home

Thực hư chuyện khách hàng mua ô tô bị từ chối bảo hành nếu không đổ dầu 0,001S

Tùng Thiện Tùng Thiện 15:45 | 03/04/2024
Trên cộng đồng Otofun đang xôn xao câu chuyện một khách hàng khi đặt cọc mua xe phải ký cam kết sử dụng nhiên liệu chuẩn và sẽ bị từ chối bảo hành nếu không đổ dầu 0,001S.
Thực hư câu chuyện khách hàng mua xe Toyota Fortuner Legender bị bắt phải ký cam kết dùng dầu 0.001S
Khách hàng mua xe Toyota Fortuner Legender ký cam kết, trong đó có điều khoản về việc bị từ chối bảo hành nếu không đổ dầu 0,001S.

Ngày đầu tháng 4/2024, anh Khánh Nguyễn, đến đại lý để nhận chiếc xe Toyota Fortuner Legender 2.4 AT 4x2. Bất ngờ, anh được nhân viên đại lý yêu cầu ký vào cam kết “Sử dụng đúng chủng loại nhiên loại Diezel Euro 5”.

“Mình hoàn toàn bị bất ngờ và ngỡ ngàng khi nhân viên đưa ra bản cam kết này bởi trước đó không có ai nói gì", anh Khánh chia sẻ. Trong cam kết ghi rõ bắt buộc phải sử dụng nhiên liệu dầu (diesel) đạt chuẩn Euro 5.

Thực hư câu chuyện khách hàng mua xe Toyota Fortuner Legender bị bắt phải ký cam kết dùng dầu 0.001S
Nhân viên bán hàng tại Toyota Bến Tre bắt buộc anh Khánh phải ký cam kết trong ngày nhận xe.

Anh Khánh cho biết thêm, sau khi ký bản cam kết này, nếu chủ xe không tuân thủ và đổ sai loại dầu quy định, đại lý có quyền từ chối bảo hành. "Tôi sống tại huyện Thạnh Phú, tỉnh Bến Tre. Xung quanh có hai cây xăng Petrolimex có bán dầu 0,001S, một cây cách 15 km, cây còn lại cách 30km", anh cho biết.

"Như vậy sẽ phải đi rất xa khi cần đi đổ dầu. Chưa kể khi đi xa việc tìm kiếm cây xăng có bán nhiên liệu đạt chuẩn còn khó khăn hơn nhiều. Trong khi đó, hãng lại cho biết sẽ từ chối bảo hành nếu chủ xe không sử dụng dầu đạt chuẩn".

Thực hư câu chuyện khách hàng mua xe Toyota Fortuner Legender bị bắt phải ký cam kết dùng dầu 0.001S
Anh Khánh cảm thấy rất bất tiện và lo lắ ng khi phải ký bản cam kết.

Khi câu chuyện được chia sẻ trên Cộng đồng Otofun, nhiều thành viên cho biết họ đang đi các xe máy sử dụng động cơ dầu của hãng khác cũng phải ký cam kết. Một thành viên đi xe bán tải Isuzu D-Max cho biết cũng phải ký cam kết với đại lý về việc sử dụng dầu 0,001S.

OFNews đã liên hệ tới hotline chăm sóc khách hàng của một số hãng xe gồm Toyota Việt Nam, Mazda Việt Nam, và Isuzu Việt Nam nhưng không có người nghe máy. Trong khi đó, trực tổng đài của Ford Việt Nam cho biết hãng không yêu cầu ký cam kết mà có thể là tuỳ từng đại lý.

“Ford Việt Nam khuyến cáo chứ không bắt buộc khách hàng sử dụng dầu 0,001S cho những dòng xe đạt chuẩn Euro 5 theo đúng quy định của Nhà nước", nhân viên này cho biết. "Tuy nhiên, trong trường hợpxảy ra sự cố liên quan đến việc sử dụng sai loại dầu được khuyến cáo, khách hãng có thể sẽ không được bảo hành".

Tiêu chuẩn khí thải mức 5 là tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải tương ứng với mức Euro 5 được quy định trong quy định kỹ thuật về khí thải xe cơ giới của Ủy ban kinh tế châu Âu của Liên Hợp quốc hoặc trong chỉ thị của Liên minh châu Âu áp dụng đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.

Từ ngày 01 tháng 01 năm 2022, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Cả 2 tiêu chuẩn mức 4 (đang được áp dụng) và mức 5 đều nhằm tạo ra những sản phẩm sạch hơn, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, tiêu chuẩn khí thải mức 5 có những yêu cầu cao hơn, chặt chẽ hơn cũng như công nghệ mới hơn.

Vì vậy, với những mẫu xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, khách hàng được khuyến cáo sử dụng loại nhiên liệu phù hợp là dầu DO 0,001S-V và xăng RON-95V, để đạt tiêu chuẩn khí thải.

Tùng Thiện

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

“Nhớt thật - nhớt giả”, thực trạng nan giải của thị trường nhớt Việt

“Nhớt thật - nhớt giả”, thực trạng nan giải của thị trường nhớt Việt

Nỗ lực bảo vệ người tiêu dùng Việt, Caltex Việt Nam ra mắt màng seal sao Caltex sở hữu thiết kế độc đáo như một màng niêm phong giúp phân biệt nhớt thật - nhớt giả cũng như ngăn rò rỉ hiệu quả.
[PVOIL VOC 2023] Tổng Công ty Dầu Việt Nam công bố tài trợ tên giải cho VOC đến 2025

[PVOIL VOC 2023] Tổng Công ty Dầu Việt Nam công bố tài trợ tên giải cho VOC đến 2025

Đại diện Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) cho biết tiếp tục tài trợ tên giải trong 3 mùa giải liên tiếp cho giải đua xe địa hình lớn nhất Việt Nam, từ 2023 đến đến 2025.
[PVOIL VOC 2023] Dấu ấn PVOIL trong năm thứ 8 đồng hành cùng giải đua offroad lớn nhất Việt Nam

[PVOIL VOC 2023] Dấu ấn PVOIL trong năm thứ 8 đồng hành cùng giải đua offroad lớn nhất Việt Nam

Giải đua PVOIL VOC 2023 diễn ra thành công, đánh dấu năm thứ 8 Tổng Công ty dầu Việt Nam đồng hành với giải, trong đó 5 năm liên tiếp giữ vai trò nhà tài trợ tên giải.
Chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, từ ngày 01/01/2022

Chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, từ ngày 01/01/2022

Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) từ ngày 01 tháng 01 năm 2022.
Audi A1 bị khai tử do không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải

Audi A1 bị khai tử do không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải

Nguyên nhân được lý giải là do A1 không đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt cũng như chi phí phát triển động cơ đốt trong dành cho những chiếc xe nhỏ gọn ngày càng cao gây khó khăn cho việc sản xuất.
Khi tiêu chuẩn khí thải Euro 7 được áp dụng các loại động cơ đốt trong sẽ bị cấm

Khi tiêu chuẩn khí thải Euro 7 được áp dụng các loại động cơ đốt trong sẽ bị cấm

Theo AutocarUK, đại diện của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ôtô châu Âu (ACEA) nhận định rằng tiêu chuẩn khí thải Euro 7 dự kiến ​​có hiệu lực vào năm 2025 có thể khiến các mẫu xe chạy bằng động cơ đốt trong không thể sử dụng được vào năm 2026, bao gồm cả xe hybrid.
Vì sao động cơ diesel không cần bugi? Thí nghiệm đơn giản này cho thấy câu trả lời

Vì sao động cơ diesel không cần bugi? Thí nghiệm đơn giản này cho thấy câu trả lời

Một YouTuber đã sử dụng pít-tông đánh lửa trong suốt để trực quan hóa nguyên lý cháy do nén, giúp giải thích vì sao động cơ diesel có thể tự đốt cháy nhiên liệu mà không cần bugi.
Trước xăng và dầu diesel, con người đã từng thử phát triển... động cơ dùng thuốc súng

Trước xăng và dầu diesel, con người đã từng thử phát triển... động cơ dùng thuốc súng

Ít ai biết rằng trong lịch sử phát triển động cơ, thuốc súng từng được thử nghiệm như một loại “nhiên liệu” để đẩy piston và tạo ra công cơ học.
5 thay đổi đáng chú ý của Toyota Fortuner 2024 nâng cấp vừa ra mắt

5 thay đổi đáng chú ý của Toyota Fortuner 2024 nâng cấp vừa ra mắt

Toyota Fortuner 2024 nâng cấp vừa ra mắt giờ không còn bản số sàn, trong khi giá giảm sâu nhất tới 120 triệu đồng so với phiên bản cũ.
Giá nhiên liệu chuyển biến bất ngờ, xe tải chạy diesel đã không còn lợi thế

Giá nhiên liệu chuyển biến bất ngờ, xe tải chạy diesel đã không còn lợi thế

Giá dầu diesel cao hơn xăng sẽ là xu hướng tất yếu tại thị trường trong và ngoài nước, vì thế Suzuki Super Carry Pro là giải pháp toàn diện giúp tiết kiệm nhiên liệu cho khách hàng Việt hiện nay.
Toyota Fortuner 2023 ra mắt với nhiều nâng cấp mới

Toyota Fortuner 2023 ra mắt với nhiều nâng cấp mới

Mới đây, Toyota Fortuner 2023 chính thức được trình làng tại Thái Lan với 3 phiên bản bao gồm phiên bản thường, Legender và GR Sport, giống với trước đây.
Chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, từ ngày 01/01/2022

Chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, từ ngày 01/01/2022

Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 5 (tương ứng Euro 5) từ ngày 01 tháng 01 năm 2022.

Cùng chuyên mục

Xe điện ngày càng to nặng, Trung Quốc đau đầu vì chi phí tu sửa đường bộ

Xe điện ngày càng to nặng, Trung Quốc đau đầu vì chi phí tu sửa đường bộ

Sự bùng nổ của những mẫu xe điện cỡ lớn tại Trung Quốc đang làm gia tăng áp lực lên hạ tầng giao thông, trong khi nguồn thu từ thuế nhiên liệu suy giảm khiến nước này đối mặt với bài toán thiếu kinh phí bảo trì đường bộ.
Xe hatchback điện Honda Super-One cập bến Indonesia, liệu có sẽ ra mắt tại Việt Nam?

Xe hatchback điện Honda Super-One cập bến Indonesia, liệu có sẽ ra mắt tại Việt Nam?

Honda sẽ ra mắt mẫu hatchback thuần điện cỡ A Super-One tại Indonesia trong khuôn khổ GIIAS 2026, đánh dấu bước mở rộng tiếp theo của hãng tại thị trường Đông Nam Á sau Singapore.
Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ nâng cấp showroom sau 10 năm hoạt động

Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ nâng cấp showroom sau 10 năm hoạt động

Việc đưa showroom Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ vào vận hành theo tiêu chuẩn MAR20X đánh dấu thêm một bước trong quá trình hiện đại hóa hệ thống bán lẻ của thương hiệu Mercedes-Benz tại Việt Nam.
Mercedes-Maybach GLS 680 2027 lộ diện với động cơ V8 mạnh hơn, thêm nhiều công nghệ mới

Mercedes-Maybach GLS 680 2027 lộ diện với động cơ V8 mạnh hơn, thêm nhiều công nghệ mới

Mercedes-Maybach GLS 680 2027 được nâng cấp toàn diện với động cơ V8 mild-hybrid mạnh hơn, thiết kế mới tích hợp nhiều chi tiết phát sáng, nội thất hiện đại hơn và hàng loạt công nghệ nâng cao trải nghiệm vận hành.
Hybrid là động lực giúp lượng xe Toyota bán gấp đôi Mitsubishi trong tháng 6/2026

Hybrid là động lực giúp lượng xe Toyota bán gấp đôi Mitsubishi trong tháng 6/2026

Toyota tiếp tục dẫn đầu nhóm thành viên VAMA với gần 6.500 xe bán ra trong tháng 6/2026, cao hơn gấp đôi Mitsubishi.
Xăng tái tạo giảm hơn 70% phát thải được thử nghiệm trên xe Toyota và BMW tại Tây Ban Nha

Xăng tái tạo giảm hơn 70% phát thải được thử nghiệm trên xe Toyota và BMW tại Tây Ban Nha

Loại xăng tái tạo được sản xuất từ chất thải hữu cơ và có thể giúp giảm hơn 70% lượng phát thải khí nhà kính đang được Toyota, BMW, Repsol và Bosch thử nghiệm trên các mẫu xe động cơ đốt trong tại Tây Ban Nha.
Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam ghi nhận 6.494 xe bán ra trong tháng 6/2026, đưa lượng xe tích lũy của hãng trong nửa đầu năm lên 36.669 chiếc, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025.
Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan vừa giới thiệu Elgrand thế hệ thứ tư tại Nhật Bản với hệ truyền động hybrid e-Power mới, nội thất cao cấp và nhiều công nghệ hiện đại nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard và Vellfire.
Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Làn sóng đầu tư vào các trung tâm dữ liệu AI đang đẩy giá DRAM tăng mạnh, buộc nhiều hãng xe phải tăng chi phí mua linh kiện dù hoạt động sản xuất hiện chưa bị gián đoạn.
Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Chip Motors giới thiệu mẫu xe điện tốc độ thấp có giá khởi điểm từ 15.000 USD, hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị và đặt mục tiêu bổ sung công nghệ điều khiển từ xa, tiến tới tự lái trong tương lai.
Phiên bản di động