Về mặc thiết kế, mặc dù Suzuki XL6 được phát triển dựa trên mẫu Ertiga nhưng mẫu xe mới này vẫn có những chi tiết độc đáo riêng thậm chí còn đẹp hơn người anh em của nó. Cụ thể phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt thanh chrome dày xuyên qua logo S nối liền với hệ thống đèn pha với hệ thống đèn chạy ban ngày dạng LED. Trong khi đó phần mui xe được nâng lên với thiết kế cản độc đáo tích hợp với tấm trượt bạc và đèn sương mù bằng nhựa màu đen bao quanh.

XL6 được phát triển dựa trên người anh em Ertiga.

Phần thân xe gây ấn tượng với vòm bánh xe màu đen làm bằng nhựa đi cùng đó là bộ mâm chấu có kích thước 15 inch, ngoài ra phần gương chiếu hậu được sơn đen bóng tạo điểm nhấn, đường ray mái giúp cho diện mạo chiếc xe trở nên khỏe khoắn hơn. Phần đuôi xe XL6 được xem là giống với người anh em Ertiga nhất, cụm đèn hậu hình chữ L giống như các mẫu xe đền từ Volvo.

Nếu ngoại thất của xe cho thấy độ chắc chắn, bước vào khoang lái XL6 mang đến cảm giác thoải mái và tinh tế hơn so với MPV thông thường. Đặc biệt, XL6 mang đến một chiếc MPV gia đình với 6 chỗ ngồi thay vì 7 chỗ như các mẫu xe khác. Suzuki đã loại bỏ chỗ người thứ 3 ở hàng ghế cuối để mang đến khoang gian thoái mái hơn cho người ngồi.

Khoang cabin với tông màu đen làm chủ đạo kết hợp với ghế bọc da, viền trang trí Premium Premium Stone và điểm nhấn màu bạc. Các chi tiết tiện nghi khác bao gồm giá đỡ cốc, ổ cắm phụ kiện ở mỗi hàng và quạt gió AC phía sau.

Xe có tổng số chỗ ngồi là 6 thay vì 7 chỗ như các mẫu MPV khác.

XL6 được trang bị màn hình thông tin giải trí SmartPlay Studio của Maruti Suzuki (màn hình cảm ứng 7,0 inch với Android Auto và Apple CarPlay), tự động điều hòa không khí, nổ máy không cần chìa khóa với khởi động đẩy và kiểm soát hành trình.

Sức mạnh của XL6 đến từ động cơ xăng hút khí tự nhiên 1,5 lít tương tự như Ertiga, tạo ra công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm đi kèm với công nghệ hybrid nhẹ thông minh với pin lithium-ion. Người mua có thể chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Các trang bị an toàn như đèn pha tự động, camera lùi, hệ thống phanh chống bó cứng ABS / EBD, túi khí kép và ESP với hỗ trợ giữ đồi cho các biến thể hộp số tự động.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki XL1 phiên bản tiêu chuẩn sẽ có giá từ 980.000 rupe (tương đương 317 triệu đồng) và 1.146.000 rupe (tương đương 371 triệu đồng) cho phiên bản cao cấp.