home

Tân Tổng giám đốc VINFAST là ai?

19:36 | 27/09/2017
Tập đoàn Vingroup vừa chính thức bổ nhiệm ông James B. DeLuca – cựu Phó Chủ tịch điều hành hoạt động sản xuất toàn cầu General Motors làm Tổng Giám đốc Nhà máy sản xuất ô tô VINFAST.
Toyota là thương hiệu ô tô giá trị nhất thế giới năm 2017 Giấy phép lái xe hạng B1 có được điều khiển ô tô số sàn? Thị trường ô tô trong nước: Trầm lắng chờ giảm thuế Vingroup chính thức lấn sân sang sản xuất ô tô tại Việt Nam Vingroup khởi công tổ hợp sản xuất ôtô tại Hải Phòng

Với 37 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất và kiếm soát chất lượng xe hơi, từng điều hành hơn 200.000 nhân viên, tại 171 nhà máy ở 31 quốc gia - James B. DeLuca sẽ góp phần xây dựng nên những mẫu xe VINFAST an toàn, chất lượng và đạt đẳng cấp quốc tế.

Tại VINFAST, Tổng Giám đốc James B. DeLuca sẽ chịu trách nhiệm việc xây dựng, vận hành, phát triển riêng cho mảng sản xuất ô tô (không bao gồm sản xuất xe máy điện) của Tổ hợp sản xuất ô tô VINFAST.

Trong ngày làm việc đầu tiên tại Việt Nam, ông James B. DeLuca cho biết: “Tôi rất vinh dự và trông đợi được làm việc trong một môi trường chuyên nghiệp như Vingroup, với những cá nhân đầy nhiệt huyết đang có khát vọng làm nên câu chuyện lịch sử cho ngành ô tô Việt Nam – đó là sản xuất ra một thương hiệu riêng cho quốc gia mình. Tôi mong muốn đem những kiến thức chuyên môn, kinh nghiệm của tôi tại thị trường ô tô Mỹ nói riêng và toàn cầu nói chung vào VINFAST, từ đó tạo ra các dòng xe sang trọng, an toàn và đẳng cấp quốc tế”.

tan tong giam doc vinfast la ai
Ông James B. DeLuca, Tổng Giám đốc Nhà máy sản xuất ô tô VINFAST.

James B. DeLuca là tên tuổi quen thuộc và được đánh giá cao trong ngành sản xuất ô tô toàn cầu. Ông đã làm việc tại General Motors (GM) trong 37 năm và từng giữ chức Phó Chủ tịch phụ trách chuỗi sản xuất toàn cầu, quản lý hơn 200.000 nhân viên, kỹ sư tại 171 chi nhánh thuộc 31 quốc gia. Dưới sự lãnh đạo của ông, GM đã có sự cải tiến vượt bậc về chất lượng và chi phí sản xuất, đồng thời cho ra mắt 19 dòng xe mới tại các thị trường quốc tế.

VINFAST được kết nối từ chuỗi viết tắt của các từ: Việt Nam - Phong cách - An toàn - Sáng tạo - Tiên phong với ý nghĩa tôn vinh xe thương hiệu Việt. Sản phẩm chủ lực của VINFAST là ô tô động cơ đốt trong, ô tô sử dụng mô tơ điện và xe máy điện, với công suất thiết kế lên đến 500.000 xe/năm vào năm 2025. Giai đoạn 1, nhà máy sẽ xuất xưởng 1 mẫu sedan 5 chỗ; 1 mẫu SUV 7 chỗ và xe máy điện, công suất dự kiến đạt 100.000 – 200.000 xe/năm.

Theo Vingroup, các cấu phần quan trọng như động cơ và hệ thống kết cấu chính sẽ được mua thiết kế từ những nhà thiết kế hàng đầu châu Âu và Mỹ, kiểu dáng xe được sáng tạo bởi các studio của Italy. Ô tô của VINFAST sẽ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.0 và Euro 6.0. Mục tiêu của VINFAST là trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu Đồng Nam Á.

Tổ hợp dự án sản xuất ô tô VINFAST bao gồm các nhà máy sản xuất ô tô, xe máy và trung tâm đào tạo, nghiên cứu do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư đã chính thức được khởi công trên khu đất có tổng diện tích 335 ha tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải (Hải Phòng) vào ngày 2/9/2017.

Với tấm bằng Cử nhân Kỹ thuật Điện, bằng Thạc sỹ Quản lý Sản xuất cùng hơn 30 năm làm việc trực tiếp tại các phân xưởng, nhà máy sản xuất của GM, ông James am hiểu từng chi tiết trong quy trình sản xuất một chiếc ô tô, từ khâu nghiên cứu, áp dụng kỹ thuật công nghệ, sản xuất, lắp ráp đến bảo trì xe.

Không chỉ vậy, ông còn dày dạn kinh nghiệm trong vấn đề kiểm soát chất lượng khi từng giữ chức Phó Chủ tịch phụ trách vấn đề chất lượng sản phẩm cho GM châu Á Thái Bình Dương, GM Daewoo Auto & Technology và GM International Operations.

Trong vấn đề thị trường, James B. DeLuca có hiểu biết sâu rộng về thị trường xe ô tô thế giới, từ Mỹ, châu Âu đến Hàn Quốc, Trung Quốc, Úc, ASEAN, Ấn Độ, Trung Đông, Nga, Ai Cập, Nam Phi…

“Việt Nam là quốc gia có tiềm năng lớn trong lĩnh vực sản xuất ô tô khi dự kiến đến năm 2020, nhu cầu thị trường trong nước đạt khoảng 450.000 - 500.000 xe và tăng lên 800.000 – 900.000 xe vào năm 2025. Các doanh nghiệp Việt Nam cũng đang nỗ lực gia nhập vào mạng lưới sản xuất toàn cầu. Do đó, tôi và các cộng sự tại VINFAST sẽ nỗ lực để thực hiện mục tiêu đã đề ra là cho ra đời sản phẩm ô tô vào tháng 9/2019”, ông James nói.

Về phần mình, đại diện Tập đoàn Vingroup tin tưởng, với những kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất ô tô cùng mối quan hệ rộng với những đối tác trên toàn cầu, James B.DeLuca sẽ đóng góp tích cực không chỉ trong việc xây dựng thành công một thương hiệu xe hơi an toàn, chất lượng, đẳng cấp, chi phí phù hợp mà còn góp phần quảng bá ô tô Việt Nam đến các thị trường thế giới.

Tiểu sử của ông James B. DeLuca:

- Năm 1979, James B.Deluca gia nhập tập đoàn General Motors khi trở thành sinh viên của học viện Công nghệ General Motors - General Motors Institute of Technology (sau đổi tên thành Kettering University). Đây là ngôi trường chuyên đào tạo cử nhân thuộc các lĩnh vực khoa học, công nghệ, kỹ sư, toán học và kinh doanh. Lúc đó ông mới chỉ 16 tuổi.

- Năm 1984, ông tốt nghiệp Cử nhân Kỹ thuật Điện và ba năm sau tiếp tục lấy bằng Thạc sĩ Quản lý Sản xuất cũng tại đại học này. Sau khi ra trường, ông James B.Deluca liên tục nắm giữ nhiều vị trí quan trọng tại các nhà máy của GM. Tháng 6/2000, ông được bổ nhiệm vào vị trí Giám đốc nhà máy lắp ráp Fort Wayne với quy mô 2.900 công nhân, hoạt động chính là sản xuất các dòng xe bán tải. Ông chịu trách nhiệm đảm bảo chất lượng sản phẩm, an toàn và hiệu quả chi phí với quy mô ngân sách 365 triệu USD.

- Đầu năm 2004, ông chuyển sang làm Giám đốc sản xuất của GM. Tại đây, số lượng công nhân hoạt động dưới sự điều hành của ông tăng lên 12.600 người, phạm vi ngân sách ở thời điểm đó đã tăng lên 1,8 tỷ USD. Ông vẫn tiếp chịu trách nhiệm về an toàn, chất lượng và hiệu quả chi phí sản xuất ở GM.

- Tháng 1/2008, ông trở thành Phó Chủ tịch phụ trách vấn đề chất lượng sản phẩm của GM International Operations tại các quốc gia Trung Quốc, Hàn Quốc, Australia, khối ASEAN, Ấn Độ, Nga, Trung Đông, Ai Cập và châu Phi (từ 2008 – 2012). Đồng thời ông cũng là Phó Chủ tịch phụ trách vấn đề chất lượng sản phẩm của GM châu Á - Thái Bình Dương và GM Daewoo Auto & Technology (từ 2008 – 2009). Ông có vốn hiểu biết phong phú về các thị trường ôtô lớn trên thế giới như Mỹ, châu Âu, Hàn Quốc, Trung Quốc…

- Tháng 1/2013, ông vẫn là Phó Chủ tịch của GM nhưng chuyển vai trò từ quản lý chất lượng sang điều hành chuỗi sản xuất. Đồng thời, ông đảm nhiệm thêm vị trí Giám đốc điều hành khu vực ASEAN, tham gia vào hoạt động sản xuất, bán hàng, marketing...của GM tại Thái Lan, Indonesia, Myanmar, Singapore và Philippines.

- Trong vòng 3 năm, (từ tháng 2/2014 đến tháng 6/2016), ông lên làm Phó Chủ tịch cấp cao của GM, phụ trách chuỗi sản xuất toàn cầu, kỹ thuật sản xuất và lao động. Với vị trí này, ông đã dẫn dắt đội ngũ 200.000 nhân viên trực thuộc 172 nhà máy sản xuất tại 40 quốc gia trên 4 châu lục toàn cầu, đóng vai trò quan trọng trong việc giúp GM cải tiến vượt bậc về chất lượng sản phẩm và chi phí sản xuất.

- Từ 25/9/2017, ông James B.DeLuca, cựu Phó Chủ tịch điều hành chuỗi hoạt động sản xuất toàn cầu của General Motors chính thức giữ chức Tổng giám đốc Nhà máy sản xuất ôtô VinFast. Tuy nhiên, James B.DeLuca chỉ chịu trách nhiệm việc xây dựng, vận hành, phát triển riêng mảng sản xuất ô tô, không bao gồm sản xuất xe máy điện của tổ hợp sản xuất ô tô VinFast.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

VinFast dự kiến ra mắt thêm 7 mẫu xe máy điện

VinFast dự kiến ra mắt thêm 7 mẫu xe máy điện

Trong báo cáo mới, VinFast thông báo hãng sẽ hoàn thiện quy hoạch tổng thể ba dòng xe máy điện, bao gồm: phổ thông - cao cấp - thể thao; đồng thời ra mắt 7 mẫu xe hoàn toàn mới thuộc hai dòng cao cấp và thể thao.
Đánh giá VinFast VF 3, nhà báo phương Tây ấn tượng với dáng vẻ vuông vức, phù hợp lái trong đô thị

Đánh giá VinFast VF 3, nhà báo phương Tây ấn tượng với dáng vẻ vuông vức, phù hợp lái trong đô thị

Trong chuyến thăm Việt Nam, nhà báo Cristian Gnaticov của Autoevolution dành nhiều chú ý cho VinFast VF 3, mẫu xe điện đô thị nhỏ gọn với cá tính khác biệt, nổi bật giữa nhịp sống giao thông dày đặc của TP.HCM.
Đại lý nhận cọc VinFast Limo Green bản gia đình, giá hơn 800 triệu

Đại lý nhận cọc VinFast Limo Green bản gia đình, giá hơn 800 triệu

Mẫu xe điện mới của VinFast dự kiến giao hàng từ tháng 2/2026 với giá bán gần 820 triệu đồng tại Việt Nam.
Hé lộ xe mô tô điện VinFast công suất 4.500 W, tốc độ tối đa 100 km/h

Hé lộ xe mô tô điện VinFast công suất 4.500 W, tốc độ tối đa 100 km/h

Những thông tin xoay quanh việc VinFast sẽ cho ra mắt mẫu mô tô điện có công suất 4.500 W trong năm 2026 đang thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng.
VinFast Limo Green thống trị giải thưởng tại Lễ công bố Xe Của Năm 2026

VinFast Limo Green thống trị giải thưởng tại Lễ công bố Xe Của Năm 2026

VinFast Limo Green thống trị giải thưởng tại Lễ công bố Xe Của Năm 2026 với ba danh hiệu Xe Dịch vụ của năm 2026, Xe Điện của năm 2026 và Xe Triển vọng 2026, cho thấy sự đánh giá cao từ hội đồng chuyên môn lẫn cộng đồng người dùng.
VinFast lập kỷ lục lượng xe bán ra giữ ngôi đầu thị trường 15 tháng liên tiếp

VinFast lập kỷ lục lượng xe bán ra giữ ngôi đầu thị trường 15 tháng liên tiếp

Bàn giao 175.099 ôtô điện trong năm 2025, VinFast không chỉ xác lập kỷ lục mới về lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam mà còn duy trì vị thế hãng xe dẫn đầu suốt 15 tháng liên tiếp.

Cùng chuyên mục

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Phiên bản di động