home

Toyota sẽ tung ra mẫu xe điện "thay đổi cuộc chơi" vào năm 2022

Tứ Đức Tứ Đức 00:15 | 27/07/2017
Khi ra mắt vào năm 2022, chiếc xe điện đầu tay của Toyota hứa hẹn sẽ khắc phục những điểm hạn chế về cách thức và phạm vi hoạt động mà các mẫu xe điện hiện tại đang gặp phải.
Một thời xe điện Sài Gòn: Leng keng tiếng chuông reng Bugatti Chiron đã chạm tới đỉnh cao của động cơ đốt trong Xe điện đầu tay của Audi lần đầu lộ diện trên đường chạy thử Cận cảnh Tesla Model X đầu tiên đặt chân đến TP Hồ Chí Minh Mất ưu đãi thuế, Tesla lâm vào tình trạng "ế" nơi đất khách

Theo nhật báo Chunichi Shimbun của Nhật Bản, mẫu xe điện do Toyota sản xuất dựa trên nền tảng hoàn toàn mới sẽ sử dụng pin thể rắn (solid-state battery), cho phép sạc đầy trong thời gian chỉ vài phút. Bên cạnh đó, chiếc xe cũng sẽ có cự ly hoạt động trong một lần sạc vượt trội các đối thủ cùng phân khúc.

Công nghệ pin thể rắn hứa hẹn sẽ giúp xe điện trở nên phổ biến, hữu ích và tiện dụng hơn nữa. Hiện tại, những mẫu xe điện dùng pin lithium-ion cần 20-30 phút để sạc đầy tại các điểm sạc chuyên dụng. Quãng thời gian này có thể lên đến nhiều giờ đồng hồ nếu sử dụng nguồn điện thông thường. Trong khi đó, cự ly hoạt động trong một lần sạc đạt trung bình ở mức từ 300-400 km.

toyota se tung ra mau xe dien thay doi cuoc choi vao nam 2022
Pin thể rắn hứa hẹn sẽ cách mạng hóa ngành công nghiệp sản xuất xe điện. (Ảnh: Thomas Peter)

Theo một số nhận định, Toyota sẽ giới thiệu chiếc xe điện với pin thể rắn thế hệ mới của mình tại quê nhà Nhật Bản vào năm 2022. Trao đổi với Reuters, phát ngôn viên Toyota Kaya Doi không đưa ra bình luận gì về kế hoạch sản xuất xe điện của hãng, nhưng cho biết Toyota đặt mục tiêu sẽ thương mại hóa pin thể rắn trên các mẫu xe của mình, ngay trong giai đoạn đầu thập niên 2020.

Toyota từng công khai hoài nghi về khả năng thành công của xe điện và tuyên bố sẽ tập trung phát triển pin nhiên liệu Hydro. Tuy nhiên, cuối năm 2016, hãng cho biết cũng sẽ sản xuất xe điện song song với xe dùng pin Hydro để bắt kịp xu hướng thị trường.

Pin thể rắn hứa hẹn sẽ cách mạng hóa ngành công nghiệp xe điện. Loại pin này sở hữu độ an toàn, khả năng tích trữ năng lượng và thời gian sạc đầy vượt trội so với pin lithium-ion.

Ngoài Toyota, hiện Hyundai cũng đang đẩy mạnh nghiên cứu phát triển pin thể rắn.

Tứ Đức

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai hoàn thiện cơ sở nghiên cứu công nghệ pin xe điện với vốn đầu tư 21.540 tỷ đồng

Hyundai hoàn thiện cơ sở nghiên cứu công nghệ pin xe điện với vốn đầu tư 21.540 tỷ đồng

Vào dịp cuối tuần trước, Hyundai Motor Group đã hoàn thiện trung tâm R&D pin mới tại Hàn Quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược tự chủ và nâng cao năng lực phát triển pin xe điện.
Thương hiệu xe sang của Hyundai hé lộ mẫu Genesis Magma GT Concept xứng tầm siêu xe hiệu suất cao

Thương hiệu xe sang của Hyundai hé lộ mẫu Genesis Magma GT Concept xứng tầm siêu xe hiệu suất cao

Genesis Magma GT Concept đóng vai trò như cái nhìn trước về một mẫu xe thể thao hiệu suất cao đẳng cấp, và thậm chí biến thể xe đua, sẽ xuất hiện trong tương lai gần.
Hyundai thể hiện định hướng SUV off-road táo bạo mới bằng mẫu Crater Concept

Hyundai thể hiện định hướng SUV off-road táo bạo mới bằng mẫu Crater Concept

Hyundai trình làng mẫu Crater Concept tại Triển lãm Ô tô Los Angeles 2025, hé lộ định hướng mới đầy táo bạo cho dòng SUV off-road chạy điện trong tương lai.
Pin xe điện suy giảm phạm vi hoạt động rất ít sau ba năm đầu, có thương hiệu giữ nguyên 100%

Pin xe điện suy giảm phạm vi hoạt động rất ít sau ba năm đầu, có thương hiệu giữ nguyên 100%

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy đa số xe điện vẫn giữ được phần lớn phạm vi di chuyển sau ba năm sử dụng, nhiều mẫu thậm chí gần như không suy giảm nhờ hệ thống quản lý pin và tối ưu phần mềm.
Nghiên cứu thực tế này cho thấy người dùng xe điện hiện đại gần như "không phải lo thay pin"

Nghiên cứu thực tế này cho thấy người dùng xe điện hiện đại gần như "không phải lo thay pin"

Dữ liệu mới từ công ty khởi nghiệp Recurrent cho thấy pin trên các mẫu xe điện hiện đại có tỷ lệ hỏng hóc cực kỳ thấp, phản ánh những tiến bộ lớn về công nghệ và độ bền so với thế hệ EV trước đây.
Hyundai lý giải chi tiết cách hoạt động của mô-tơ điện và công nghệ mới để tăng hiệu suất

Hyundai lý giải chi tiết cách hoạt động của mô-tơ điện và công nghệ mới để tăng hiệu suất

Hyundai đang mở rộng giới hạn công nghệ xe điện với hệ thống 2-Stage Motor System, giải pháp tối ưu bộ phận inverter để vừa cải thiện hiệu suất vừa duy trì hiệu quả trong sử dụng hằng ngày.

Cùng chuyên mục

Hyundai đặt ưu tiên "nâng tầm" công nghệ xe tự lái của mình trong tương lai

Hyundai đặt ưu tiên "nâng tầm" công nghệ xe tự lái của mình trong tương lai

Giữa bối cảnh công nghệ lái tự động ngày càng trở thành yếu tố then chốt của ngành ô tô, Hyundai Motor Group đang nỗ lực tập trung phát triển nền tảng của riêng mình nhằm củng cố vị thế trong cuộc đua toàn cầu.
Ban Tổ chức Xe Của Năm 2026 giải đáp thắc mắc trong buổi Công bố chương trình

Ban Tổ chức Xe Của Năm 2026 giải đáp thắc mắc trong buổi Công bố chương trình

Tại buổi lễ Công bố Xe của Năm 2026 diễn ra ở Hà Nội, Ban tổ chức đã giải đáp những thắc mắc của Báo chí về chương trình.
Honda CR-V e:FCEV bị triệu hồi vì sự cố cụm pin nhiên liệu

Honda CR-V e:FCEV bị triệu hồi vì sự cố cụm pin nhiên liệu

Honda tiến hành triệu hồi mẫu CR-V e:FCEV tại thị trường Mỹ sau khi phát hiện nguy cơ rò rỉ chất làm mát trong cụm pin nhiên liệu, có thể dẫn tới đoản mạch và kích hoạt hàng loạt cảnh báo an toàn.
Mitsubishi Pajero mới lộ diện nhắm tới đối thủ Toyota Land Cruiser Prado

Mitsubishi Pajero mới lộ diện nhắm tới đối thủ Toyota Land Cruiser Prado

Mitsubishi Pajero thế hệ mới bất ngờ xuất hiện trong quá trình chạy thử tại Úc. Những hình ảnh đầu tiên cho thấy hãng xe Nhật Bản đang chuẩn bị hồi sinh dòng SUV khung gầm rời huyền thoại với định vị cao hơn, sẵn sàng đối đầu trực tiếp Toyota Land Cruiser Prado trong giai đoạn từ năm 2026.
Chính thức vận hành trung tâm cứu hộ VETC, mức giá cho người đăng ký một năm bằng 10 bữa sáng

Chính thức vận hành trung tâm cứu hộ VETC, mức giá cho người đăng ký một năm bằng 10 bữa sáng

Trung tâm Cứu hộ toàn quốc 24/7 của VETC được ra mắt với cam kết chi phí cực thấp và mạng lưới dịch vụ phủ sóng đến 100% xã trên toàn quốc.
Trung Quốc áp dụng chuẩn tiêu thụ năng lượng xe điện kể từ năm 2026

Trung Quốc áp dụng chuẩn tiêu thụ năng lượng xe điện kể từ năm 2026

Từ năm 2026, Trung Quốc sẽ áp dụng tiêu chuẩn bắt buộc đầu tiên trên thế giới về mức tiêu thụ năng lượng đối với xe du lịch thuần điện, đồng thời gắn chặt yêu cầu hiệu suất với chính sách ưu đãi thuế.
VinFast lần đầu trình diễn toàn bộ hệ sinh thái giao thông xanh

VinFast lần đầu trình diễn toàn bộ hệ sinh thái giao thông xanh

VinFast giới thiệu toàn bộ các phương tiện giao thông xanh cùng với các giải pháp sạc, đổi pin mới nhất tại sự kiện ở Trung tâm Triển lãm VEC.
Triển lãm Vietnam Mobility Show 2025 khai mạc

Triển lãm Vietnam Mobility Show 2025 khai mạc

Triển lãm Phương tiện Di chuyển Việt Nam - Vietnam Mobility Show 2025 chính thức khai mạc chiều 26/12, kéo dài tới 28/12, quy tụ hơn 20 thương hiệu ô tô, xe máy, phụ kiện.
“Sưởi Ấm Bản Cao”: Trao yêu thương để những điều tử tế ở lại

“Sưởi Ấm Bản Cao”: Trao yêu thương để những điều tử tế ở lại

Một sáng mùa đông, khi sương sớm còn phủ dày, hàng chục chiếc bán tải nối đuôi nhau rời khỏi thành phố, một hành trình Sưởi Ấm Bản Cao lại bắt đầu.
Mẫu MPV chạy điện hạng sang này sẽ trang bị túi khí "mũ bảo hiểm" đầu tiên trên thế giới

Mẫu MPV chạy điện hạng sang này sẽ trang bị túi khí "mũ bảo hiểm" đầu tiên trên thế giới

Với công nghệ túi khí “mũ bảo hiểm” lần đầu tiên được tích hợp trong xe sản xuất thương mại, mẫu MPV mới của Huawei và Chery được xem là bước tiến mới trong cách các hãng xe bảo vệ hành khách khi xảy ra va chạm.
Phiên bản di động