home

Tìm hiểu về khung gầm liền khối trên xe ô tô

Viên Huy Viên Huy 22:00 | 30/06/2024
Khung gầm liền khối (Unibody) đang ngày càng được các nhà sản xuất ưu ái lựa chọn bởi những ưu điểm vượt trội.
Tìm hiểu về Khung gầm liền khối trên xe ô tô
Khung gầm liền khối (Unibody).

Khung gầm liền khối (Unibody) là cấu trúc phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô ngày nay, đóng vai trò quan trọng trong việc định hình khả năng vận hành, độ an toàn và hiệu quả của xe. So với khung gầm rời truyền thống, thiết kế liền khối mang đến nhiều ưu điểm vượt trội, góp phần nâng cao trải nghiệm lái xe cho người dùng.

Cấu tạo

Khung gầm liền khối được tạo thành từ các tấm kim loại dập phẳng, liên kết chặt chẽ với nhau bằng phương pháp hàn hoặc đinh tán. Tấm kim loại này bao gồm cả phần thân xe và khung gầm, tạo nên một khối thống nhất kiên cố. Các bộ phận quan trọng như động cơ, hệ thống treo, hệ thống truyền động được tích hợp vào khung gầm, góp phần phân bổ lực đều đặn và tăng độ ổn định cho xe.

Tìm hiểu về Khung gầm liền khối trên xe ô tô

Nguyên lý hoạt động

Khung gầm liền khối hoạt động dựa trên nguyên tắc hấp thụ và phân tán lực tác động. Khi xe di chuyển hoặc va chạm, lực tác động sẽ được truyền dẫn qua khung gầm và phân bổ đều đặn khắp thân xe. Nhờ cấu trúc liên kết chặt chẽ, khung gầm liền khối có khả năng chịu tải cao, chống rung tốt và hạn chế biến dạng tối đa, đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách.

Ưu điểm:

- Trọng lượng nhẹ: So với khung gầm rời, khung gầm liền khối giúp giảm thiểu trọng lượng xe đáng kể. Nhờ đó, xe vận hành linh hoạt hơn, tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện hiệu suất động cơ.

- Độ an toàn cao: Khung gầm liền khối có khả năng hấp thụ lực va chạm tốt hơn, bảo vệ người ngồi trong xe an toàn hơn trong trường hợp xảy ra tai nạn.

- Khả năng vận hành: Khung gầm liền khối mang lại độ cứng cao cho xe, giúp xe vận hành ổn định, bám đường tốt và xử lý linh hoạt hơn, đặc biệt ở tốc độ cao.

- Hiệu quả kinh tế: Việc sản xuất khung gầm liền khối đơn giản và tiết kiệm chi phí hơn so với khung gầm rời.

Tìm hiểu về Khung gầm liền khối trên xe ô tô

Nhược điểm:

- Khả năng sửa chữa: Việc sửa chữa khung gầm liền khối phức tạp và tốn kém hơn do cấu trúc liên kết chặt chẽ. Khi một bộ phận bị hư hỏng, có thể ảnh hưởng đến toàn bộ khung gầm.

- Khả năng off-road: Khung gầm liền khối thường kém linh hoạt hơn so với khung gầm rời trong điều kiện địa hình gồ ghề, hiểm trở.

So sánh với khung gầm rời:

Đặc điểm Khung gầm liền khối Khung gầm rời
Cấu tạo Liên kết chặt chẽ giữa thân xe và khung gầm Thân xe và khung gầm tách biệt
Trọng lượng Nhẹ hơn Nặng hơn
Độ an toàn Cao hơn Thấp hơn
Khả năng vận hành Tốt hơn Kém hơn
Hiệu quả kinh tế Tốt hơn Kém hơn
Khả năng sửa chữa Khó khăn hơn Dễ dàng hơn
Khả năng off-road Kém hơn Tốt hơn
Khung gầm liền khối là một thiết kế hiện đại mang đến nhiều ưu điểm vượt trội cho xe hơi, góp phần nâng cao trải nghiệm lái xe và đảm bảo an toàn cho người dùng. Tuy nhiên, do cấu trúc liên kết chặt chẽ, việc sửa chữa khung gầm liền khối có thể gặp nhiều khó khăn

Viên Huy

Đọc tiếp
Theo LĐCĐ
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tìm hiểu về khung gầm trên xe VinFast

Tìm hiểu về khung gầm trên xe VinFast

Khung gầm xe VinFast đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu suất, độ bền và an toàn cho người dùng.
Mitsubishi Xpander đạt doanh số khó tin hơn 1.200 xe

Mitsubishi Xpander đạt doanh số khó tin hơn 1.200 xe

Với 1.295 xe bán ra trong tháng 1 năm 2019, Mitsubishi Xpander ngày càng khẳng định vị thế trước Avanza (124 xe) trong phân khúc xe MPV hiện nay.
Ấn tượng với crossover thể thao Chevrolet Blazer 2019

Ấn tượng với crossover thể thao Chevrolet Blazer 2019

Thế hệ Chevrolet Blazer hoàn toàn mới mang đến cho công chúng cái nhìn lạ lẫm, khác xa với những gì người ta thường hình dung về Blazer trong quá khứ.

Cùng chuyên mục

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Đèn LED có thực sự tốt hơn HID hay không?

Hệ thống chiếu sáng ô tô ngày càng hiện đại với sự phổ biến của LED và HID, nhưng hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào thiết kế quang học và cách người dùng lắp đặt, đặc biệt trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.
Ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô phải đáp ứng những quy chuẩn gì?

Ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô phải đáp ứng những quy chuẩn gì?

Từ 1/7/2026, việc chở trẻ em trên ô tô sẽ phải tuân thủ chặt chẽ hơn khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ bổ sung yêu cầu về thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ. Điều này đặt ra câu hỏi: Các loại ghế trẻ em cần đạt những tiêu chuẩn kỹ thuật nào để được phép sử dụng trên xe?
Gần 50% người mua xe lần đầu ở Trung Quốc muốn sở hữu xe điện chạy pin

Gần 50% người mua xe lần đầu ở Trung Quốc muốn sở hữu xe điện chạy pin

Nhu cầu xe điện thuần túy tại Trung Quốc đang tăng tốc rõ rệt, tạo nên những thay đổi đáng kể trong lựa chọn của người tiêu dùng và hướng đi của toàn ngành ô tô.
Bùng nổ tháng cuối năm với khuyến mại 100% phí trước bạ và 1 năm bảo hiểm thân vỏ khi mua Veloz Cross

Bùng nổ tháng cuối năm với khuyến mại 100% phí trước bạ và 1 năm bảo hiểm thân vỏ khi mua Veloz Cross

Tháng cuối năm, Toyota tiếp tục triển khai ưu đãi lớn cho Veloz Cross với 100% lệ phí trước bạ và tặng 1 năm bảo hiểm thân vỏ, giúp khách hàng dễ dàng sở hữu mẫu MPV với chi phí hợp lý và dễ tiếp cận hơn.
Khai trương showroom Mazda flagship đầu tiên Đông Nam Á tại TP.HCM

Khai trương showroom Mazda flagship đầu tiên Đông Nam Á tại TP.HCM

Mazda Việt Nam chính thức khai trương showroom flagship Bình Triệu trong tháng 12/2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược chuẩn hóa hệ thống phân phối theo tiêu chuẩn toàn cầu mới.
Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Bỏ quy định lái xe không quá 48 giờ/tuần

Luật mới được thông qua đã quy định thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan.
Xe khách 8 chỗ trở lên phải lắp camera giám sát người lái và khoang hành khách

Xe khách 8 chỗ trở lên phải lắp camera giám sát người lái và khoang hành khách

Quốc hội đã chính thức thông qua quy định mới về trang bị camera và thiết bị giám sát hành trình trên các phương tiện kinh doanh vận tải.
Xe taxi, xe dịch vụ không cần phải trang bị ghế ngồi cho trẻ em

Xe taxi, xe dịch vụ không cần phải trang bị ghế ngồi cho trẻ em

Tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới không quy định nội dung sử dụng thiết bị an toàn (ghế ngồi) cho trẻ em với ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Từ xanh đến tím, đây là những màu sắc xe đẹp nhất năm 2025

Từ xanh đến tím, đây là những màu sắc xe đẹp nhất năm 2025

Thị trường ô tô toàn cầu năm 2025 trở nên sống động hơn khi nhiều hãng xe đồng loạt giới thiệu các màu sơn mới đầy cá tính, từ xanh dương, xanh lá đến tím và vàng.
Xu hướng chuộng xe to, nặng đang tạo thách thức mới cho bãi đỗ trong đô thị

Xu hướng chuộng xe to, nặng đang tạo thách thức mới cho bãi đỗ trong đô thị

Các mẫu xe du lịch trên toàn cầu, từ Châu Âu tới Việt Nam, đang ngày càng phình to hơn về kích thước và trọng lượng, tạo ra nhiều thách thức mới cho những bãi đỗ trong đô thị.
Phiên bản di động