home

Phố phường Hà Nội tấp nập trong ngày cuối trước kỳ nghỉ lễ

18:28 | 27/01/2017
Trong ngày 25/1, nhiều con phố thường xuyên ùn tắc của thủ đô bỗng trở nên thông thoáng trong khi các cửa ngõ lại đầy ắp xe cộ.
(OTOFUN) - Hôm nay, 26/1, là ngày đại đa số người dân chính thức bước vào kỳ nghỉ Tết Đinh Dậu 2017, chính vì vậy, trong hai ngày 24, 25 vừa qua, rất nhiều người đã sắp xếp công việc để sớm về quê đón năm mới cùng gia đình. Đó là lý do khiến cho nhiều con phố gần các khu vực cửa ngõ của thủ đô gặp phải tình trạng ùn tắc cục bộ. Bên cạnh đó, hoạt động mua sắm, chuẩn bị cho Tết cũng diễn ra rất sôi nổi, đặc biệt là tại những con phố cổ như Hàng Bạc, Hàng Ngang hay Hàng Đạo.

Khác với tình trạng đường sá thông thoáng, vắng vẻ trong hôm nay, diễn biến giao thông của thủ đô Hà Nội trở nên khó lường trong những ngày cận nghỉ Tết. Nhiều con phố lớn thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc như Kim Mã hay đường Láng bất ngờ lại có thể lưu thông dễ dàng vào giờ cao điểm trong khi các tuyến đường cửa ngõ như Trần Duy Hưng (hướng ra bến xe Mỹ Đình) hay khu vực phố cổ đã xảy ra tắc nghẽn cục bộ ngay từ đầu giờ chiều.

Otofun News
Phố Giảng võ 15h chiều ngày 25/1 đường tắc kéo dài,
đây là tình trạng thường xuyên xảy ra từ khi xe buýt nhanh BRT đi vào hoạt động.

Otofun News
Ngã tư Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch ngày 25/1 chật kín người ngay từ 15h30.

Otofun News
Chợ hoa Tết phố Hàng Lược.

Otofun News
Các con phố như Hàng Mã hay Hàng Lược
đã được chuyển thành phố đi bộ ngay từ những ngày trước nghỉ Tết...

Otofun News
Chính vì vậy, số lượng phương tiện đổ dồn về các tuyến phố lân cận tăng mạnh,
các lực lượng chức năng đã được phân công điều tiết giao thông xuyên suốt cả ngày.


Otofun News
Lượng khách du lịch (đặc biệt là ngược ngoài) cũng tăng,
do đó đây là hình ảnh không khó để bắt gặp tại đoạn đường Hàng Bạc - Hàng Mắm.

Otofun News
Cả con phố tắc cứng vì chờ xe chở khách bên trên rẽ ra Hàng Mắm.

Otofun News
Khu vực bốt Hàng Đậu ùn tắc kéo dài vào 17h30 ngày 25/1.

Otofun News
Trong khi đó, các tuyến đường thường xuyên tắc vào giờ cao điểm
như Kim Mã hay Nguyễn Chí Thanh lại thông thoáng một cách bất ngờ.

Otofun News
Ngã ba Chùa Láng- Nguyễn Chí Thanh 18h ngày 25/1.

Otofun News
Ngã ba Láng - Trần Duy Hưng trong giờ tan tầm ngày 25/1.

Otofun News
Trần Duy Hưng, một trong những tuyến đường thuộc khu vực cửa ngõ thủ đô
tắc cứng trong chiều tối ngày 25/1, ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết.

Trái với tình trạng ùn tắc ở trên, ngay trong ngày đầu tiên nghỉ Tết, đường phố Hà Nội đã trở nên thông thoáng hơn rất nhiều, các phương tiện đều có thể dễ dàng lưu thông, tắc nghẽn gần như không xảy ra. Theo như Chính phủ phê duyệt trước đó, Kỳ nghỉ Tết Âm lịch Đinh Dậu 2017 kéo dài 7 ngày từ ngày 29 tháng Chạp năm Bính Thân đến hết ngày 5 tháng Giêng năm Đinh Dậu, tức là 7 ngày từ thứ năm, ngày 26/1/2017 đến hết thứ tư ngày 1/2/2017 (tức từ ngày 29 tới mùng 5 Tết).
















Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô tại Việt Nam

Bộ Công Thương đề xuất bãi bỏ 6 ngành nghề kinh doanh có điều kiện, trong đó có ô tô.
Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman sắp về Việt Nam bán kém tại Australia

Bán tải Kia Tasman đang có lượng bán sụt giảm nghiêm trọng tại Australia vì giá xăng dầu tăng, cộng thêm thiết kế gây tranh cãi.
Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota sẽ sản xuất xe máy chạy hydro?

Toyota gây chú ý khi đăng ký sáng chế xe hai bánh dùng pin nhiên liệu hydro, mở rộng chiến lược năng lượng sạch sang phân khúc xe máy.
Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery tự tin so mình với Toyota, Mazda và Jeep

Chery công bố chiến lược định vị thương hiệu toàn cầu, phân tầng rõ các dòng xe từ phổ thông đến địa hình, lấy Toyota, Mazda, BYD hay Jeep làm tham chiếu.
Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai đưa giả lập số tay lên xe điện phổ thông, tăng trải nghiệm lái

Hyundai lên kế hoạch mở rộng công nghệ giả lập sang số và âm thanh động cơ từ Ioniq 5 N xuống các mẫu xe điện phổ thông, hướng đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc hơn.
CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL giới thiệu pin sạc siêu nhanh dưới 4 phút, hướng tới tầm hoạt động 1.500 km

CATL công bố thế hệ pin mới với khả năng sạc cực nhanh và phạm vi hoạt động dài, đặt mục tiêu rút ngắn khoảng cách tiện dụng giữa xe điện và xe xăng.
Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Phiên bản di động