Porsche tiếp tục phát triển đội xe SUV cỡ nhỏ của mình bằng việc giới thiệu mẫu Porsche Macan phiên bản mới với động cơ bốn xi-lanh tăng áp. Đây là động cơ được được thiết kế chuyên biệt dành cho chiếc xe SUV thể thao cỡ nhỏ này.
Động cơ 2,0 lít, bốn xi-lanh tăng áp của phiên bản Macan mới sản sinh công suất 252 mã lực (185kW) tại tua máy 5.000 – 6.000 vòng/phút (phiên bản hiện tại chỉ có công suất 237 mã lực mà thôi), mô-men xoắn 370 Nm tại 1,600 – 4,500 vòng/phút. Động cơ này sẽ song hành với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép (PDK) tiêu chuẩn như trên các phiên bản Macan khác.
Nhờ thế, xe có khả năng tăng tốc ấn tượng - đạt 100 km/giờ trong 6,9 giây (6,5 giây nếu lắp gói tùy chọn Sport Chrono). Vận tốc tối đa đạt 229 km/giờ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trên phiên bản mới này của Macan cũng hết sức kinh tế. Tùy theo lựa chọn vành và lốp xe, lượng tiêu thụ từ 7,2 đến 7,4 lít/100 km (đo theo tiêu chuẩn NDEC về tiêu thụ nhiên liệu và khí thải Châu Âu).
Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng này có thiết kế đặc biệt nhằm tăng thêm chất thể thao và hiệu suất cao. Hoạt động với 2 thanh tăng áp, hệ thống làm mát khí nạp, phun xăng trực tiếp cùng bộ cân chỉnh van biến thiên. Hệ thống van biến thiên có điều chỉnh hành trình van (VarioCam Plus) liên tục điều chỉnh việc nạp và xả tại trục cam, cũng như điều khiển mở các van xả.
Duy trì một đặc tính quen thuộc trên mọi dòng xe Porsche, Macan tiếp tục chuyển hóa sức mạnh động cơ thành tính năng lái thể thao vượt trội. Điều này được đảm bảo nhờ hệ thống quản lý hợp lực kéo của Porsche (PTM), hệ thống lái bốn bánh chủ động phối hợp với hệ thống treo nhạy bén và đánh lái chính xác. Hệ thống treo khí nén có kiểm soát cân bằng, bao gồm hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) với bộ giảm xóc linh hoạt cũng được đưa vào gói trang bị tùy chọn. Vớitrọng lượng chỉ 1.770 kg, Macan là chiếc SUV nhẹ nhất mà Porsche đang sản xuất, mang đến thao tác lái vô cùng linh hoạt.
Các chi tiết ngoại thất cũng như các tính năng bên trong trên mẫu Macan phiên bản thấp nhất này tạo nên sự khác biệt với những mẫu xe hiệu suất cao hơn. Điểm nhấn ngoại thất độc đáo là đường viền cửa sổ bên hông màu đen, gá kẹp phanh cùng màu bên trong bộ mâm 18 inch, hệ thống ống xả với hai ống xả đơn bằng thép không gỉ. Phần lớn những trang bị tiêu chuẩn trên Macan đều có ở các phiên bản “S” cao cấp. Ví dụ, Macan được trang bị ghế lái điều chỉnh điện tám hướng thực sự thoải mái, bảng điều khiển giữa 2 ghế bọc da Alcantara cao cấp, hệ thống quản lý liên lạc của Porsche (PCM) thế hệ mới nhất, hệ thống cảnh báo chuyển làn xe và cốp sau mở điện.
Macan mới bắt đầu nhận đơn đặt hàng từ bây giờ tại Đức và thị trường Châu Âu với lịch giới thiệu ra thị trường từ tháng 6/2016. Porsche Việt Nam cho biết sẽ bắt đầu nhận đặt hàng cùng khoảng thời gian này với mức giá tiêu chuẩn đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng là 3,032 tỷ VNĐ.
Copy link
