home

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

Nguyễn Vinh Nguyễn Vinh 15:09 | 25/05/2023
Ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest với tên gọi King of Everest được tổ chức quy tụ gần 50 chiếc xe chia thành ba phân hạng diễn ra sôi nổi cuối tuần qua tại Cao Phong (Hòa Bình).

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

Vừa qua, câu lạc bộ Ford Everest Team Vietnam+ tổ chức ngày hội thi kỹ năng lái xe địa hình có tên gọi King of Everest (KOE). Chương trình diễn ra trong hai ngày 20-21/5 tại Cao Phong (Hòa Bình) thu hút sự quan tâm của đông đảo thành viên câu lạc bộ.

King of Everest lần đầu tiên được tổ chức vào 2019 tại Hà Nội. Đây là sân chơi dành cho các thành viên câu lạc bộ sử dụng xe Ford Everest. Đây là nơi để các thành viên yêu thích đi xe địa hình có cơ hội được thử sức tay lái cũng như chiếc xe mà mình đang sở hữu.

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest
Anh Hoàng Kiên.

Chủ tịch câu lạc bộ, anh Hoàng Kiên chia sẻ: "Ford Everest Team Vietnam+ đã thành lập từ hơn 10 năm trước, nhưng thực sự hoạt động hiệu quả sau khi chúng tôi cơ cấu lại thành phần vào năm 2017. Từ đó đến nay câu lạc bộ đã làm được nhiều việc có ý nghĩa, tạo ra sân chơi bổ ích cho toàn thể anh em". Cuộc thi KOE 2023 lần này cũng là một hoạt động giúp anh em gắn kết hơn, gia tăng sự đoàn kết, tình cảm giữa các thành viên, không dừng lại ở chiếc xe đơn thuần.

Năm nay, KOE 2023 được tổ chức một cách bài bản hơn thành một sự kiện riêng biệt. Theo đó, câu lạc bộ Ford Everest Team Vietnam+ phân chia các xe tham gia thành ba phân hạng bao gồm Hai cầu 4x4, Một cầu 4x2 và Hỗn hợp. Đường thi cũng sẽ được thiết kế để phù hợp hơn với các hạng thi với các chướng ngại vật như cua gấp, dốc cao, hố bập bênh, đường nghiêng, đường beton, đường bùn lầy...

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

Ghi nhận tại KOE 2023, các thành viên tham gia một cách nhiệt tình và đầy đam mê. Các mẫu xe Ford Everest có mặt cũng rất đa dạng. Chúng ta dễ dàng nhận ra những chiếc Everest thế hệ thứ nhất với thiết kế khỏe khoắn và lốp dự phòng treo ở sau, một cầu đến hai cầu. Hoặc đó là những chiếc Everest thế hệ thứ hai sử dụng động cơ 2.0L BiTurbo với thiết kế cơ bắp, vạm vỡ. Không chỉ có thế, nhiều thành viên vừa mới mua chiếc Everest Next-gen hoàn toàn mới cũng tham gia tranh tài. Ở phân hạng hỗn hợp có sự xuất hiện của những chiếc xe khác như Land Crusier, Navara... Tất cả mang lại cho KOE 2023 những màu sắc thú vị, hấp dẫn người xem.

"Đường thi được thiết kế để giúp những chiếc Ford Everest phát huy được toàn bộ tính năng và phẩm chất của xe" anh Nguyễn Huy Thông, thành viên ban quản trị, trưởng ban kỹ thuật KOE 2023 chia sẻ. Anh Thông cũng nói thêm, qua đây các thành viên sẽ biết cách làm sao tận dụng những phẩm chất của chiếc Everest để vượt qua các địa hình khó lỡ may gặp phải trong điều kiện thực tế.

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest
Anh Nguyễn Huy Thông.

Trong quá trình thi đấu, thời tiết tại Hòa Bình bất ngờ mưa lớn, khiến cho điều kiện mặt đường bất ngờ thay đổi theo chiều hướng khó khăn hơn. Điều này khiến cho những chiếc xe ở hạng thi một cầu 4x2 gặp nhiều trở ngại, đặc biệt là với thử thách hố nước đầm lầy.

Tuy nhiên, với anh Thông thì đây là thử thách đầy thú vị. Bởi anh là một tay đua xe địa hình chuyên nghiệp khi liên tục về nhất hoặc lọt top 3 ở các giải đua lớn tại Việt Nam nhiều năm gần đây. Vì thế anh cho rằng cơn mưa này vô tình giúp cho đường thi "vui hơn". Các thành viên nhờ đó cũng hứng khởi hơn, thể hiện được nhiều kỹ năng hơn trong khi chạy xe. Đây cũng là cơ hội để trau dồi kinh nghiệm cho các thành viên.

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

"Thông qua King of Everest 2023, chúng tôi muốn khẳng định rằng, Ford Everest ngoài là một chiếc xe lịch lãm, phù hợp cho nhu cầu đi lại hàng ngày nhưng luôn sẵn sàng cho những thử thách địa hình khi cần", anh Thông nói thêm.

Sự hấp dẫn của KOE 2023 còn thể hiện thông qua sự nhiệt tình của các thành viên. Rất nhiều người ở xa cũng đã vượt hàng trăm hàng nghìn cây số để tham gia. Có thể kể đến những địa điểm như Bắc Giang, Hưng Yên, Lạng Sơn hay thậm chí là Gia Lai, Quảng Ngãi... Có thể nói, KOE 2023 không đơn thuần là một cuộc thi, đây là nơi để gắn kết những người bạn lâu ngày không gặp, là tiền đề cho một Ford Everest Team Vietnam+ ngày càng bền vững.

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

Sôi động ngày hội thi lái xe địa hình toàn Ford Everest

Nguyễn Vinh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Doanh nghiệp kiến nghị sửa đổi quy định phân loại phương tiện giao thông đường bộ theo hướng cho phép ô tô tải pickup ca-bin kép (xe bán tải) dưới 3.500 kg được tổ chức lưu thông tương tự như ô tô con.
Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy xe điện hiện đại vẫn giữ được khoảng 95% phạm vi hoạt động sau 5 năm sử dụng, nhờ cải tiến về công nghệ pin, phần mềm và hệ thống quản lý năng lượng.
Google sắp nâng cấp Android Auto với giao diện mới, AI Gemini và bản đồ tràn viền

Google sắp nâng cấp Android Auto với giao diện mới, AI Gemini và bản đồ tràn viền

Google vừa công bố bản nâng cấp lớn nhất từ trước đến nay cho Android Auto với giao diện tràn màn hình, hỗ trợ video Full HD, âm thanh Dolby Atmos và tích hợp AI Gemini.
Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Xe Ford sẽ có thể tự di chuyển tránh va chạm khi đang đỗ trong tương lai?

Ford đang nghiên cứu công nghệ cho phép ô tô tự phát hiện nguy cơ va chạm khi đang đỗ và tự di chuyển sang vị trí an toàn, mở rộng khả năng của các hệ thống an toàn chủ động ngay cả khi không có người lái bên trong xe.
Ford Ranger Raptor 3.0L V6 ra mắt, giá 1,448 tỷ đồng

Ford Ranger Raptor 3.0L V6 ra mắt, giá 1,448 tỷ đồng

Sáng nay (7/5), Ford Việt Nam chính thức ra mắt bộ ba Ford Ranger Raptor, Ford Ranger Wildtrak, Ford Everest Platinum+.
Everest Platinum, Ranger Wildtrak và Ranger Raptor ra mắt ngày mai với loạt động cơ hoàn toàn mới

Everest Platinum, Ranger Wildtrak và Ranger Raptor ra mắt ngày mai với loạt động cơ hoàn toàn mới

Thông tin mới nhất cho biết, các phiên bản mới của Ranger Wildtrak, Ranger Raptor và Everest Platinum sẽ được trình làng trong ngày mai (7/5).

Cùng chuyên mục

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Xăng RON 95 bao giờ ngừng bán tại Việt Nam? Người dùng ô tô, xe máy cần chuẩn bị gì?

Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam sẽ chuyển sang bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc, đồng nghĩa xăng khoáng RON95 truyền thống dần biến mất khỏi thị trường.
Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Những điều nên làm để "giải nhiệt" khi di chuyển trong đô thị ngày nắng nóng

Nắng nóng kéo dài đang khiến việc đi lại tại các đô thị lớn trên cả nước trở nên oi bức và mệt mỏi hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm.
SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

SUV điện nhỏ con mà thực dụng Skoda Epiq 2026 bắt đầu cho đặt hàng

Skoda Epiq trở thành mẫu SUV điện nhỏ nhất của hãng xe Séc với thiết kế thực dụng, tầm vận hành tối đa khoảng 440 km và giá bán tại Châu Âu từ 25.900 euro, tương đương 795 triệu đồng.
Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Hiệp hội ô tô, xe máy lên tiếng về khả năng tương thích của xăng E10 với xe ở Việt Nam

Bộ Công Thương cho biết Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đều đánh giá phần lớn xe máy, ô tô đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10.
Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Ford Việt Nam kiến nghị xếp xe bán tải dưới 3,5 tấn vào nhóm ô tô con

Doanh nghiệp kiến nghị sửa đổi quy định phân loại phương tiện giao thông đường bộ theo hướng cho phép ô tô tải pickup ca-bin kép (xe bán tải) dưới 3.500 kg được tổ chức lưu thông tương tự như ô tô con.
Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Dùng xăng E10 thế nào để tránh “nằm đường”? Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm thực tế

Trước mùa du lịch hè, một thành viên Otofun đã chia sẻ loạt kinh nghiệm thực tế khi chuyển sang dùng xăng E10, từ cách đổ xăng, theo dõi bugi tới xử lý nguy cơ rò rỉ hay tắc lọc nhiên liệu.
Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Volvo EX60 có thể “nhìn” đường phố, "trò chuyện" với người lái nhờ Google Gemini AI

Google và Volvo Cars vừa trình diễn công nghệ Gemini AI trên Volvo EX60 với khả năng nhận diện địa điểm, dịch biển báo và tương tác bằng giọng nói theo thời gian thực.
Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Mercedes-AMG GT 2027 chính thức ra mắt với công suất tối đa 1.153 mã lực, mô-tơ axial-flux và khả năng sạc nhanh 600 kW, đánh dấu bước tiến công nghệ lớn nhất của thương hiệu hiệu suất cao Đức trong kỷ nguyên xe điện.
BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD dẫn đầu làn sóng kiện blogger tại Trung Quốc

BYD cùng nhiều hãng xe điện Trung Quốc đang gia tăng các hành động pháp lý nhằm vào blogger và tài khoản tự truyền thông bị cáo buộc phát tán thông tin sai lệch. Diễn biến này cho thấy mặt trái của cuộc cạnh tranh truyền thông trong ngành xe năng lượng mới.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Phiên bản di động