home

Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội từ chối cấp đăng ký cho chiếc Mazda 3 bị đánh cắp

Phương Huyền Phương Huyền 16:06 | 14/07/2023
Ròng rã nửa năm đi làm lại đăng ký cho chiếc Mazda 3 bị đánh cắp, câu trả lời của cơ quan công an khiến chủ nhân thất vọng.

*Ly kỳ chuyện chủ xe bắt gặp chiếc Mazda 3 bị đánh cắp hơn hai năm trước

*Chồng xác - thủ thuật thay tên đổi họ cho xe ăn cắp

*Gian nan hành trình xin cấp lại đăng ký cho chiếc Mazda 3 bị đánh cắp

Không giải quyết đăng ký lại cho chiếc Mazda 3 bị đánh cắp

Gần nửa năm sau khi được toà xử trả lại xe và bắt đầu hành trình xin làm lại đăng ký cho chiếc Mazda 3 bị đánh cắp, hôm qua (13/7), anh Lê Hoàng mới nhận được câu trả lời từ cơ quan công an.

Cơ quan công an phản hồi vụ chiếc Mazda 3 bị đánh cắp xin cấp lại đăng ký
Chiếc xe Mazda 3 bị đánh cắp của anh Hoàng.

Theo văn bản mà phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội, gửi cho anh Lê Hoàng, được lập ngày 7/7/2023, phòng đã tiếp nhận hồ sơ đề nghị đóng lại số máy, số khung và cấp lại biển kiểm soát, đăng ký xe của anh.

Tuy nhiên, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội quyết định không giải quyết đăng ký cho chiếc Mazda 3 của anh Hoàng, do xe bị cắt hàn và đục lại số máy, số khung. Quyết định này dựa trên Khoản 1 Điều 18 Thông tư số 58/2020/TT-NCA ngày 16/6/2020 của Bộ Công an, quy định quy trình cấp, thu hồi đăng ký, biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Cụ thể, văn bản nêu như sau:

"Ngày 24/11/2022, Toà án nhân dân Thành phố Hà Nội có Bản án số 480/2022/HSST, trong đó có nội dung xác định: xe ô tô nhãn hiệu Mazda 3, màu đỏ, BKS 30G-027.73 có số khung: RN2BM4AA6GC043308, số máy: P520387769 là số khung, số máy được đóng trên miếng kim loại khác hàn ghép vào xe, không xác định được số khung, số máy nguyên thuỷ của xe.

Kiểm tra thực tế xe ô tô trên, thấy số khung của xe đã bị cắt và hàn 01 mảnh kim loại số khung khác (của xe Mazda 3 màu trắng biển kiểm soát 30G-027.73 đã bị tai nạn không có khả năng phục hồi) và số máy đã bị tẩy xoá và đóng lại theo số máy của xe ô tô biển kiểm soát 30G-027.73, không xác định được số máy, số khung nguyên thuỷ.

Căn cứ Khoản 1 Điều 18 Thông tư số 58/2020/TT-NCA ngày 16/6/2020 của Bộ Công an quy định quy trình cấp, thu hồi đăng ký, biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ quy định: Xe bị cắt hàn hoặc đục lại số máy, số khung hoặc số máy hoặc số khung thì không giải quyết đăng ký".

"Sẽ tiếp tục gửi đơn thư đến các ban ngành liên quan nhờ giúp đỡ"

"Thật bất công, tài sản hợp pháp đã được tòa án xác minh và trả lại nhưng phòng Cảnh sát giao thông lại từ chối và không có hướng dẫn giải quyết vụ việc cho người dân", anh Hoàng bức xúc, "Tôi sẽ tiếp tục gửi đơn thư đến các ban ngành liên quan nhờ giúp đỡ vụ việc".

Như thông tin đăng tải ở các kỳ trước, chiếc Mazda 3 thuộc sở hữu của anh Lê Hoàng bị đánh cắp trong quá trình cho thuê vào tháng 7/2019. Hơn hai năm sau khi bị mất trộm, anh Lê Hoàng tình cờ phát hiện và tìm lại được chiếc xe của mình. Tuy nhiên, không may mắn cho anh, chiếc xe lúc tìm lại đã bị kẻ gian thay đổi biển số và số khung, số máy.

Cơ quan công an phản hồi vụ chiếc Mazda 3 bị đánh cắp xin cấp lại đăng ký
Số khung cũ đã bị cắt bỏ, số khung mới được hàn từ chiếc Mazda 3 trắng, bị tai nạn.

Tháng 12/2022, toà ra quyết định trả lại xe cho anh Hoàng. Tháng 2/2023, ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán, anh Hoàng nhanh chóng mang xe và giấy tờ của tòa án đến Cơ sở đăng ký xe số 3 ở Hà Nội, hi vọng có thể được làm lại đăng ký xe sớm nhất nhưng bị từ chối, do xe có số khung, số máy bị cắt hàn không được đăng ký theo quy định của luật.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Gian nan hành trình xin cấp lại đăng ký cho chiếc Mazda 3 bị đánh cắp

Gian nan hành trình xin cấp lại đăng ký cho chiếc Mazda 3 bị đánh cắp

Chiếc Mazda 3 xuất hiện như một phép màu trước mặt chủ xe sau hơn hai năm bị đánh cắp, nhưng hành trình trả lại biển số xe lại khó khăn hơn rất nhiều.
Mazda 2 2023 vừa ra mắt Đông Nam Á có gì đặc biệt?

Mazda 2 2023 vừa ra mắt Đông Nam Á có gì đặc biệt?

Mazda 2 2023 vừa ra mắt Thái Lan với 7 phiên bản, trong đó có hai bản đặc biệt kiểu dáng Hatchback (Sport), giá khoảng quy đổi 404-599 triệu đồng.
Thủ thuật thay tên đổi họ cho chiếc Mazda 3 bị đánh cắp

Thủ thuật thay tên đổi họ cho chiếc Mazda 3 bị đánh cắp

Chiếc Mazda 3 bị đánh cắp được bán qua tay người khác sau bằng cách sử dụng thủ thuật quen thuộc: Mẹ bồng con.
Phân khúc C tháng 5/2023 chỉ mỗi Mazda 3 tăng doanh số

Phân khúc C tháng 5/2023 chỉ mỗi Mazda 3 tăng doanh số

Tháng 5/2023 ghi nhận doanh số phân khúc C có tới 4/5 mẫu xe giảm doanh số, Mazda 3 là mẫu xe duy nhất dù tăng nhưng chỉ nhỉnh hơn hai xe so với tháng trước đó.
Ly kỳ chuyện chủ xe đang đi trên đường bắt gặp chiếc Mazda 3 bị đánh cắp hơn hai năm trước

Ly kỳ chuyện chủ xe đang đi trên đường bắt gặp chiếc Mazda 3 bị đánh cắp hơn hai năm trước

Chiếc xe Mazda 3 bị đánh cắp hơn hai năm được chính chủ xe bắt gặp khi đang chạy ngay trước mắt ngày mùng 1 Tết.
Mazda 3 giảm doanh số vẫn đứng đầu, Honda Civic cuối bảng dù tăng trưởng

Mazda 3 giảm doanh số vẫn đứng đầu, Honda Civic cuối bảng dù tăng trưởng

Xếp hạng phân khúc sedan cỡ C không thay đổi từ đầu năm, Mazda 3 đứng đầu, Honda Civic là mẫu xe duy nhất tăng doanh số trong tháng 4/2023 nhưng vẫn xếp cuối cùng.
Đã bán, cho, tặng xe nhưng chưa thu hồi biển số: Chủ xe cần làm gì?

Đã bán, cho, tặng xe nhưng chưa thu hồi biển số: Chủ xe cần làm gì?

Trước tình trạng nhiều phương tiện đã đổi chủ trên thực tế nhưng vẫn đứng tên người cũ trên giấy đăng ký, Cục Cảnh sát Giao thông đưa ra hướng dẫn cụ thể nhằm bảo đảm quyền lợi và trách nhiệm pháp lý của chủ xe.
Mất ô tô khi đi rửa xe

Mất ô tô khi đi rửa xe

Chủ ô tô khi quay lại tiệm rửa xe để lấy phương tiện thì được thông báo "người thân" của bà đã trả tiền và lái đi. Hiện đối tượng đã bị bắt giữ, kết quả test nhanh cho thấy dương tính với ma túy.
Mazda 3 Concept gây chú ý với loạt nâng cấp đắt giá

Mazda 3 Concept gây chú ý với loạt nâng cấp đắt giá

Mới đây, Bermaz nhà phân phối chính thức của Mazda tại Malaysia, đã gây bất ngờ khi giới thiệu Mazda 3 Concept. Đây là phiên bản thử nghiệm và được phát triển bởi bộ phận chuyên về hiệu suất MazdaSports.
Sedan cỡ C nào có khả năng bán chạy nhất năm 2024?

Sedan cỡ C nào có khả năng bán chạy nhất năm 2024?

Tháng 11/2024, có 1.563 xe sedan cỡ C bán ra, trong đó Honda Civic có mức tăng cao nhất 125%, tiếp theo đến Kia K3 với 36%.
Chủ xe Mazda 3 bốc cháy ở Hà Tĩnh muốn phía đại lý đền bù bằng cả giá trị xe

Chủ xe Mazda 3 bốc cháy ở Hà Tĩnh muốn phía đại lý đền bù bằng cả giá trị xe

Chiếc Mazda 3 bốc cháy ở Hà Tĩnh hư hỏng thiệt hại khoảng 250 triệu, tuy nhiên chủ xe muốn đại lý đền bù bằng cả giá trị xe.
Trộm ô tô Mitsusbishi Xpander giữa khu chung cư tại Hà Nội

Trộm ô tô Mitsusbishi Xpander giữa khu chung cư tại Hà Nội

Chỉ sau 40 phút đỗ xe tại bãi trông giữ dưới sân tòa nhà chung cư nơi mình ở, chủ xe bất ngờ khi phát hiện chiếc Mitsubishi Xpander đã không cánh mà bay.

Cùng chuyên mục

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Phiên bản di động