home

Quảng cáo mới của Nissan LEAF châm biếm Tesla Model 3

04:42 | 26/04/2016
Sau Fiat và Chevrolet, tới lượt hãng xe Nhật Bản lên tiếng tuyên chiến với Tesla qua chiến dịch quảng cáo cho chiếc xe điện Leaf của mình.

Đánh thẳng vào điểm mạnh của địch và biến nó thành điểm yếu là một chiến thuật quân sự tài tình được áp dụng rộng rãi từ xưa tới nay. Và có vẻ như đội ngũ nhân sự của Nissan cũng biết tới điều này. Trong quảng cáo mới nhất cho xe điện Leaf, hãng xe tới từ Nhật Bản đã tấn công trực diện vào chiếc ô tô đang gây bão, Tesla Model 3 cùng con số đáng kinh ngạc hàng trăm nghìn đơn đặt hàng trước của mẫu xe này.

Otofun News

Tesla đang bận ngập đầu trong hơn 400.000 đơn đặt hàng trước cho chiếc Tesla Model 3 sắp được bán ra (theo số liệu ước tính mới nhất). Tuy nhiên, “sắp được bán ra” ở đây là cụm từ tương đối trừu tượng, trải dài từ cuối 2017 cho tới tận... hết 2018 hoặc lâu hơn nữa với những người chỉ vừa mới đặt cọc. Tận dụng điều này, Nissan nêu cao thông điệp “KHÔNG CẦN ĐẶT TRƯỚC” (NO RESERVATIONS NECESSARY) trong quảng cáo mới nhất dành cho chiếc xe điện Leaf của mình để khuyến khích khách hàng lựa chọn đại diện Nhật Bản thay vì đứa con cưng của Elon Musk.

Otofun News
Nissan Leaf - Vì cuộc sống là không chờ đợi

Chắc chắn phạm vi hoạt động trong một lần sạc của chiếc Leaf không sánh được với Model 3 nhưng số tiền khách hàng phải chi trả thấp hơn rất nhiều và họ có thể sở hữu Nissan Leaf ngay hôm nay. Mức giá khởi điểm cho chiếc xe của Tesla rơi vào khoảng 35.000 USD trong khi với Leaf, con số đó chỉ là 29.860 USD (chưa tính khoản trợ giá của chính phủ). Ngoài ra hãng xe Nhật Bản cũng có ưu đãi của riêng mình dành cho người mua.


Phiên bản in ấn của quảng cáo xuất hiện trên khắp các tờ báo lớn tại Mỹ hôm nay đưa ra những câu hỏi như: “Tại sao phải chờ đợi khi bạn có thể cầm lái chiếc xe Leaf chạy điện hoàn toàn ngay hôm nay? Và tại sao phải bỏ ra 1.000 USD để xếp hàng trong khi bạn có thể nhận lại ngay 4.000 USD hỗ trợ và sở hữu chiếc xe chạy được xa nhất so với các đối thủ cùng tầm giá?”.

Otofun News
Vừa xinh vừa yêu, giá lại "hạt tiêu"...

Có thể nói, sự xuất hiện của Tesla Model 3 đã khiến sân chơi xe điện nói riêng và ngành công nghiệp ô tô nói chung trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Tất cả các hãng xe đều đồng loạt rục rịch thay đổi và khẩn trương vạch ra những chiến lược phát triển và kinh doanh mới. Dường như hơi nóng Tesla phả vào gáy họ đang ngày một gấp gáp hơn. Chúng ta hãy cùng chờ xem cuộc đua này sẽ còn mang tới những điều gì bất ngờ, mới mẻ và thú vị nữa.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất bỏ điều kiện kinh doanh ô tô

Bộ Tài chính đề xuất đưa sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô khỏi ngành kinh doanh có điều kiện, mở ra tranh luận về cải cách và quản lý thị trường.
Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Thị trường xe máy Việt Nam tăng mạnh, xe xăng vẫn dẫn dắt nhưng xe điện tạo áp lực mới

Sản lượng xe máy trong nước tăng 33,3% sau 4 tháng đầu năm 2026, cho thấy sức mua phục hồi rõ nét, trong khi xe điện bắt đầu tạo sức ép lên xe xăng phổ thông.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA không tổ chức triển lãm Vietnam Motor Show 2026

VAMA thông báo Vietnam Motor Show 2026 sẽ không được tổ chức, quyết định cho thấy các hãng xe đang điều chỉnh cách tiếp cận khách hàng, thay vì phụ thuộc vào một triển lãm chung quy mô lớn.
Phiên bản di động