Stellantis triệu hồi xe hybrid vì nguy cơ cháy khoang động cơ

Stellantis triệu hồi 700.000 xe hybrid vì nguy cơ cháy khoang động cơ

Stellantis đang triệu hồi khoảng 700.000 xe hybrid trên toàn cầu sau khi ghi nhận 36 sự cố liên quan lỗi kỹ thuật, trong đó có 12 vụ cháy. Đợt triệu hồi trải rộng trên nhiều thương hiệu như Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep và Alfa Romeo.

Stellantis triệu hồi xe hybrid

Stellantis vừa phát đi thông báo triệu hồi quy mô lớn đối với khoảng 700.000 xe hybrid trên toàn cầu do nguy cơ cháy trong khoang động cơ. Đây là một trong những đợt triệu hồi đáng chú ý nhất của tập đoàn ô tô này từ đầu năm 2026, khi phạm vi ảnh hưởng trải rộng trên nhiều thương hiệu và nhiều thị trường khác nhau. Theo Reuters, nguyên nhân được xác định liên quan đến nguy cơ phát sinh sự cố điện trong điều kiện ẩm ướt, có thể dẫn tới cháy xe.

Các mẫu xe bị ảnh hưởng chủ yếu thuộc nhóm hybrid cỡ nhỏ sử dụng hệ truyền động mild hybrid 1.2 lít. Danh sách công bố cho thấy Peugeot 208 và 2008 nằm trong nhóm bị ảnh hưởng nhiều nhất với khoảng 295.000 xe. Tiếp theo là các mẫu Citroën C3, C4 và C3 Aircross với khoảng 126.000 xe. Ngoài ra còn có Fiat Grande Panda, Jeep Avenger và Alfa Romeo Junior. Một số thị trường khác như Anh còn ghi nhận thêm các mẫu mang thương hiệu Vauxhall, DS và Opel cùng dùng chung nền tảng kỹ thuật.

Stellantis triệu hồi xe hybrid

Về phân bố thị trường, Pháp là nơi chịu tác động lớn nhất với hơn 200.000 xe thuộc diện kiểm tra. Tại Anh, Stellantis đã triển khai đợt triệu hồi riêng cho khoảng 44.000 xe sản xuất trong giai đoạn 2023 đến 2026. Điều này cho thấy sự cố không xuất hiện ở một dòng xe đơn lẻ mà có tính hệ thống, do nhiều mẫu xe trong tập đoàn đang chia sẻ chung cấu trúc hybrid và cách bố trí linh kiện trong khoang máy.

Theo các thông tin được công bố, lỗi phát sinh từ khoảng cách không đủ giữa ống dẫn của bộ lọc hạt xăng và cụm belt starter generator 48V. Khi xe vận hành trong điều kiện ẩm ướt, nước có thể xâm nhập và tạo ra hiện tượng phóng điện, làm tăng nguy cơ cháy trong khoang động cơ. Stellantis cho biết đến nay đã ghi nhận 36 vụ việc liên quan trên toàn cầu, trong đó có 12 trường hợp xe bốc cháy.

Điểm tích cực là biện pháp khắc phục được đánh giá tương đối đơn giản. Các đại lý ủy quyền sẽ thay thế hoặc điều chỉnh một chi tiết bảo vệ, đồng thời kiểm tra lại khoảng cách giữa các bộ phận liên quan. Một số nguồn tin tại châu Âu cho biết quá trình sửa chữa chỉ mất khoảng 30 phút và được thực hiện miễn phí cho khách hàng.