ nhỏ hơn không còn là sự lựa chọn số 1 cho khách hàng Việt như trước. Chỉ trong 7 tháng đầu năm 2022, ba cái tên đã lần lượt rời khỏi thị trường Việt Nam, gồm VinFast Fadil, Toyota Wigo và Honda Brio.

Hiện tại ở phân khúc này chỉ còn hai thương hiệu đến từ Hàn Quốc là Hyundai và Kia tiếp tục cạnh tranh với hai mẫu xe Grand i10, Morning. Trong ba cái tên rời đi, VinFast Fadil có doanh số tốt nhất. Mẫu xe Việt cũng là chiếc xe bán chạy nhất thị trường Việt năm 2021 vừa qua. Trước khi chính thức khai tử, Fadil cũng kịp "gom" cho mình doanh số 10.332 xe chỉ sau 7 tháng đầu năm 2022. Ngược lại, Honda Brio và Toyota Wigo có thành tích bán khá lẹt đẹt. Những tháng gần nhất trước tuyên bố ngừng bán, Brio bán loanh quanh 100 chiếc trong khi đó, Wigo giao đến tay khách hàng tổng 488 xe, tính từ tháng 1 đến tháng 5/2022.

Phân khúc A nửa cuối năm 2022 chỉ còn xe Hàn góp mặt
Fadil khai tử khiến Grand i10 "dễ thờ" hơn.

Về lý do, Fadil được hãng xe Việt tuyên bố khai tử do không nằm trong kế hoạch phát triển xe xăng. Theo đó VinFast sẽ tập trung cho xe điện, và nối gót Fadil sẽ lần lượt là hai dòng Lux A và Lux SA. Hai mẫu xe nhập khẩu là Honda Brio và Toyota Wigo hiện đều đã được dừng phân phối tại Việt Nam vì những lý do về vấn đề không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mới tại Việt Nam.

Mặc dù vậy, không phủ nhận tình hình kinh doanh của Brio và Wigo không khởi sắc trong năm nay. Sau sự có mặt của Kia Sonet và Toyota Raize, hai chiếc A-CUV có kích cỡ lớn hơn chút nhưng sở hữu nhiều ưu điểm hơn, một lượng lớn người dùng đã đổ dồn sự chú ý từ xe hạng A cỡ nhỏ về phân khúc mới.

Tháng

VinFast Fadil

Hyundai Grand i10

Kia Morning

Honda Brio

Toyota Wigo

1

1.401

910

430

518

216

2

697

987

401

298

144

3

2.567

1.112

623

262

86

4

1.654

1.227

787

353

33

5

1.909

999

601

346

9

6

1.338

435

257

157

0

7

766

634

143

14

0

Lũy kế 2022

10.332

6.304

3.242

1.948

488

Theo giới kinh doanh, số lượng Honda Brio hiện tại được bán ra chủ yếu là hàng tồn kho từ trước, chứ hiện tại mẫu xe này đã dừng phân phối tại Việt Nam.

Còn Toyota Wigo không bán được chiếc nào trong tháng 7/2022. Đây cũng không phải là tháng duy nhất trong năm nay Toyota Wigo có doanh số 0 chiếc. Trước đó, nhiều thông tin cũng cho rằng, Toyota Wigo đã dừng phân phối mẫu xe này.

Phân khúc A nửa cuối năm 2022 chỉ còn xe Hàn góp mặt
Grand i10 rộng cửa về nhất phân khúc cuối năm nay

Sau khi Fadil, Wigo và Brio rời đi, hiện tại phân khúc A chỉ còn hai đại diện đều đến từ Hàn Quốc là Kia Morning và Hyundai Grand i10. Theo nhận định từ chuyên gia, việc Fadil ngừng bán tại Việt Nam ở thời điểm hiện tại sẽ tạo ra một khoảng trống lớn ở phân khúc này nhưng cũng có thể nói, đây là lợi thế của Hyundai Grand i10.

Hiện tại doanh số của Hyundai Grand i10 vẫn kém hơn rất nhiều so với VinFast Fadil, nhưng với việc không còn nhân đơn đặt hàng từ giờ tới cuối năm thì mẫu xe Hàn vẫn còn cơ hội để đuổi kịp hoặc vươn lên. Trong tháng 7/2022, doanh số của Hyundai Grand i10 đạt 634 xe, tăng 199 xe so với tháng 6/2022. Điều này giúp doanh số từ đầu năm đến hết tháng 7/2022 của Hyundai Grand i10 đạt 6.304 xe, kém Fadil hơn 4.000 xe.

Trong khi đó, một tên tuổi khác cũng đền từ Hàn Quốc là Kia Morning lại có doanh số sụt giảm trong tháng 7/2022 khi chỉ bán được 143 xe, giảm 114 xe so với tháng liền trước. Cộng dồn 7 tháng của năm 2022 thì mẫu xe này mới chỉ đạt 3.242 xe. Kết quả này kém Hyundai Grand i10 hơn 3.000 xe và Fadil tới hơn 6.000 xe.

Phân khúc A nửa cuối năm 2022 chỉ còn xe Hàn góp mặt
Doanh số Hyundai Grand i10 và Kia Morning trong 7 tháng đầu năm 2022.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Kia sắp ra mắt hai mẫu xe mới tại Việt Nam

Kia sắp ra mắt hai mẫu xe mới tại Việt Nam

Kia Việt Nam hé lộ hình ảnh hai mẫu ô tô mới sắp ra mắt, nhiều khả năng là mẫu xe Sorento và Morning bản nâng cấp.
Xe điện Kia bán chạy, giúp hãng bứt phá tại thị trường phương Tây, trái ngược tình trạng ở Việt Nam

Xe điện Kia bán chạy, giúp hãng bứt phá tại thị trường phương Tây, trái ngược tình trạng ở Việt Nam

Sự chuyển mình rõ rệt của Kia về chiến lược xe điện và những thiết kế táo bạo đang giúp hãng gặt hái thành công ở nhiều thị trường trên thế giới.
Lùi xe "chuẩn từng centimet" trước cửa nhà, tài xế Fadil khiến dân mạng trầm trồ

Lùi xe "chuẩn từng centimet" trước cửa nhà, tài xế Fadil khiến dân mạng trầm trồ

Tài xế xe Fadil với tay lái vững vàng đã “chiếm spotlight” mạng xã hội chỉ bằng một thao tác lùi xe gọn gàng vào khe hẹp trước nhà.
Kia Morning 2025 ra mắt với ADAS tiêu chuẩn, giá quy đổi từ 260 triệu đồng

Kia Morning 2025 ra mắt với ADAS tiêu chuẩn, giá quy đổi từ 260 triệu đồng

Kia Morning 2025 chính thức trình làng tại Hàn Quốc với hệ thống hỗ trợ lái ADAS được trang bị ngay từ bản tiêu chuẩn. Đây là trang bị hiếm có trong phân khúc xe hạng A.
Kia Carens phiên bản nâng cấp chính thức lộ diện, có thêm hệ thống ADAS

Kia Carens phiên bản nâng cấp chính thức lộ diện, có thêm hệ thống ADAS

Phiên bản nâng cấp của mẫu MPV cỡ nhỏ Kia Carens có thiết kế như SUV thuần điện, mang tên mới là Kia Clavis.
Kia Việt Nam bỏ phiên bản giá cao của Soluto

Kia Việt Nam bỏ phiên bản giá cao của Soluto

Trên trang chủ Kia Việt Nam, Kia Soluto chỉ còn ba phiên bản MT, MT Deluxe và AT Deluxe, trong khi phiên bản cao nhất AT Luxury đã lược bỏ.

Cùng chuyên mục

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Autoliv và Tensor vừa giới thiệu vô lăng gập đầu tiên trên thế giới được phát triển chuyên dụng cho xe tự lái, nhằm dung hòa giữa trải nghiệm lái thủ công và vận hành tự động trên mẫu Robocar sắp ra mắt.
Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Afeela, thương hiệu liên doanh giữa Sony và Honda, tiếp tục theo đuổi tham vọng ở phân khúc xe điện cao cấp với việc hé lộ nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới, dự kiến thương mại hóa từ năm 2028.
Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ ngày 20/1/2026, theo Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng, các phương tiện không đạt đăng kiểm và phải kiểm định lại sẽ phát sinh thêm chi phí, tùy theo thời điểm và địa điểm kiểm tra lại.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 sẽ tác động lên giá của xe bán tải khi chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026.
Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Ngày 26/12/2025, tại Lễ trao giải Car Awards 2025 do Báo VnExpress tổ chức, thương hiệu ô tô toàn cầu Lynk & Co đã ghi dấu ấn đậm nét khi chiến thắng hạng mục danh giá: “Công nghệ điện hoá của năm 2025” dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid. Đây là giải thưởng duy nhất về công nghệ ô tô tại sự kiện, vinh danh những đột phá giúp thay đổi cách thức vận hành và sử dụng xe trong kỷ nguyên hiện đại.
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Từ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Dữ liệu bán hàng năm 2025 cho thấy các hãng ô tô Trung Quốc đạt kết quả rất khác nhau so với mục tiêu đề ra, phản ánh sự phân hóa rõ nét về chiến lược tăng trưởng và khả năng thích ứng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Phiên bản di động