home

Phân khúc bán tải tháng 8/2021: duy nhất Mazda BT-50 tăng trưởng dương

Phương Huyền Phương Huyền 10:17 | 14/09/2021
Dù không đứng đầu phân khúc nhưng Mazda BT-50 trở thành "điểm sáng" khi là cái tên duy nhất có sự tăng trưởng doanh số trong tháng 8/2021.

Doanh số xe bán tải trong tháng 8/2021 đã sụt giảm chung theo xu hướng thị trường. Lượng xe bán ra của 5 mẫu xe bán tải gồm Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 và Isuzu D-Max là 710 xe, giảm 64% % so với tháng 7 (bán 1.968 xe). Đồng thời con số này cũng giảm 49,3% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.402 xe).

Xe

Doanh số tháng 7 (xe)

Doanh số tháng 8 (xe)

Chênh lệch

Cộng dồn 2021 (xe)

Ford Ranger

1.310

396

-914

8.618

Toyota Hilux

422

162

-260

2.462

Mazda-BT 50

36

105

+69

803

Mitsubishi Triton

194

47

-147

1.741

Isuzu D-Max

6

0

-6

82

Bán chạy nhất phân khúc vẫn là Ford Ranger, tuy nhiên nếu như tháng 7 bán tải Mỹ vẫn duy trì doanh số trên 1.000 chiếc thì sang tháng 8, vua phân khúc chỉ bán được 396 xe, giảm tới 69,7% so với tháng 7 trước đó (bán 1.310 xe) và giảm 64,3% so với tháng 8/2020 (bán 1.109 xe). Cộng dồn 8 tháng đã qua, Ford Ranger bán được 8.618 xe, vẫn tăng trưởng mạnh 30,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 6.601 xe).

Ford Ranger 2021 lắp ráp trong nước được xuất xưởng, giá từ 616 triệu đồng

Cùng với Ford Ranger, Toyota Hilux là mẫu xe giữ được vị trí xếp hạng trong phân khúc dù doanh số tháng 8 có giảm. Số xe giao đến tay khách hàng là 162 xe, giảm 61,6% so với tháng 7 (bán 422 xe), nhưng Hilux tăng 131,4% so với tháng 8/2020 (bán 70 xe). Lũy kế từ đầu năm, Hilux bán được 2.462, tăng 105,1% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.200 xe).

Doanh số Toyota Hilux 2020 tăng liên tiếp trong ba tháng

Ra mắt phiên bản mới vào thời điểm chỉ còn 6 ngày là kết thúc tháng 8, mẫu bán tải Mazda BT-50 bất ngờ sở hữu mức tăng trưởng doanh số đáng ngạc nhiên so với tháng 7, nhờ vậy leo lên 1 bậc trên bảng xếp hạng. Về nguyên nhân, theo đánh giá của chuyên gia, một lượng lớn hàng tồn kho đã được đẩy nhanh chóng tại các đại lý.

Mazda BT-50 mới ra mắt, giá 659 triệu đồng

Cụ thể, trong tháng 8 vừa qua, Mazda BT-50 bán được 105 xe, tăng 191,7% so với tháng 7 (bán 36 xe), nhưng giảm 7,9% so với tháng 8/2020 (bán 114 xe). Cộng dồn 8 tháng đã qua, Mazda BT-50 bán được 803 xe, giảm 12,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 918 xe).

Thế hệ mới All New Mazda BT-50 đã chính thức ra mắt và tiếp tục có 4 lựa chọn phiên bản là 1.9 Premium (4x4); 1.9 Luxury (4x2); 1.9 AT (4x2) và 1.9 MT (4x2), giá bán khởi điểm từ 659 triệu.

Mitsubishi Triton – Hơn cả một chiếc bán tải

Vì BT-50 bất ngờ leo lên vị trí số 3 nên Triton bị hạ xuống 1 bậc. Trong tháng 8, Mitsubishi Triton bán được 47 xe, giảm 75,7% so với tháng 7 (bán 194 xe), đồng thời giảm 46,6% so với tháng 8/2020 (bán 88 xe). Lũy kế 8 tháng, Mitsubishi Triton bán được 1.741 xe, tăng 31,6% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.323 xe).

Isuzu D-max 2021 ra mắt tại Việt Nam với giá từ 630 triệu đồng

Isuzu D-Max là mẫu xe cũng giữ nguyên xếp hạng như tháng trước, dậm chân ở vị trí cuối cùng. Trong tháng 8 của Isuzu D-Max không bán được chiếc xe nào dù hãng liên tục tung khuyến mại giảm giá, tặng quà. Cộng dồn 8 tháng, D-Max bán được 82 xe, giảm 43,4% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 145 xe).

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford sẽ sử dụng Công thức 1 để chế tạo những chiếc xe hybrid ưu việt hơn

Ford đặt cược vào Công thức 1 không chỉ vì hình ảnh thương hiệu, mà còn để học cách làm chủ công nghệ hybrid và phần mềm, qua đó định hình chiến lược sản phẩm trong giai đoạn chuyển tiếp đầy biến động của ngành ô tô.
Ford chính thức khai tử bán tải điện F-150 Lightning, sẽ ra mắt phiên bản EREV đi trên 1.100 km

Ford chính thức khai tử bán tải điện F-150 Lightning, sẽ ra mắt phiên bản EREV đi trên 1.100 km

Từng được kỳ vọng sẽ mở đường cho kỷ nguyên bán tải điện tại Mỹ, Ford F-150 Lightning nay khép lại vòng đời sớm hơn dự kiến, khi Ford chuyển hướng sang giải pháp xe điện mở rộng phạm vi hoạt động.
Từ xanh đến tím, đây là những màu sắc xe đẹp nhất năm 2025

Từ xanh đến tím, đây là những màu sắc xe đẹp nhất năm 2025

Thị trường ô tô toàn cầu năm 2025 trở nên sống động hơn khi nhiều hãng xe đồng loạt giới thiệu các màu sơn mới đầy cá tính, từ xanh dương, xanh lá đến tím và vàng.
Ford âm thầm tung chương trình giảm giá đặc biệt để giữ chân khách hàng

Ford âm thầm tung chương trình giảm giá đặc biệt để giữ chân khách hàng

Ford âm thầm triển khai chương trình giảm giá đặc biệt cho khách hàng từng gặp nhiều sự cố kỹ thuật, trong bối cảnh hãng liên tục dẫn đầu số lượng xe bị triệu hồi tại Mỹ.
Kết quả nghiên cứu hơn 28.000 xe PHEV cho thấy pin Mercedes-Benz xuống cấp chậm nhất

Kết quả nghiên cứu hơn 28.000 xe PHEV cho thấy pin Mercedes-Benz xuống cấp chậm nhất

Một nghiên cứu quy mô lớn của ADAC ở Đức cho thấy tuổi thọ pin của xe plug-in hybrid (PHEV) khác biệt đáng kể giữa các thương hiệu, trong đó Mercedes-Benz vượt trội, còn Mitsubishi xuống cấp nhanh nhất.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động